天力重科（870919）

　　一、商业模式
　　公司是一家专注于大型起重设备（轮式）租赁的企业，公司主营业务为大型起重设备（轮式）的租赁业务。
　　公司所属行业为商务服务业中的租赁业，目前公司的主营业务为大型起重设备（轮式）的租赁业务公司依靠先进的起重设备，规范化的管理制度，专业化的调度、安监、操作队伍，市场化的运作机制，迅速成为苏南乃至华东地区大型起重设备（轮式）吊装市场上的重要力量之一。
　　凭借公司在当地的品牌优势和口碑效应，通过参与重大工程招投标、主动联系新客户和现有客户的推介等方式获取租赁订单，并进入各客户的合格服务商名录，与客户通过一两次合作后逐步建立起稳定的合作关系，从而使企业服务客户的规模不断扩大。公司目前拥有相关汽车吊装设备17台套及规格不同的索具、吊具、龙门架、吊装平台等设备，其中汽车吊装设备包括450吨1台、350吨1台、220吨1台、150吨1台、80吨1台、50吨3台、25吨8台、12吨1台，全部为中国知名工程设备制造商中联重科所产汽车吊装设备。
　　公司依托手续资质全、规范管理严、起重吨位大、作业高难险、服务信誉优、通联机制活、作业效率高、安全保障好等优势，持续拓展公司在苏南乃至长三角地区的业务，从而持续获取订单，最终提高公司的盈利能力。

　　二、经营情况回顾
　　报告期内，公司按照年初制定的预算和经营计划，积极开拓业务市场，持续加强企业运营机制优化和内控管理，继续保持公司平稳、健康发展。
　　1、财务状况
报告期末，公司资产总额为51,526,272.96元，较期初的54,233,067.91元，减少2,706,794.95元，减幅4.99%，变动的主要原因：
　　（1）其他应收款减少2,769,204.59元，减幅为93.49%,主要原因为公司收回向员工黄侃提供的借款1,540,000.00元，收回向江苏宏德企业管理有限公司提供的借款1,304,914.91元；
　　（2）存货减少9,340.77元，减幅为96.23%，主要原因为业务需求消耗一部分原材料；
　　（3）固定资产减少2,347,402.47元，减幅为5.84%，其中公司本期新购办公及电子设备10,597.44元，正常损耗计提折旧2,357,999.91元；
　　（4）货币资金增加143,928.83元，主要原因为公司收回部分借款，增加了库存现金的期末余额；
　　（5）预付账款增加2,032,322.33元，主要原因为公司与江阴新城建设工程有限公司、江苏省交通工程集团有限公司签设备租赁合同，本期新增预付设备租赁款2,050,000.00元。报告期末公司负债总额18,463,933.90元，比去年同期减少了2,770,365.61，较期初减少13.05%，主要原因：
　　（1）应付票据及应付账款减少了993,684.17元，减幅为32.70%，主要原因为本期支付了设备及购货款993,684.17元；
　　（2）应交税费减少了251,380.73元，主要原因为公司公司本期缴纳了部分企业所得税所致；
　　（3）其他应付款减少了1,585,266.58元，主要原因为本期公司归还了江阴市隆鑫农村小额贷款有限公司、江阴市和盛机械有限公司的拆借款共计1,450,000.00元所致。
　　报告期末公司净资产总额33,062,439.05元，较期初增加0.19%，主要系报告期内实现盈利所致。
　　2、经营成果情况
　　（1）本期公司实现营业收入5,447,237.62元，上年同期实现营业收入5,331,061.31元，较上年同期增幅2.18%，变动较小，公司业务发展较稳定，市场环境波动对公司影响较小；
　　（2）本期公司营业成本金额3,646,247.44元，上年同期营业成本金额3,869,932.77元，较上年同期减少223,685.33元，减幅为5.78%，营业成本减少的主要原因为公司加强工程的各个环节控制，因此本期实际发生的修理费较上年同期有所减少；
　　（3）本期公司管理费用较上期减少268,652.77元，减幅为20.19%，主要原因为公司加强成本控制，因此汽车费用较上期减少了84,760.77元、差旅费较上期减少了66,759.65元、中介费用较上期减少了55,986.80元、办公费用较上期减少了60,697.41元。
