盛力科技(430477)
公司经营评述
- 2023-06-30
- 2022-12-31
- 2022-06-30
- 2021-12-31
- 2021-06-30
- 2020-12-31
- 2020-06-30
一、业务概要
(一)商业模式
公司专业从事商用汽车制动元件和工程机械制动元件的研发、生产、销售及服务,主要产品有铲运、起重、路面工程机械系列制动元器件;重型、中型商用车、轻型商用汽车、大中型商务客车系列制动元器件等十几个系列400多种产品,产品主要分为气压制动系统部件、空气(真空)助力制动系统部件、液压制动系统部件三大类。公司依据市场需求以及行业发展趋势,立足于自主研发和合作开发,通过创新不断提升产品的技术水平和独创性。主要为国内多家汽车、工程机械整车制造商承担配套,部分产品随整机出口。公司依托自身多年积累,产品在品种质量、品牌、价格、技术等行业中形成自身优势,在行业具有一定知名度。公司相继通过IATF16949-2016、ISO/9001-2015质量管理体系认证和GB/T15496-2003、GB/T15497-2003、GB/T15498-2003“AAA”标准化管理体系认证。
1、销售模式公司以直销、经销商代销两种销售模式开拓业务,形成了“研发设计、生产销售、售后服务”经营体系。采取“以销定产”的模式,保持合理数量的安全库存,以备市场需要。公司按照配套客户集中度划分为十余个销售区域,收入来源以直销销售为主,产品直销终端客户,主要为国内汽车整车制造和工程机械主机制造提供制动系统零部件配套。并委托经销商代理和开设电商平台拓展社会维修市场,建立了规范、系统的产品销售体系和售后服务体系。
2、采购模式实行“以销定产、以产定购、合理库存”的经营生产管理,零部件采购量以生产作业计划为基础,适度库存。外购件的采购实行公开招标和定点配套两种形式,同一配件选择两家以上供应商的采购模式,以避免供应商单一过度依赖的风险。对上游供应商选择建立有严格评价体系和审批程序,依据供应商的质量、技术、能力等方面的综合评定,择优选择,每年组织对重点供应商进行质量管理体系运行审核。
3、生产模式以销定产,依据订单编制计划书组织生产。公司建有完整的生产计划体系、质量过程控制体系和质量保证手段及ERP信息化管理系统。
4、研发模式公司拥有省级企业技术中心和产品试制试验中心以及安徽省工程机械制动系统工程技术研究中心,为安徽省产学研联合示范企业。具有研发、制造汽车制动系统控制元件以及工程机械制动系统控制元件40余年的经验,公司每年研发费用投入不低于年销售收入的4%。坚持自主研发和联合开发,根据市场需求和客户特定要求,提供商用车、轮式工程机械制动系统控制解决方案和产品配套。公司技术研发团队稳定,“磁浮列车制动系统用空气加力泵研发团队”被评定为芜湖市“5111”产业创新团队。拥有多项自主知识产权,截止报告期末,公司拥有有效专利78件,其中发明专利33件,实用新型专利45件。公司始终专注行业发展,致力于打造成为轮式机械制动控制元件专业化生产商。
公司自主品牌“安湖”在行业中拥有一定的知名度,与国内多家汽车、工程机械主机制造商拥有长期合作关系,公司坚持提升品质,以技术创新求发展,以不断满足市场需求为目标,力争通过体系的有效运行和工艺改进,更好的为顾客提供优质产品和服务,促进公司可持续发展。
报告期内,公司的商业模式未发生变化。
二、公司面临的重大风险分析
经济环境变化的风险
公司的主营业务是商用车、工程机械装载机制动控制系统零部件生产,主要为主机提供配套,汽车及工程机械等行业受宏观形势的影响较大,尤其是经济环境的变化,将会对主机产销量将造成影响,从而对零部件行业也会产生冲击。今年上半年经济形势总体上较为严峻和复杂,经济下行,下游客户需求疲软,导致公司业务规模萎缩,造成的订单减少,将对公司的整体经营情况产生影响。应对措施:推进实施技术创新战略,提高科创能力及制造水平,加快技术升级和成果转化以及产品升级步伐,创新营销策略,实施品牌战略,形成多元化的产品结构和多品种的产业链体系。坚持以市场为导向,拓展新领域,创造新优势,以降低周期性波动和市场变化的风险。积极引进战略投资者,在资本助力下提升公司综合实力。
国家政策调整的风险
工程机械、商用车行业与宏观政策和固定资产投资增速密切相关,受宏观政策的变化以及经济增速和行业周期性影响,宏观经济波动将会影响行业需求。若未来国内工程机械及商用车行业运行态势呈现下滑,也将会对零部件制造行业的产生一定的影响。应对措施:公司将密切关注国家政策和行业发展动态,适时调整公司业务发展战略,持续加强市场开拓和新产品开发能力,优化产品结构,加快新能源汽车、电子电控、轻量化底盘等汽车、工程机械技术领域制动控制系统的产品开发。做精做强主业,积极探索开发新的业务板块,拓展延伸业务领域,建立风险控制机制,完善风险管理。
市场竞争激烈的风险
