潍柴重机（000880）

　　一、报告期内公司所处行业情况
　　2023年，国际局势复杂多变，地缘政治冲突持续加深，欧美地区通胀尚处高位，对全球经济的负面溢出效应日益凸显；受多种不利因素影响，世界经济增长动力不足，增速进一步放缓。在全球经济恢复不及预期的背景下，国际航运市场出现阶段性调整，较2022年明显下行，世界新造船市场也由复苏趋向稳定；但随着新一轮科技革命和产业变革的逐步深入、《2023年国际海事组织船舶温室气体减排战略》的出台，国际航运业正在加速脱碳，新造船价格再创新高，船舶工业继续保持良好发展势头，新造船三大指标均实现同比增长，船海装备绿色化转型全面提速，船舶智能化水平提升显著，全球船舶行业稳定向好的基本面并未改变。
　　2023年，是全面贯彻党的二十大精神的开局之年，我国顶住严峻的内外部压力，经济社会全面恢复常态化运行，国内需求逐步恢复，经济结构稳步优化，国民经济整体回升向好，预期增长目标圆满实现，高质量发展之路持续走实。作为世界造船业的中心，我国船舶工业也保持良好发展势头，呈现稳中向好的发展态势，新造船三大指标继续保持同步增长，国际市场份额保持领先，国内大缸径中速机也迎来发展机遇，行业盈利能力持续改善。
　　近年来，随着国家相关部门出台了《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》《关于加快内河船舶绿色智能发展的实施意见》《加快建设交通强国五年行动计划（2023-2027年）》《船舶制造业绿色发展行动纲要（2024-2030年）》等一系列政策部署，各地方政府也先后出台系列政策文件，加快提升船舶工业高端化、智能化、绿色化水平，推动实现船舶与海工装备产业绿色低碳高质量发展，助力国内船舶行业由绿色化、智能化引领的景气周期加速演进。
　　
　　二、报告期内公司从事的主要业务
　　公司主要开发、制造和销售船舶动力和发电设备市场用30-13600马力的发动机及动力集成系统、发电机组及电力集成系统，兼顾经营柴油机零部件、船用齿轮箱配套等产品，并具有提供整套动力解决方案及电力解决方案的能力。公司业务覆盖远洋、近海、内河和发电四个领域，船用发动机在内河和近海运输船、渔船市场处于领先地位，发电机组被广泛应用于船舶、通讯、油田、医疗、数据中心等行业。
　　
　　三、核心竞争力分析
　　公司以打造海洋装备民族品牌为战略引领，为客户提供行业领先的船舶动力系统及能源电力系统解决方案。重点围绕产品、客户、市场、人才、盈利五方面，持续提升公司的核心竞争力。公司持续开发全新平台产品、优化老平台产品，全面提升产品品质，完成火花塞点火、微喷引燃、高压直喷等多种技术路线的天然气发动机及双燃料发动机的开发和应用，在船用发动机节能减排方面走在了行业前列；通过发挥新老平台产品、中高端平台产品的组合优势，不断提升公司产品竞争力。通过为客户提供个性化解决方案及产品全生命周期贴心服务，赢得客户满意和信赖。通过加强细分市场研究和突破，优化业务结构，巩固市场优势。通过持续加强人才队伍建设，复合型人才培养，推进人才引领智造赋能。通过对产业链的全价值流程分析，深挖提质降本增效潜力，提升公司的盈利能力。
　　
　　四、主营业务分析
　　1、概述
　　2023年，面对内部环境深刻变化和激烈的行业竞争环境，公司在董事会的战略引领下，坚持“稳中求进”的工作基调，不断提高核心竞争力，继续保持了高质量稳健发展，公司经营业绩创历史最好水平。报告期内，公司实现营业收入37.62亿元，同比增长8.90%，归属于上市公司股东的净利润为1.66亿元，同比增长18.28%。
　　报告期内，公司重点完成了以下方面的工作：
　　（1）WH系列产品布局日益完善，助力高端大缸径产品走向“深蓝”
　　报告期内，公司着重于细分市场产品竞争力提升，通过强化产品对标、油耗优化、可靠性提升、精准开发等措施，持续加快产品结构调整，高端大缸径产品谱系不断完善，已具备“通江达海”走向“深蓝”的条件。在海工船市场，针对泵机、起重船等场景开发出16WH17柴油机产品；在沿海运输船方面，发布WH20重油机产品，并成功打开出口市场；此外，WH25/WH28等产品功率段不断拓展，产品可靠性、油耗、动力性指标达到行业一流水平，并批量进入沿海拖轮、高端海工船、沿海货船、商船辅机等高附加值战略市场。公司高端产品销售占比不断提升，带动中速机市占率进一步提升。
　　（2）战略新引擎稳步推进，加速向系统总成解决方案提供商转型
　　报告期内，公司以战略新引擎业务为引领，专注全船核心技术、关键部件的集成能力打造以及系统产品提供，全力推进战略新引擎落地。依托“推进船舶核心设备产品+系统集成解决方案国产化”优势，推进系统、电气系统业务实现从0到1突破；公司自主表面桨系统完成系列化产品开发，自主设计理论高效桨成功配套10000DWT散货船，性能显著优于竞品，已具备全面市场商用化的能力；同时，公司积极把握产品高端化、智能化、绿色化发展趋势，以全新一代“船连我”智能仪器为基础，持续迭代并推广“船联网”智能船舶服务平台，为用户高效、经济、安全行船保驾护航。
　　（3）深入推进精细化管理，调度交付能力和质量过程保证能力显著提升
　　报告期内，公司重点围绕保交付、提质量，持续优化大缸径产品过程秩序，大缸径产品订单交付效率提升 30%以上，大幅领先竞品；公司通过大缸径清洁度质量管控体系和全方位过程测量拦截，大缸径产品的过程质量保证体系进一步增强。
　　（4）提升分红比例，积极回报股东
　　公司注重投资者回报，优化股东回报机制，自2017年以来，连续六年实施现金分红方案，积极回报投资者。公司主动提升2022年度利润分配比例至35%，远高于往年分红比例，向市场传递了积极信号，增强了投资者的信心，提升了公司的关注度，吸引了多家机构投资者的关注和增持。
　　
　　五、公司未来发展的展望
　　展望2024年，百年变局加速演进，国际形势依然充满不确定性，世界经济仍面临诸多挑战与风险，预计仍将处于恢复期。当前，我国高质量新发展格局正在加快形成，虽面临的环境仍是战略机遇和风险挑战并存，但随着宏观政策持续加力、向好因素不断累积，经济回升向好的基本趋势没有改变，预期2024年我国经济继续平稳恢复。全球航运业和造船业也将面临更多挑战，但行业脱碳进程加快、更多高价船舶交付以及新老船舶转换需求增多等因素，将对新造船市场将产生积极作用，船舶行业效益水平将持续改善。
　　2024年，公司将继续以船舶动力推进业务战略新引擎为引领，围绕“提高韧性、深耕全球、科技致胜、结构升级、高效协同、改革突破”的运营方针，扎实推动公司十六场硬仗落地，确保全年预算目标的高质量完成。重点开展以下工作：
　　（1）挖掘增量空间，全面推进结构调整优化
　　一是瞄准高端，持续加速市场结构调整。公司将积极推动由“江”入“海”转型，在巩固渔船、内河运输船等行业领先地位的基础上，紧抓油气田、重油电站、高速船艇、海工船等高附加值增量市场机遇，推进向高附加值增量市场转型；聚焦新平台，稳步拓展高端市场，聚焦200缸径及以上产品增量，通过“进口机市场加快WH高端发动机的市场切入、国产机市场打造细分市场产品差异化优势”组合拳，实现占有率、收入双增长；做好海外中速机市场空间挖掘，通过海外市场深入调研，对标世界一流竞品，重点针对东南亚等“家门口”市场，做好产品提升，实现出口突破。
　　二是全面布局，持续加速产品结构调整。公司将不断完善推进系统产品布局，推动表面桨系统和喷水推进器系列化，拓展高效桨应用场景；紧抓国家航运绿色低碳化转型升级机遇，统筹规划船用传统燃料、替代燃料、新能源动力产品未来布局，加速甲醇、氨燃料等新能源产品研究，甲醇产品力争实现应用。
　　三是创新模式，持续加速业务结构调整。公司将基于结构调整，不断布局增值服务，在大机返修、产品升级、电控服务平台数据流量业务、高端产品培训服务等方面做好统筹规划；深入聚焦核心增值环节，通过整合行业前端资源，完善整船核心设备布局、强化后端增值业务导入，推动公司由发动机向全船动力设备产业链转型。
　　（2）技术驱动，全面提升产品核心竞争力
　　一是持续加强产品适应性开发，通过强化产品对标推动产品油耗、热效率、动态响应性等性能指标达到国际先进，发挥细分市场产品组合优势。
　　二是将可靠性视为企业制胜的关键因素，通过强化产品在研发、制造、售后全生命周期管控，以高可靠性提升产品价值、品牌价值。
　　三是通过从生产到运行覆盖全生命周期的智能数字化平台，提升产品一致性。
　　（3）提质增效，全面提升精细化管理效能
　　一是降本增效，提升WH系列产品毛利，通过加强成本管控力度，细化成本分析，强化供应链战略合作，推动WH系列毛利率稳步提升。
　　二是严格预算考核，强化考核激励，通过月度预算精准分解、强化多劳多得的正向考核机制，重点围绕大缸径产品销量、后市场业务、推新系统业务等增量业务，赋能推进业务增长。
　　三是以业务端到端流程打通为抓手，打通业务堵点与断点，推动全量数据“入湖”与应用，提升企业数字化管理水平。
　　四是通过强化工匠四位一体技能提升，打造特色大缸径生产组织模式，将公司打造为世界一流中速机生产基地。 收起▲