　　3、现金流量情况
报告期内，公司经营活动产生的现金净流量为401,847.42元，上年同期净流量-846,701.33元，较上年同期增加了1,247,716.21元，主要原因为本期销售回款状况较上期有所改善，因此销售商品、提供劳务收到的现金较上期增加2,180,543.43元，而且由于公司登陆新三板市场后，公司信誉度有所提升，因此公司的供应商给予公司的信用期间有所提升，公司可以充分使用信用期，因此当期公司实际支付的购买商品所用的现金较上期减少1,304,196.18元，另外由于公司加强了成本控制，本期期间费用有所减少，因此实际支付的其他与经营活动有关的现金也较上期减少了260,824.69元。报告期内投资活动产生的现金流量净额为-1,234,153.54元，较上年同期-330,000.00元增加净流出904,153.54元，增幅274.29%，主要原因为本期购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金较上期有较大金额增加。
　　报告期内，报告期内公司筹资活动产生的现金流量净额为977,067.49元，较去年同期-394,530.50元，增加流入1,371,597.99元，增幅347.65%，主要原因是告期内借入款及收回借出款2,844,914.91元，偿还非股东借款1,450,000.00元，偿付利息支出417,847.42元。
　　4、毛利率情况
报告期内毛利率为33.06%较上年同期上涨百分之11.59%，主要原因为：
　　①公司本期租赁收入较去年同期收入增加157,796.93元，此项收入毛利率达到了70.37%;②公司加强工程各个环节控制，修理费减少了；因此毛利率有所升高。

　　三、风险与价值
　　1、行业风险
（1）宏观经济波动风险
近年我国经济增长速度有所放缓，在经济结构调整、产业升级与转型的大背景下，投资拉动经济增长的模式有难以为继的风险，大规模基建投资能否持续还存在疑问，由于大型起重设备（轮式）的租赁主要领域在市政工程、铁路建设、港口码头建设、风力发电建设、道桥高架、企业搬迁等相关行业，因此，宏观经济基本面的不利变动使大型吊装设备租赁相关行业面临一定的市场风险。
　　应对措施：公司面对宏观经济波动风险，将积极开拓与吊装相关的其他业务，如压力容器拆装、管道设备拆装、房屋钢结构件拆装等业务。
　　（2）设备管理风险
大型起重设备（轮式）转场期间可能存在退场后停放期间遭受意外毁损的风险。公司一般会向停放场地所属单位或看管人员支付一定的停放保管费，使得设备始终处于看管状态。尽管如此，但仍然无法排除这种风险的存在。
应对措施：公司面对设备管理风险，公司将加强设备管理，另外积极购买相关责任保险
　　（3）资产折旧和贬值的风险
大型起重设备租赁企业属于重资产行业，每台设备的单价都比较高；加上受宏观经济调控的影响，如果新出厂的同类型设备价格仍处于下行趋势，将给公司现有设备带来贬值风险；另外，即使公司设备处于停运状态，也存在设备老化和锈蚀导致其价值损耗。
　　应对措施：公司面对资产折旧和贬值的风险，公司加强设备在不工作时间保养，延长设备的工作年限，从而提升设备实际的成新率。
　　（4）安全作业风险
大型起重设备（轮式）的工作特点是根据工程施工的需要将重量较大的物品在较大空间内升降和搬运，在运行过程中存在一定的危险性。虽然公司一般会对每台设备投保了财产险和第三者责任险，避免因重大事故或重大损失给公司造成重大不利影响。但随着公司经营的扩大，公司设备数量还将不断增多，安全管理难度进一步加大，一旦发生安全事故，还是会对公司的形象和经营造成不利影响。
　　应对措施：公司面对安全作业风险，首先加强职工安全教育，提高职工安全作业意识，然后完善公司现有安全管理制度，提高员工安全作业标准。
　　2、经营风险