随着我国经济的发展,装载机及重卡市场经过连续数年的高峰及保有量的大幅度增加,市场或将面临调整期,市场需求总量可能回落。同时国内主要汽车制动系统生产企业不断扩大产能,行业整体竞争形势将更加严峻,呈现复杂多变情形。由于产品价格波动以及人工成本上升等因素,在市场激烈竞争中,或将导致公司市场份额下降的风险。应对措施:以创新驱动发展,加强新技术的运用,调整产品结构,提升制造能力,提高品质和服务质量,拓展市场,扩大规模。提升企业的知名度与行业地位,增强核心竞争力。
技术水平风险
公司主要从事装载机和商用车制动控制系统的开发、生产、技术服务等,销售市场主要面向国内主机配套。行业正处于升级换挡期,若公司在技术研发能力和水平无法适应未来市场技术需求,以及技术创新、产品升级滞后于行业发展,导致公司的市场竞争能力下降,公司的经营发展将会受到不利影响。应对措施:为增强市场竞争能力,公司围绕市场需求加快产品升级和创新,满足用户需求。(1)实施人才战略,提高创新能力,加强企业技术中心等平台建设;(2)结合公司产品特点,积极寻求和引进先进技术合作伙伴;(3)加快技术升级和产品结构调整,实现多品种、多技术路线产品布局,优化和深耕细分市场,寻求在细分市场的新突破。
产品价格下降的风险
由于市场竞争激烈,整车销售价格持续下降,整车厂将产品降价压力部分转嫁给零部件制造企业,由于下游行业影响,或导致产品价格挤压,造成经营业绩出现一定程度下滑。应对措施:公司积极采取措施应对市场竞争,推行精细化管理,完善内部控制体系和管理控制流程建设,进一步加强各环节的管理,提高内控管理质效,围绕降成本、增收入、堵漏洞、提效能,打好降本增效的组合拳。加强财务预算管理和费用控制,降低制造成本,控制采购成本。推动成果转化,注重新市场培育,拓展销售渠道,推进营销战略创新,实施多元营销策略,抢占先机挖潜力,在稳定原有市场的基础上,挖掘新市场,开拓新渠道。
原材料价格波动风险
公司产品的主要原材料为铝合金、灰铁、生铁等,产品的毛利率受原材料价格的影响较大,原材料的价格上涨将带来成本承压的风险。价格的波动将会直接影响公司的生产成本和经营业绩。应对措施:采取多元化策略,不断提高精益制造水平,提升产品品质,强化内控、提升工艺,优化管理,提高材料的利用率,减少原材料价格波动对生产经营产生的影响。
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一、经营情况回顾
(一)业务概要
商业模式
公司专业从事商用汽车制动元件和工程机械制动元件的研发、生产、销售及服务,主要产品有铲运、起重、路面工程机械系列制动元器件;重型、中型商用车、轻型商用汽车、大中型商务客车系列制动元器件等十几个系列400多种产品,产品主要分为气压制动系统部件、空气(真空)助力制动系统部件、液压制动系统部件三大类。公司依据市场需求以及行业发展趋势,立足于自主研发和合作开发,通过创新不断提升产品的技术水平和独创性。主要为国内多家汽车、工程机械整车制造商承担配套,部分产品随整机出口。公司依托自身多年积累,产品在品种质量、品牌、价格、技术等行业中形成自身优势,在行业具有一定知名度。公司相继通过IATF16949-2016、ISO/9001-2015质量管理体系认证和GB/T15496-2003、GB/T15497-2003、GB/T15498-2003“AAA”标准化管理体系认证。
1、销售模式公司以直销、经销商代销两种销售模式开拓业务,形成了“研发设计、生产销售、售后服务”经营体系。采取“以销定产”的模式,保持合理数量的安全库存,以备市场需要。公司按照配套客户集中度划分为十余个销售区域,收入来源以直销销售为主,产品直销终端客户,主要为国内汽车整车制造和工程机械主机制造提供制动系统零部件配套。并委托经销商代理和开设电商平台拓展社会维修市场,建立了规范、系统的产品销售体系和售后服务体系。
2、采购模式实行“以销定产、以产定购、合理库存”的经营生产管理,零部件采购量以生产作业计划为基础,适度库存。外购件的采购实行公开招标和定点配套两种形式,同一配件选择两家以上供应商的采购模式,以避免供应商单一过度依赖的风险。对上游供应商选择建立有严格评价体系和审批程序,依据供应商的质量、技术、能力等方面的综合评定,择优选择,每年组织对重点供应商进行质量管理体系运行审核。
3、生产模式以销定产,依据订单编制计划书组织生产。公司建有完整的生产计划体系、质量过程控制体系和质量保证手段及ERP信息化管理系统。
4、研发模式公司拥有省级企业技术中心和产品试制试验中心以及安徽省工程机械制动系统工程技术研究中心,为安徽省产学研联合示范企业。具有研发、制造汽车制动系统控制元件以及工程机械制动系统控制元件40余年的经验,公司每年研发费用投入不低于年销售收入的4%。坚持自主研发和联合开发,根据市场需求和客户特定要求,提供商用车、轮式工程机械制动系统控制解决方案和产品配套。公司技术研发团队稳定,“磁浮列车制动系统用空气加力泵研发团队”被评定为芜湖市“5111”产业创新团队。拥有多项自主知识产权,截止报告期末,公司拥有有效专利77件,其中发明专利32件,实用新型专利45件。公司始终专注行业发展,致力于打造成为轮式机械制动控制元件专业化生产商。
