华洋赛车(834058)
公司经营评述
- 2023-06-30
- 2022-12-31
- 2022-06-30
- 2021-12-31
- 2021-06-30
- 2020-12-31
- 2020-06-30
一、经营情况回顾
(一)商业模式与经营计划
华洋赛车企业文化和品牌价值在同行业具有独特优势。多年来华洋将“品牌价值管理”放在首位,放弃了盲目追求规模及短期利益的发展道路,在运动摩托车的细分领域中华洋品牌的知名度、美誉度具有明显优势,华洋对行业及产品的责任感已获得广大用户的充分信任。公司系我国较早进入动力运动装备领域的企业,通过建设标准化的越野摩托车试验场和摩托车运动培训基地、组建华洋赛车队并参与国内外专业赛事等,形成公司特有的越野摩托车研发测试能力及文化生态。公司根据主要客群特点和使用场景针对性进行原创性产品开发设计,秉持轻量化与高强度相结合的产品设计理念、兼顾安全可靠性能及可接受的价格之间的平衡,得到了全球细分市场用户的认可,树立了良好的品牌形象。公司在车架主体的结构设计,在动力性、加速性、制动性、操控性等整车性能的调校,在高效传动系统设计等方面掌握核心技术,相较市场同类产品具有更佳的使用体验。此外,越野车作为一种体验型产品,公司前卫运动的外观设计也是公司产品吸引青少年等客群的一大亮点,同时赛事推广等营销活动及社交媒体传播效应也进一步加快了公司品牌裂变速度。
截至目前,公司产品进入了北美洲、欧洲、南美洲和大洋洲等国内外主流市场的五十余个国家和地区,自主品牌KAYO已在包括美国、俄罗斯、捷克、波兰、瑞典、中国等多地成为适用于青少年使用的越野摩托车优势品牌。公司在全球范围内拥有近百个经销客户、覆盖千余个终端销售网点,产品已进入了欧美等国际主流品牌市场的专业门店,KAYO已成为动力运动装备领域国际知名的中国品牌。2023年上半年虽然全球经济政治环境的不稳定对市场的影响仍未消除,但随着华洋赛车的自主品牌知名度不断提升,外加公司针对主销市场的积极策略,销售情况明显提升。公司加大了俄罗斯市场的投入,取得了很好的效果。随着各项赛事逐渐恢复,华洋赛车队参加各地公开赛事逐渐增多,同时取得了很好的成绩,起到了品牌推广宣传良好作用,从而不断提高在终端消费者中树立的“KAYO华洋赛车”品牌知名度和美誉度。
(二)行业情况
据中国摩托车商会统计,1-6月,燃油摩托车在国内外市场稳定向好的作用下,产销量基本恢复到去年同期水平,我国摩托车工业运行保持恢复趋势。
6月,据中国摩托车商会统计,摩托车出口继续呈现恢复态势,环比连续5个月增长,同比保持明显增长。1-6月,累计出口降幅进一步缩窄,排量50ml和150ml产品拉动增长较为明显,摩托车外贸出口稳中向好的势头进一步延续。
1-5月,摩托车生产企业完成工业总产值581.93亿元,同比提高13.26%;完成工业销售产值582.04亿元,同比提高12.16%;完成工业增加值87.61亿元,同比提高11.25%。
1-5月,摩托车生产企业实现营业收入644.62亿元,同比提高12.40%;实现利润总额38.43亿元,同比提高43.73%,实现利税总额52.20亿元,同比提高36.28%。
(三)公司面临的重大风险分析
1、实际控制人不当控制风险
公司实际控制人戴继刚直接持有公司49.6001%的股份,担任公司董事长,能对公司的战略决策、经营管理产生重大影响。若公司实际控制人不能有效执行内部控制制度,利用控股地位对公司经营、人事、财务等进行不当控制,可能会给公司、其他股东及债权人带来风险。
2、宏观经济波动风险
2023年上半年全球经济政治环境的仍然存在不稳定性,世界经济复苏面临众多不确定性。国内经济存在一定的短期波动。
外需放缓与经济增速回落的宏观经济的波动对公司的经营状况、经营业绩和盈利水平都将形成一定的不良影响。
3、汇率波动风险
报告期内,公司产品外销占比达89.83%,欧洲、北美地区是公司产品的最主要的市场。国际形势动荡、局部地区冲突以及国际政治、经济形势的变化均可能引发汇率的波动,从而导致公司经营业绩的波动。
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一、业务概要
商业模式
华洋赛车企业文化和品牌价值在同行业具有独特优势。多年来华洋将“品牌价值管理”放在首位,放弃了盲目追求规模及短期利益的发展道路,在运动摩托车的细分领域中华洋品牌的知名度、美誉度具有明显优势,华洋对行业及产品的责任感已获得广大用户的充分信任。产品研发是公司的优势,公司掌握着与众不同的设计理念,在中国的同类企业中,公司起步较早、积淀较深,团队成员的专业特长、长期经验的积累以及对产品的透彻理解,使得公司的设计团队在整个摩托车行业中处于优势地位。公司熟练掌握着产品设计的主要元素的设定原理,不同于其他企业的盲目模仿。目前公司的各类产品都是行业的代表作。由于这些优势需要长时间的积累沉淀,不是靠资金实力就能弥补的,即使是大型摩托车企业也较难在短时间赶超。2022年度公司有包括小型两冲程两轮越野车、小型电动两轮越野车、小型电动四轮越野车、小排量UTV等多款新产品陆续投放市场,不断扩大在主销市场的份额。
