国信汽车（839101）

　　一、业务概要
　　(一)商业模式与经营计划实现情况
　　1、商业模式
　　浙江国信汽车服务股份有限公司是我国交通运输部的重点联系道路运输企业（2022年-2026年）,是浙江省出租、租赁类企业唯一一家部级重点联系道路运输企业，是浙江省汽车租赁行业协会副会长单位，是杭州市汽车租赁行业协会副会长单位，且被中国中小企业协会、中国商业联合会和杭州市机动车服务管理局评价AAA级信用企业，在行业中具有一定的影响力。
　　作为浙江省内汽车租赁业的先行者，依托其拥有的成规模车队、专业管理人员、完善的业务流程和多年业内积累的品牌优势，根据市场需求利用自由资金或融资渠道采购车辆，通过租赁汽车的形式为客户提供服务，通过收取租金和公司自有的旧车出售，回收车辆采购和服务成本。
　　公司凭借优良的品牌信誉，为大型国企、外资企业等客户的日常出行用车、商务会议用车、员工班车等提供服务，连续多年成功入围浙江省本级、杭州市本级公务出行用车服务采购项目，并通过投标及网络优势发展全国客户，延伸发展长租项目。
　　报告期内及报告期末至报告披露日，公司的商业模式未发生重大变化。
　　2、经营计划实现情况
　　2023年公司实现营业收入53,525,918.06元，比上年同期增长44.17%，完成经营计划的109.24%；归属于挂牌公司股东的净利润8,158,641.08元，比上年同期增长79.02%，完成经营计划的163.17%。公司发展上聚焦企业客户，同时着眼出行市场，稳定客户的同时深挖客户服务需求，拓宽企业的服务视野，提供企业增值服务，满足客户除租车外的其他衍生服务，获得核心竞争力，以专业和优质的服务稳定客户、发展客户，整合资源，达到滚动增长。

　　二、公司面临的重大风险分析
市场竞争加剧的风险
2023年行业主体竞争更加严峻，有个别市场参与者利用规模资源优势压低价格的现象，占据市场份额，公司存在市场竞争日趋激烈的风险。
政策变动的风险
汽车租赁行业属于国家政策鼓励发展的产业，但同时受限于大中城市交通拥堵状况，部分大中城市对于小客车的增长数量和配置比例进行调控，租赁类的小客车数量配置也会受到部分影响。
实际控制人不当控制风险
截至本报告期末，公司实际控制人黄金生、黄斌、黄晨一致行动人，能够控制公司大部分的表决权。尽管公司目前已建立《关联交易管理制度》等内控制度，黄金生先生等一致行动人也作出避免同行竞争的承诺及保证不存在资金占用的承诺，而且公司自挂牌以来也未发生过控股股东或实际控制人利用其控股地位侵害其他股东利益的行为，但不能排除控股股东或实际控制人通过行使表决权对公司的重大经营、人事决策等进行控制的可能性。
客户集中度较高的风险
报告期内，公司前五名客户的租赁收入占当期营业收入的77.07%，如果未来公司发生主要客户流失，将可能对公司的业务规模扩大、收入提高产生一定的影响。 收起▲

　　一、业务概要
（一）商业模式
浙江国信汽车服务股份有限公司是我国交通运输部的重点联系道路运输企业（2022年-2026年），是浙江省出租、租赁类企业唯一一家部级重点联系道路运输企业，是浙江省汽车租赁行业协会副会长单位，是杭州市汽车租赁行业协会副会长单位，且被中国中小企业协会、中国商业联合会和杭州市机动车服务管理局评价AAA级信用企业，在行业中具有一定的影响力。
作为浙江省内汽车租赁业的先行者，依托其拥有的成规模车队、专业管理人员、完善的业务流程和多年业内积累的品牌优势，根据市场需求利用自由资金或融资渠道采购车辆，通过租赁汽车的形式为客户提供服务，通过收取租金和公司自有的旧车出售，回收车辆采购和服务成本。
公司凭借优良的品牌信誉，为大型国企、外资企业等客户的日常出行用车、商务会议用车、员工班车等提供服务，连续多年成功入围浙江省本级、杭州市本级公务出行用车服务采购项目，并通过投标及网络优势发展全国客户，延伸发展长租项目。
报告期内及报告期末至报告披露日，公司的商业模式未发生重大变化。