公司自主品牌“安湖”在行业中拥有一定的知名度,与国内多家汽车、工程机械主机制造商拥有长期合作关系,公司坚持提升品质,以技术创新求发展,以不断满足市场需求为目标,力争通过体系的有效运行和工艺改进,更好的为顾客提供优质产品和服务,促进公司可持续发展。
报告期内,公司的商业模式未发生变化。
二、持续经营评价
公司2022年实现营业利润利润亏损-149.6万元,较上年同期由盈转亏。资产负债率99.35%,经营活动产生的现金流量净额3,404,192.97元,货币资金余额为1,187,760.59元。报告期内,公司主营业务收入锐减为8390万元,较上年同期下降19.25%。主要原因是受新冠疫情影响,全国各地封控造成2022年全国经济环境逐渐趋于恶劣,公司产品受封控影响走不出去、受经济环境影响销量持续减少。
公司作为国家高新技术企业,经过多年的积累,在汽车及工程机械制动制动系统控制元件行业形成了一定的竞争优势。公司已经形成了稳定的客户群体和完善的销售体系,产品质量和品牌已经在国内本行业具有较高的知名度和美誉度。公司业务、资产、人员、财务、机构等完全独立,会计核算、财务管理、风险控制等各项重大内部控制体系运行良好;主要财务、业务等经营指标健康;经营管理层相对稳定,内部治理规范、资源要素稳定、行业前景较好。
技术研发方面,公司具有独立的研发团队,形成具有多产品的自主知识产权的技术体系,公司为高新技术企业、国家知识产权示范企业,拥有省级技术中心和产品试制试验中心以及安徽省工程机械制动系统工程技术研究中心,多次荣获安徽省专利优秀奖。多个产品和技术项目荣获国家级重点新产品、部级科技进步奖、国家火炬计划项目、国家科技型中小企业创新基金项目及重点项目。
报告期内,公司产品“SL501(XG)驻车制动气室”被授予为高新技术产品;“两头忙挖掘装载机制动系统双腔助力器”的研发通过市科技计划项目公示;新产品“车辆制动系统用气制动阀结构”、“一种工程机械制动系统双腔助力器”、“一种用于空气加力泵的防喷溅储油杯”、“一种用于制动系统的空气预滤器”获科技成果登记证书。公司完成汽车、工程机械制动系统关键零部件研发、生产项目技术改造备案;被雷沃重工评为“优秀业务菁英奖”。
报告期内,获3项实用新型专利授权,截止报告期末,公司拥有有效专利75件,其中发明专利32件,实用新型专利43件。
公司保持良好的自主经营能力,未发生影响公司持续经营的重大事项和风险以及无法清偿到期债务或者其他债务违约的风险;不存在拖欠员工工资或者无法支付供应商货款的情形;公司业务未发生重大变化,经营计划能够有效执行,不存在影响持续经营能力的重大不利风险。
公司本年度营业利润亏损-149.6万元,较上年同期由盈转亏。公司未来面临的不确定因素依然较多,请投资者注意投资风险。
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一、经营情况回顾
(一)业务概要
商业模式
公司专业从事商用汽车制动元件和工程机械制动元件的研发、生产、销售及服务,主要产品有铲运、起重、路面工程机械系列制动元器件;重型、中型商用车、轻型商用汽车、大中型商务客车系列制动元器件等十几个系列400多种产品,产品主要分为气压制动系统部件、空气(真空)助力制动系统部件、液压制动系统部件三大类。公司依据市场需求以及行业发展趋势,立足于自主研发和合作开发,通过创新不断提升产品的技术水平和独创性。主要为国内多家汽车、工程机械整车制造商承担配套,部分产品随整机出口。公司依托自身多年积累,产品在品种质量、品牌、价格、技术等行业中形成自身优势,在行业具有一定知名度。公司相继通过IATF16949-2016、ISO/9001-2015质量管理体系认证和GB/T15496-2003、GB/T15497-2003、GB/T15498-2003“AAA”标准化管理体系认证以及第三方环境影响后评价。
1、销售模式公司以直销、经销商代销两种销售模式开拓业务,形成了“研发设计、生产销售、售后服务”经营体系。采取“以销定产”的模式,保持合理数量的安全库存,以备市场需要。公司按照配套客户集中度划分为十余个销售区域,收入来源以直销销售为主,产品直销终端客户,主要为国内汽车整车制造和工程机械主机制造提供制动系统零部件配套。并委托经销商代理和开设电商拓展社会维修市场,建立了规范、系统的产品销售体系和售后服务体系。
2、采购模式实行“以销定产、以产定购、合理库存”的经营生产管理,零部件采购量以生产作业计划为基础,适度库存。外购件的采购实行公开招标和定点配套两种形式,同一配件选择两家以上供应商的采购模式,以避免供应商单一过度依赖的风险。对上游供应商选择建立有严格评价体系和审批程序,依据供应商的质量、技术、能力等方面的综合评定,择优选择,每年组织对重点供应商进行质量管理体系运行审核。