　　一、报告期内公司从事的主要业务
　　（一）公司所处行业情况
　　2023年上半年，在地缘政治冲突加深、美元加息持续、欧美经济衰退预期升温等多种因素影响下，国际政治经济形势依旧错综复杂，世界经济波动下行；国际航运市场出现阶段性调整，虽然全球船舶行业保持平稳健康发展仍面临诸多挑战，但新造船市场在国际航运业加速脱碳、新船价格保持增长的大背景下稳定向好的基本面并未改变。今年以来，我国经济社会全面恢复常态化运行，稳增长、稳就业、稳物价政策效应逐步显现，国内需求逐步恢复，经济结构不断优化，发展质量继续提高，国民经济整体恢复向好；我国船舶工业也保持良好发展势头，造船三大指标全面增长，船舶出口金额保持增长，在国际市场份额保持领先，整体保持平稳发展态势。同时，为深入贯彻落实《关于加快内河船舶绿色智能发展的实施意见》及《加快建设交通强国五年行动计划（2023-2027年）》等部署要求，加快推动船舶绿色化、智能化、标准化、大型化发展，国家有关部门和各地方政府先后出台系列政策文件，助推国内船舶行业由绿色化、智能化引领的景气周期加速演进，助力内河船舶、内河航运高质量发展。
　　（二）公司业务情况
　　公司主要开发、制造和销售船舶动力和发电设备市场用30-13600马力的发动机及动力集成系统、发电机组及电力集成系统，兼顾经营柴油机零部件、船用齿轮箱配套等产品，并具有提供整套动力解决方案及电力解决方案的能力。公司业务覆盖远洋、近海、内河和发电四个领域，船用发动机在内河和近海运输船、渔船市场处于领先地位，发电机组被广泛应用于船舶、通讯、油田、医疗、数据中心等行业。
　　（三）报告期经营情况
　　2023年上半年，面对复杂多变的宏观经济形势及竞争激烈的行业发展态势，公司在董事会的战略引领下，扎实围绕全年预算目标，内争国内市场优订单，外抢海外市场新机遇，始终坚持创新引领高质量发展，再次实现经营业绩的稳步提升。报告期内，公司实现营业收入18.89亿元，同比增长9.73%，其中国外市场营业收入同比增长47.74%；归属于上市公司股东的净利润为8,693.26万元，同比增长15.82%，其中归母扣非净利润同比增长16.58%。
　　报告期内，公司重点完成了以下方面的工作：
　　（1）结构调整升级加速，助力高质量发展
　　报告期内，公司基于各细分市场研究，强化产品对标，持续提升优势中速机产品适应性竞争力，打造安全可靠、动力强劲、节能环保的技术领先差异化优势，提高产品溢价能力；持续加快产品结构调整，加速中国二全系列产品市场导入，推进向高附加值增量市场转型，提高高端产品销售占比；积极把握行业高端化、智能化、绿色化发展趋势，以全新一代“船连我”智能仪器为基础，持续迭代并推广“船联网”智能船舶服务平台，为用户高效、经济、安全行船保驾护航。
　　（2）细分市场不断突破，行业优势不断扩大
　　报告期内，公司持续巩固在渔船、内河运输船等传统市场的领先地位，依托“推进船舶核心设备产品+系统集成解决方案国产化”优势，WH系列产品在风电安装船、拖轮、化学品船等高端细分市场不断突破，逐步实现国产替代；同时，公司抢抓海外市场战略机遇期，持续加大国外市场的开拓力度，出口业务实现大幅增长。
　　（3）战略新引擎稳步落地，打造战略新支点
　　报告期内，公司全力推进战略新引擎业务落地，专注全船核心技术、关键部件的集成能力打造以及系统产品提供。公司自主表面桨系统实现产品系列化布局，大型船舶理论高效桨系统方案差异化竞争优势不断增强，成功实现海外推进系统集成项目的落地增收。
　　（4）深入推进精细化管理，基础管理能力再提高
　　报告期内，公司苦练内功，通过强化业财融合、做好“研-产-供-销-服”全周期的价值管理等措施，进一步推动降本增效；通过完善大缸径工匠系统培养体系、强化大缸径高端产品“装配-试车-售后服务”复合型工匠培养、大缸径员工技能大比武等方式，持续打造技能型人才队伍。
　　（5）维护股东长远利益，高比例分红回馈投资者
　　报告期内，公司积极响应相关部门关于提高上市公司质量的政策文件，高度重视股东回报，在综合考虑经营情况、资金计划及股东诉求的前提下，主动提高2022年度现金分红比例至35%，积极回报投资者，切实履行社会责任，向市场传递公司创造价值、预期向好的积极信号，与全体股东共命运、同前行、向未来。