在海外市场公司继续加大“KAYO华洋赛车”自有品牌的推广和宣传,自主品牌的市场占有率在逐年提升。同时公司通过参与国内外展会,不断对公司品牌宣传与推广,为华洋赛车在国内的销售和品牌推广起到的良好推动作用。
2022年虽然全球经济政治环境的不稳定对市场的影响仍未消除,但随着华洋赛车的自主品牌知名度不断提升,外加公司针对主销市场的积极策略,销售情况明显提升。随着各项赛事逐渐恢复,华洋赛车队参加各地公开赛事逐渐增多,同时取得了很好的成绩,起到了品牌推广宣传良好作用,从而不断提高在终端消费者中树立“KAYO华洋赛车”的品牌知名度和美誉度。
二、主要经营情况回顾
(一)经营计划
2022年,在国际市场受到俄乌战争、通货膨胀等不利因素等不利因素影响,行业整体销量下滑的情况下,公司针对性的制定了拓展市场和提高重点市场利润的计划。重点对外销空白市场进行开发,取得了一定成果,与多个空白地区的经销商建立了合作关系。同时公司对重点市场的自主品牌推广战略继续不断细化,不断提升例如北美市场等重点市场的利润率,使公司利润情况得到提升。随着各项交流活动恢复正常,公司通过参加专业展会、车队参与比赛等宣传方式,不断扩大品牌知名度。经过公司董事会、管理层和全体员工的共同努力,基本达到了预期目标。
(二)行业情况
根据中国摩托车商会统计,1-12月,摩托车生产企业产品出口总额68.1亿美元,同比下降7.11%。整车出口量764.47万辆,同比下降16.06%,出口金额52.97亿美元,同比下降9.2%。摩托车发动机出口88.04万台,同比下降32.95%,出口金额2.02亿美元,同比下降3.72%。沙滩车出口40.14万辆,同比下降22.29%,出口金额9.91亿美元,同比增长4.77%。摩托车零部件出口金额3.2亿美元,同比下降6.55%。
2022年,我国摩托车行业面对的形势复杂严峻,国内外需求收缩,产销量同比出现下降。尤其是7月以后,外贸市场出现超预期下滑,对行业整体造成较大影响。从全年来看,行业发展也不乏亮点,休闲娱乐摩托车市场发展迅速,250m以上大排量摩托车继续保持高速增长,国产品牌大排量摩托车得到了消费者的认可,市场占有率持续增长,成为行业增长新的引擎。
(数据来源:中国摩托车商会统计数据)
三、持续经营评价
公司建立了完善的治理机制,拥有持续经营所需要的资源,产品研发一直是公司最为重视的环节,公司在两轮车市场占有率稳定的前提下,借助已有的市场渠道积极拓展全地形车的市场,公司对多个两轮及四轮全地形车产品做了升级,市场反馈较好。公司目前整个团队稳定,资产负债合理,公司具备持续经营的能力,发展前景良好。
报告期内,公司具有较为合理的股权结构,治理机制较为健全,重大事项能够执行“三会”议事规则等公司制度及有关法律法规运行;公司业务、资产、人员、财务、机构等方面与控股股东、实际控制人相互分开,保持良好的自主经营能力;公司会计核算、财务管理、风险控制等各项重大内部控制体系运行良好;公司主营业务明确,主要财务、业务等经营指标良好;经营管理层、核心业务人员队伍稳定。
报告期内公司未发生对持续经营能力有重大不利影响的事项。
四、风险因素
(一)持续到本年度的风险因素
1、实际控制人控制不当风险
公司实际控制人戴继刚直接持有公司49.6001%的股份,担任公司董事长,若公司实际控制人不能有执行内部控制制度,利用控股地位对公司经营、人事、财务等进行不当控制,可能会给公司、其他股东及债权人带来风险。能对公司的战略决策、经营管理产生重大影响。
针对上述风险,公司采取的应对措施:
(1)公司建立了较为合理的法人治理结构。公司将严格依据《公司法》等法律法规和规范性文件的要求规范运作,认真执行《公司章程》、三会议事规则、《关联交易管理制度》、《对外投资和对外担保管理制度》等规章制度的规定,保证三会的切实执行,不断的完善法人治理结构,切实保护中小投资者的利益,避免公司被实际控制人的不当控制。
(2)股份公司成立后,组建了监事会,从决策、监督层面加强对实际控制人的制衡,以防范实际控制人侵害公司及其他股东的利益。
2、宏观经济波动风险
2022年受全球经济政治环境的不稳定,俄乌冲突、通货膨胀、油价上涨等因素共同导致全球经济波动进一步加大,世界经济复苏面临众多不确定性。中国经济增速放缓,国内经济存在一定的短期波动。外需放缓与经济增速回落的宏观经济的波动对公司的经营状况、经营业绩和盈利水平都将形成一定的不良影响。
针对上述风险,公司采取的应对措施为:
公司加大了对国外重点市场渠道的开拓,加快推进自有品牌战略,使得华洋赛车品牌知名度和美誉度不断加强,逐渐在国外主流品牌销售渠道中脱颖而出,受到国外客户的认可同时加深了客户的品牌忠诚度。
3、汇率波动风险
报告期内,公司产品外销占比达到90.43%以上。其中,欧洲、北美地区是公司产品最主要的市场。
国际形势动荡、局部地区冲突以及国际政治、经济形势的变化均可能引发汇率的波动,从而导致公司经营业绩的波动。
针对上述风险,公司采取的应对措施为:
公司根据目前汇率波动较大的情况,公司在与国外客户签订合同时尽量采取TT的结算方式。公司与客户约定,当汇率波动超过一定范围后,双方会根据波动后的汇率进行结算。
(二)报告期内新增的风险因素
报告期内无新增风险因素。
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一、经营情况回顾
商业模式