3、生产模式作业以工艺布局,计划以销定产,根据订单及合同编制计划书组织生产。公司建有完整的生产计划体系、质量过程控制体系和保证手段及ERP信息化管理系统。
4、研发模式公司拥有省级企业技术中心和产品试制试验中心以及安徽省工程机械制动系统工程技术研究中心,为安徽省产学研联合示范企业。具有研发、制造汽车制动系统控制元件以及工程机械制动系统控制元件40余年的经验,每年研发费用投入不低于年销售收入的4%,坚持自主研发和联合开发,根据市场需求和客户特定要求,提供商用车、轮式工程机械制动系统控制解决方案和产品配套。公司技术研发团队稳定,“磁浮列车制动系统用空气加力泵研发团队”被评定为芜湖市“5111”产业创新团队。拥有多项自主知识产权,截止报告期末,公司拥有有效专利71件,其中发明专利29件,实用新型专利42件。
公司始终专注行业发展,致力于打造成为轮式机械制动控制元件专业化生产商。公司自主品牌“安湖”在行业中拥有一定的知名度,与国内多家汽车、工程机械主机制造商拥有长期合作关系,为客户提供全方位的服务。
报告期内,公司的商业模式未发生变化。
二、企业社会责任
(一)精准扶贫工作情况
(二)其他社会责任履行情况。
本报告期内,公司积极承担社会责任,维护员工的合法权益,积极履行企业应尽的义务,依法参加社会保险并足额缴纳各项保险费,报告期内未出现裁员情况,诚心对待客户和供应商,充分尊重股东、员工、客户、供应商及其他利益相关者的合法权益,实现各方利益的最大化。
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一、经营情况回顾
(一)业务概要
商业模式
公司专业从事商用汽车制动元件和工程机械制动元件的研发、生产、销售及服务,主要产品有铲运、起重、路面工程机械系列制动元器件;重型、中型商用车、轻型商用汽车、大中型商务客车系列制动元器件等十几个系列400多种产品,产品主要分为气压制动系统部件、空气(真空)助力制动系统部件、液压制动系统部件三大类。公司依据市场需求以及行业发展趋势,立足于自主研发和合作开发,通过创新不断提升产品的技术水平和独创性。主要为国内多家汽车、工程机械整车制造商承担配套,部分产品随整机出口。公司依托自身多年积累,产品在品种质量、品牌、价格、技术等行业中形成自身优势,在行业具有一定知名度。公司相继通过IATF16949-2016、ISO/9001-2015质量管理体系认证和GB/T15496-2003、GB/T15497-2003、GB/T15498-2003“AAA”标准化管理体系认证以及第三方环境影响后评价。
1、销售模式公司以直销、经销商代销两种销售模式开拓业务,形成了“研发设计、生产销售、售后服务”经营体系。采取“以销定产”的模式,保持合理数量的安全库存,以备市场需要。公司按照配套客户集中度划分为十余个销售区域,收入来源以直销销售为主,产品直销终端客户,主要为国内汽车整车制造和工程机械主机制造提供制动系统零部件配套。并委托经销商代理和开设电商平台拓展社会维修市场,建立了规范、系统的产品销售体系和售后服务体系。
2、采购模式实行“以销定产、以产定购、合理库存”的经营生产管理,零部件采购量以生产作业计划为基础,适度库存。外购件的采购实行公开招标和定点配套两种形式,同一配件选择两家以上供应商的采购模式,以避免供应商单一过度依赖的风险。对上游供应商选择建立有严格评价体系和审批程序,依据供应商的质量、技术、能力等方面的综合评定,择优选择,每年组织对重点供应商进行质量管理体系运行审核。
3、生产模式以销定产,依据订单编制计划书组织生产。公司建有完整的生产计划体系、质量过程控制体系和质量保证手段及ERP信息化管理系统。
4、研发模式公司拥有省级企业技术中心和产品试制试验中心以及安徽省工程机械制动系统工程技术研究中心,为安徽省产学研联合示范企业。具有研发、制造汽车制动系统控制元件以及工程机械制动系统控制元件40余年的经验,每年研发费用投入不低于年销售收入的4%。坚持自主研发和联合开发,根据市场需求和客户特定要求,提供商用车、轮式工程机械制动系统控制解决方案和产品配套。公司技术研发团队稳定,“磁浮列车制动系统用空气加力泵研发团队”被评定为芜湖市“5111”产业创新团队。拥有多项自主知识产权,截止报告期末,公司拥有有效专利74件,其中发明专利32件,实用新型专利42件。公司始终专注行业发展,致力于打造成为轮式机械制动控制元件专业化生产商。公司自主品牌“安湖”在行业中拥有一定的知名度,与国内多家汽车、工程机械主机制造商拥有长期合作关系,为客户提供全方位的服务。
报告期内,公司的商业模式未发生变化。
二、持续经营评价
