易动力（872248）

　　一、业务概要
（一）商业模式
公司立足于新能源电池集成系统行业，主要研发、生产和经营新能源特种电源、动力电池和储能电池等的新能源电池集成系统（PACK），并提供技术支持与服务。目前，公司拥有50项有效专利（其中发明专利2项），已形成多项自主知识产权的电池系统集成专利体系。公司的目前业务产品主要面对工程机械特种领域，凭借自身的技术优势，与下游客户开展深度合作，提供新能源电池集成系统（PACK）产品定制、生产和技术服务，并获得收入、利润和现金流。
（一）采购模式
公司主要原材料的采购模式为安全库存和实际订单驱动采购相结合。为保证交货期，公司通过与生产部门的沟通设置了标准采购周期，通过对订单的BOM物料分析确定物料采购清单，同时保持与供应商的沟通。与此同时，公司每月进行一次供应商日常供货业绩统计以保证交货的及时率和合格率。
为确保公司生产运营的稳定性，资材部根据需求和市场状况，及时开发新供应商以满足供应的连续性以及新产品新技术的及时运用。资材部根据物资采购的需要，对愿意向公司提供商务合作关系的供应商进行信息收集。凡有意向公司提供服务的供应商，由资材部向其发出《供应商基本情况调查表》，资材部根据相关供应商书面信息，建立档案并按照类别分类管理，以便需要时备查。
公司资材部对合格供方的供货情况进行分类评价，根据供货及时率和合格率等评定等级，并将评定结果记录在《供应商定期考核记录表》。综合分数达到95分以上为A级；综合分数达到85分以上为B级；综合分数在85分以下为C级。与此同时，公司根据供应商评级结果实行供应商退出制度。
（二）研发模式
公司在长期的动力电池集成业务中积累形成了大量的工具方法、作业流程等，加深了对下游客户产品需求的理解，丰富了设计PACK方案的经验，这些都是公司宝贵的技术财富，也有利于公司生产出的动力系统能够高度符合整车厂的需求。公司具备一套清晰完备的研发流程，主要分为四个阶段：在第一个阶段——可行性分析，考虑包括：顾客要求的设计输入，顾客特殊的信息传递、表达要求，顾客提供的相关资料的齐备性、完整性以及可读性。在第二个阶段——风险分析，充分考虑该项目的风险，包括来自市场及顾客的风险。在第三个阶段——评审会议，项目小组组长要邀请总经理高层人员参与,并就输出是否满足输入、未决议题等的问题进行评估。在第四阶段——试生产确认，根据顾客要求进行试生产，一般实施1次，主要负责协调的部门分别是：生产部、技术中心、质量管理部。
（三）生产模式
公司从接到销售订单起，先对库存状况和BOM物料清单进行分析，由此确定物料需求并进行物料采购；物料检验合格入库后进行生产制造；产品完工后若是合格产品则进入产成品库，否则进入废品处置流程；当累计完工量等于计划量时，生产订单自动关闭，否则继续生产。
（四）销售模式
公司的销售模式为直销。以动力电池、储能电源和其他细分特种应用新能源领域作为主经营方向，在新远大、福建榕工等的基础上持续开发优质的客户资源。由于公司提供的产品和技术服务具有特殊性和针对性，客户最终都需要业务人员直接与其进行洽谈并对接需求，公司以直销方式为主。
报告期内，公司商业模式未发生变化。报告期后至本年度报告披露之日，公司商业模式也未发生变化。

　　二、公司面临的重大风险分析
公司总体规模较小，抗风险能力较弱
公司2023年上半年度营业收入为6,161,919.17
风险
元，净利润为-11,256,659.16元。报告期公司加强了经营风险管控，主动调整产品及客户结构，主动放弃不良风险订单，公司积极布局新能源专用车市场领域的市场开发，在细分领域纯电动物流车和城市清洁车积极拓展，用快速的的产品开发进度和积极响应的服务理念，赢得了客户的认可和信任，同时增加了储动代工业务，有利于后续的成本降低；积极调研和分析特种电源市场，及时开发隔爆锂离子电池系统。如果未来需求持续发生较大变化或市场竞争加剧，可能对公司的经营业绩造成不利影响。
盈利指标较差风险
目前，公司业务处于逐步开拓阶段，经营规模较小。2023年上半年度，公司综合毛利率为21.10%，归属于母公司净资产收益率为-584.69%，盈利指标较差，但随着布局高附加值新能源专用特种电源市场领域的市场开发和渗透，未来产品综合毛利率会大幅上升。
应收账款的回收风险
截至2023年6月30日，公司应收账款净额为15,767,882.98元，占期末流动资产比例为45.94%，占当期营业收入的比例为255.89%。报告期内，公司加强经营风险管控，主动调整产品及客户结构，主动放弃不良订单，积极转型开发非传统车类的业务，本报告年度公司采取加大欠款，特别是长帐龄欠款的催收力度，加强对客户信用评级等措施，控制应收账款的回收风险取得一定成效，对比上年度应收帐款同比下降16.79%。
经营现金流风险
本期公司新开发了新能源特种锂离子电池系统业务，回款情况较传统新能源汽车厂商大幅改善。但由于公司过往客户多为新能源汽车厂商，存在经营现金流风险，如果公司的销售款项未依信用期收回，将对公司的现金流产生较大压力，从而影响公司的持续经营能力。
供应商集中度较高风险
公司采购集中度较高，前五大供应商合计采购金额超过全年采购额的81.47%本公司最主要的原材料电芯的供应商较少。但随着未来公司产品业务的多样化，供应商采购集中度将逐渐降低。
主要原材料价格波动风险