华洋赛车企业文化和品牌价值在同行业具有独特优势。多年来华洋将“品牌价值管理”放在首位,放弃了大多数企业盲目追求规模及短期利益的发展道路,在运动摩托车的细分领域中华洋品牌的知名度、美誉度具有明显优势,华洋对行业及产品的责任感已获得广大用户的充分信任。产品研发是公司的优势,公司掌握着与众不同的设计理念,在中国的同类企业中,公司起步较早、积淀较深,团队成员的专业特长、长期经验的积累以及对产品的透彻理解,使得公司的设计团队在整个摩托车行业中处于优势地位。公司熟练掌握着产品设计的主要元素的设定原理,不同于其他企业的盲目模仿。目前公司的各类产品都是行业的代表作。由于这些优势需要长时间的积累沉淀,不是靠资金实力就能弥补的,即使是大型摩托车企业也较难在短时间赶超。公司对主流市场的两轮及四轮全地形车产品都做了不同程度的升级,得到市场广泛的好评。
在海外市场公司加大了“KAYO华洋赛车”自有品牌的推广和宣传,自主品牌的市场占有率在逐年提升。同时公司通过互联网及电商平台加大了对公司品牌宣传与推广,为华洋赛车在国内的销售和品牌推广起到的推动作用。国内市场的线下、线上的双循环渠道销售模式逐渐展现优势。
公司根据主要客群特点和使用场景持续进行原创性产品设计开发,秉持轻量化与高强度相结合的产品设计理念,实现产品安全可靠性及操控性能的平衡。经过多年的渠道拓展和品牌建设,公司产品已进入了欧美等国际主流品牌市场的专业门店,得到了全球细分市场用户的广泛认可,KAYO品牌已逐渐成为动力运动装备领域国际知名的中国品牌。
与创新属性相关的认定情况
与最近一期年度报告相比是否有更新
(一)、经营情况
(一)经营计划
2022年上半年,在前期国际市场受到疫情、俄乌战争等不利因素影响,行业整体销量下滑的情况下,公司针对性的制定了拓展市场和提高重点市场利润的计划。重点对外销空白市场进行开发,取得了一定成果,与多个空白地区的经销商建立了合作关系。同时公司对重点市场的自主品牌推广战略继续不断细化,不断提升例如北美市场等重点市场的利润率,使公司利润情况得到提升。经过公司董事会、管理层和全体员工的共同努力,基本达到了预期目标。
(二)行业情况
根据中国摩托车商会统计,1-6月,全行业完成摩托车产销1055.43万辆和1072.26万辆,产销量同比下降15.59%和14.38%,摩托车生产企业产品出口总额35.2亿美元,同比增长1.43%。整车出口量395.3万辆,同比下降11.37%;出口金额27.6亿美元,同比下降0.21%。摩托车发动机出口48.04万台,同比下降28.69%;出口金额1.11亿美元,同比增长2.26%。沙滩车出口20.37万辆,同比下降17.39%,出口金额4.79亿美元,同比增长15.63%。摩托车零部件出口金额1.69亿美元,同比下降6.57%。
随着我国疫情防控的整体向好,各项稳增长政策效应逐渐显现,我国摩托车出口逐渐恢复,摩托车出口量环比明显增长,同比降幅缩小。下半年,疫情对产业的影响将进一步减弱,原材料成本价格逐渐回落,国内将延续良好的政策环境,企业生产需求逐步向好,我国摩托车出口也将持续恢复。
(数据来源:中国摩托车商会统计数据)
二、企业社会责任
(一)精准扶贫工作情况
(二)其他社会责任履行情况。
公司始终把履行企业社会责任作为公司的重要经营宗旨,坚持依法合规经营、诚信经营、履行依法纳税的社会责任,认真做好每一项对社会有益的工作。公司在不断为股东创造价值的同时,也积极承担对员工、客户、社会等的责任。公司经营良好,信息披露及时、准确、完整,保障股东的利益不受损害;诚信对待供应商及客户,注重产品质量,履行合同,切实保障了消费者及供应商的合法权益;公司为员工提供良好的职业发展空间和工作环境,实现员工与企业的共同成长,员工公平取得劳动报酬并享受社会保险等社会福利,公司建立劳动保护机制保障员工职业健康和心理健康,劳动条件不断改善,员工安全健康得到切实保障;重视人才培养,带动就业,将社会责任意识融入到发展实践中,支持地区经济发展,和社会共享企业发展成果。
三、评价持续经营能力
公司建立了完善的治理机制,拥有持续经营所需要的资源,产品研发一直是公司最为重视的环节,公司在两轮车市场占有率稳定的前提下,借助已有的市场渠道积极拓展全地形车的市场,公司对多个两轮及四轮全地形车产品做了升级,市场反馈较好。公司目前整个团队稳定,资产负债合理,公司具备持续经营的能力,发展前景良好。
报告期内,公司具有较为合理的股权结构,治理机制较为健全,重大事项能够执行“三会”议事规则等公司制度及有关法律法规运行;公司业务、资产、人员、财务、机构等方面与控股股东、实际控制人相互分开,保持良好的自主经营能力;公司会计核算、财务管理、风险控制等各项重大内部控制体系运行良好;公司主营业务明确,主要财务、业务等经营指标良好;经营管理层、核心业务人员队伍稳定。
报告期内公司未发生对持续经营能力有重大不利影响的事项。
四、公司面临的风险和应对措施
1、实际控制人控制不当风险
公司实际控制人戴继刚直接持有公司49.6%的股份,担任公司董事长。若公司实际控制人不能有执行内部控制制度,利用控股地位对公司经营、人事、财务等进行不当控制,可能会给公司、其他股东及债权人带来风险。能对公司的战略决策、经营管理产生重大影响。
针对上述风险,公司采取的应对措施:
(1)公司建立了较为合理的法人治理结构。公司将严格依据《公司法》等法律法规和规范性文件的要求规范运作,认真执行《公司章程》、三会议事规则、《关联交易管理制度》、《对外投资和对外担保管理制度》等规章制度的规定,保证三会的切实执行,不断的完善法人治理结构,切实保护中小投资者的利益,避免公司被实际控制人的不当控制。
(2)股份公司成立后,组建了监事会,从决策、监督层面加强对实际控制人的制衡,以防范实际控制人侵害公司及其他股东的利益。
2、宏观经济波动风险
2022年新冠疫情影响仍旧持续,全球经济波动进一步加大,世界经济复苏面临众多不确定性。中国经济增速放缓,国内经济存在一定的短期波动。外需放缓与经济增速回落的宏观经济的波动对公司的经营状况、经营业绩和盈利水平都将形成一定的不良影响。
针对上述风险,公司采取的应对措施为:
公司加大了对国外重点市场渠道的开拓,加快推进自有品牌战略,使得华洋赛车品牌知名度和美誉度不断加强,逐渐在国外主流品牌销售渠道中脱颖而出,受到国外客户的认可同时加深了客户的品牌忠诚度。
3、汇率波动风险
报告期内,公司产品外销占比达到90.00%以上。其中,欧洲、北美地区是公司产品最主要的市场。国际形势动荡、局部地区冲突以及国际政治、经济形势的变化均可能引发汇率的波动,从而导致公司经营业绩的波动。
针对上述风险,公司采取的应对措施为:
公司根据目前汇率波动较大的情况,公司在与国外客户签订合同时尽量采取TT的结算方式。公司与客户约定,当汇率波动超过一定范围后,双方会根据波动后的汇率进行结算。
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一、业务概要
商业模式
华洋赛车企业文化和品牌价值在同行业具有独特优势。多年来华洋将“品牌价值管理”放在首位,放弃了大多数企业盲目追求规模及短期利益的发展道路,在运动摩托车的细分领域中华洋品牌的知名度、美誉度具有明显优势,华洋对行业及产品的责任感已获得广大用户的充分信任。产品研发是公司的优势,公司掌握着与众不同的设计理念,在中国的同类企业中,公司起步较早、积淀较深,团队成员的专业特长、长期经验的积累以及对产品的透彻理解,使得公司的设计团队在整个摩托车行业中处于优势地位。公司熟练掌握着产品设计的主要元素的设定原理,不同于其他企业的盲目模仿。目前公司的各类产品都是行业的代表作。由于这些优势需要长时间的积累沉淀,不是靠资金实力就能弥补的,即使是大型摩托车企业也较难在短时间赶超。2021年度公司升级的两轮和四轮全地形车产品得到了主销市场认可,不断扩大在主销市场的份额。
在海外市场公司同全球各地经销商合作加大了“KAYO华洋赛车”自有品牌的推广和宣传,全球销售网络布局快速拓展,自主品牌的市场占有率在逐年提升。同时公司通过互联网及电商平台加大了对公司品牌宣传与推广,为华洋赛车在国内的销售和品牌推广起到良好的推动作用。
2021年在新冠疫情影响下,全球各地远途旅行、聚集性活动受到限制,而公司产品可主要在近郊、自家庭院、山林等场景休闲娱乐使用,市场需求大幅增加。公司及经销商针对主销市场采取积极的品牌运营策略,自主品牌知名度快速提升,销售情况明显提升。此外随着国内疫情的有效控制,华洋赛车队参加各地公开赛事逐渐增多,同时取得了很好的成绩,起到了品牌推广宣传良好作用,从而不断提高在终端消费者中树立“KAYO华洋赛车”的品牌知名度和美誉度。
二、主要经营情况回顾
(一)经营计划
2021年,公司针对主销市场采取重点市场积极推进策略,同时随着之前对重点市场的自主品牌推广战略的不断深入,市场提升效果非常明显,收入和利润都得到了明显的提升。经过公司董事会、管理层和全体员工的共同努力达到了超过预期的目标:报告期内实现营业收入71,106.60万元,实现净利润8,987.63万元,比去年同期明显提升。
(二)行业情况
根据中国摩托车商会统计,2021年,我国摩托车产销达到2019.52万辆和2019.48万辆,同比增长了12.98%和12.7%,自2015年以后重返2000万辆。回首中国摩托车产业,产销量在1999-2011年处于快速发展时期,年均增速接近10%;2012-2016年处于产业转型阶段,产销急剧下滑;自2017年逐渐转向平稳,2019年回归正增长,截至2021年已连续三年实现增长。内销的稳中有增、外贸市场的持续高景气、电动摩托车的拉动、休闲娱乐车型的突起是增长的主要原因。2021年,行业大多数企业产销量都取得了明显的增长。
三、持续经营评价
公司建立了完善的治理机制,拥有持续经营所需要的资源,产品研发一直是公司最为重视的环节,公司自2004年至今积累开发了自有技术,并逐步形成了自主的核心技术体系。公司拥有1项发明专利,30项实用新型专利,21项外观设计专利,截止2021年底公司获得专利数量已经突破52项。公司的股东及核心技术人员能准确的把握行业的技术发展,始终保持技术开发的前瞻性和实用性,逐步形成了一套独特的技术研发体系。注重产品的研发和产品的领先。
公司在两轮车市场占有率稳定的前提下,借助已有的市场渠道积极拓展全地形车的市场,公司在2021年公司针对主销的两轮车和四轮全地形车做了全面升级,升级后的产品在市场得到了非常好的效果。公司目前整个团队稳定,资产负债合理,公司具备持续经营的能力,发展前景良好。报告期内公司未发生对持续经营能力有重大不利影响的事项。