公司2021年实现利润89.09万元,较上年同期-130.42万元增加219.51万元,资产负债率98.29%,经营活动产生的现金流量净额499.39万元,货币资金余额为121.72万元。公司作为国家高新技术企业,经过多年的积累,在汽车及工程机械制动制动系统控制元件行业形成了一定的竞争优势。公司已经形成了稳定的客户群体和完善的销售体系,产品质量和品牌已经在国内本行业具有较高的知名度和美誉度。公司业务、资产、人员、财务、机构等完全独立,会计核算、财务管理、风险控制等各项重大内部控制体系运行良好;主要财务、业务等经营指标健康;经营管理层相对稳定,内部治理规范、资源要素稳定、行业前景较好。
技术研发方面,公司具有独立的研发团队,形成具有多产品的自主知识产权的技术体系,公司为高新技术企业、国家知识产权示范企业,拥有省级技术中心和产品试制试验中心以及安徽省工程机械制动系统工程技术研究中心,多次荣获安徽省专利优秀奖。多个产品和技术项目荣获国家级重点新产品、部级科技进步奖、国家火炬计划项目、国家科技型中小企业创新基金项目及重点项目。
报告期内,公司“工程机械制动系统空气加力泵”被授予为高新技术产品;被徐工铲运机械评为“2021年度质量贡献奖”和“银牌战略供应商”,被英轩重工公司评为“英轩重工优秀合作商”。
报告期内,获6项实用新型专利授权,截止报告期末,公司拥有有效专利74件,其中发明专利32件,实用新型专利42件。
公司保持良好的自主经营能力,未发生影响公司持续经营的重大事项和风险;不发生无法清偿到期债务或者其他债务违约的风险,不存在拖欠员工工资或者无法支付供应商货款的情形;公司业务未发生重大变化,经营计划能够有效执行,不存在影响持续经营能力的重大不利风险。
公司本年度营业利润亏损-1,178,578.90元,同比减亏1,813,478.58元,公司未来面临的不确定因素依然较多,请投资者注意投资风险。
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一、经营情况回顾
(一)商业模式
公司专业从事商用汽车制动元件和工程机械制动元件的研发、生产、销售及服务,主要产品有铲运、起重、路面工程机械系列制动元器件;重型、中型商用车、轻型商用汽车、大中型商务客车系列制动元器件等十几个系列400多种产品,产品主要分为气压制动系统部件、空气(真空)助力制动系统部件、液压制动系统部件三大类。公司依据市场需求以及行业发展趋势,立足于自主研发和合作开发,通过创新不断提升产品的技术水平和独创性。主要为国内多家汽车、工程机械整车制造商承担配套,部分产品随整机出口。公司依托自身多年积累,产品在品种质量、品牌、价格、技术等行业中形成自身优势,在行业具有一定知名度。公司相继通过IATF16949-2016、ISO/9001-2015质量管理体系认证和GB/T15496-2003、GB/T15497-2003、GB/T15498-2003“AAA”标准化管理体系认证以及第三方环境影响后评价。
1、销售模式公司以直销、经销商代销两种销售模式开拓业务,形成了“研发设计、生产销售、售后服务”经营体系。采取“以销定产”的模式,保持合理数量的安全库存,以备市场需要。公司按照配套客户集中度划分为十余个销售区域,收入来源以直销销售为主,产品直销终端客户,主要为国内汽车整车制造和工程机械主机制造提供制动系统零部件配套。并委托经销商代理和开设电商拓展社会维修市场,建立了规范、系统的产品销售体系和售后服务体系。
2、采购模式实行“以销定产、以产定购、合理库存”的经营生产管理,零部件采购量以生产作业计划为基础,适度库存。外购件的采购实行公开招标和定点配套两种形式,同一配件选择两家以上供应商的采购模式,以避免供应商单一过度依赖的风险。对上游供应商选择建立有严格评价体系和审批程序,依据供应商的质量、技术、能力等方面的综合评定,择优选择,每年组织对重点供应商进行质量管理体系运行审核。
3、生产模式作业以工艺布局,计划以销定产,根据订单及合同编制计划书组织生产。公司建有完整的生产计划体系、质量过程控制体系和保证手段及ERP信息化管理系统。4、研发模式公司拥有省级企业技术中心和产品试制试验中心以及安徽省工程机械制动系统工程技术研究中心,为安徽省产学研联合示范企业。具有研发、制造汽车制动系统控制元件以及工程机械制动系统控制元件40余年的经验,每年研发费用投入不低于年销售收入的4%,坚持自主研发和联合开发,根据市场需求和客户特定要求,提供商用车、轮式工程机械制动系统控制解决方案和产品配套。公司技术研发团队稳定,“磁浮列车制动系统用空气加力泵研发团队”被评定为芜湖市“5111”产业创新团队。拥有多项自主知识产权,截止报告期末,公司拥有有效专利69件,其中发明专利32件,实用新型专利37件。公司始终专注行业发展,致力于打造成为轮式机械制动控制元件专业化生产商。公司自主品牌“安湖”在行业中拥有一定的知名度,与国内多家汽车、工程机械主机制造商拥有长期合作关系,为客户提供全方位的服务。