　　二、核心竞争力分析
　　公司以打造海洋装备民族品牌为战略引领，为客户提供行业领先的船舶动力系统及能源电力系统解决方案。重点围绕产品、客户、市场、人才、盈利五方面，持续提升公司的核心竞争力。公司持续开发全新平台产品、优化老平台产品，全面提升产品品质，完成火花塞点火、微喷引燃、高压直喷等多种技术路线的天然气发动机及双燃料发动机的开发和应用，在船用发动机节能减排方面走在了行业前列；通过发挥新老平台产品、中高端平台产品的组合优势，不断提升公司产品竞争力。通过为客户提供个性化解决方案及产品全生命周期贴心服务，赢得客户满意和信赖。通过加强细分市场研究和突破，优化业务结构，巩固市场优势。通过持续加强人才队伍建设，复合型人才培养，推进人才引领智造赋能。通过对产业链的全价值流程分析，深挖提质降本增效潜力，提升公司的盈利能力。

　　三、公司面临的风险和应对措施
　　2023年下半年，国际形势依然充满不确定性，世界经济复苏仍面临诸多挑战，预计总体复苏态势仍然乏力；当前我国新发展格局正在加快构建，高质量发展正在全面推进，今年下半年，我国经济预计将继续保持温和复苏，但稳增长压力依然较大，后续相关部门各类稳经济、促需求的政策出台与落地值得期待。国际航运市场预计将继续处于常态化调整区间，但随着《2023年国际海事组织船舶温室气体减排战略》的出台，将推动航运业、造船业加快脱碳减排进程，对全球与国内新造船市场将产生积极作用。
　　2023年下半年，公司将重点做好以下工作：
　　（1）探寻增量，全面推进结构调整优化
　　瞄准市场增量，加速市场结构调整。一是通过“传统+战略”组合拳，在巩固渔船、内河运输船等传统市场优势的基础上，紧抓油气田、重油电站等高附加值增量市场机遇，实现细分市场新突破；二是以WH17、WH20商船辅机产品为重点，开展大船厂及重点大客户的专项市场推广活动，逐步替代进口，提升公务船艇、远洋运输、沿海运输、拖轮等市场占有率。
　　提升产品竞争力，加速产品结构调整。一是通过对标，推动产品适应性开发，在商船辅机、珠江运输船和内河运输船市场提升产品可靠性，打造爆款产品；二是以打造潍柴船舶动力总成品牌为核心，加速推进系统、电气系统等船用设备集成产品推出及上市；三是积极响应国家“双碳”战略，持续推进传统燃料向替代燃料产品切换，加速新能源船舶动力产品研究规划与落地，助力航运绿色低碳化转型升级。
　　创新商业模式，加速业务结构调整。一是打通高端船机市场动力总成产业链，强化全生命周期服务链条模式培育，推动新业务收入进一步增长；二是做好海外中速机市场空间挖掘，针对东南亚等“家门口”市场，做好产品提升，实现出口突破。
　　（2）创新驱动，全面提高产品核心竞争力
　　2023年下半年，公司将继续围绕差异化优势打造、产品可靠性提升、一致性保证等，持续提高产品竞争力。
　　一是推动产品油耗、热效率、动态响应性等性能指标达到国际先进，打造产品差异化竞争优势；二是将可靠性视为企业制胜的关键因素，通过强化产品在研发、制造、售后全生命周期管控，以高可靠性提高产品价值、品牌价值；三是通过从生产到运行覆盖全生命周期的智能数字化平台，提高产品一致性。
　　（3）提质增效，全面提升精细化管理效能
　　一是降本增效，强化供应链战略合作与协同效率，继续推动设计、工艺、制造协同降本，全面提升公司盈利水平；二是强化人才技能水平提升，通过强化大缸径技能人才队伍建设、人才引进储备及国内外工匠人才选拔交流等手段，快速提升技能水平；三是严格预算考核，通过按月动态预算考核，即时兑现，传递经营压力，围绕200mm以上缸径产品销量等增量业务、战略业务，开展精准专项考核，确保全年目标实现。 收起▲