四、风险因素
(一)持续到本年度的风险因素
1、实际控制人控制不当风险
公司实际控制人戴继刚直接持有公司49.6001%的股份,担任公司董事长,能对公司的战略决策、经营管理产生重大影响。若公司实际控制人不能有效执行内部控制制度,利用控股地位对公司经营、人事、财务等进行不当控制,可能会给公司、其他股东及债权人带来风险。
针对上述风险,公司采取的应对措施:
(1)公司建立了较为合理的法人治理结构。公司将严格依据《公司法》等法律法规和规范性文件的要求规范运作,认真执行《公司章程》、三会议事规则、《关联交易管理制度》、《对外投资和对外担保管理制度》等规章制度的规定,保证三会的切实执行,不断的完善法人治理结构,切实保护中小投资者的利益,避免公司被实际控制人的不当控制。
(2)股份公司成立后,组建了监事会,从决策、监督层面加强对实际控制人的制衡,以防范实际控制人侵害公司及其他股东的利益。
2、宏观经济波动及市场环境变化风险
由于新冠疫情的持续影响,全球经济仍存在较大不确定因素,虽然国内疫情控制较好,但国际贸易波动仍然较大,海运持续紧张,国内经济亦存在一定的短期波动。宏观经济的波动及市场环境变化将可能对公司的经营状况、经营业绩和盈利水平形成一定的不良影响。
针对上述风险,公司采取的应对措施为:
国内外“休闲、运动”市场正在快速发展,公司加大了国内外市场营销网络布局同时,公司对主销市场产品做了全面升级,投放市场后取得了很好的效果,产品的提升增加了公司抵抗宏观经济波动的风险。
3、汇率波动风险
报告期内,公司产品外销占比达到95.44%以上。其中,欧洲、北美地区是公司产品最主要的市场。国际形势动荡、局部地区冲突以及国际政治、经济形势的变化均可能引发汇率的波动,从而导致公
司
经营业绩的波动。
针对上述风险,公司采取的应对措施为:
公司根据目前汇率波动较大的情况,公司在与国外客户签订合同时尽量采取TT的结算方式。并采取人民币定价,同时在收到客户货款后尽快结汇。
(二)报告期内新增的风险因素
报告期内无新增风险因素。
收起▲
一、经营情况回顾
华洋赛车企业文化和品牌价值在同行业具有独特优势。多年来华洋将“品牌价值管理”放在首位,放弃了大多数企业盲目追求规模及短期利益的发展道路,在运动摩托车的细分领域中华洋品牌的知名度、美誉度具有明显优势,华洋对行业及产品的责任感已获得广大用户的充分信任。
产品研发是公司的优势,公司掌握着与众不同的设计理念,在中国的同类企业中,公司起步较早、积淀较深,团队成员的专业特长、长期经验的积累以及对产品的透彻理解,使得公司的设计团队在整个摩托车行业中处于优势地位。公司熟练掌握着产品设计的主要元素的设定原理,不同于其他企业的盲目模仿。目前公司的各类产品都是行业的代表作。由于这些优势需要长时间的积累沉淀,不是靠资金实力就能弥补的,即使是大型摩托车企业也较难在短时间赶超。2021年度公司对主流市场的两轮及四轮全地形车产品都做了不同程度的升级,得到市场广泛的好评。
在海外市场公司加大了“KAYO华洋赛车”自有品牌的推广和宣传,自主品牌的市场占有率在逐年提升。同时公司通过互联网及电商平台加大了对公司品牌宣传与推广,为华洋赛车在国内的销售和品牌推广起到的推动作用。国内市场的线下、线上的双循环渠道销售模式逐渐展现优势。
2021年上半年随着国内对新冠疫情的有效控制,国内各种品牌赛事逐渐增多,华洋赛车队也参加了多地的各个公开赛事,取得良好的成绩。随着各地推广的展开,进一步在终端消费者者中树立“KAYO华洋赛车”的品牌知名度和美誉度。同时公司不断通过公司官网、微信公众号、抖音等自媒体和新媒体渠道,不断加大对品牌的宣传,极大的提高了品牌的知名度。
(一)、经营情况
(一)经营计划
1、经营目标实现
通过优化外销销售渠道,报告期实现营业收入31,167.78万元,同比上升209.76%;利润总额3642.27万元,同比上升275.86%。
公司继续强化对重点市场的自主品牌推广战略的深入,部分市场渠道已经开始显现效果,上半年销量继续明显提升,业务发展状况和盈利能力持续上升。
(二)行业情况
根据摩托车行业资深媒体统计,据对全国92家摩托车生产企业月度经济指标快报统计,1-6月,摩托车生产企业工业总产值、工业销售产值及营业收入、利润总额同比继续上涨。
1-6月,摩托车生产企业完成工业总产值625.60亿元,同比提高34.65%;完成工业销售产值626.52亿元,同比提高33.63%;完成工业增加值99.24亿元,同比提高18.44%。
1-6月,摩托车生产企业产销率100.15%,同比下降0.76个百分点。
1-6月,摩托车生产企业实现营业收入733.09亿元,同比提高42.72%;实现利润总额29.63亿元,同比提高24.81%,实现利税总额41.13亿元,同比提高14.82%。
(数据来源:中国摩托车商会统计数据)
二、企业社会责任
(一)精准扶贫工作情况
(二)其他社会责任履行情况。