报告期内,公司的商业模式未发生变化。
二、企业社会责任
(一)精准扶贫工作情况
(二)其他社会责任履行情况。
本报告期内,公司积极承担社会责任,维护员工的合法权益,积极履行企业应尽的义务,依法参加社会保险并足额缴纳各项保险费,报告期内未出现裁员情况,诚心对待客户和供应商,充分尊重股东、员工、客户、供应商及其他利益相关者的合法权益,实现各方利益的最大化。
收起▲
一、经营情况回顾
(一)业务概要
商业模式
公司专业从事商用汽车制动元件和工程机械制动元件的研发、生产、销售及服务,主要产品有铲运、起重、路面工程机械系列制动元器件;重型、中型商用车、轻型商用汽车、大中型商务客车系列制动元器件等十几个系列400多种产品,产品主要分为气压制动系统部件、空气(真空)助力制动系统部件、液压制动系统部件三大类。公司依据市场需求以及行业发展趋势,立足于自主研发和合作开发,通过创新不断提升产品的技术水平和独创性。主要为国内多家汽车、工程机械整车制造商承担配套,部分产品随整机出口。公司依托自身多年积累,产品在品种质量、品牌、价格、技术等行业中形成自身优势,在行业具有一定知名度。公司相继通过IATF16949-2016、ISO/9001-2015质量管理体系认证和GB/T15496-2003、GB/T15497-2003、GB/T15498-2003“AAA”标准化管理体系认证以及第三方环境影响后评价。
1、销售模式公司以直销、经销商代销两种销售模式开拓业务,形成了“研发设计、生产销售、售后服务”经营体系。采取“以销定产”的模式,保持合理数量的安全库存,以备市场需要。公司按照配套客户集中度划分为十余个销售区域,收入来源以直销销售为主,产品直销终端客户,主要为国内汽车整车制造和工程机械主机制造提供制动系统零部件配套。并委托经销商代理和开设电商拓展社会维修市场,建立了规范、系统的产品销售体系和售后服务体系。
2、采购模式实行“以销定产、以产定购、合理库存”的经营生产管理,零部件采购量以生产作业计划为基础,适度库存。外购件的采购实行公开招标和定点配套两种形式,同一配件选择两家以上供应商的采购模式,以避免供应商单一过度依赖的风险。对上游供应商选择建立有严格评价体系和审批程序,依据供应商的质量、技术、能力等方面的综合评定,择优选择,每年组织对重点供应商进行质量管理体系运行审核。
3、生产模式作业以工艺布局,计划以销定产,根据订单及合同编制计划书组织生产。公司建有完整的生产计划体系、质量过程控制体系和保证手段及ERP信息化管理系统。
4、研发模式公司拥有省级企业技术中心和产品试制试验中心以及安徽省工程机械制动系统工程技术研究中心,为安徽省产学研联合示范企业。具有研发、制造汽车制动系统控制元件以及工程机械制动系统控制元件40余年的经验,每年研发费用投入不低于年销售收入的4%,坚持自主研发和联合开发,根据市场需求和客户特定要求,提供商用车、轮式工程机械制动系统控制解决方案和产品配套。公司技术研发团队稳定,“磁浮列车制动系统用空气加力泵研发团队”被评定为芜湖市“5111”产业创新团队。拥有多项自主知识产权,截止报告期末,公司拥有有效专利68件,其中发明专利32件,实用新型专利36件。公司始终专注行业发展,致力于打造成为轮式机械制动控制元件专业化生产商。公司自主品牌“安湖”在行业中拥有一定的知名度,与国内多家汽车、工程机械主机制造商拥有长期合作关系,为客户提供全方位的服务。
报告期内,公司的商业模式未发生变化。
二、持续经营评价
公司2020年发生净亏损-130.42万元,较上年同期-391.63万元减亏261.21万元,资产负债率98.98%,经营活动产生的现金流量净额为385万元,货币资金余额为153万元。公司连续经营亏损主要是受由于整车厂对零部件价格实行持续降价,由于竞争压力产品的销售价格呈下降趋势,主营业务收入减少所致。
公司作为国家高新技术企业,经过多年的积累,在汽车及工程机械制动制动系统控制元件行业形成了一定的竞争优势。公司已经形成了稳定的客户群体和完善的销售体系,产品质量和品牌已经在国内本行业具有较高的知名度和美誉度。公司业务、资产、人员、财务、机构等完全独立,会计核算、财务管理、风险控制等各项重大内部控制体系运行良好;主要财务、业务等经营指标健康;经营管理层相对稳定,内部治理规范、资源要素稳定、行业前景较好。
技术研发方面,公司具有独立的研发团队,形成具有多产品的自主知识产权的技术体系,公司为高新技术企业、国家知识产权示范企业,拥有省级技术中心和产品试制试验中心以及安徽省工程机械制动系统工程技术研究中心,多次荣获安徽省专利优秀奖。多个产品和技术项目荣获国家级重点新产品、部级科技进步奖、国家火炬计划项目、国家科技型中小企业创新基金项目及重点项目。
2021年,公司将采取以下措施:
1、增强自主创新能力,狠抓产品升级和技术创新的工作落实。推动产品设计与制造的两端升级,提升生产制造效能,增强产品的盈利能力。
