奉天电子（430293）

　　一、业务概要
（一）商业模式与经营计划
本公司属于“计算机、通信和其他电子设备制造行业”下的“其他计算机制造”，主要从事汽车电子产品的研发、生产和销售，为整车厂提供高品质的汽车电子产品，公司现有产品主要为汽车热管理系统产品（高压水加热器、空调控制器等）和车载电源产品（车载DC-AC逆变器、车载DC-DC转换器、车载充电机OBC、USB联接器等）
自成立以来，公司专注于车载电源与汽车热管理系统领域，已成为国内车载电源、高压水加热器等产品领域的主流供应商之一。公司车载电源产品国内领先，高压水加热器具备较强的国际竞争力。公司坚持技术创新驱动的发展战略，高度重视核心技术的创新与积累，形成了领先的核心技术体系。公司已通过IATF16949:2016质量管理体系认证及CNAS实验室认证，并获得了TUV颁发的ISO26262认证证书。公司被评为“上海市高新技术企业”、“上海市市级企业技术中心”、“上海市科技小巨人企业”及上海市2021年度“专精特新”企业。
凭借公司深厚的研发实力和持续的创新能力，公司已与众多国内知名整车厂建立了稳定的合作关系，获得了行业内主流客户的广泛认可。公司已成为法国标致雪铁龙、美国通用、德国大众、一汽集团、上汽集团、上汽大众、长城集团、东风集团、东风日产、北汽集团、广汽集团、广州本田、长安集团、吉利集团等国内外乘用车整车厂的一级供应商；同时，公司也已成为一汽解放、中国重汽、陕西重汽、东风商用车、大运集团、上汽红岩、华菱集团、江淮集团等国内商用车整车厂的一级供应商。公司通过直销方式开拓业务，收入来源主要是产品销售。
报告期内，公司的商业模式较上年度未发生较大变化。
报告期末至今，公司的商业模式较上年度未发生较大变化。
（二）行业情况
近十年来，全球汽车市场发展总体稳定。根据全球汽车工业协会（OICA）的数据，2011-2022年全球汽车年产量平均值为8,788.64万辆；2021和2022年，全球汽车行业结束了自2018年以来连续三年的下降趋势，产量分别升至8,014.60万辆、8,501.67万辆，2022年同比增长6.08%，呈现复苏态势。
中国是世界第一汽车市场大国，汽车市场产销总量连续14年稳居全球第一。近年来，我国得益于《汽车产业中长期发展规划》《车联网（智能网联汽车）产业发展行动计划》等汽车行业发展支持政策，国内汽车市场总体保持稳定。据中国汽车工业协会数据，2022年我国汽车产销量分别为2,702.10万辆和2,686.40万辆，分别同比增长3.60%和2.24%。未来，在“碳达峰”与“碳中和”战略指导下，国家大力支持信息化及新能源汽车行业发展，加快了绿色可持续的变革。紧跟市场及需求变化，做好产品转型是企业重中之重。

　　二、公司面临的重大风险分析
控股股东、实际控制人不当控制的风险
公司实际控制人彭雄兵、彭雄飞先生，现持有公司7,310.00万股股份，占公司股份总数的68.78%，分别担任公司的董事长、董事、总经理与总工程师，能够对公司经营决策施予重大影响。若公司实际控制人不能有效执行内部控制制度，利用控股地位，对公司经营、人事、财务等进行不当控制，可能给公司的正常运营和其他中小股东的利益带来不利的风险。
受宏观经济波动及汽车行业影响的风险
公司主营业务为汽车电子产品的研发、生产与销售，因此对汽车整车行业的依赖程度较高。汽车行业属于与宏观经济波动密切相关的周期性行业，未来汽车行业的发展将会在很大程度上取决于外部环境的走势。若未来我国宏观经济发生重大波动、汽车行业出现增速减缓或负增长的情形，将对公司的业绩增长造成不同程度的影响。
产品质量风险
公司现有产品主要为汽车热管理系统产品（高压水加热器、空调控制器等）和车载电源产品（车载DC-AC逆变器、车载DC-DC转换器、车载充电机OBC、USB联接器等）。经过多年积累，产品质量已成熟，风险大幅降低，但作为公司新产品的新能源及车联网类产品，虽然已批量生产，但产品的质量还有待市场检验。汽车作为高端消费品，消费者对其安全性、可靠性具有很高的要求。一旦发生召回事件，汽车生产厂商将付出高昂的成本，同时将对汽车品牌造成很大的负面影响。因此，整车生产厂商对于零部件供应商的产品质量要求很高。尽管公司成立以来，始终重视产品技术研发及质量控制，并通过IATF16949:2016质量管理体系认证，产品质量的稳定性得到下游客户的广泛认可，但一旦发生技术不成熟或者生产质量缺陷率较高的情况，则会对公司产品销售及产品品牌形象带来不利影响。
净利润下降的风险
随着市场竞争的加剧，国内汽车销量日趋饱和，原材料及人工成本逐年上涨，公司面临产品毛利率下降的风险，同时受政府财政紧张、公司财务指标不达标等因素影响，公司项目补贴收益下降致净利润下降。
公司规模扩张带来的管理风险
随着公司经营规模进一步扩大，在人员管理、经营管理、市场开拓等方面提出了更高的要求，管理难度加大。如果公司管理层素质及管理水平不能适应公司规模扩张以及业务发展的需要，组织模式和管理制度未能随着公司规模的扩大而及时调整、完善，将影响公司的应变能力和发展活力，进而削弱公司的竞争力，给公司未来的经营和发展带来较大的影响。
技术和管理人才缺失风险
汽车电子行业具有较高的技术含量，产品开发除了需要掌握汽车电子技术外，还需要具备多年的行业实践经验。因此，高素质的研发和技术服务人员对于公司发展极为重要。公司在立足现有技术人员基础上，仍需引进专业技术人才，努力打造一支较为稳定的研发队伍和管理团队。但随着行业竞争的日趋激烈，公司的不断发展和投资规模的扩大，公司仍可能出现关键技术人才缺失和技术、管理人员不能适用公司发展的风险。 收起▲