公司始终把履行企业社会责任作为公司的重要经营宗旨,坚持依法合规经营、诚信经营、履行依法纳税的社会责任,认真做好每一项对社会有益的工作。公司在不断为股东创造价值的同时,也积极承担对员工、客户、社会等的责任。公司经营良好,信息披露及时、准确、完整,保障股东的利益不受损害;诚信对待供应商及客户,注重产品质量,履行合同,切实保障了消费者及供应商的合法权益;公司为员工提供良好的职业发展空间和工作环境,实现员工与企业的共同成长,员工公平取得劳动报酬并享受社会保险等社会福利,公司建立劳动保护机制保障员工职业健康和心理健康,劳动条件不断改善,员工安全健康得到切实保障;重视人才培养,带动就业,将社会责任意识融入到发展实践中,支持地区经济发展,和社会共享企业发展成果。
三、评价持续经营能力
公司建立了完善的治理机制,拥有持续经营所需要的资源,产品研发一直是公司最为重视的环节,公司在两轮车市场占有率稳定的前提下,借助已有的市场渠道积极拓展全地形车的市场,公司在2021年对多个两轮及四轮全地形车产品做了升级,市场反馈较好。公司目前整个团队稳定,资产负债合理,公司具备持续经营的能力,发展前景良好。
报告期内,公司具有较为合理的股权结构,治理机制较为健全,重大事项能够执行“三会”议事规则等公司制度及有关法律法规运行;公司业务、资产、人员、财务、机构等方面与控股股东、实际控制人相互分开,保持良好的自主经营能力;公司会计核算、财务管理、风险控制等各项重大内部控制体系运行良好;公司主营业务明确,主要财务、业务等经营指标良好;经营管理层、核心业务人员队伍稳定。
报告期内公司未发生对持续经营能力有重大不利影响的事项。
四、公司面临的风险和应对措施
1、实际控制人控制不当风险
公司实际控制人戴继刚直接持有公司49.6%的股份,担任公司董事长。若公司实际控制人不能有执行内部控制制度,利用控股地位对公司经营、人事、财务等进行不当控制,可能会给公司、其他股东及债权人带来风险。能对公司的战略决策、经营管理产生重大影响。
针对上述风险,公司采取的应对措施:
(1)公司建立了较为合理的法人治理结构。公司将严格依据《公司法》等法律法规和规范性文件的要求规范运作,认真执行《公司章程》、三会议事规则、《关联交易管理制度》、《对外投资和对外担保管理制度》等规章制度的规定,保证三会的切实执行,不断的完善法人治理结构,切实保护中小投资者的利益,避免公司被实际控制人的不当控制。
(2)股份公司成立后,组建了监事会,从决策、监督层面加强对实际控制人的制衡,以防范实际控制人侵害公司及其他股东的利益。
2、宏观经济波动风险
2021年全球经济增长乏力加之新冠疫情的影响,波动进一步加大,世界经济复苏面临众多不确定性。中国经济增速放缓,国内经济存在一定的短期波动。外需放缓与经济增速回落的宏观经济的波动对公司的经营状况、经营业绩和盈利水平都将形成一定的不良影响。
针对上述风险,公司采取的应对措施为:
公司加大了对国外重点市场渠道的开拓,加快推进自有品牌战略,使得华洋赛车品牌知名度和美誉度不断加强,逐渐在国外主流品牌销售渠道中脱颖而出,受到国外客户的认可同时加深了客户的品牌忠诚度。
3、汇率波动风险报告期内,公司产品外销占比达到92.15%以上。其中,欧洲、北美地区是公司产品最主要的市场。国际形势动荡、局部地区冲突以及国际政治、经济形势的变化均可能引发汇率的波动,从而导致公司经营业绩的波动。
针对上述风险,公司采取的应对措施为:
公司根据目前汇率波动较大的情况,公司在与国外客户签订合同时尽量采取TT的结算方式。公司与客户约定,当汇率波动超过一定范围后,双方会根据波动后的汇率进行结算。
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一、业务概要
商业模式
华洋赛车企业文化和品牌价值在同行业具有独特优势。多年来华洋将“品牌价值管理”放在首位,放弃了大多数企业盲目追求规模及短期利益的发展道路,在运动摩托车的细分领域中华洋品牌的知名度、美誉度具有明显优势,华洋对行业及产品的责任感已获得广大用户的充分信任。产品研发是公司的优势,公司掌握着与众不同的设计理念,在中国的同类企业中,公司起步较早、积淀较深,团队成员的专业特长、长期经验的积累以及对产品的透彻理解,使得公司的设计团队在整个摩托车行业中处于优势地位。公司熟练掌握着产品设计的主要元素的设定原理,不同于其他企业的盲目模仿。目前公司的各类产品都是行业的代表作。由于这些优势需要长时间的积累沉淀,不是靠资金实力就能弥补的,即使是大型摩托车企业也较难在短时间赶超。2020年度公司全新开发的四轮全地形车产品和两冲程动力系统的两轮越野摩托车产品已经完成小批试制,成功投放市场。
在海外市场公司加大了“KAYO华洋赛车”自有品牌的推广和宣传,自主品牌的市场占有率在逐年提升。同时公司通过互联网及电商平台加大了对公司品牌宣传与推广,为华洋赛车在国内的销售和品牌推广起到的推动作用。
2020年由于疫情影响,华洋车队上半年参加各地公开赛事较少,但取得了很好的成绩,起到了品牌推广宣传良好作用,公司坚持不断加大借助多年参与赛事的各种资源优势,不断拓展对各地经销商和合作俱乐部的骑行文化和骑行驾驶培训的推广,从而不断在终端消费者者中树立“KAYO华洋赛车”的品牌知名度和美誉度。
二、主要经营情况回顾
(一)经营计划