（1）实际控制人不当控制风险股份公司成立之日至今，钱君为公司法定代表人，同时担任董事长、总经理，截止2018年6月30日持有公司89.99%的股份；为公司实际控制人，能够实际支配公司的经营决策，并对股东大会、董事会决议事项形成重大影响。若公司实际控制人对公司的经营决策、人事、财务等进行不当控制，则存在损害公司及其他股东利益的风险。
　　应对措施：一方面，通过完善法人治理结构来规范股东行为。在《股东大会议事规则》、《董事会议事规则》、《监事会议事规则》中进行了决策权限划分，明晰了相关的审批程序，股东大会、董事会和监事会的职权得到落实，以降低实际控制人不当控制的风险。另一方面，控股股东、实际控制人作出了避免同业竞争的承诺，从而降低了实际控制人侵害公司利益的可能性。此外，公司还将通过加强对管理层培训等方式不断增强控股股东及管理层的诚信和规范意识，督促其切实遵照相关法律法规经营公司，忠诚履行职责。

　　四、企业社会责任
　　公司积极履行企业公民应尽的义务，扩大生产经营，在为股东创造价值的同时尊重债权人、员工、客户和供应商及其他利益相关者的合法权益。公司积极推进跟各方的沟通和合作，实现公司可持续发展。

　　一、业务概要商业模式
　　公司是一家专注于大型起重设备(轮式)租赁的企业，公司主营业务为大型起重设备(轮式)的租赁业务。
　　公司所属行业为商务服务业中的租赁业，目前公司的主营业务为大型起重设备(轮式)的租赁业务公司依靠先进的起重设备，规范化的管理制度，专业化的调度、安监、操作队伍，市场化的运作机制，迅速成为苏南乃至华东地区大型起重设备(轮式)吊装市场上的重要力量之一。
　　凭借公司在当地的品牌优势和口碑效应，通过参与重大工程招投标、主动联系新客户和现有客户的推介等方式获取租赁订单，并进入各客户的合格服务商名录，与客户通过一两次合作后逐步建立起稳定的合作关系，从而使企业服务客户的规模不断扩大。公司目前拥有相关汽车吊装设备17台套及规格不同的索具、吊具、龙门架、吊装平台等设备，其中汽车吊装设备包括450吨1台、350吨1台、220吨1台、150吨1台、80吨1台、50吨3台、25吨8台、12吨1台，全部为中国知名工程设备制造商中联重科所产汽车吊装设备。
　　公司依托手续资质全、规范管理严、起重吨位大、作业高难险、服务信誉优、通联机制活、作业效率高、安全保障好等优势，持续拓展公司在苏南乃至长三角地区的业务，从而持续获取订单，最终提高公司的盈利能力。

　　二、经营情况回顾
　　(一)经营计划
　　报告期内，公司各项业务均按照董事会部署及管理层制定的经营计划有序发展。
　　2017年度公司实现营业总收入15,586,570.13元，去年同期为12,857,024.19元，较上年同期增加21.23%,实现净利润1,376,533.38元，较上年增加44.95%,经营活动现金流量净额为1,907,231.99元，较上年减少67.46%。公司的市场开拓逐步取得成效，公司品牌和服务得到新老客户的高度认可。
　　2017年6月28日与青岛雷迅在线科技有限公司签订"滴滴吊车"平台开发项目，推动公司互联网+项目积极发展，用互联思维改变传统吊装行业。
　　2017年3月7日在北京全国中小企业股份转让系统举行挂牌仪式，挂牌成功将大幅提升了天力品牌的影响力，也为公司将来进行资本运作奠定了坚实的基础，公司从此迈上了新的台阶。
　　截至报告期末，公司整体经营形势良好，在做好现有业务的同时，持续加大研发投入，拓展业务范围，保障公司互联网+项目的顺利实施，促进公司战略目标的实现。
　　(二)行业情况
　　由于大型起重设备使用的广泛性、基础性和重要性，使许多工业发达国家把起重租赁行业作为发展重点之一。作为世界第二大经济体，随着国民经济的高速增长，已成为国家发展战略不可或缺的支柱产业之一。大型起重设备行业的专业性较强、是资金密集型行业，行业集中度较低，行业竞争较为激烈，行业竞争趋于专业化、集中化。
　　2018年，预计国家将继续实施积极的财政政策与稳健的货币政策，在区域开发、京津冀协同发展、长江经济带建设以及由此派生出的高铁、城轨、地铁等基础设施建设推动下，大型起重设备租赁行业将得到稳定的发展空间。在市政工程、铁路建设、港口码头建设、风力发电建设、道桥高架、企业搬迁等重点工程建设中，对高端大型起重设备的需求，更是呈现出一种刚性需求的态势，如目前市场对450吨以上的大型起重设备需求量旺盛。