　　一、报告期内公司所处行业情况
　　2022年，受复杂的外部环境叠加大宗商品需求低迷、运价下跌以及钢材、燃油价格攀升等因素影响，全球新造船整体需求呈下滑态势，给船舶行业发展带来极大挑战。在全球新造船市场大幅回落的背景下，我国船舶行业经济运行总体平稳向好，我国船企继续巩固在优势船型的领先地位，三大造船指标国际市场份额继续保持全球第一。同时，为贯彻落实《国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》部署要求，加快海洋强国、交通强国、造船强国等重大战略实施，国家有关部门和各地方政府先后出台相关规划政策文件，加快推进船舶工业高质量发展。2022年，船舶行业标准化、大型化、绿色化、智能化趋势持续显现，大功率、大缸径产品市场需求增加。
　　
　　二、报告期内公司从事的主要业务
　　公司主要开发、制造和销售船舶动力和发电设备市场用30-12000马力的发动机及动力集成系统、发电机组及电力集成系统，兼顾经营柴油机零部件、船用齿轮箱配套等产品，并具有提供整套动力解决方案及电力解决方案的能力。公司业务覆盖远洋、近海、内河和发电四个领域，船用发动机在内河和近海运输船、渔船市场处于领先地位，发电机组被广泛应用于船舶、通讯、油田、医疗、数据中心等行业。
　　
　　三、核心竞争力分析
　　公司以打造海洋装备民族品牌为战略引领，为客户提供行业领先的船舶动力系统及能源电力系统解决方案。重点围绕产品、客户、市场、人才、盈利五方面，持续提升公司的核心竞争力。公司持续开发全新平台产品、优化老平台产品，全面提升产品品质，完成火花塞点火、微喷引燃、高压直喷等多种技术路线的天然气发动机及双燃料发动机的开发和应用，在船用发动机节能减排方面走在了行业前列；通过发挥新老平台产品、中高端平台产品的组合优势，不断提升公司产品竞争力。通过为客户提供个性化解决方案及产品全生命周期贴心服务，赢得客户满意和信赖。通过加强细分市场研究和突破，优化业务结构，巩固市场优势。通过持续加强人才队伍建设，复合型人才培养，推进人才引领智造赋能。通过对产业链的全价值流程分析，深挖提质降本增效潜力，提升公司的盈利能力。
　　
　　四、主营业务分析
　　1、概述
　　2022年以来，全球经济增长放缓，通胀高位运行，地缘政治冲突持续，外部环境动荡不安；国内经济恢复的基础尚不牢固，需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力持续。面对错综复杂的外部经济形势和激烈的行业竞争环境，公司在董事会的战略引领下，坚持创新驱动，加快高端化、绿色化、智能化转型升级；持续发力高端市场，努力克服市场下滑、竞争加剧等不利因素，内抓管理，外抢机遇，全年业绩再创新高。2022年，公司实现营业收入34.55亿元，同比上升1.29%；归属于上市公司股东的净利润为1.41亿元，同比上升2.90%。
　　报告期内，重点完成了以下方面的工作：
　　（1）强化高端产品平台开发升级，助力产品结构优化调整
　　报告期内，WH产品开发与配套工作全面推进，中国二阶段全系列产品快速导入市场；同时，发电机组业务新产品开发与配套逐步迈向高端，逐步形成基于整船的船电产品系统解决方案，开发了变转速发电机组、艇用静音机组和高端市场用机组，高端船用发电产品开发及产业化项目荣获2022年中国机械工业科技进步奖三等奖、山东省装备制造业科技创新奖一等奖。
　　（2）瞄准“战略高端细分市场”，聚焦产品对标与业务拓展
　　报告期内，基于细分市场研究的产品适应性竞争力提升，公司以WH系列产品推广落地为重点，以“内河运输船、商船辅机、港作拖轮、沿海运输船、风电运维船”五大细分市场为目标，深入分析市场和产品，对标竞品，着力提升产品力、品牌力；同时，持续优化产品结构，产品高端化转型初见成效，公司WH系列、天然气产品成功配套铺缆船、游艇等市场，实现销量持续突破。
　　（3）打好“营销+服务”组合拳，带动新的销售增长点
　　报告期内，公司在气体机船、海洋工程船等细分市场领域持续发力，推进“销售、服务、备件一体化”，拓宽拓深后市场渗透率，并积极布局远洋服务体系；以“船连我”智能化为基础，公司不断完善船舶动力后市场网络平台，实现数据回传、分析，为用户高效、经济、安全行船保驾护航。
　　（4）扎实推进精细化管理，全力保障业务稳健高效运行
　　报告期内，公司积极搭建风险防控体系，解决历史遗留问题；实现中长期工艺规划落地，让工艺装备为高端制造保驾护航；持续提升供应链质量保证能力，确保零缺陷制造模式落地；打通端到端流程，产品交付能力快速提升。