2、强化研发设计、质量控制、生产经营、营销服务等各环节成本管控,实施全方位的成本目标管理、效能提升。
3、提升产品研发、设计、品质、采购、制造、成本、服务等全过程的质量管控能力,强化供应链的质量追溯的严肃性,进一步推进精益生产和质量管理体系实施和深化。
4、积极进行产品结构优化和新业务布局,助推企业提质增效。
5、实施全面战略营销,加强营销队伍建设,强化市场开拓,围绕市场继续推进差异化战略和推进后市场的开辟。提升“安湖”知名度与行业地位;不断调整产品结构,提高企业产品盈利能力,增强外部竞争力,推动企业持续稳步发展。
报告期内,公司再次通过高新技术企业认定,“内呼吸膜片式弹簧制动气室、重卡继动阀”被认定为芜湖市高新技术产品;“一种港口机械制动系统手控制动阀”、“第三代碟式驻车制动器”分别被认定为安徽省科技成果;获授权5项实用新型专利,截止报告期末公司拥有有效专利68件,其中发明专利32件,实用新型专利36件。公司保持良好的自主经营能力,未发生对持续经营能力有重大不利影响的事项。不存在异常的经营风险;不存在无法清偿到期债务或者其他债务违约的风险,不存在拖欠员工工资或者无法支付供应商货款的情形;公司业务未发生重大变化,经营计划能够有效执行,不存在影响持续经营能力的重大不利风险。
报告期内,公司仍续亏,亏损额持续减小,未来面临的不确定因素依然较多,请投资者注意投资风险。
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一、经营情况回顾
(一)商业模式
公司专业从事商用汽车制动元件和工程机械制动元件的研发、生产、销售及服务,主要产品有铲运、起重、路面工程机械系列制动元器件;重型、中型商用车、轻型商用汽车、大中型商务客车系列制动元器件等十几个系列400多种产品,产品主要分为气压制动系统部件、空气(真空)助力制动系统部件、液压制动系统部件三大类。公司依据市场需求以及行业发展趋势,立足于自主研发和合作开发,通过创新不断提升产品的技术水平和独创性。主要为国内多家汽车、工程机械整车制造商承担配套,部分产品随整机出口。公司依托自身多年积累,产品在品种质量、品牌、价格、技术等行业中形成自身优势,在行业具有一定知名度。公司相继通过IATF16949-2016、ISO/9001-2015质量管理体系认证和GB/T15496-2003、GB/T15497-2003、GB/T15498-2003“AAA”标准化管理体系认证以及第三方环境影响后评价。
1、销售模式
公司以直销、经销商代销两种销售模式开拓业务,形成了“研发设计、生产销售、售后服务”经营体系。采取“以销定产”的模式,保持合理数量的安全库存,以备市场需要。公司按照配套客户集中度划分为十余个销售区域,收入来源以直销销售为主,产品直销终端客户,主要为国内汽车整车制造和工程机械主机制造提供制动系统零部件配套。并委托经销商代理和开设电商拓展社会维修市场,建立了规范、系统的产品销售体系和售后服务体系。
2、采购模式
实行“以销定产、以产定购、合理库存”的经营生产管理,零部件采购量以生产作业计划为基础,适度库存。外购件的采购实行公开招标和定点配套两种形式,同一配件选择两家以上供应商的采购模式,以避免供应商单一过度依赖的风险。对上游供应商选择建立有严格评价体系和审批程序,依据供应商的质量、技术、能力等方面的综合评定,择优选择,每年组织对重点供应商进行质量管理体系运行审核。
3、生产模式
作业以工艺布局,计划以销定产,根据订单及合同编制计划书组织生产。公司建有完整的生产计划体系、质量过程控制体系和保证手段及ERP信息化管理系统。
4、研发模式
公司拥有省级企业技术中心和产品试制试验中心以及安徽省工程机械制动系统工程技术研究中心,为安徽省产学研联合示范企业。具有研发、制造汽车制动系统控制元件以及工程机械制动系统控制元件40余年的经验,每年研发费用投入不低于年销售收入的4%,坚持自主研发和联合开发,根据市场需求和客户特定要求,提供商用车、轮式工程机械制动系统控制解决方案和产品配套。公司技术研发团队稳定,“磁浮列车制动系统用空气加力泵研发团队”被评定为芜湖市“5111”产业创新团队。拥有多项自主知识产权,截止报告期末,公司拥有有效专利67件,其中发明专利32件,实用新型专利35件。公司始终专注行业发展,致力于打造成为轮式机械制动控制元件专业化生产商。公司自主品牌“安湖”在行业中拥有一定的知名度,与国内多家汽车、工程机械主机制造商拥有长期合作关系,为客户提供全方位的服务。
报告期内,公司的商业模式未发生变化。
(二)经营情况回顾
公司专业从事商用汽车和轮式工程机械气制动元件的研发、生产和销售,主要业务没有发生变化。