　　二、公司面临的重大风险分析
市场竞争加剧的风险
行业主体竞争更加严峻，有个别市场参与者利用规模资源优势压低价格的现象，占据市场份额，公司存在市场竞争日趋激烈的风险。
政策变动的风险
汽车租赁行业属于国家政策鼓励发展的产业，但同时受限于大中城市交通拥堵状况，部分大中城市对于小客车的增长数量和配置比例进行调控，租赁类的小客车数量配置也会收到部分影响。
实际控制人不当控制风险
截至本报告期末，公司实际控制人黄金生、黄斌、黄晨一致行动人，能够控制公司大部分的表决权。尽管公司目前已建立《关联交易管理制度》等内控制度，黄金生先生等一致行动人也作出避免同行竞争的承诺及保证不存在资金占用的承诺，而且公司自挂牌以来也未发生过控股股东或实际控制人利用其控股地位侵害其他股东利益的行为，但不能排除控股股东或实际控制人通过行使表决权对公司的重大经营、人事决策等进行控制的可能性。
客户集中度较高的风险
如果未来公司发生主要客户流失，将可能对公司的业务规模扩大、收入提高产生一定的影响。 收起▲

　　一、经营情况回顾
　　(一)业务概要
　　商业模式
　　浙江国信汽车服务股份有限公司是我国交通运输部的重点联系道路运输企业（2022年-2026年），是浙江省出租、租赁类企业唯一一家部级重点联系道路运输企业，是浙江省汽车租赁行业协会副会长单位，是杭州市汽车租赁行业协会副会长单位，且被中国中小企业协会、中国商业联合会和杭州市机动车服务管理局评价AAA级信用企业，在行业中具有一定的影响力。
　　作为浙江省内汽车租赁业的先行者，依托其拥有的成规模车队、专业管理人员、完善的业务流程和多年业内积累的品牌优势，根据市场需求利用自由资金或融资渠道采购车辆，通过租赁汽车的形式为客户提供服务，通过收取租金和公司自有的旧车出售，回收车辆采购和服务成本。
　　公司凭借优良的品牌信誉，为大型国企、外资企业等客户的日常出行用车、商务会议用车、员工班车等提供服务，连续多年成功入围浙江省本级、杭州市本级公务出行用车服务采购项目，并通过投标及网络优势发展全国客户，延伸发展长租项目。
　　报告期内及报告期末至报告披露日，公司的商业模式未发生重大变化。

　　二、持续经营评价
　　本报告期内，公司在业务、资产、机构人员、财务等方面完全独立，保持有良好的公司独立自主经营能力。经营管理层队伍稳定。公司会计核算、财务管理、风险控制等各项重大内部控制体系运行良好；
　　公司拥有稳定的商业模式，拥有与当前经营相关的各项资质，不存在法律法规或公司章程规定终止经营或丧失持续经营能力的情况，也未发生对持续经营能力有重大不利影响的事项。因此，公司具备良好的持续经营能力

　　三、风险因素
　　(1)市场竞争加剧的风险应对措施：公司把握自身核心竞争力，利用多年积累的品牌优势和社会信誉入围浙江省、杭州市政府公务车租赁项目的供应商，争取公务车改革带来的新市场成为新的业务增长点；在稳定原有市场的基础上，不断尝试开发新的市场，拓宽用户覆盖面，与知名网约车平台合作，利用公司自有的合法运营车辆能够有效的解决目前部分互联网汽车公司与私家车主自带车合作的法律风险，对于公司进一步扩大市场份额，提升影响力起到了有效的补充。
　　(2)政策变动的风险应对措施：公司将密切关注行业政策动向，及时作出内部方案调整，挖掘二、三线城市潜力，向不限牌城市发展业务；引进新能源汽车作为租赁类小客车数量限制的车型补充。
　　(3)实际控制人不当控制风险应对措施：为降低实际控制人不当控制的风险，公司制定了“三会”议事规则，制定了《关联交易管理制度》，完善了公司内部控制制度，对决策程序、信息披露等进行规范。通过各种方式来避免公司的实际控制人利用关联关系损害公司利益，以保护中小股东的利益。
　　(4)客户集中度较高的风险应对措施：一方面公司将紧密配合主要客户对车辆进行专业管理、科学调度，提高服务意识，以系统性、多元化的车辆使用解决方案满足客户需求。另一方面公司将通过开发新的业务模式来拓宽公司的市场领域，持续拓宽收入来源和客户，以降低客户相对集中给公司带来的不利影响。 收起▲