公司生产产品所需主要原材料为电芯、BMS、箱体等，其中电芯是公司产品最重要的生产用原料，主要原材料占材料成本的比重86.01%左右，其中电芯占68.49%，相对较高。电芯的市场价格会受市场供需状况因素波动影响，而电芯的市场价格波动会造成公司采购成本的变化，且公司不能及时在产品定价方面转嫁此风险，会存在因原材料价格上涨带来的成本增加、毛利率下降、业绩下滑的风险，从而影响公司的盈利水平。
客户集中度较高风险
客户集中度较高风险
公司销售集中度较高，前五大客户合计销售金额占销售收入的99.65%。公司报告期内主要面向新能源纯电动专用车等锂离子电池系统客户开展业务，客户群体相对较小，导致销售收入集中度较高，受单一客户订单量影响较大。若某客户订单减少，采购量下降，但又没有其他业务增长，公司将有业务下降、业绩下滑的风险。
公司销售区域集中度的风险
公司处于业务起步拓展阶段，销售区域集中度较高。若主要客户受经济下行影响降低对公司的采购量，公司将有业务下降，业绩下滑的风险。公司未来将通过不断开拓新的客户的方式来多元化公司的业务区域，减少较高的销售区域集中度给公司带来的不利影响。
下游行业波动的风险
公司报告期内的主要产品系新能源锂离子电池系统，其产品需求与宏观经济形势紧密相关，受到国民经济发展状况，国民收入发展水平变动等因素的影响，受到国内乃至全球经济波动、贸易壁垒、进出口需求、产业政策、个体消费倾向等诸多因素的影响，若宏观经济发展不利，国内需求不足，内需疲软，市场承压，可能对电池行业的发展造成影响，此外，中美贸易战的出口贸易压力也可能对本行业造成一定影响，将可能对公司的经营业绩带来不利影响。
核心技术人员流失及核心技术失密的风险
新技术、新工艺和新产品的开发和改进是公司赢得市场竞争的关键。公司的核心技术系由公司研发团队通过长期实验研究、生产实践和经验总结而形成的。稳定的研发团队是公司保持核心竞争力的基础。随着市场竞争的加剧，行业内企业对核心技术人才的争夺将日趋激烈。若公司核心技术外泄、核心技术失密，将会对公司的业务发展造成不利影响。
公司治理的风险
股份公司成立后，公司建立健全了法人治理结构，并根据实际情况，制定了适应公司发展需要的《公司章程》及在关联交易、对外投资、对外担保等方面的内控制度。但股份公司的成立运行时间较短，管理层规范治理意识有待进一步提升，且各项内部控制制度的执行尚未经过实践检验，公司治理和内部控制体系也需要在生产经营过程中逐渐完善。随着公司的快速发展，经营规模不断扩大，业务范围不断扩展，人员不断增加，对公司治理将会提出更高的要求。因此，公司未来经营中存在因内部治理不规范而影响公司持续、稳定、健康发展的风险。
税收政策变化的风险
公司已取得证书编号GR202235002068的高新技术企业证书。根据《中华人民共和国企业所得税法》第二十八条的规定，国家需要重点扶持的高新技术企业减按15%的税率征收企业所得税。如果未来公司不能被认定为高新技术企业或相应的税收优惠政策发生变化，公司将不再享受税收优惠，这将对公司未来的经营业绩产生不利的影响。 收起▲

　　一、经营情况回顾
　　(一)业务概要
　　商业模式
　　公司立足于新能源电池集成系统行业，主要研发、生产和经营新能源汽车、工程机械特种领域、分布式电网储能系统等的新能源电池集成系统（PACK），并提供技术支持与服务。目前，公司拥有105项有效专利（其中发明专利3项），已形成多项自主知识产权的电池系统集成专利体系。公司的目前业务产品主要面对工程机械特种领域，凭借自身的技术优势，与下游客户开展深度合作，提供新能源电池集成系统（PACK）产品定制、生产和技术服务，并获得收入、利润和现金流。
　　（一）采购模式
　　公司主要原材料的采购模式为安全库存和实际订单驱动采购相结合。为保证交货期，公司通过与生产部门的沟通设置了标准采购周期，通过对订单的BOM物料分析确定物料采购清单，同时保持与供应商的沟通。与此同时，公司每月进行一次供应商日常供货业绩统计以保证交货的及时率和合格率。为确保公司生产运营的稳定性，资材部根据需求和市场状况，及时开发新供应商以满足供应的连续性以及新产品新技术的及时运用。资材部根据物资采购的需要，对愿意向公司提供商务合作关系的供应商进行信息收集。凡有意向公司提供服务的供应商，由资材部向其发出《供应商基本情况调查表》，资材部根据相关供应商书面信息，建立档案并按照类别分类管理，以便需要时备查。
　　公司资材部对合格供方的供货情况进行分类评价，根据供货及时率和合格率等评定等级，并将评定结果记录在《供应商定期考核记录表》。综合分数达到95分以上为A级；综合分数达到85分以上为B级；综合分数在85分以下为C级。与此同时，公司根据供应商评级结果实行供应商退出制度。
　　（二）研发模式
　　公司在长期的动力电池集成业务中积累形成了大量的工具方法、作业流程等，加深了对下游客户产品需求的理解，丰富了设计PACK方案的经验，这些都是公司宝贵的技术财富，也有利于公司生产出的动力系统能够高度符合整车厂的需求。公司具备一套清晰完备的研发流程，主要分为四个阶段：在第一个阶段——可行性分析，考虑包括：顾客要求的设计输入，顾客特殊的信息传递、表达要求，顾客提供的相关资料的齐备性、完整性以及可读性。在第二个阶段——风险分析，充分考虑该项目的风险，包括来自市场及顾客的风险。在第三个阶段——评审会议，项目小组组长要邀请总经理高层人员参与,并就输出是否满足输入、未决议题等的问题进行评估。在第四阶段——试生产确认，根据顾客要求进行试生产，一般实施1次，主要负责协调的部门分别是：生产部、技术中心、质量管理部。