　　五、公司未来发展的展望
　　展望2023年，地缘政治局势依然紧张，预计全球经济增长将进一步放缓。国内经济发展面临多重困难挑战，但在各项政策加速落地后，国内需求将逐步扩大，经济增长有望稳步修复，预计全年GDP增长5%左右，受此影响，船舶动力配套行业总体或将好于预期，尤其是，随着船舶标准化、大型化、绿色化、智能化的持续推进，将催生更多船舶建造、更新换代需求。
　　2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，也是潍柴重机实现高质量跨越式发展的关键之年，站在新的起点，公司将以船舶动力推进业务战略新引擎为引领，重点围绕“市场占有率提高、盈利能力提升、战略业务拓展、内部管理细化”的工作思路，扎实推动公司十四场硬仗落地，确保全年预算目标的高质量完成。重点做好以下工作：
　　（1）结构调整，打造新的业务增长点
　　一是加快市场结构调整，公司持续巩固内河运输船、渔船行业领先地位，同时推进向风电安装及运维船、近海商船（辅机）、高速船艇、海工船等高附加值增量市场转型，并尽快完成成熟配套及口碑打造。
　　二是加快产品结构调整，公司积极推进中速机老平台产品向WH新平台产品结构调整以及机械泵产品向电控机产品切换，打造各细分市场爆款；推进传统柴油燃料向替代燃料产品切换，持续升级LNG产品，同时加快对甲醇燃料、电池动力等技术的探索研究；推进单一产品单元向系统集成产品调整，加速推进系统、电气系统等船用设备集成产品推出及上市。
　　三是加快业务结构调整，公司进一步推进“销服一体化”模式调整，不断完善全生命周期服务链；同时，2023年公司将海外市场业务作为战略市场，重点突破、树立口碑，力争形成业务增量。
　　（2）开源节流，提升公司盈利能力
　　2023年，公司将牢牢把握高质量发展的总体要求，进一步通过发挥技术、营销优势、精细化管理等，促进公司盈利能力提升。
　　一是打造产品技术领先优势，提升产品溢价能力，优化公司盈利模式。
　　二是着力创新营销模式，有效提升创收能力。通过推进系统动力总成集成化，提升产品技术附加值；通过打造大缸径产品全生命周期服务模式，增加客户粘性；通过积极推行项目激励分配制，有效调动营销人员积极性。
　　三是坚持精细化管理，全力推动提质增效。强化供应链战略合作，提升供应链协同效率，聚焦设计、工艺、制造协同，推动降本增效稳步提升。
　　（3）创新驱动，打造产品核心竞争力
　　公司坚持科技创新引领发展，围绕差异化优势打造、产品可靠性提升、一致性保证等，持续提升产品竞争力。一是打造产品差异化优势，油耗、热效率、动态响应性等性能指标达到国际先进水平。
　　二是致力打造产品高可靠性，用高可靠性提升产品价值、品牌价值。
　　三是保证产品一致性，智能数字化平台覆盖从生产到运行全生命周期，助力产品品质提升。
　　（4）储备人才，积蓄高质量发展后劲
　　一是坚持按需引进、讲求实效的原则，通过政策支持、精神激励和环境保障，构建引才“绿色通道”，不断涵养人才队伍“源头活水”。
　　二是建立从任职、培训到推优全流程系统工匠培养机制，全力打造头部硬、中部坚、基层实的大缸径高端工匠人才队伍。
　　三是用良好的生态、优质的激励政策，激发高端人才创新创效热情，形成“万马创新”工作局面，为企业高质量发展积蓄力量。 收起▲

　　一、报告期内公司从事的主要业务
　　（一）公司所处行业情况
　　2022年上半年，受疫情、主要发达经济体高通货膨胀引发金融环境收紧以及地缘政治冲突等众多因素冲击，全球制造业扩张减缓，大宗商品价格高位震荡，全球经济增长速度显著放缓。国内经济方面，受局部疫情和外部环境影响，经济下行压力有所增大。面对错综复杂的国内外环境，钢板、燃料及劳动力成本等居高不下，叠加国内货运需求下滑，国内船东造船积极性不高。
　　（二）公司业务情况
　　公司主要开发、制造和销售船舶动力和发电设备市场用30-12000马力的发动机及动力集成系统、发电机组及电力集成系统，兼顾经营柴油机零部件、船用齿轮箱配套等产品，并具有提供整套动力解决方案及电力解决方案的能力。公司业务覆盖远洋、近海、内河和发电四个领域，船用发动机在内河和近海运输船、渔船市场处于领先地位，发电机组被广泛应用于船舶、通讯、油田、医疗、数据中心等行业。
　　报告期内公司的主营业务未发生重大变化。
　　（三）报告期经营情况
　　2022年上半年，公司管理层在董事会的领导下，积极应对疫情反复、供应链不畅、需求不振等严峻挑战，按照既定目标，重点突破产品差异化匹配，着力推进营销模式变革、扎实推动管理提升，公司整体运行保持平稳。
　　报告期内，重点完成了以下方面的工作：
　　（1）坚持“可靠、绿色、智能”发展，核心竞争力持续提升
　　报告期内，公司WH平台全系列中国二产品上市，通过售前的测试分析、匹配计算，售中的外部确认、跟船调试，售后的数据跟踪等全生命周期服务，实现细分市场的精准配套；围绕绿色低碳需求，公司加大对混合动力、LNG动力、双燃料动力等绿色动力产品的优化升级，积极履行减碳责任；以“智慧船舶”为主题，公司开发并发布“船联网”智能服务平台，实现远程故障诊断、能效管理、售后维保等高效服务保障。
　　（2）坚持以客户需求为导向，行业优势不断显现
　　报告期内，公司继续深化推进“三位一体”的营销模式，提升渠道管理能力，在细分市场持续发力，WH系列产品除继续巩固传统市场优势外，在近海运输船、风电安装、运维船、拖轮、高速船艇、海洋工程船等高附加值市场均实现销量突破；LNG动力、双燃料动力产品以其先进的可靠性和经济性，获得市场认可，实现销量大幅增加，其中公司与长航集团合作研发的国内第一款大功率微喷引燃LNG气体机成功配套长江首艘130米纯LNG散货船，助力“气化长江”战略实施。
　　（3）坚持以精细化管理为突破口，基础管理再提升
　　报告期内，公司开展系列管理提升活动，促进运营质量高效稳健。公司系统实施组织变革，优化组织架构，激发组织活力；强化供应链建设，建立应急生产秩序，提升产品准时交付能力；优化质量体系建设，突出问题导向，细化指标考核，提升过程管控能力；全面开展对标管理并推进无纸化办公，实现管理的规范化、标准化和流程化，降低运营成本，提升运营效率。

　　二、核心竞争力分析
公司以打造海洋装备民族品牌为战略引领，为客户提供行业领先的船舶动力系统及能源电力系统解决方案。重点围绕产品、客户、市场、人才、盈利五方面，持续提升公司的核心竞争力。公司持续开发全新平台产品、优化老平台产品，全面提升产品品质，完成火花塞点火、微喷引燃、高压直喷等多种技术路线的天然气发动机及双燃料发动机的开发和应用，在船用发动机节能减排方面走在了行业前列；通过发挥新老平台产品、中高端平台产品的组合优势，不断提升公司产品竞争力。通过为客户提供个性化解决方案及产品全生命周期贴心服务，赢得客户满意和信赖。通过加强细分市场研究和突破，优化业务结构，巩固市场优势。通过持续加强人才队伍建设，复合型人才培养，推进人才引领智造赋能。通过对产业链的全价值流程分析，深挖提质降本增效潜力，提升公司的盈利能力。
报告期内公司未发生因设备或技术升级换代、核心技术人员离职、特许经营权丧失等导致公司核心竞争力受到影响的情形。