　　一、经营情况回顾
　　（一）业务概要
　　商业模式
　　浙江国信汽车服务股份有限公司是浙江省出租、租赁类企业唯一一家部级重点联系道路运输企业，是浙江省汽车租赁行业协会会员单位，是杭州市汽车租赁行业协会副会长单位，且被中国中小企业协会、中国商业联合会和杭州市机动车服务管理局评价AAA级信用企业，在行业中具有一定的影响力。
　　作为浙江省内汽车租赁业的先行者，依托其拥有的成规模车队、专业管理人员、完善的业务流程和多年业内积累的品牌优势，根据市场需求利用自由资金或融资渠道采购车辆，通过租赁汽车的形式为客户提供服务，通过收取租金和公司自有的旧车出售，回收车辆采购和服务成本。
　　公司凭借优良的品牌信誉，为大型国企、外资企业等客户的日常出行用车、商务会议用车、员工班车等提供服务，连续多年成功入围浙江省本级、杭州市本级公务出行用车服务采购项目，并通过投标及网络优势发展全国客户，延伸发展长租项目。
　　报告期内及报告期末至报告披露日，公司的商业模式未发生重大变化。

　　二、企业社会责任
　　（一）精准扶贫工作情况
　　（二）其他社会责任履行情况。 收起▲

　　一、经营情况回顾
　　(一)业务概要
　　商业模式
　　浙江国信汽车服务股份有限公司是我国交通运输部的重点联系道路运输企业（2019年-2021年），是浙江省出租、租赁类企业唯一一家部级重点联系道路运输企业，是浙江省汽车租赁行业协会会员单位，是杭州市汽车租赁行业协会副会长单位，且被中国中小企业协会、中国商业联合会和杭州市机动车服务管理局评价AAA级信用企业，在行业中具有一定的影响力。
　　作为浙江省内汽车租赁业的先行者，依托其拥有的成规模车队、专业管理人员、完善的业务流程和多年业内积累的品牌优势，根据市场需求利用自由资金或融资渠道采购车辆，通过租赁汽车的形式为客户提供服务，通过收取租金和公司自有的旧车出售，回收车辆采购和服务成本。
　　公司凭借优良的品牌信誉，为大型国企、外资企业等客户的日常出行用车、商务会议用车、员工班车等提供服务，连续多年成功入围浙江省本级、杭州市本级公务出行用车服务采购项目，并通过投标及网络优势发展全国客户，延伸发展长租项目。
　　报告期内及报告期末至报告披露日，公司的商业模式未发生重大变化。

　　二、持续经营评价
　　本报告期内，公司在业务、资产、机构人员、财务等方面完全独立，保持有良好的公司独立自主经营能力。经营管理层队伍稳定。公司会计核算、财务管理、风险控制等各项重大内部控制体系运行良好；公司拥有稳定的商业模式，拥有与当前经营相关的各项资质，不存在法律法规或公司章程规定终止经营或丧失持续经营能力的情况，也未发生对持续经营能力有重大不利影响的事项。因此，公司具备良好的持续经营能力

　　三、风险因素
　　(1)市场竞争加剧的风险应对措施：公司把握自身核心竞争力，利用多年积累的品牌优势和社会信誉入围浙江省、杭州市政府公务车租赁项目的供应商，争取公务车改革带来的新市场成为新的业务增长点；在稳定原有市场的基础上，不断尝试开发新的市场，拓宽用户覆盖面，与知名网约车平台合作，利用公司自有的合法运营车辆能够有效的解决目前部分互联网汽车公司与私家车主自带车合作的法律风险，对于公司进一步扩大市场份额，提升影响力起到了有效的补充。
　　(2)政策变动的风险应对措施：公司将密切关注行业政策动向，及时作出内部方案调整，挖掘二、三线城市潜力，向不限牌城市发展业务；引进新能源汽车作为租赁类小客车数量限制的车型补充。
　　(3)实际控制人不当控制风险应对措施：为降低实际控制人不当控制的风险，公司制定了“三会”议事规则，制定了《关联交易管理制度》，完善了公司内部控制制度，对决策程序、信息披露等进行规范。通过各种方式来避免公司的实际控制人利用关联关系损害公司利益，以保护中小股东的利益。
　　(4)客户集中度较高的风险应对措施：一方面公司将紧密配合主要客户对车辆进行专业管理、科学调度，提高服务意识，以系统性、多元化的车辆使用解决方案满足客户需求。另一方面公司将通过开发新的业务模式来拓宽公司的市场领域，持续拓宽收入来源和客户，以降低客户相对集中给公司带来的不利影响。 收起▲