　　（三）生产模式
　　公司从接到销售订单起，先对库存状况和BOM物料清单进行分析，由此确定物料需求并进行物料采购；物料检验合格入库后进行生产制造；产品完工后若是合格产品则进入产成品库，否则进入废品处置流程；当累计完工量等于计划量时，生产订单自动关闭，否则继续生产。
　　（四）销售模式
　　公司的销售模式为直销。以动力电池、储能电源和其他细分特种应用新能源领域作为主经营方向，在新远大、福建榕工等的基础上持续开发优质的客户资源。由于公司提供的产品和技术服务具有特殊性和针对性，客户最终都需要业务人员直接与其进行洽谈并对接需求，公司以直销方式为主。
　　报告期内，公司商业模式未发生变化。报告期后至本年度报告披露之日，公司商业模式也未发生变化。

　　二、持续经营评价
　　（一）财务状况
　　2022年1-12月份销售总额1131.77万元(含其他业务收入255.06万元），营业成本1,585.8万元，占销售总额的140.12%，其中材料811.12万元占主营业务成本的62.37%，人工104.43万元占主营业务成本的8.03%，制造费用384.94万元占主营业务成本的29.6%。产品销售费用115.69万元，占销售收入的10.22%，管理费用1,364.22万元，占销售收入的120.54%，财务费用274.93万元，占销售收入的24.29%，研发费用462.62万元，占销售收入的40.88%，营业税金及附加为8.03万元，利润总额为-666.11万元。
　　2022年年度亏损原因主要有以下三点：其一，主要年度前期疫情，政府管控力度较大，对公司产供销产生影响较大；其二，原辅材料价格上涨及人工费上调造成生产成本增加且固定支出较大；其三，公司产品转型，聚焦高附加值产品，如特种电源、专用车等电池系统的研发，以期获得公司获得持续经营和增长能力。
　　（二）业务经营情况
　　报告期内，虽然公司业绩未达预期，但全体员工同心同力，扎实有序地按计划推进各项工作，为今后的发展打下良好的基础，具体而言：
　　1、销售方面：
　　2022年度，公司积极布局新能源专用车市场领域的动力电池产品开发，在细分领域纯电动物流车和城市清洁车积极拓展，用快速的产品开发进度和积极响应的服务理念，赢得了客户的认可和信任，同时增加了储能代工业务，有利于后续的成本低减；积极调研和分析特种电源市场，及时开发大电量隔爆锂离子电池系统，为2023年特种电源市场的开拓打下了坚实的基础。
　　2、生产方面：
　　公司在生产管理中，实行6S精益管理，规范生产管理。规范化是公司提升管理水平的一项重要途径。2022年，公司全面梳理合并了GB/T19001、GB/T24001、GB/T45001、IATF16949、GJB以及GB/T29490知识产权体系，形成统一一份程序文件并纳入管理地图，统一编码建档管控。各体系正常运行，产品品质逐步提升。公司生产部门合理调配人力资源和生产资源，保证了产品质量的稳定和安全生产的有序进行，并在安全生产的同时，努力推进节能降耗工作。
　　3、技术能力：
　　公司技术研发中心长期聘用电池、结构学专家及各类经验丰富的工程师，柔性引进博士级专家多名，并与多个知名高校、研究院所建立了深层次的合作关系，足以保障公司新产品研发、技术更新储备等项目的有序进行。
　　公司拥有一批电池集成系统专利，现公司已申报受理124件专利（含发明专利22件）；已授权专利105件（含3件发明专利），公司专利技术将为公司产品在销售、技术唯一性提供强大的优势。
　　4、风险防范：
　　推行绩效考核，责任落实到人；坚定优化团队，实现减员增效；建立适当的预测模型，对每个项目做好测算分析，坚决裁撤挤占现金流的业务；建立知识产权管理体系，坚定构建知识产权护城河；强调预决算管理，坚决避免临时性资金挤占，守住了现金流风险的底线。
　　5、研发能力与人才培养
　　2022年，通过了安标认证、福建专精特新和国家高新企业审核认证，这些认证是对公司自主科研及创新能力的肯定，对公司研发平台的发展和人才的培养起到了促进作用，不仅对公司未来的经营发展及品牌影响力产生积极影响，同时对增强公司综合竞争力具有重要的推动作用。 收起▲

　　一、经营情况回顾
　　（一）业务概要
　　商业模式
　　公司立足于新能源电池集成系统行业，主要研发、生产和经营新能源汽车、工程机械特种领域、分布式电网储能系统等的新能源电池集成系统（PACK），并提供技术支持与服务。目前，公司拥有94项有效专利（其中发明专利2项），已形成多项自主知识产权的电池系统集成专利体系。公司的目前业务产品主要面对工程机械特种领域，凭借自身的技术优势，与下游客户开展深度合作，提供新能源电池集成系统（PACK）产品定制、生产和技术服务，并获得收入、利润和现金流。
　　（一）采购模式
　　公司主要原材料的采购模式为安全库存和实际订单驱动采购相结合。为保证交货期，公司通过与生产部门的沟通设置了标准采购周期，通过对订单的BOM物料分析确定物料采购清单，同时保持与供应商的沟通。与此同时，公司每月进行一次供应商日常供货业绩统计以保证交货的及时率和合格率。