　　江苏十三五铁路、港口、风力发电、桥梁等规划：目前，江苏在建或将开建铁路有9个左右，分别为连盐铁路、沪通铁路一期、青连铁路、宁启二期、连淮扬镇铁路、徐宿淮盐铁路、连徐高铁以及符夹、连云至连云港东扩能改造，里程计1433公里。江苏港口十三五投资：《江苏省港口"十三五"发展规划》(简称《规划》)通过专家审查。根据《规划》，"十三五"期江苏将加快区域港口一体化发展，推进物流型、绿色型、智慧型、平安型、法治型"五型港口"建设。预计"十三五"期间，全省港口基础设施建设投资将完成约590亿元；到2020年，全省港口综合通过能力比"十二五"末新增3亿吨，达22亿吨，其中集装箱1700万标箱。
　　根据2012年拟定的《江苏省海上风电场工程规划》，该省海上风电规划总装机容量达1255万千瓦。
　　"十三五"期间，该省将按照沿海规模化发展和内陆分布式应用并举的思路，积极推动连云港、盐城、南通海域海上风电开发，初步提出到2020年，装机容量达到450-500万千瓦。
　　国家发展改革委、住房城乡建设部2016年6月1日发布发改规划[2016]1176号《长江三角洲城市群发展规划的通知》：构筑以轨道交通为主的综合交通网络完善城际综合交通网络。依托国家综合运输大通道，以上海为核心，南京、杭州、合肥为副中心，以高速铁路、城际铁路、高速公路和长江黄金水道为主通道的多层次综合交通网络。增强京沪高铁、沪宁城际、沪杭客专、宁杭客专等既有铁路城际客货运功能。推进沪宁合、沪杭、合杭甬、宁杭、合安、宁芜安等主要骨干城际通道建设。规划建设上海—南通—泰州—南京—合肥、南通—苏州—嘉兴、上海—苏州—湖州、上海—嘉兴—宁波、安庆—黄山等铁路(含城际铁路),以及上海—南通跨江通道等城际通道建设，提高城际铁路对5万以上人口城镇、高等级公路对城镇的覆盖水平。
　　由此可见，长三角区域铁路、港口、风力发电、桥梁等建设将会拉动区域内大型起重设备租赁行业快速发展。
　　三、持续经营评价
　　公司的经营模式、服务的品种结构报告期内未发生重大不利影响；公司的行业地位或所处行业的经营环境未发生重大变化。
　　公司在服务过程中所拥有相关大型起重机(轮式)17台套及规格不同的索具、吊具、龙门架、吊装平台等设备状态良好。其中汽车吊装设备：450吨1台、350吨1台、220吨1台、150吨1台、80吨1台、50吨3台、25吨8台、12吨1台，不存在减值、损坏等其他降低使用的情形。
　　公司目前拥有一支专业能力强、经验丰富并且非常勤奋的业务团队，团队大部分成员在本行业内从业多年，不光对市场和客户需求理解深刻、到位，而且非常稳定，凝聚力强，是公司发展的强大动力。
　　启动线上线下业务平台扩大业务规模，覆盖全国，公司从事线下租赁业务已多年，具有一定的线下客户基础，O2O服务体系上线后，线下客户可以邀请到线上，直接实现线下向线上的较快转化。
　　公司的会计核算、财务管理、风险控制等各项重大内部控制体系运行良好；主要财务、业务等经营指标健康；经营管理层、核心业务人员队伍稳定；公司和全体员工没有发生违法、违规行为。因此，公司拥有良好的持续经营能力。
　　报告期内公司未发生对持续经营能力有重大不利影响的事项。
　　四、风险因素
　　(一)持续到本年度的风险因素
　　1、行业风险
　　(1)宏观经济波动风险
　　近年我国经济增长速度有所放缓，在经济结构调整、产业升级与转型的大背景下，投资拉动经济增长的模式有难以为继的风险，大规模基建投资能否持续还存在疑问，由于大型起重设备(轮式)的租赁主要领域在市政工程、铁路建设、港口码头建设、风力发电建设、道桥高架、企业搬迁等相关行业，因此，宏观经济基本面的不利变动使大型吊装设备租赁相关行业面临一定的市场风险。
　　应对措施：公司面对宏观经济波动风险，将积极开拓与吊装相关的其他业务，如压力容器拆装、管道设备拆装、房屋钢结构件拆装等业务。