　　三、公司面临的风险和应对措施
2022年下半年，世界经济滞胀风险上升，主要经济体政策趋紧，国内经济面临的外部环境依然复杂多变。随着防疫政策优化和稳增长政策显效，国内经济有望逐季回升，但仍然存在疫情多点散发，原材料价格波动，燃料成本居高不下，外部环境变化等不确定因素，公司面临的外部环境依然严峻复杂。
2022年下半年，公司将直面挑战，积极拓展，重点做好以下工作：一是聚焦五大细分市场，强化市场拓展，打好“营销+服务”组合拳，全力做好中国二阶段产品切换推广；二是聚焦完善系列化产品布局，加快基于细分市场研究的产品适应性竞争力提升，重点围绕市场需求，加强重油燃料发动机、新能源船舶动力等领域的研究；三是聚焦战略产品、过程管控和供方管理，持续完善质量管理体系，提升产品品质，显著提升客户满意度；四是聚焦WOS体系建设，进一步完善考核体系，优化人才队伍素质，加速推进业务流程化、流程数字化，持续提升运营质量。 收起▲

　　一、报告期内公司所处的行业情况
　　2021年，全球经济缓慢复苏带动国际贸易增长，国际航运市场呈现积极向上态势，全球新造船市场超预期回升，新接与手持订单均大幅增长，我国三大造船指标同步实现全面增长，国际市场份额保持领先。受益于国内经济平稳运行及行业回暖，中国对货物运输需求旺盛，促使沿海运输市场向好发展，促进公司船舶动力产品的销售。
　　2021年，随着船舶行业相关政策不断出台，未来船舶发展具有标准化、清洁化和智能化的发展特性。《内河航运发展纲要》、《水运十四五规划》、《内河过闸运输船舶标准船型主尺度系列》的提出与逐步落地，推动各类船舶的标准化进程及专业运输、高技术含量船舶建造。《“十四五”全国渔业发展规划》、《关于促进“十四五”远洋渔业高质量发展的意见》提出，推进远洋渔业高质量发展，加大远洋渔船及船用设备更新改造力度，利好远洋渔船相关动力设备配套。《内河绿色船舶规范》等政策发布、LNG动力船舶相关规划的出台及中国船机二阶段排放法规即将实施等，都推动了船舶清洁化进程。国家发布《智能船舶发展行动计划(2019-2021年)》、《智能航运发展指导意见》，提出明确发展任务，大力发展智能船舶。
　　
　　二、报告期内公司从事的主要业务
　　公司主要开发、制造和销售船舶动力和发电设备市场用30-12000马力的发动机及动力集成系统、发电机组及电力集成系统，兼顾经营柴油机零部件、船用齿轮箱配套等产品，并具有提供整套动力解决方案及电力解决方案的能力。公司业务覆盖远洋、近海、内河和发电四个领域，船用发动机在内河和近海运输船、渔船市场处于领先地位，发电机组被广泛应用于船舶、通讯、油田、医疗等行业。
　　
　　三、核心竞争力分析
　　公司以打造海洋装备民族品牌为战略引领，为客户提供行业领先的船舶动力系统及能源电力系统解决方案。重点围绕产品、客户、市场、人才、盈利五方面，持续提升公司的核心竞争力。公司持续开发全新平台产品、优化老平台产品，全面提升产品品质，完成火花塞点火、微喷引燃、高压直喷等多种技术路线的天然气发动机及双燃料发动机的开发和应用，在船用发动机节能减排方面走在了行业前列；通过发挥新老平台产品、中高端平台产品的组合优势，不断提升公司产品竞争力。通过为客户提供个性化解决方案及产品全生命周期贴心服务，赢得客户满意和信赖。通过加强细分市场研究和突破，优化业务结构，巩固市场优势。通过持续加强人才队伍建设，复合型人才培养，推进人才引领智造赋能。通过对产业链的全价值流程分析，深挖提质降本增效潜力，提升公司的盈利能力。
　　
　　四、主营业务分析
　　1、概述
　　2021年，全球经济缓慢复苏，中国经济继续保持稳中向好，全年GDP同比增长8.1%，实现了“十四五”良好开局。公司在董事会的战略引领下，坚持以市场需求为导向，聚焦科技自立自强，加快突破关键技术；聚焦细分市场开拓，持续稳固领先优势；聚焦内部管理提升，协同精进管理质量，推动公司业绩再创新高。2021年公司实现营业收入34.11亿元，同比上升3.09%；归属于上市公司股东的净利润为1.37亿元，同比上升24.7%。
　　报告期内，重点完成了以下方面的工作：
　　（1）聚焦科技自立自强，加快突破关键技术
　　报告期内，公司聚焦科技创新，引领行业发展。公司提前一年发布了全系列满足中国二阶段排放法规的船用发动机产品；
　　成功研发并推出全系列气体机、双燃料产品，助力气化两江、气化运河项目顺利开展。攻克关键技术瓶颈，船舶动力推进系统初具雏形。
　　（2）聚焦细分市场开拓，持续稳固领先优势
　　报告期内，公司抢抓市场机遇，协同上下游资源，深耕细分市场，船机产品继续保持行业领先地位。精准把握市场需求，继续加强矩阵式管理，高质量开展产品推广；优化产品组合，拓宽应用领域，WH系列平台产品已成熟配套沿海运输船、客滚船、公务船、拖轮、风电运维与安装船等战略高端市场，满足客户的高端化、定制化需求。
　　（3）聚焦内部管理提升，协同精进管理质量
　　报告期内，公司围绕预算目标，开展系列管理提升活动，促进运营质量有效提升。全方位实施增效提质，提升产品保障能力；加强质量体系运行及过程管控，客户感受故障率显著降低；持续推进大缸径人才队伍建设，关键岗位、复合型人才培养卓有成效；以流程体系建设为载体，信息化建设赋能，助力企业管理水平提升。