　　一、业务概要
　　商业模式：
　　本公司属于“计算机、通信和其他电子设备制造行业”下的“其他计算机制造”，主要从事汽车电子产品的研发、生产和销售，为整车厂提供高品质的汽车电子产品，产品主要包括车载电源产品（车载逆变器、车载DC-DC转换器、车载USB以及车载充电机等）和汽车热管理系统产品（高压水加热器、空调控制器等）。
　　自成立以来，公司专注于车载电源与汽车热管理系统领域，已成为国内车载电源、高压水加热器等产品领域的主流供应商之一。公司车载电源产品国内领先，高压水加热器具备较强的国际竞争力。公司坚持技术创新驱动的发展战略，高度重视核心技术的创新与积累，形成了领先的核心技术体系。公司已通过IATF16949:2016质量管理体系认证及CNAS实验室认证。公司被评为“上海市高新技术企业”、“上海市市级企业技术中心”、“上海市科技小巨人企业”等。截至报告期末，公司拥有9项授权发明专利、102项实用新型专利、100项软件著作权、8项外观设计专利。
　　凭借公司深厚的研发实力和持续的创新能力，公司已与众多国内知名整车厂建立了稳定的合作关系，获得了行业内主流客户的广泛认可。公司已成为法国标致雪铁龙、美国通用、德国大众、一汽集团、上汽集团、上汽大众、长城集团、东风集团、东风日产、北汽集团、广汽集团、广州本田、长安集团、吉利集团等国内外乘用车整车厂的一级供应商；同时，公司也已成为一汽解放、中国重汽、陕西重汽、东风商用车、大运集团、上汽红岩、华菱集团、江淮集团等国内商用车整车厂的一级供应商。公司通过直销方式开拓业务，收入来源主要是产品销售。
　　报告期内，公司的商业模式较上年度未发生较大变化。
　　报告期末至今，公司的商业模式较上年度未发生较大变化。

　　二、主要经营情况回顾
　　(一)经营计划
　　因受上海发生新冠肺炎疫情致全城封控影响，3-5月份物流与生产停滞。报告期内公司实现营业收入47,545.67万元，较上年同期下降1.49%；实现净利润3,133.52万元，较上年同期下降33.93%；公司总资产为64,357.89万元，较年初增长21.45%；净资产为24,756.96万元，较年初增长14.39%。
　　报告期内，新能源产品高压水加热器已成为第一大收入来源。未来公司将进一步开拓市场，提高公司的品牌知名度，在精细化管理的同时，提高公司的研发水平及创新能力，同时将不断完善经营管理体系，继续专注于主营业务的稳健发展。
　　(二)行业情况
　　近年来，汽车行业呈现节能减排、环保化的发展趋势，主要体现在两方面：
　　其一，传统能源汽车（尤其是高端车型）配套电气系统的比例越来越高，包括12V微混、48V轻混等，该等汽车不需要改造传统能源汽车的架构，在保留成熟的内燃机、机械结构的同时，加入12V或48V电气系统，有效提高了汽车在启动、驻车、怠速下的效率，大大降低了能耗、并提高驾驶舒适度。其中，48V系统由戴姆勒、宝马、奥迪等德系整车厂联合提出，相较12V系统具有容量大（能够满足汽车电子用量日益提升的需求）、效率高、成本低、结构简单、更易组装的特点。
　　其二，纯电动汽车市场快速增长、市场占比逐步提高。随着电池、电机、电控等核心零部件的技术发展，纯电动汽车技术亦逐步成熟、已逐步被消费者认可，加之国内部分城市传统能源汽车上牌照的门槛较高，纯电动汽车具有一定优势。相较于传统能源汽车，纯电动汽车具有驾驶性能更好（百公里加速等指标）、智能化程度更高、清洁环保等特点。由于纯电动汽车相较传统能源汽车在结构上有较大差异，因此对零部件提出了新要求，例如：传统能源汽车一般采用发动机余热作为暖空调的热源，而纯电动汽车无发动机、目前主要通过PTC加热器供暖，按技术路径可细分为水加热器、空气加热器两大类，其中水加热器的导热效率更高、能耗更低。