面对2020年因为疫情影响的摩托车出口市场,公司高度关注市场变化,采取积极措施进行应对,按照既定的年度经营计划,狠抓市场、优化重点市场的渠道拓展。坚持研发创新,注重运营效率。经过公司董事会、管理层和全体员工的共同努力达到了超过预期的目标:报告期内实现营业收入31,684.48万元,实现净利润3,109.92万元,比去年同期显著提升。
(二)行业情况
根据中国汽车工业协会统计,2020年,受全球疫情冲击,世界经济衰退,产业链供应链循环受阻,国际贸易投资萎缩,大宗商品市场动荡,国内消费、投资、出口下滑。在国家政策的大力支持和统一部署下,全行业上下游企业共同努力,内外需协调拉动,摩托车行业率先从疫情影响中恢复过来。2020年,我国摩托车产销量超过1,700万辆,同比下降1%左右,内销约1,000万辆,与去年相比下降0.32%,基本达到去年同期水平。
2020年2月疫情严重时期,我国摩托车产业产销量同比下滑70%以上,半数以上企业停工停产。由于国家疫情防控精准有效,中央和地方出台一系列助企纾困政策,推动企业复工复产,自3月起我国摩托车行业国内市场开始加速恢复,1-4月内销量已与去年同期基本持平,基本弥补了疫情对国内市场所造成的影响,但同期由于海外疫情爆发,出口大幅下滑,拖累了行业的整体复苏进度,下半年起,随着海外市场好转,行业开始全面复苏。
三、持续经营评价
公司建立了完善的治理机制,拥有持续经营所需要的资源,产品研发一直是公司最为重视的环节,公司自2004年至今积累开发了自有技术,并逐步形成了自主的核心技术体系。公司拥有1项发明专利,32项实用新型专利,29项外观设计专利,截止2020年底公司获得专利数量已经突破62项。公司的股东及核心技术人员能准确的把握行业的技术发展,始终保持技术开发的前瞻性和实用性,逐步形成了一套独特的技术研发体系。注重产品的研发和产品的领先。
公司在两轮车市场占有率稳定的前提下,借助已有的市场渠道积极拓展全地形车的市场,公司在2019年公司启动的多款全地形车全新外观的开发以及两冲程动力系统的两轮车的新品研发项目在2020年都已顺利转入批量生产。公司目前整个团队稳定,资产负债合理,公司具备持续经营的能力,发展前景良好。报告期内公司未发生对持续经营能力有重大不利影响的事项。
四、风险因素
(一)持续到本年度的风险因素
1、实际控制人控制不当风险
公司实际控制人戴继刚直接持有公司49.6001%的股份,担任公司董事长。若公司实际控制人不能有效执行内部控制制度,利用控股地位对公司经营、人事、财务等进行不当控制,可能会给公司、其他股东及债权人带来风险。能对公司的战略决策、经营管理产生重大影响。
针对上述风险,公司采取的应对措施:
(1)公司建立了较为合理的法人治理结构。公司将严格依据《公司法》等法律法规和规范性文件的要求规范运作,认真执行《公司章程》、三会议事规则、《关联交易管理制度》、《对外投资和对外担保管理制度》等规章制度的规定,保证三会的切实执行,不断的完善法人治理结构,切实保护中小投资者的利益,避免公司被实际控制人的不当控制。
(2)股份公司成立后,组建了监事会,从决策、监督层面加强对实际控制人的的制衡,以防范实际控制人侵害公司及其他股东的利益。
2、宏观经济波动风险
2020年全球经济因为疫情受到影响较大,加之波动进一步加大,世界经济复苏面临众多不确定性。中国经济增速放缓,国内经济存在一定的短期波动。外需放缓与经济增速回落的宏观经济的波动对公司的经营状况、经营业绩和盈利水平都将形成一定的不良影响。
针对上述风险,公司采取的应对措施为:
国内“休闲、运动”市场正在迅猛发展,公司加大了国内市场的投入,增加了“互联网+”的销售模式及运动赛车队的推广工作;同时公司研发并可以批量生产300CC以下全系列的全地形车以及专业的两轮大排量运动车,产品线的延伸也增加了公司抵抗宏观经济波动的风险。
3、汇率波动风险
报告期内,公司产品外销占比达到92.15%以上。其中,欧洲、北美地区是公司产品最主要的市场。国际形势动荡、局部地区冲突以及国际政治、经济形势的变化均可能引发汇率的波动,从而导致公司经营业绩的波动。
针对上述风险,公司采取的应对措施为:
公司根据目前汇率波动较大的情况,公司在与国外客户签订合同时尽量采取TT的结算方式。公司与客户约定,当汇率波动超过一定范围后,双方会根据波动后的汇率进行结算。
(二)报告期内新增的风险因素
报告期内无新增风险因素。
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一、业务概要
华洋赛车企业文化和品牌价值在同行业具有独特优势。多年来华洋将“品牌价值管理”放在首位,放弃了大多数企业盲目追求规模及短期利益的发展道路,在运动摩托车的细分领域中华洋品牌的知名度、美誉度具有明显优势,华洋对行业及产品的责任感已获得广大用户的充分信任。
产品研发是公司的优势,公司掌握着与众不同的设计理念,在中国的同类企业中,公司起步较早、积淀较深,团队成员的专业特长、长期经验的积累以及对产品的透彻理解,使得公司的设计团队在整个摩托车行业中处于优势地位。公司熟练掌握着产品设计的主要元素的设定原理,不同于其他企业的盲目模仿。目前公司的各类产品都是行业的代表作。由于这些优势需要长时间的积累沉淀,不是靠资金实力就能弥补的,即使是大型摩托车企业也较难在短时间赶超。2020年度公司研发两冲程动力两轮越野车已经顺利通过小批测试,全面投放市场。