　　五、公司未来发展的展望
　　展望2022年，国际环境依然复杂严峻，我国经济增长面临需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力，但在“稳字当头，以稳为主”的政策基调下，国内经济有望保持平稳增长，预计全年GDP增长5.5%左右。综合行业发展形势，预计2022年全年国内船机市场总量基本保持平稳，传统内河运输船、渔业捕捞船舶市场需求减弱，但工程船、沿海货船市场有望上涨，LNG等新能源船舶市场蕴藏着新的机遇。在国内外经济环境深刻变化、行业竞争加剧的背景下，公司面临的挑战与机遇并存。2022年是“十四五”规划实施的关键之年，也是公司进行结构调整和产品升级的重要一年，公司将多措并举，积极部署未来，实现发展新突破，重点围绕“创新营销模式、强化技术引领、提升盈利能力、转变管理模式”的工作思路，扎实推动公司十二场硬仗落地，确保全年预算目标的高质量完成。重点做好以下工作：一是加大市场开拓和管理，深耕细分市场，创新营销模式，提升渠道能力；二是围绕完善系列化产品布局，加快产品平台整合升级，全面做好新产品平台切换；三是努力提升产品质量管控水平，强化质量体系践行，打造高标准产品品质；四是做好工艺改进优化、大幅提升生产效率，有效降低生产成本；五是强化成本费用管控，深挖降本空间，进一步提升盈利水平；六是深入推进WOS运营体系建设，加快信息化建设，强化管理对标提升。 收起▲

　　一、报告期内公司从事的主要业务
　　（一）公司业务情况
　　公司主要开发、制造和销售船舶动力和发电设备市场用30-12000马力的发动机及动力集成系统、发电机组及电力集成系统，兼顾经营柴油机零部件、船用齿轮箱配套等产品，并具有提供整套动力解决方案及电力解决方案的能力。公司业务覆盖远洋、近海、内河和发电四个领域，船用发动机在内河和近海运输船、渔船市场处于领先地位，发电机组被广泛应用于船舶、通讯、油田、医疗等行业。
　　（二）报告期经营情况
　　报告期内，面对复杂的疫情形势和激烈的行业竞争环境，在董事会的正确领导下，公司统筹抓好常态化疫情防控和生产经营管理，实现了经营业绩稳步提升。2021年上半年，公司实现营业收入18.70亿元，同比增长23.73%；归属于上市公司股东的净利润为7816.48万元，同比增长37.46%。报告期内，重点完成了以下方面的工作：
　　1．市场开拓持续发力，竞争优势进一步加强。
　　报告期内，公司快速响应市场需求，以产品细分市场为依托，大力推广WH系列新产品；推进系统集成业务配套落地，在沿海运输船、工程船等市场领域实现突破；通过优化商务政策，加强渠道管理，科学布局仓储等，探索优化后市场业务发展模式。
　　2．产品研发持续升级，核心技术竞争力进一步增强。
　　报告期内，公司加大研发投入，提前一年完成了全系列船机产品中国II阶段排放认证；同时，积极开发全系列气体机、双燃料、微喷引燃产品，助力国家排放升级。上半年，公司共获授权专利60项，入选山东省“十强”产业现代海洋龙头企业。
　　3．管理提升持续强化，运营质量进一步夯实。
　　报告期内，公司顺利通过ISO9001质量管理体系监督审核，保证了质量管理体系的有效性，促进产品质量稳步提升；细化能耗管控，加快工艺改进，降本增效成果显著；聚焦运营质量和效率，强化WOS过程管理，推进WOS全面落地，持续提升公司运营管理水平。

　　二、核心竞争力分析
公司始终坚持以开放整合的思路，为船舶动力和能源电力等行业提供核心动力及整体解决方案。重点围绕产品、客户、市场、人才、盈利五方面，持续提升公司的核心竞争力。公司持续开发全新平台产品、优化老平台产品，全面提升产品品质，同时提前开展系列化产品的排放升级和排放认证，在船用柴油机排放控制方面走在了行业前列；通过发挥新老产品、中高端产品、大小功率产品的组合优势，不断提升公司产品竞争力。通过为客户提供个性化解决方案及产品全生命周期贴心服务，赢得客户满意和信赖。通过加强细分市场研究和突破，优化业务结构，巩固市场优势。通过引进和培养各类人才，搭建梯次合理的团队，推进以人才资源提升公司软实力的进程。通过对产业链的全价值流程分析，深挖提质降本增效潜力，提升公司的盈利能力。

　　三、公司面临的风险和应对措施
2021年下半年，原材料价格波动、政策因素、市场竞争加剧以及新业务拓展等给公司高质量发展带来挑战。公司将继续坚持以客户需求为导向，做好细分市场开发、客户管理和品牌建设，打好市场攻坚战；加快产品平台整合升级，深化各类推进系统的研究和应用，突出技术行业引领优势，提升产品竞争力；强化产品质量管控，做好质量控制前移和质量数据分析、改进，打造高标准产品品质；改进提升生产工艺，统筹能耗使用和设备利用，优化生产模式，有效降低生产成本；加快产线自动化改造和办公信息化建设，提升信息化对业务开展的支撑能力；聚焦流程执行稽查，提升流程执行效率；全面实施精准考核，提升精细化管理水平。 收起▲

　　一、概述
　　2020年，面对严峻的新冠疫情形势和激烈的市场竞争形势，公司统筹推进疫情防控和高质量发展，抢抓机遇，在新市场开拓、新产品研发、新业务开展等方面均取得突破，实现了经营业绩的稳步增长。2020年，公司实现营业收入33.08亿元，同比增长24.44%；归属于上市公司股东的净利润为1.10亿元，同比增长31.08%。
　　报告期内，重点完成了以下方面的工作：
　　一是积极拓展业务领域，市场优势持续巩固。
　　报告期内，公司聚焦营销模式创新，推进市场管理模式由区域管理向矩阵管理模式转变，并在砂船、沿海运输船等市场开拓方面取得成效。同时，公司强化细分市场及匹配分析研究，实现了从单一市场向多细分市场应用转型。
　　二是坚持创新引领发展，研发实力持续增强。
　　报告期内，公司持续加大研发投入，研发费用支出2.06亿元，同比增长13.84%，为公司可持续发展提供了强大的技术和产品保障。2020年，公司共获批专利89项，并荣获中国机械工业科学技术奖1项，山东省机械工业科学技术奖2项。
　　三是科学组织生产，生产交付能力持续提升。
　　报告期内，公司依托WPS体系及信息化系统进行内部挖潜，优化生产组织方式，完善生产过程指标，提高供应链全过程管控能力，产品在线时间持续缩短，产品交付能力和制造管理水平持续提升，更好地满足了客户需求。
　　四是聚焦高质量发展，内生动力持续释放。
　　报告期内，公司通过优化组织架构、提升人效管理、强化业绩考核等举措，不断激发组织活力；通过持续开展降本增效，细化新产品全生命周期管理，不断提升新产品盈利能力；通过完善质量体系建设，加强运行监督，不断提升产品质量。