　　三、持续经营评价
　　报告期内，公司业务、资产、人员、财务、机构完全独立，保持良好的独立自主经营的能力；会计核算、财务管理、风险控制等各项重大内部控制体系运行良好；主要财务、业务等经营指标健康；经营管理层、核心业务人员队伍稳定；公司和全体员工没有发生违法、违规行为；公司拥有自己的产品和商业模式，拥有与当前生产经营紧密相关的要素或资源，不存在法律法规或公司章程规定终止经营或丧失持续经营能力的情况。报告期内，公司未发生对持续经营能力有重大不利影响的事项。因此，公司拥有良好的持续经营能力。

　　四、风险因素
　　(一)持续到本年度的风险因素
　　1.控股股东、实际控制人不当控制的风险
　　公司实际控制人彭雄兵、彭雄飞先生，现持有公司7,310万股股份，占公司股份总数的68.95%，分别担任公司的董事长、董事、总经理与总工程师，能够对公司经营决策施予重大影响。若公司实际控制人不能有效执行内部控制制度，利用控股地位，对公司经营、人事、财务等进行不当控制，可能给公司的正常运营和其他中小股东的利益带来不利的风险。
　　2.受宏观经济波动及汽车行业影响的风险
　　公司主营业务为汽车电子产品的研发、生产与销售，因此对汽车整车行业的依赖程度较高。由于汽车行业属于与宏观经济波动密切相关的周期性行业，未来汽车行业的发展将会在很大程度上取决于外部环境的走势。若未来我国宏观经济发生重大波动、汽车行业出现增速减缓或负增长的情形，将对公司的业绩增长造成不同程度的影响。
　　3.产品质量风险
　　公司现有产品主要为车载电源产品（车载逆变器、车载DC-DC转换器、车载USB以及车载充电机等）和汽车热管理系统产品（高压水加热器、空调控制器等）。经过多年积累，产品质量已成熟，风险大幅降低，但作为公司新产品的新能源及车联网类产品，虽然已批量生产，但产品的质量还有待市场检验。汽车作为高端消费品，消费者对其安全性、可靠性具有很高的要求。一旦发生召回事件，汽车生产厂商将付出高昂的成本，同时将对汽车品牌造成很大的负面影响。因此，整车生产厂商对于零部件供应商的产品质量要求很高。尽管公司成立以来，始终重视产品技术研发及质量控制，并通过IATF16949:2016质量管理体系认证，产品质量的稳定性得到下游客户的广泛认可，但一旦发生技术不成熟或者生产质量缺陷率较高的情况，则会对公司产品销售及产品品牌形象带来不利影响。
　　4.净利润下降的风险
　　2021年和2022年，公司净利润分别为4,742.51万元和3,133.52万元，净利润下降33.93%，随着市场竞争的加剧，国内汽车销量日趋饱和，原材料及人工成本逐年上涨，公司面临产品毛利率下降的风险，并将直接导致公司净利润下降。
　　5.公司规模扩张带来的管理风险
　　随着公司经营规模进一步扩大，在人员管理、经营管理、市场开拓等方面提出了更高的要求，管理难度加大。如果公司管理层素质及管理水平不能适应公司规模扩张以及业务发展的需要，组织模式和管理制度未能随着公司规模的扩大而及时调整、完善，将影响公司的应变能力和发展活力，进而削弱公司的竞争力，给公司未来的经营和发展带来较大的影响。
　　6.技术和管理人才缺失风险
　　汽车电子零部件行业具有较高的技术含量，产品开发除了需要掌握汽车电子技术外，还需要具备多年的行业实践经验。因此，高素质的研发和技术服务人员对于公司发展极为重要。公司在立足现有技术人员基础上，仍需引进专业技术人才，努力打造一支较为稳定的研发队伍和管理团队。但随着行业竞争的日趋激烈，公司的不断发展和投资规模的扩大，公司仍可能出现关键技术人才缺失和技术、管理人员不能适用公司发展的风险。
　　(二)报告期内新增的风险因素
　　报告期内，未增加新的风险因素。 收起▲