在海外市场公司加大了“KAYO华洋赛车”自有品牌的推广和宣传,自主品牌的市场占有率在逐年提升。同时公司通过互联网及电商平台加大了对公司品牌宣传与推广,为华洋赛车在国内的销售和品牌推广起到的推动作用。国内市场的线下、线上的双循环渠道销售模式逐渐展现优势。
2020年上半年因为新冠疫情的影响,国内大规模比赛尽数取消,华洋赛车队的比赛推广受到一定影响,但由华洋赛车队为基础建立的俱乐部骑行文化和驾驶培训的推广模式逐渐展现优势,华洋赛车俱乐部的培训活动越来越受到用户及爱好者的青睐,近而不断在终端消费者者中树立“KAYO华洋赛车”的品牌知名度和美誉度。同时公司不断通过公司官网、微信公众号、抖音等自媒体和新媒体渠道,不断加大对品牌的宣传,极大的提高了品牌的知名度。
二、经营情况回顾
(一)经营计划
1、经营目标实现
通过优化外销销售渠道,报告期实现营业收入100,62万元,同比上升23.35%;利润总额969.05万元,同比上升53.45%;净利润868.15万元,同比上升51.34%,完成既定的经营计划。
目前公司启动的对重点市场的自主品牌战略的深入,部分市场渠道已经开始显现效果,上半年销量开始逐渐提升,业务发展状况和盈利能力持续上升。
(二)行业情况
三、企业社会责任
(一)精准扶贫工作情况
(二)其他社会责任履行情况。
公司始终把履行企业社会责任作为公司的重要经营宗旨,坚持依法合规经营、诚信经营、履行依法纳税的社会责任,认真做好每一项对社会有益的工作。
公司在不断为股东创造价值的同时,也积极承担对员工、客户、社会等的责任。公司经营良好,
信息披露及时、准确、完整,保障股东的利益不受损害;诚信对待供应商及客户,注重产品质量,履行合同,切实保障了消费者及供应商的合法权益;公司为员工提供良好的职业发展空间和工作环境,实现员工与企业的共同成长,员工公平取得劳动报酬并享受社会保险等社会福利,公司建立劳动保护机制保障员工职业健康和心理健康,劳动条件不断改善,员工安全健康得到切实保障;重视人才培养,带动就业,将社会责任意识融入到发展实践中,支持地区经济发展,和社会共享企业发展成果。
疫情期间公司积极为员工购买防疫物资,保证及时复工复产的同时也为员工消减疫情带来的忧患。
四、评价持续经营能力
公司建立了完善的治理机制,拥有持续经营所需要的资源,产品研发一直是公司最为重视的环节,公司在两轮车市场占有率稳定的前提下,借助已有的市场渠道积极拓展全地形车的市场,公司在2019年公司启动的多款全地形车全新外观的开发以及两冲程动力系统的两轮车的新产品在2020年上半年均顺利通过小批试制转入批量生产阶段。公司目前整个团队稳定,资产负债合理,公司具备持续经营的能力,发展前景良好。
报告期内,公司具有较为合理的股权结构,治理机制较为健全,重大事项能够执行“三会”议事规则等公司制度及有关法律法规运行;公司业务、资产、人员、财务、机构等方面与控股股东、实际控制人相互分开,保持良好的自主经营能力;公司会计核算、财务管理、风险控制等各项重大内部控制体系运行良好;公司主营业务明确,主要财务、业务等经营指标良好;经营管理层、核心业务人员队伍稳定。
报告期内公司未发生对持续经营能力有重大不利影响的事项。
五、公司面临的风险和应对措施
1、实际控制人控制不当风险
公司实际控制人戴继刚直接持有公司49.6345%的股份,担任公司董事长。若公司实际控制人不能有执行内部控制制度,利用控股地位对公司经营、人事、财务等进行不当控制,可能会给公司、其他股东及债权人带来风险。能对公司的战略决策、经营管理产生重大影响。
针对上述风险,公司采取的应对措施:
(1)公司建立了较为合理的法人治理结构。公司将严格依据《公司法》等法律法规和规范性文件的要求规范运作,认真执行《公司章程》、三会议事规则、《关联交易管理制度》、《对外投资和对外担保管理制度》等规章制度的规定,保证三会的切实执行,不断的完善法人治理结构,切实保护中小投资者的利益,避免公司被实际控制人的不当控制。
(2)股份公司成立后,组建了监事会,从决策、监督层面加强对实际控制人的制衡,以防范实际控制人侵害公司及其他股东的利益。
2、宏观经济波动风险
2020年全球经济增长乏力加之新冠疫情的影响,波动进一步加大,世界经济复苏面临众多不确定性。中国经济增速放缓,国内经济存在一定的短期波动。外需放缓与经济增速回落的宏观经济的波动对公司的经营状况、经营业绩和盈利水平都将形成一定的不良影响。
针对上述风险,公司采取的应对措施为:
公司加大了对国外重点市场渠道的开拓,加快推进自有品牌战略,使得华洋赛车品牌知名度和美誉度不断加强,逐渐在国外主流品牌销售渠道中脱颖而出,受到国外客户的认可同时加深了客户的品牌忠诚度。
3、汇率波动风险报告期内,公司产品外销占比达到87.83%以上。其中,欧洲、北美地区是公司产品
最主要的市场。国际形势动荡、局部地区冲突以及国际政治、经济形势的变化均可能引发汇率的波动,从而导致公司经营业绩的波动。
针对上述风险,公司采取的应对措施为:
公司根据目前汇率波动较大的情况,公司在与国外客户签订合同时尽量采取TT的结算方式。公司与客户约定,当汇率波动超过一定范围后,双方会根据波动后的汇率进行结算。
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