　　(2)设备管理风险
　　大型起重设备(轮式)转场期间可能存在退场后停放期间遭受意外毁损的风险。公司一般会向停放场地所属单位或看管人员支付一定的停放保管费，使得设备始终处于看管状态。尽管如此，但仍然无法排除这种风险的存在。应对措施：公司面对设备管理风险，公司将加强设备管理，另外积极购买相关责任保险
　　(3)资产折旧和贬值的风险
　　大型起重设备租赁企业属于重资产行业，每台设备的单价都比较高；加上受宏观经济调控的影响，如果新出厂的同类型设备价格仍处于下行趋势，将给公司现有设备带来贬值风险；另外，即使公司设备处于停运状态，也存在设备老化和锈蚀导致其价值损耗。
　　应对措施：公司面对资产折旧和贬值的风险，公司加强设备在不工作时间保养，延长设备的工作年限，从而提升设备实际的成新率。
　　(4)安全作业风险大型起重设备(轮式)的工作特点是根据工程施工的需要将重量较大的物品在较大空间内升降和搬
　　运，在运行过程中存在一定的危险性。虽然公司一般会对每台设备投保了财产险和第三者责任险，避免因重大事故或重大损失给公司造成重大不利影响。但随着公司经营的扩大，公司设备数量还将不断增多，安全管理难度进一步加大，一旦发生安全事故，还是会对公司的形象和经营造成不利影响。
　　应对措施：公司面对安全作业风险，首先加强职工安全教育，提高职工安全作业意识，然后完善公司现有安全管理制度，提高员工安全作业标准。
　　2、经营风险
　　(1)实际控制人不当控制风险
　　股份公司成立之日至今，钱君为公司法定代表人，同时担任董事长、总经理，并持有公司90.00%的股份；为公司实际控制人，能够实际支配公司的经营决策，并对股东大会、董事会决议事项形成重大影响。若公司实际控制人对公司的经营决策、人事、财务等进行不当控制，则存在损害公司及其他股东利益的风险。
　　应对措施：一方面，通过完善法人治理结构来规范股东行为。在《股东大会议事规则》、《董事会议事规则》、《监事会议事规则》中进行了决策权限划分，明晰了相关的审批程序，股东大会、董事会和监事会的职权得到落实，以降低实际控制人不当控制的风险。另一方面，控股股东、实际控制人作出了避免同业竞争的承诺，从而降低了实际控制人侵害公司利益的可能性。此外，公司还将通过加强对管理层培训等方式不断增强控股股东及管理层的诚信和规范意识，督促其切实遵照相关法律法规经营公司，忠诚履行职责。

　　一、商业模式
　　公司是一家专注于大型起重设备（轮式）租赁的企业，公司主营业务为大型起重设备（轮式）的租赁业务。
　　1、商业模式
　　公司所属行业为商务服务业中的租赁业，目前公司的主营业务为大型起重设备（轮式）的租赁业务公司依靠先进的起重设备，规范化的管理制度，专业化的调度、安监、操作队伍，市场化的运作机制，迅速成为苏南乃至华东地区大型起重设备（轮式）吊装市场上的重要力量之一。
　　凭借公司在当地的品牌优势和口碑效应，通过参与重大工程招投标、主动联系新客户和现有客户的推介等方式获取租赁订单，并进入各客户的合格服务商名录，与客户通过一两次合作后逐步建立起稳定的合作关系，从而使企业服务客户的规模不断扩大。公司目前拥有相关汽车吊装设备17台套及规格不同的索具、吊具、龙门架、吊装平台等设备，其中汽车吊装设备包括450吨1台、350吨1台、220吨1台、150吨1台、80吨1台、50吨3台、25吨8台、12吨1台，全部为中国知名工程设备制造商中联重科所产汽车吊装设备。
　　公司依托手续资质全、规范管理严、起重吨位大、作业高难险、服务信誉优、通联机制活、作业效率高、安全保障好等优势，持续拓展公司在苏南乃至长三角地区的业务，从而持续获取订单，最终提高公司的盈利能力。
　　2、采购模式
　　公司采购内容主要包括大型起重设备（轮式）、五金配件和柴油。
　　对于大型起重设备（轮式）采购，公司根据业务和资金情况，按照“统一管理、集中采购”的原则合理安排设备采购，由总经理具体执行。
　　对于五金配件和燃料等日常采购，公司设有专门的生产后勤室，负责采购计划制定、联系供应商、实施采购、到货跟踪，并对其价格、质量、服务等方面进江阴天力重科安装股份有限公司2017半年度报告行综合估计后择优选购。