　　二、核心竞争力分析
　　公司始终坚持以开放整合的思路，为船舶动力和能源电力等行业提供核心动力及整体解决方案。重点围绕产品、客户、市场、人才、盈利五方面，持续提升公司的核心竞争力。公司持续开发全新平台产品、优化老平台产品，全面提升产品品质，同时提前开展系列化产品的排放升级和排放认证，在船用柴油机排放控制方面走在了行业前列；通过发挥新老产品、中高端产品、大小功率产品的组合优势，不断提升公司产品竞争力。通过为客户提供个性化解决方案及产品全生命周期贴心服务，赢得客户满意和信赖。通过加强细分市场研究和突破，优化业务结构，巩固市场优势。通过引进和培养各类人才，搭建梯次合理的团队，推进以人才资源提升公司软实力的进程。通过对产业链的全价值流程分析，深挖提质降本增效潜力，提升公司的盈利能力。

　　三、公司未来发展的展望
　　2021年，新冠疫情的冲击及外部环境的不确定性仍将影响全球经济的发展，但我国经济发展长期向好的基本面保持不变。在制造业优化升级、行业回暖、盈利改善等积极因素的带动下，公司预计行业市场整体将延续稳中有增态势。总体来看，公司发展面临的机遇与挑战并存。
　　地方环保政策趋严、渔船市场造船补贴新政不明朗、市场竞争加剧、原材料价格波动等都给公司高质量发展提出了更高的要求。但随着《渔业渔政工作要点》、《内河航运发展纲要》等政策的出台，将对渔业装备发展、内河运输市场产生积极影响。同时，外部环境的变化或将为公司新产品的推广带来市场机遇。
　　2021年是“十四五”规划开局之年，也是公司业务拓展的关键年，公司将充分发挥自身优势，紧扣高质量发展主线，以创新为引领，外拓市场，内挖潜力，激活发展活力，提升公司整体经济效益。
　　围绕2021年经营目标，公司将重点做好以下工作：
　　一是继续推进产品竞争力提升，完善产品在新兴细分市场的应用配套，重点攻关全船动力系统集成业务配套落地，培育未来新的增长点。二是精准定位市场，进一步优化销售模式及竞争策略，确保市场持续突破。三是不断夯实管理水平，深入推进WOS体系的落地，持续开展提质增效，深化高技能人才队伍的培养，为公司的稳健发展积蓄能量。 收起▲

　　一、概述
　　报告期内，面对突如其来的新冠疫情及复杂严峻的经济形势，在董事会的坚强领导下，公司积极应对、科学部署、抢抓机遇、精准施策，继续保持了业绩稳步提升态势。2020年上半年，公司实现营业收入15.11亿元，同比增长13.47%；归属于上市公司股东的净利润为5,686.22万元，同比增长24.72%。
　　报告期内，重点完成了以下方面工作：
　　一是坚持市场导向，加速产品结构调整和销售模式创新。
　　船舶动力市场，伴随着WH系列新产品逐步推向市场，产品结构日趋优化，矩阵式营销模式在砂船、沿海运输船等市场开拓成效明显。报告期内，公司产品在国内首艘油气电混合动力船、首艘具有智能航行能力的集装箱运输船等新型示范性船舶配套领域取得突破，船机市场优势地位进一步提高。
　　发电设备市场，继续加强细分市场研究，差异化匹配相应策略及适应性产品：相继中标了广西、甘肃、广东、北京等多地数据中心项目，在油气田机械钻机市场取得战略突破，中标中国移动集采两个标段，行业市场竞争优势进一步巩固。
　　二是夯实研发基础，打造产品“硬核”实力。
　　报告期内，公司完成气体机、双燃料、高压共轨等技术研究，加快新产品开发，提前布局中国二阶段产品，以技术和产品优势抢占市场先机。继WH20投放市场后，WH17/WH25/WH28产品也相继推向市场，实现产品动力、性能、排放等指标的全面引领。上半年，公司共荣获专利50项、山东省机械工业科学技术奖2项。
　　三是多措并举抓管理，提升运营质量。
　　报告期内，公司积极探索应用新材料、新技术、新工艺，实现提质降本增效；不断优化质量体系关键过程，全力保障产品质量，顺利通过ISO9001换证审核；系统开展“学流程、用流程、论流程”系列活动，加快推进大机ERP实施、MES升级等信息化项目建设，充分发挥流程在业务运行中的指导作用，助力公司运营质量持续提升。

　　二、公司面临的风险和应对措施
地方环保政策趋严、渔船市场造船补贴新政不明朗、新能源发电模式逐步兴起、市场竞争加剧等给公司高质量发展提出了更高的要求。
下半年，公司将继续围绕“市场开拓、技术引领、管理保障”三大战役，深入推进矩阵式销售模式，精准把控客户需求，积极拓展沿海运输船、砂船、公务船、数据中心、油气田、通信等重点市场，加快产品研发，突出技术引领，深挖降本增效，提升精细化管理水平，持续增强公司核心竞争力和抗风险能力。

　　三、核心竞争力分析
公司始终坚持以开放整合的思路，为船舶动力和能源电力等行业提供核心动力及整体解决方案。重点围绕产品、客户、市场、人才、盈利五方面，持续提升公司的核心竞争力。公司持续开发全新平台产品、优化老平台产品，全面提升产品品质，同时提前开展系列化产品的排放升级和排放认证，在船用柴油机排放控制方面走在了行业前列；通过发挥新老产品、中高端产品、大小功率产品的组合优势，不断提升公司产品竞争力。通过为客户提供个性化解决方案及产品全生命周期贴心服务，赢得客户满意和信赖。通过加强细分市场研究和突破，优化业务结构，巩固市场优势。通过引进和培养各类人才，搭建梯次合理的团队，推进以人才资源提升公司软实力的进程。通过对产业链的全价值流程分析，深挖提质降本增效潜力，提升公司的盈利能力。 收起▲