　　一、经营情况回顾
　　（一）商业模式
　　浙江国信汽车服务股份有限公司是我国交通运输部的重点联系道路运输企业（2019年-2021年），是浙江省出租、租赁类企业唯一一家部级重点联系道路运输企业，是浙江省汽车租赁行业协会会员单位，是杭州市汽车租赁行业协会副会长单位，且被中国中小企业协会、中国商业联合会和杭州市机动车服务管理局评价AAA级信用企业，在行业中具有一定的影响力。
　　作为浙江省内汽车租赁业的先行者，依托其拥有的成规模车队、专业管理人员、完善的业务流程和多年业内积累的品牌优势，根据市场需求利用自由资金或融资渠道采购车辆，通过租赁汽车的形式为客户提供服务，通过收取租金和公司自有的旧车出售，回收车辆采购和服务成本。
　　公司凭借优良的品牌信誉，为大型国企、外资企业等客户的日常出行用车、商务会议用车、员工班车等提供服务，连续多年成功入围浙江省本级、杭州市本级公务出行用车服务采购项目，并通过投标及网络优势发展全国客户，延伸发展长租项目。
　　报告期内及报告期末至报告披露日，公司的商业模式未发生重大变化。

　　二、企业社会责任
　　（一）精准扶贫工作情况
　　（二）其他社会责任履行情况。 收起▲

　　一、经营情况回顾
(一)业务概要
商业模式
浙江国信汽车服务股份有限公司是我国交通运输部的重点联系道路运输企业（2019年-2021年），是浙江省出租、租赁类企业唯一一家部级重点联系道路运输企业，是浙江省汽车租赁行业协会会员单位，是杭州市汽车租赁行业协会副会长单位，且被中国中小企业协会、中国商业联合会和杭州市机动车服务管理局评价AAA级信用企业，在行业中具有一定的影响力。
作为浙江省内汽车租赁业的先行者，依托其拥有的成规模车队、专业管理人员、完善的业务流程和多年业内积累的品牌优势，根据市场需求利用自由资金或融资渠道采购车辆，通过租赁汽车的形式为客户提供服务，通过收取租金和公司自有的旧车出售，回收车辆采购和服务成本。
公司凭借优良的品牌信誉，为大型国企、外资企业等客户的日常出行用车、商务会议用车、员工班车等提供服务，连续多年成功入围浙江省本级、杭州市本级公务出行用车服务采购项目，并通过投标及网络优势发展全国客户，延伸发展长租项目。

　　二、持续经营评价
　　本报告期内，公司在业务、资产、机构人员、财务等方面完全独立，保持有良好的公司独立自主经营能力。经营管理层队伍稳定。公司会计核算、财务管理、风险控制等各项重大内部控制体系运行良好；公司拥有稳定的商业模式，拥有与当前经营相关的各项资质，不存在法律法规或公司章程规定终止经营或丧失持续经营能力的情况，也未发生对持续经营能力有重大不利影响的事项。因此，公司具备良好的持续经营能力。 收起▲

　　一、经营情况回顾
　　（一）商业模式
　　浙江国信汽车服务股份有限公司是我国交通运输部的重点联系道路运输企业（2019年-2021年），是浙江省出租、租赁类企业唯一一家部级重点联系道路运输企业，是浙江省汽车租赁行业协会会员单位，是杭州市汽车租赁行业协会副会长单位，是中国中小企业协会信用管理中心会员单位（会员编号：CMCHY171891；有效期限：2017年9月18日-2020年9月17日），且被中国中小企业协会、中国商业联合会和杭州市机动车服务管理局评价AAA级信用企业，在行业中具有一定的影响力。
　　作为浙江省内汽车租赁业的先行者，依托其拥有的成规模车队、专业管理人员、完善的业务流程和多年业内积累的品牌优势，根据市场需求利用自由资金或融资渠道采购车辆，通过租赁汽车的形式为客户提供服务，通过收取租金和公司自有的旧车出售，回收车辆采购和服务成本。
　　公司凭借优良的品牌信誉，为大型国企、外资企业等客户的日常出行用车、商务会议用车、员工班车等提供服务，连续多年成功入围浙江省本级、杭州市本级公务出行用车服务采购项目，并通过投标及网络优势发展全国客户，延伸发展长租项目。
　　报告期内及报告期末至报告披露日，公司的商业模式未发生重大变化。
　　（二）经营情况回顾
　　2020年，公司受新冠疫情的影响，复工延迟，在各部门积极配合下有序复工后积极开展各项工作，先恢复稳定长租客户群体，积极开展短租业务。
　　（1）经营成果：本报告期内，公司实现营业收入13,844,755.72元，较上年度下降2,942,415.54元，减幅比例17.53%。净利润1,329,714.63元，较上年同期下降38.26%。本期公司商业模式未发生重大变化，因疫情影响，收入和利润均有较大幅度的下降。
　　（2）营运情况：报告期末总资产55,542,085.08元，较上年同期增长0.88%；净资产30,094,878.95元，较上年同期下降8.21%。
　　（3）现金流量：经营活动产生的现金流量净额为2,233,826.09元，较上同期减少0.68%。 收起▲