　　为确保公司生产运营的稳定性，资材部根据需求和市场状况，及时开发新供应商以满足供应的连续性以及新产品新技术的及时运用。资材部根据物资采购的需要，对愿意向公司提供商务合作关系的供应商进行信息收集。凡有意向公司提供服务的供应商，由资材部向其发出《供应商基本情况调查表》，资材部根据相关供应商书面信息，建立档案并按照类别分类管理，以便需要时备查。
　　公司资材部对合格供方的供货情况进行分类评价，根据供货及时率和合格率等评定等级，并将评定结果记录在《供应商定期考核记录表》。综合分数达到95分以上为A级；综合分数达到85分以上为B级；综合分数在85分以下为C级。与此同时，公司根据供应商评级结果实行供应商退出制度。
　　（二）研发模式
　　公司在长期的动力电池集成业务中积累形成了大量的工具方法、作业流程等，加深了对下游客户产品需求的理解，丰富了设计PACK方案的经验，这些都是公司宝贵的技术财富，也有利于公司生产出的动力系统能够高度符合整车厂的需求。公司具备一套清晰完备的研发流程，主要分为四个阶段：在第一个阶段——可行性分析，考虑包括：顾客要求的设计输入，顾客特殊的信息传递、表达要求，顾客提供的相关资料的齐备性、完整性以及可读性。在第二个阶段——风险分析，充分考虑该项目的风险，包括来自市场及顾客的风险。在第三个阶段——评审会议，项目小组组长要邀请总经理高层人员参与,并就输出是否满足输入、未决议题等的问题进行评估。在第四阶段——试生产确认，根据顾客要求进行试生产，一般实施1次，主要负责协调的部门分别是：生产部、技术中心、质量管理部。
　　（三）生产模式
　　公司从接到销售订单起，先对库存状况和BOM物料清单进行分析，由此确定物料需求并进行物料采购；物料检验合格入库后进行生产制造；产品完工后若是合格产品则进入产成品库，否则进入废品处置流程；当累计完工量等于计划量时，生产订单自动关闭，否则继续生产。
　　（四）销售模式
　　公司的销售模式为直销。以矿用、储能和其他细分特种应用新能源领域作为主经营方向，在新远大、福龙马等的基础上持续开发优质的客户资源。由于公司提供的产品和技术服务具有特殊性和针对性，客户最终都需要业务人员直接与其进行洽谈并对接需求，公司以直销方式为主。
　　报告期内，公司商业模式未发生变化。报告期后至本年度报告披露之日，公司商业模式也未发生变化。

　　二、企业社会责任
　　（一）精准扶贫工作情况
　　（二）其他社会责任履行情况。
　　报告期内，公司诚信经营，按时纳税、积极吸纳就业、保障员工合法权益。在对股东负责的同时，立足公司本职，积极履行公司的社会责任，尽到一个企业对社会的责任。在公司经济发展的同时，将社会责任融入公司的经营管理中：
　　（1）按时纳税：报告期内公司按时申报缴纳各项税费，切实尽到了企业作为纳税义务人的社会责任；
　　（2）在公司发展的同时，努力吸纳当地贫困人员参加就业，报告期内，公司参加多场当地为解决贫困人员生活困难的专场招聘会，优先招纳贫困人员就业，缓解社会就业压力，减少社会治安的不稳定因素；
　　（3）环境保护，促进可持续发展：公司作为新能源与节能环保类企业，在致力于新能源与节能事业的同时，担负着对环境保护及促进可持续发展的责任。公司在不断精进产品的同时，努力保护环境，业务经营严格遵守适用的环境法律及法规生产经营，在“三同时”的前提下，开展对环境的保护。 收起▲

　　一、经营情况回顾
　　(一)业务概要
　　商业模式
　　公司立足于新能源电池集成系统行业，主要研发、生产和经营新能源汽车、工程机械特种领域、分布式电网储能系统等的新能源电池集成系统（PACK），并提供技术支持与服务。目前，公司拥有94项有效专利（其中发明专利2项），已形成多项自主知识产权的电池系统集成专利体系。公司的目前业务产品主要面对工程机械特种领域，凭借自身的技术优势，与下游客户开展深度合作，提供新能源电池集成系统（PACK）产品定制、生产和技术服务，并获得收入、利润和现金流。
　　（一）采购模式
　　公司主要原材料的采购模式为安全库存和实际订单驱动采购相结合。为保证交货期，公司通过与生产部门的沟通设置了标准采购周期，通过对订单的BOM物料分析确定物料采购清单，同时保持与供应商的沟通。与此同时，公司每月进行一次供应商日常供货业绩统计以保证交货的及时率和合格率。
　　为确保公司生产运营的稳定性，资材部根据需求和市场状况，及时开发新供应商以满足供应的连续性以及新产品新技术的及时运用。资材部根据物资采购的需要，对愿意向公司提供商务合作关系的供应商进行信息收集。凡有意向公司提供服务的供应商，由资材部向其发出《供应商基本情况调查表》，资材部根据相关供应商书面信息，建立档案并按照类别分类管理，以便需要时备查。
　　公司资材部对合格供方的供货情况进行分类评价，根据供货及时率和合格率等评定等级，并将评定结果记录在《供应商定期考核记录表》。综合分数达到95分以上为A级；综合分数达到85分以上为B级；综合分数在85分以下为C级。与此同时，公司根据供应商评级结果实行供应商退出制度。
　　（二）研发模式