　　对于五金配件和燃料等日常采购工作，公司根据业务需要进行适当储备，既满足公司日常业务需要少量库存，也不会产生不必要的资金浪费，提高资金的周转率。
　　3、服务模式
　　公司主营业务为大型起重设备（轮式）的租赁业务，在接到客户服务需求订单后，公司指挥中心室下设专家组、调度组、安监组评估公司吊装能力可行性和客户作业环境等安全因素后，结合客户对吊装设备的需求制定施工方案，安排相应的起重设备到现场，按照客户要求完成起重吊装作业任务。对于一些可能需要长期服务的客户，公司与客户通过一两次合作后逐步建立稳定的合作关系，扩大公司的客户服务规模。
　　4、盈利模式
　　大型起重设备（轮式）租赁企业的盈利模式为提供专业服务的直营模式。在接到客户服务需求订单后，公司评估吊装能力可行性和作业环境等安全因素后，结合客户对吊装设备的需求，安排相应的起重设备到现场，按照客户要求完成起重吊装业务。大型起重设备（轮式）租赁公司一般通过多年管理经验积累和不同吨位的设备为客户提供专业化的、高效的、安全的多层次服务。由于专业化，降低了起重吊装作业时间，缩短了作业周期，降低了客户作业成本，提高了竞争力，获得盈利空间。
　　报告期内及报告期后至报告披露日，公司的商业模式未发生变化。

　　二、经营情况
　　1、报告期内，公司根据年初既定的发展战略，积极推进各项工作计划的开
　　展和落实，2017半年度公司实现营业总收入5,331,061.31元，去年同期为7,080,913.14元，较上年同期减少24.71%。
　　主要原因：
　　（1）因市场的低价竞争致使吊装收入较上期减少267,339.01元，因人工成江阴天力重科安装股份有限公司2017半年度报告本的上升，所以今年上半年未发生安装业务，而去年安装收入1,450,000.00元，相比差额为-1,450,000.00元。
　　（2）公司2017年2月15日登陆新三板，考虑到公司长远的发展，公司减少与个体商户的合作，租赁收入减少32,512.82元。
　　2、报告期内公司营业成本相比2016年上半年降低533,691.11，主要原因为公司的营业收入降低导致营业成本相应有所减少。
　　3、报告期内公司管理费用为1,330,376.15元，2016年上半年为1,158,994.22元，相比增加171,381.93元。
　　主要原因：
　　（1）公司上半年成功登陆新三板，为了奖励公司员工共同努力，2017年公司增加对员工的奖励，相比2016年公司福利增加113,237.38元。
　　（2）2017年公司大力拓展业务范围，出差成本增加，相比2016年上半年增加156,769.6元。
　　（3）公司上半年支付新三板挂牌中介费用275,798.12元，2016年上半年没有此项支出。
　　以上是导致管理费用大幅度增加的主要原因。
　　4、财务费用相比2016年上半年增加119,879.63元，主要原因为相比2016年上半年短期借款增加3,800,000元。
　　5、2017年上半年营业外收入424,743.06元，相比2016年增加418,974.03元。
　　主要原因：
　　（1）2017年上半年公司新三板挂牌成功，政府补助310,000.00元。
　　（2）保险赔款相比2016年增加18,974.03元。
　　6、经营活动产生的现金流量净额2017年上半年相比2016年减少江阴天力重科安装股份有限公司
　　2017半年度报告4,132,213.84元，主要原因：
　　（1）2017年上半年收入相比2016年上半年收入减少1,749,851.83元。
　　（2）公司上半年成功登陆新三板，为了奖励公司员工共同努力，2017年公司增加对员工的奖励相比2016年公司员工福利相比增加113,237.38元。
　　（3）财务费用相比2016年上半年增加119,879.63元。
　　（4）公司上半年支付新三板挂牌中介费用275,798.12元。
　　报告期内，公司在人才队伍建设既稳定人员的流动性，亦努力优化人才结构，一方面加强对中、高层管理人员的培训，另一方面不断引进各种管理和技术人才。