报告期内,公司实现营业收入56,428,733.29元,比上年同期62,823,700.86元,同比下滑10.18%,主要原因系受国内疫情影响,在春节后延迟了复工复产,同时受客户订单减少,产品销量和价格同比下降所致。营业成本43,784,042.34元,较上年同期53,073,127.25元同比下降17.5%;产品销售毛利率22.41%比上年同期15.52%上升了6.89%;归属于挂牌公司股东的净利润-2,119,127.63元,比上年同期-2,646,987.03元同比减亏-527,859元;资产总计152,035,876.80元比上年同期148,910,083.14元,增加3,125,794元。经营活动产生的现金流量净额为625,352.63元,较上年同期的-920,025.69元,增加1,545,378.32元,主要原因是公司自2019年逐渐剥离亏损产品和业务,毛利率提升,购买商品、接受劳务支付的现金下降幅度加大;投资活动产生的现金流量净额为-290,840.86元,较上年同期的135,008.34元,减少425,849.20元,主要原因系本期购进固定资产支出较去年同期增多;筹资活动产生的现金流量净额为-1,089,486.47元,较上年同期的316,542.30元,减少1,406,028.77元,主要原因系由于较去年同期,本期借款减少约271万元,还贷减少约126万元。
由于2020年上半年受冠状病毒疫情的影响,地方政府给予了多项补贴与支持,2020年2月-6月,养老、失业和工伤共减免94.935万元;企业同时还获得了本地政府给予的稳岗等多项补贴12.817万元。
2020年上半年公司围绕“创新驱动赢市场,提质增效抓落实,工艺提升补短板,精益管理降成本”
的经营方针,聚焦市场,积极调整经营思路,以目标导向、价值导向、业绩导向和精益管理为目的,层层分解抓落实。
(1)推进技术创新
公司年初制定和明确了研发规划,充分发挥省级企业技术中心、省工程机械制动系统工程技术研究中心研发平台的作用,进一步加强研发项目管理和研发团队建设及研发成果转化等系统工作,结合市场的需求变化及公司的市场定位,报告期内,公司完成全新产品开发6项。公司实施的“新建磁悬浮列车及轮式工程车辆制动系统关键零部件技术改造升级”安徽省技术改造项目已备案,公司为“安徽省2020年第一批入库科技型中小企业”。
(2)开展挖潜增效
严格控制制造费用,对外通过建立供应商平价体系和成本控制以及降耗目标的考核机制,压缩生产材料成本。通过供应商比价采购,实行成本倒逼,合理控制采购成本。推进新技术、新工艺运用,实现降耗。
(3)夯实基础管理
公司持续推进和提升生产现场的6S管理、5S管理水平,重点抓责任,抓执行,抓监管,补齐短板,促进基础管理水平的全面提升。
(4)强化内部管控
确保年度经营方针、目标的贯彻执行,规范企业运营。公司建立健全并完善了各项规章制度和管理标准,对组织机构和工作流程进行了优化,强化财务管控、生产管理,启动“MRP”升级,进行流程再造,以精益改善为着力点,提高各环节管理更加系统合理、规范有效。
(5)调整营销战略
优化产品结构,深化工程机械行业配套的战略合作,扩大装载机制动元件主机配套份额。报告期内,工程机械装载机制动元件主机配套实现销售4945万元,较去年同期增长6.57%。采取多种措施开拓新市场,新增主机厂配套6家,新产品成果转化销售615万元。
(6)强化效能提升
推行多岗合一,一人多岗,一岗多职,进一步完善薪酬和考评体系。强化岗位培训和技能培训,上半年组织人员及技能培训186人次。
报告期内,公司经营正常,但公司仍处于续亏,未来面临的不确定因素依然较多,请投资者注意投资风险。
二、企业社会责任
(一)精准扶贫工作情况
(二)其他社会责任履行情况。
公司始终把社会责任放在公司发展的重要位置,依法纳税、诚信经营、注重环保,认真履行应尽的社会责任。严格遵守《劳动法》和《劳动合同法》,注重维护职工利益,与员工平等协商签订劳动合同,依法缴纳社会保险等相关费用,保障员工合法权益。公司重视员工的成长和培养,建立了完整薪酬体系和激励机制,为员工成长提供良好的发展平台,增进员工对公司的认同感和归属感。公司秉承“质量第一,用户至上”的宗旨,为客户提供高质量的产品和全方位的服务,力求为客户创造更大的价值。与供应商建立互利共赢合作关系,保障了债权人、供应商等利益相关者的合法权益。公司认真贯彻执行绿色发展理念,始终关注环境绿化与环境保护、安全生产,努力建设资源节约型、环境友好型企业,实施清洁生产,完成了《环境影响后评价报告》、《职业安全现场评价报告》以及《安全标准化》的复评。
公司认真规范的遵守《公司法》、《证券法》等国家相关法律法规,不断完善公司法人治理结构,提高信息披露水平,公司注重维护全体股东利益。
新冠疫情期间,员工居家隔离,公司停产,未发生主动裁员的情形,依然按照国家规定在疫情期间全额支付员工的工资。复工后,公司给上班员工配备了口罩等防疫物资。
积极参与公益慈善事业,有效履行各项社会责任。
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