　　公司在长期的动力电池集成业务中积累形成了大量的工具方法、作业流程等，加深了对下游客户产品需求的理解，丰富了设计PACK方案的经验，这些都是公司宝贵的技术财富，也有利于公司生产出的动力系统能够高度符合整车厂的需求。公司具备一套清晰完备的研发流程，主要分为四个阶段：在第一个阶段——可行性分析，考虑包括：顾客要求的设计输入，顾客特殊的信息传递、表达要求，顾客提供的相关资料的齐备性、完整性以及可读性。在第二个阶段——风险分析，充分考虑该项目的风险，包括来自市场及顾客的风险。在第三个阶段——评审会议，项目小组组长要邀请总经理高层人员参与,并就输出是否满足输入、未决议题等的问题进行评估。在第四阶段——试生产确认，根据顾客要求进行试生产，一般实施1次，主要负责协调的部门分别是：生产部、技术中心、质量管理部。
　　（三）生产模式
　　公司从接到销售订单起，先对库存状况和BOM物料清单进行分析，由此确定物料需求并进行物料采购；物料检验合格入库后进行生产制造；产品完工后若是合格产品则进入产成品库，否则进入废品处置流程；当累计完工量等于计划量时，生产订单自动关闭，否则继续生产。
　　（四）销售模式
　　公司的销售模式为直销。以矿用、储能和其他细分特种应用新能源领域作为主经营方向，在新远大、福龙马等的基础上持续开发优质的客户资源。由于公司提供的产品和技术服务具有特殊性和针对性，客户最终都需要业务人员直接与其进行洽谈并对接需求，公司
　　以直销方式为主。
　　报告期内，公司商业模式未发生变化。报告期后至本年度报告披露之日，公司商业模式也未发生变化。

　　二、持续经营评价
　　（一）财务状况
　　报告期内，公司实现营业收入1839.06万元，比上年同期下降14.85%；实现净利润-275.59万元。由于公司报告期内加强经营风险管控，主动放弃不良订单，坚定向特种锂离子电池系统方向发展,传统业务降幅较大，同时贸易销售收入采用净额法核算，且坏账准备计提额较大。
　　（二）业务经营情况
　　报告期内，虽然公司业绩未达预期，但全体员工同心同力，扎实有序地按计划推进各项工作，为今后的发展打下良好的基础，具体而言：
　　1、销售方面：
　　2021年度，公司专注于新能源工程机械特种锂离子电池系统领域，从设计、工艺改造和规模化生产中去降低成本，形成合理化价格策略。同时坚持以顾客为中心，适时开发了微网储能系统、矿用隔爆型锂离子电源系统集成技术、高可靠性多总成系统架构等技术。多措并举，增加营收，又极大程度缓解了现金流风险。
　　2、生产方面：
　　公司在生产管理中，实行6S精益管理，规范生产管理。规范化是公司提升管理水平的一项重要途径。2021年，公司的知识产权管理体系与IATF16949：2016、GJB9001C-2017、ISO9001三体系融合正常运行，强化了产品品质管理。公司生产部门合理调配人力资源和生产资源，保证了产品质量的稳定和安全生产的有序进行，并在安全生产的同时，努力推进节能降耗工作。
　　3、技术能力：
　　公司持续推进技术创新。报告期内，公司共获得10项实用新型专利授权。同时，技术中心总结产品设计经验，将产品与市场、生产等过程有机结合，提高新产品研发的有效性，完成了多个项目的开发工作。
　　4、风险防范：
　　推行绩效考核，责任落实到人；坚定优化团队，实现减员增效；建立适当的预测模型，对每个项目做好测算分析，坚决裁撤挤占现金流的业务；建立知识产权管理体系，坚定构建知识产权护城河；强调预决算管理，坚决避免临时性资金挤占和现金流压力。
　　5、研发能力与人才培养
　　2021年度，公司被认定为科技型中小企业及入选2021年福建省科技小巨人名单，这些荣誉是对公司自主科研及创新能力的肯定，对公司研发平台的发展和人才的培养起到了促进作用，不仅对公司未来的经营发展及品牌影响力产生积极影响，同时对增强公司综合竞争力具有重要的推动作用。 收起▲

　　一、经营情况回顾
　　（一）商业模式
　　公司立足于新能源电池集成系统行业，主要研发、生产和经营新能源汽车、工程机械特种领域、分布式电网储能系统等的新能源电池集成系统（PACK），并提供技术支持与服务。目前，公司拥有95项有效专利（其中发明专利2项），已形成多项自主知识产权的电池系统集成专利体系。公司的目前业务产品主要面对工程机械特种领域，凭借自身的技术优势，与下游客户开展深度合作，提供新能源电池集成系统（PACK）产品定制、生产和技术服务，并获得收入、利润和现金流。
　　（一）采购模式
　　公司主要原材料的采购模式为安全库存和实际订单驱动采购相结合。为保证交货期，公司通过与生产部门的沟通设置了标准采购周期，通过对订单的BOM物料分析确定物料采购清单，同时保持与供应商的沟通。与此同时，公司每月进行一次供应商日常供货业绩统计以保证交货的及时率和合格率。
　　为确保公司生产运营的稳定性，资材部根据需求和市场状况，及时开发新供应商以满足供应的连续性以及新产品新技术的及时运用。资材部根据物资采购的需要，对愿意向公司提供商务合作关系的供应商进行信息收集。凡有意向公司提供服务的供应商，由资材部向其发出《供应商基本情况调查表》，资材部根据相关供应商书面信息，建立档案并按照类别分类管理，以便需要时备查。
　　公司资材部对合格供方的供货情况进行分类评价，根据供货及时率和合格率等评定等级，并将评定结果记录在《供应商定期考核记录表》。综合分数达到95分以上为A级；综合分数达到85分以上为B级；综合分数在85分以下为C级。与此同时，公司根据供应商评级结果实行供应商退出制度。
　　（二）研发模式