　　逐步提高人员素质教育、安全培训及技术深造，打造一支强健的队伍，为平台开发建设埋下扎实的基础，提供更有力的保障。公司在进一步提升规范化管理水平的同时，积极扩大市场区域，拓宽销售渠道。
　　除上述事项外，公司的设备及服务未发生重大变化与调整，各业务板块的项目均进展顺利，核心团队及商业模式稳定。

　　三、风险与价值
　　1、宏观经济波动风险
　　最近两年我国经济增长速度有所放缓，在经济结构调整、产业升级与转型的大背景下，投资拉动经济增长的模式有难以为继的风险，大规模基建投资能否持续还存在疑问，由于大型起重设备（轮式）的租赁主要领域在市政工程、铁路建设、港口码头建设、风力发电建设、道桥高架、企业搬迁等相关行业，因此，宏观经济基本面的不利变动使大型吊装设备租赁相关行业面临一定的市场风险。
　　应对措施：公司面对宏观经济波动风险，将积极开拓与吊装相关的其他业务，如压力容器拆装、管道设备拆装、房屋钢结构件拆装等业务。
　　2、设备管理风险
　　大型起重设备转场期间可能存在退场后停放期间遭受意外毁损的风险；尽管江阴天力重科安装股份有限公司2017半年度报告设备庞大，一般需要专业人员用专业工具拆卸，加之零部件没有二手交易市场，只能按废旧金属卖给废品收购站，花费的代价与非法所得相比明显“不经济”，同时公司一般会向停放场地所属单位或看管人员支付一定的停放保管费，使得设备始终处于看管状态，但仍然无法排除这种风险。
　　应对措施：公司面对设备管理风险，公司将加强设备管理，另外积极购买相关责任保险
　　3、资产折旧和贬值的风险
　　大型起重设备租赁企业属于重资产行业，每台设备的单价都比较高；加上受宏观经济调控的影响，大型起重设备（轮式）租赁行业整体还在低谷，如果新出厂的同类型设备价格仍处于下行趋势，将给公司现有设备带来贬值风险；另外，即使公司设备处于停运状态，也存在设备老化和锈蚀导致其价值损耗。
　　应对措施：公司面对资产折旧和贬值的风险，公司加强设备在不工作时间保养，延长设备的工作年限，从而提升设备实际的成新率。
　　4、安全作业风险大型起重设备（轮式）的工作特点是根据工程施工的需要将重量较大的物品
　　在较大空间内升降和搬运，在运行过程中存在一定的危险性。虽然公司一般会对每台设备投保了财产险和第三者责任险，避免因重大事故或重大损失给公司造成重大不利影响。但随着公司经营的扩大，公司设备数量还将不断增多，安全管理难度进一步加大，一旦发生安全事故，还是会对公司的形象和经营造成不利影响。
　　应对措施：公司面对安全作业风险，首先加强职工安全教育，提高职工安全作业意识，然后完善公司现有安全管理制度，提高员工安全作业标准。
　　5、应收账款周转率低风险
　　公司应收账款周转率较低，虽然公司应收账款客户信誉与还款资质较好，但由于公司应收账款占流动资产比例较高，如果个别主要客户的生产经营状况发生不利的变化，应收账款无法按期收回，公司的资金周转速度和经营活动的现金流量将受到一定的影响。江阴天力重科安装股份有限公司2017半年度报告应对措施：公司加强应收账款管理，在不影响收入的情况下，缩短收款同期。
　　6、实际控制人不当控制风险
　　股份公司成立之日至今，钱君为公司法定代表人，同时担任董事长、总经理，并持有公司90.00%的股份；为公司实际控制人，能够实际支配公司的经营决策，并对股东大会、董事会决议事项形成重大影响。若公司实际控制人对公司的经营决策、人事、财务等进行不当控制，则存在损害公司及其他股东利益的风险。
　　应对措施：一方面，通过完善法人治理结构来规范股东行为。在《股东大会议事规则》、《董事会议事规则》、《监事会议事规则》中进行了决策权限划分，明晰了相关的审批程序，股东大会、董事会和监事会的职权得到落实，以降低实际控制人不当控制的风险。另一方面，控股股东、实际控制人作出了避免同业竞争的承诺，从而降低了实际控制人侵害公司利益的可能性。此外，公司还将通过加强对管理层培训等方式不断增强控股股东及管理层的诚信和规范意识，督促其切实遵照相关法律法规经营公司，忠诚履行职责。