　　公司在长期的动力电池集成业务中积累形成了大量的工具方法、作业流程等，加深了对下游客户产品需求的理解，丰富了设计PACK方案的经验，这些都是公司宝贵的技术财富，也有利于公司生产出的动力系统能够高度符合整车厂的需求。公司具备一套清晰完备的研发流程，主要分为四个阶段：在第一个阶段——可行性分析，考虑包括：顾客要求的设计输入，顾客特殊的信息传递、表达要求，顾客提供的相关资料的齐备性、完整性以及可读性。在第二个阶段——风险分析，充分考虑该项目的风险，包括来自市场及顾客的风险。在第三个阶段——评审会议，项目小组组长要邀请总经理高层人员参与,并就输出是否满足输入、未决议题等的问题进行评估。在第四阶段——试生产确认，根据顾客要求进行试生产，一般实施1次，主要负责协调的部门分别是：生产部、技术中心、质量管理部。
　　（三）生产模式
　　公司从接到销售订单起，先对库存状况和BOM物料清单进行分析，由此确定物料需求并进行物料采购；物料检验合格入库后进行生产制造；产品完工后若是合格产品则进入产成品库，否则进入废品处置流程；当累计完工量等于计划量时，生产订单自动关闭，否则继续生产。
　　（四）销售模式
　　公司的销售模式为直销。以矿用、储能和其他细分特种应用新能源领域作为主经营方向，在新远大、福龙马等的基础上持续开发优质的客户资源。由于公司提供的产品和技术服务具有特殊性和针对性，客户最终都需要业务人员直接与其进行洽谈并对接需求，公司以直销方式为主。
　　报告期内，公司商业模式未发生变化。报告期后至本年度报告披露之日，公司商业模式也未发生变化。

　　二、企业社会责任
　　（一）精准扶贫工作情况
　　（二）其他社会责任履行情况。
　　报告期内，公司诚信经营，按时纳税、积极吸纳就业、保障员工合法权益。在对股东负责的同时，立足公司本职，积极履行公司的社会责任，尽到一个企业对社会的责任。在公司经济发展的同时，将社会责任融入公司的经营管理中：
　　（1）按时纳税：报告期内公司按时申报缴纳各项税费，切实尽到了企业作为纳税义务人的社会责任；
　　（2）在公司发展的同时，努力吸纳当地贫困人员参加就业，报告期内，公司参加多场当地为解决贫困人员生活困难的专场招聘会，优先招纳贫困人员就业，缓解社会就业压力，减少社会治安的不稳定因素；
　　（3）环境保护，促进可持续发展：公司作为新能源与节能环保类企业，在致力于新能源与节能事业的同时，担负着对环境保护及促进可持续发展的责任。公司在不断精进产品的同时，努力保护环境，业务经营严格遵守适用的环境法律及法规生产经营，在“三同时”的前提下，开展对环境的保护。 收起▲

　　一、经营情况回顾
　　(一)业务概要
　　商业模式
　　公司立足于新能源电池集成系统行业，主要研发、生产和经营新能源汽车、工程机械特种领域、分布式电网储能系统等的新能源电池集成系统（PACK），并提供技术支持与服务。目前，公司拥有94项有效专利（其中发明专利2项），已形成多项自主知识产权的电池系统集成专利体系。公司的目前业务产品主要面对工程机械特种领域，凭借自身的技术优势，与下游客户开展深度合作，提供新能源电池集成系统（PACK）产品定制、生产和技术服务，并获得收入、利润和现金流。
　　（一）采购模式
　　公司主要原材料的采购模式为安全库存和实际订单驱动采购相结合。为保证交货期，公司通过与生产部门的沟通设置了标准采购周期，通过对订单的BOM物料分析确定物料采购清单，同时保持与供应商的沟通。与此同时，公司每月进行一次供应商日常供货业绩统计以保证交货的及时率和合格率。为确保公司生产运营的稳定性，资材部根据需求和市场状况，及时开发新供应商以满足供应的连续性以及新产品新技术的及时运用。资材部根据物资采购的需要，对愿意向公司提供商务合作关系的供应商进行信息收集。凡有意向公司提供服务的供应商，由资材部向其发出《供应商基本情况调查表》，资材部根据相关供应商书面信息，建立档案并按照类别分类管理，以便需要时备查。
　　公司资材部对合格供方的供货情况进行分类评价，根据供货及时率和合格率等评定等级，并将评定结果记录在《供应商定期考核记录表》。综合分数达到95分以上为A级；综合分数达到85分以上为B级；综合分数在85分以下为C级。与此同时，公司根据供应商评级结果实行供应商退出制度。
　　（二）研发模式
　　公司在长期的动力电池集成业务中积累形成了大量的工具方法、作业流程等，加深了对下游客户产品需求的理解，丰富了设计PACK方案的经验，这些都是公司宝贵的技术财富，也有利于公司生产出的动力系统能够高度符合整车厂的需求。公司具备一套清晰完备的研发流程，主要分为四个阶段：在第一个阶段——可行性分析，考虑包括：顾客要求的设计输入，顾客特殊的信息传递、表达要求，顾客提供的相关资料的齐备性、完整性以及可读性。在第二个阶段——风险分析，充分考虑该项目的风险，包括来自市场及顾客的风险。在第三个阶段——评审会议，项目小组组长要邀请总经理高层人员参与,并就输出是否满足输入、未决议题等的问题进行评估。在第四阶段——试生产确认，根据顾客要求进行试生产，一般实施1次，主要负责协调的部门分别是：生产部、技术中心、质量管理部。
　　（三）生产模式
　　公司从接到销售订单起，先对库存状况和BOM物料清单进行分析，由此确定物料需求并进行物料采购；物料检验合格入库后进行生产制造；产品完工后若是合格产品则进入产成品库，否则进入废品处置流程；当累计完工量等于计划量时，生产订单自动关闭，否则继续生产。
　　（四）销售模式
　　公司的销售模式为直销。以矿用、储能和其他细分特种应用新能源领域作为主经营方向，在新远大、福龙马等的基础上持续开发优质的客户资源。由于公司提供的产品和技术服务具有特殊性和针对性，客户最终都需要业务人员直接与其进行洽谈并对接需求，公司以直销方式为主。
　　报告期内，公司商业模式未发生变化。报告期后至本年度报告披露之日，公司商业模式也未发生变化。

　　二、持续经营评价
　　（一）财务状况
　　报告期内，公司实现营业收入2,159.71万元，比上年同期下降40.57%；实现净利润54.17万元，报告期扭亏为盈。由于公司本期加强了经营风险管控，主动调整产品及客户结构，主动放弃新能源汽车的不良风险订单，积极转型开发非传统车类的业务，转向特种锂离子电池系统等新产品方向，取得了一定成效。
　　（二）业务经营情况
　　报告期内，虽然公司业绩未达预期，但全体员工同心同力，扎实有序地按计划推进各项工作，为今后的发展打下良好的基础，具体而言：
　　1、销售方面：
　　2020年度，公司专注于新能源工程机械特种锂离子电池系统领域，从设计、工艺改造和规模化生产中去降低成本，形成合理化价格策略。同时坚持以顾客为中心，适时开发了微网储能系统、矿用隔爆型锂离子电源系统集成技术、高可靠性多总成系统架构等技术。多措并举，增加营收，又极大程度缓解了现金流风险。
　　2、生产方面：
　　公司在生产管理中，实行6S精益管理，规范生产管理。规范化是公司提升管理水平的一项重要途径。2020年，公司通过了知识产权管理体系认证，与IATF16949：2016、GJB9001C-2017、ISO9001三体系融合后正常运行，强化了产品品质管理。公司生产部门合理调配人力资源和生产资源，保证了产品质量的稳定和安全生产的有序进行，并在安全生产的同时，努力推进节能降耗工作。
　　3、技术能力：
　　公司持续推进技术创新。报告期内，公司共获得28项实用新型专利授权。同时，技术中心总结产品设计经验，将产品与市场、生产等过程有机结合，提高新产品研发的有效性，完成了多个项目的开发工作。
　　4、风险防范：
　　推行绩效考核，责任落实到人；坚定优化团队，实现减员增效；建立适当的预测模型，对每个项目做好测算分析，坚决裁撤挤占现金流的业务；建立知识产权管理体系，坚定构建知识产权护城河；强调预决算管理，坚决避免临时性资金挤占和现金流压力。
　　5、研发能力与人才培养
　　2020年度，公司通过了市级动力电池热管理系统的研究与开发项目和矿用隔爆型锂离子电池系统的研究与开发项目这两项科技研发项目的验收。这些荣誉是对公司自主科研及创新能力的肯定，对公司研发平台的发展和人才的培养起到了促进作用，不仅对公司未来的经营发展及品牌影响力产生积极影响，同时对增强公司综合竞争力具有重要的推动作用。 收起▲

　　一、经营情况回顾
　　（一）商业模式
　　公司立足于新能源电池集成系统行业，主要研发、生产和经营新能源汽车、工业机器人及分布式电网等储能系统的新能源电池集成系统（PACK），并提供技术支持与服务。目前，公司拥有64项有效专利（其中发明专利2项），已形成多项自主知识产权的电池系统集成专利体系。公司的产品目前主要面对工程机械特种领域，凭借自身的技术优势，与下游客户开展深度合作，提供新能源电池集成系统（PACK）产品定制、生产和技术服务，并获得收入、利润和现金流。
　　（一）采购模式
　　公司主要原材料的采购模式为安全库存和实际订单驱动采购相结合。为保证交货期，公司通过与生产部门的沟通设置了标准采购周期，通过对订单的BOM物料分析确定物料采购清单，同时保持与供应商的沟通。与此同时，公司每月进行一次供应商日常供货业绩统计以保证交货的及时率和合格率。
　　为确保公司生产运营的稳定性，资材部根据需求和市场状况，及时开发新供应商以满足供应的连续性以及新产品新技术的及时运用。资材部根据物资采购的需要，对愿意向公司提供商务合作关系的供应商进行信息收集。凡有意向公司提供服务的供应商，由资材部向其发出《供应商基本情况调查表》，资材部根据相关供应商书面信息，建立档案并按照类别分类管理，以便需要时备查。
　　公司资材部对合格供方的供货情况进行分类评价，根据供货及时率和合格率等评定等级，并将评定结果记录在《供应商定期考核记录表》。综合分数达到95分以上为A级；综合分数达到85分以上为B级；综合分数在85分以下为C级。与此同时，公司根据供应商评级结果实行供应商退出制度。
　　（二）研发模式
　　公司在长期的动力电池集成业务中积累形成了大量的工具方法、作业流程等，加深了对下游客户产品需求的理解，丰富了设计PACK方案的经验，这些都是公司宝贵的技术财富，也有利于公司生产出的动力系统能够高度符合整车厂的需求。公司具备一套清晰完备的研发流程，主要分为四个阶段：在第一个阶段——可行性分析，考虑包括：顾客要求的设计输入，顾客特殊的信息传递、表达要求，顾客提供的相关资料的齐备性、完整性以及可读性。在第二个阶段——风险分析，充分考虑该项目的风险，包括来自市场及顾客的风险。在第三个阶段——评审会议，项目小组组长要邀请总经理高层人员参与,并就输出是否满足输入、未决议题等的问题进行评估。在第四阶段——试生产确认，根据顾客要求进行试生产，一般实施1次，主要负责协调的部门分别是：生产部、技术中心、质量管理部。
　　（三）生产模式
　　公司从接到销售订单起，先对库存状况和BOM物料清单进行分析，由此确定物料需求并进行物料采购；物料检验合格入库后进行生产制造；产品完工后若是合格产品则进入产成品库，否则进入废品处置流程；当累计完工量等于计划量时，生产订单自动关闭，否则继续生产。
　　（四）销售模式
　　公司的销售模式为直销。以矿用、储能和其他细分新能源领域作为主经营方向，在新远大、台湾能
　　元科技、山东临工和福龙马等的基础上持续开发优质的客户资源。由于公司提供的产品和技术服务具有特殊性和针对性，客户最终都需要业务人员直接与其进行洽谈并对接需求，公司以直销方式为主。
　　报告期内，公司商业模式未发生变化。报告期后至本年度报告披露之日，公司商业模式也未发生变化。
　　（二）经营情况回顾
　　（一）财务状况
　　报告期内，公司实现营业收入1498.37万元，比上年同期增长958.64%；实现净利润343.38万元，比上年同期减亏161.04%。由于传统新能源车的经营风险较大，公司本期加强了经营风险管控，主动调整产品及客户结构，主动放弃新能源汽车的不良风险订单，积极转型开发非传统车类的业务，转向工程机械配套等新产品方向，取得了一定成效，营业收入较上期显著增长。
　　公司本报告期的期间费用合计425.26万元，较去年同期减少152.32万元。期间费用减少的原因为：（1）销售费用减少13.43万元，主要原因系公司由于主要产品由原新能源汽车配套转型为向新能源纯电动工程机械类配套，本期减少销售人员职工薪酬社保减少5.53万元，差旅费减少1.69万元，业务招待费增加0.62万元，售后费用减少5.37万元，维修费减少1.20万元，运输费增加0.44万元，折旧费用增加0.95万元，其他减少1.65万元；
　　（2）管理费用减少165.11万元，主要源于本期管理人员薪酬、社保费减少50.99万元，房租支出减少9.86万元，咨询服务费减少26.57万元；折旧摊销费增加2.74万元，差旅费减少5.15万元，业务招待费减少0.31万元，办公费减少0.83万元，财产保险费增加4.69万元，停工损失减少78.83万元；
　　（3）研发费用增加47.31万元，系公司持续加大新产品项目的技术研发直接投入增加64.16万元，人工费增加1.37万元，研发设备折旧费增加0.48万元，其他(主要系研发人员差旅费等)减少18.70万元所致；
　　（4）财务费用减少21.10万元，主要因本期归还银行流贷而产生。
　　本期经营性活动产生现金净流量94.99万元，比去年同期减少499.83万元，主要是因为公司本期归还实际控制人原借入公司流动资金款项。
　　（二）业务经营情况
　　报告期内，虽然公司业绩未达预期，但全体员工同心同力，扎实有序地按计划推进各项工作，为今后的发展打下良好的基础，具体而言：
　　1、销售方面：
　　2020年上半年，公司专注于新能源工程机械特种锂离子电池系统领域，从设计、工艺改造和规模化生产中去降低成本，形成合理化价格策略。同时坚持以顾客为中心，适时开发了微网储能系统、矿用隔爆型锂离子电源系统集成技术、高可靠性多总成系统架构等技术。多措并举，增加营收，又极大程度缓解了现金流风险。
　　2、生产方面：
　　公司在生产管理中，实行6S精益管理，规范生产管理。规范化是公司提升管理水平的一项重要途径。公司生产部门合理调配人力资源和生产资源，保证了产品质量的稳定和安全生产的有序进行，并在安全生产的同时，努力推进节能降耗工作。
　　3、技术能力：
　　公司持续推进技术创新。报告期内，公司共获得18项实用新型专利授权。同时，技术中心总结产品设计经验，将产品与市场、生产等过程有机结合，提高新产品研发的有效性，完成了多个项目的开发工作。
　　4、风险防范：
　　推行绩效考核，责任落实到人；坚定优化团队，实现减员增效；建立适当的预测模型，对每个项目做好测算分析，坚决裁撤挤占现金流的业务；建立知识产权管理体系，坚定构建知识产权护城河；强调预决算管理，坚决避免临时性资金挤占和现金流压力。
　　5、研发能力与人才培养
　　2020年上半年，公司完成了双创升级平台项目（第一批）和新能源汽车动力电池热管理系统的研究与开发项目这两项科技研发项目的验收。这些荣誉是对公司自主科研及创新能力的肯定，对公司研发平台的发展和人才的培养起到了促进作用，不仅对公司未来的经营发展及品牌影响力产生积极影响，同时对增强公司综合竞争力具有重要的推动作用。

　　二、企业社会责任
　　（一）精准扶贫工作情况
　　（二）其他社会责任履行情况。
　　报告期内，公司诚信经营，按时纳税、积极吸纳就业、保障员工合法权益。在对股东负责的同时，立足公司本职，积极履行公司的社会责任，尽到一个企业对社会的责任。在公司经济发展的同时，将社会责任融入公司的经营管理中：
　　（1）按时纳税：报告期内公司按时申报缴纳各项税费，切实尽到了企业作为纳税义务人的社会责任；
　　（2）在公司发展的同时，努力吸纳当地贫困人员参加就业，报告期内，公司参加多场当地为解决贫困人员生活困难的专场招聘会，优先招纳贫困人员就业，缓解社会就业压力，减少社会治安的不稳定因素；
　　（3）环境保护，促进可持续发展：公司作为新能源与节能环保类企业，在致力于新能源与节能事业的同时，担负着对环境保护及促进可持续发展的责任。公司在不断精进产品的同时，努力保护环境，业务经营严格遵守适用的环境法律及法规；生产经营，在“三同时”的前提下，开展对环境的保护。 收起▲