　　一、经营情况回顾
　　商业模式
　　本公司属于“计算机、通信和其他电子设备制造行业”下的“其他计算机制造”，主要从事汽车电子产品的研发、生产和销售，为整车厂提供高品质的汽车电子产品，产品主要包括车载电源产品（车载逆变器、车载DC-DC转换器、车载USB等）和汽车热管理系统产品（高压水加热器、空调控制器等）。
　　自成立以来，公司专注于车载电源与汽车热管理系统领域，已成为国内车载电源、高压水加热器等产品领域的主流供应商之一。公司车载电源产品国内领先，高压水加热器具备较强的国际竞争力。公司坚持技术创新驱动的发展战略，高度重视核心技术的创新与积累，形成了领先的核心技术体系。公司已通过IATF16949:2016质量管理体系认证及CNAS实验室认证，并获得了TUV颁发的
　　ISO26262认证证书。公司被评为“上海市高新技术企业”、“上海市市级企业技术中心”、“上海市科技小巨人企业”及上海市2021年度“专精特新”企业。
　　凭借公司深厚的研发实力和持续的创新能力，公司已与众多国内知名整车厂建立了稳定的合作关系，获得了行业内主流客户的广泛认可。公司已成为法国标致雪铁龙、美国通用、德国大众、一汽集团、
　　上汽集团、上汽大众、长城集团、东风集团、东风日产、北汽集团、广汽集团、广州本田、长安集团、
　　吉利集团等国内外乘用车整车厂的一级供应商；同时，公司也已成为一汽解放、中国重汽、陕西重汽、
　　东风商用车、大运集团、上汽红岩、华菱集团、江淮集团等国内商用车整车厂的一级供应商。公司通过直销方式开拓业务，收入来源主要是产品销售。
　　报告期内，公司的商业模式较上年度未发生较大变化。
　　报告期末至今，公司的商业模式较上年度未发生较大变化。

　　二、企业社会责任
　　（一）精准扶贫工作情况
　　（二）其他社会责任履行情况。

　　三、评价持续经营能力
　　报告期内，公司商业模式、主营业务、销售渠道及团队均未发生重大变化。公司规范运作，在业务、资产、人员、财务、机构等方面均独立运行且符合《公司法》《证券法》《公司章程》及全国中小企业股份转让系统相关法律法规的要求；会计核算、财务管理、风险控制等各项重大内部控制体系运行良好；主要财务、业务等经营指标健康；公司无重大违法、违规行为。
　　公司经营状况良好，日常经营一切正常，内部治理基本完善，不存在异常的经营风险。报告期内公司未发生对持续经营能力有重大不利影响的事项。

　　四、公司面临的风险和应对措施
　　1、控股股东、实际控制人不当控制的风险
　　公司实际控制人彭雄兵、彭雄飞先生，现持有公司7310.00万股股份，占公司股份总数的69.24%，分别担任公司的董事长、董事、总经理与总工程师，能够对公司经营决策施予重大影响。若公司实际控制人不能有效执行内部控制制度，利用控股地位，对公司经营、人事、财务等进行不当控制，可能给公司的正常运营和其他中小股东的利益带来不利的风险。
　　应对措施：公司将充分发挥董事会、监事会的作用，贯彻落实各项规章制度，将严格执行《公司法》、《公司章程》等规定，履行应有的各项决策程序。公司董事会有2名独立董事，设立董事会专门委员会，进一步完善公司治理结构，提升公司管理水平，满足公司未来发展的需求，确保公司的治理结构有效发挥应有作用，维护公司和股东的利益。
　　2、受宏观经济波动及汽车行业影响的风险
　　公司主营业务为汽车电子产品的研发、生产与销售，因此对汽车整车行业的依赖程度较高。由于疫情存在较大不确定性，并且汽车行业属于与宏观经济波动密切相关的周期性行业，未来汽车行业的发展将会在很大程度上取决于外部环境的走势。若未来我国宏观经济发生重大波动、汽车行业出现增速减缓或负增长的情形，将对公司的业绩增长造成不同程度的影响。
　　应对措施：（1）公司根据往年的销售订单、目前在手订单以及库存量，做好完备的生产计划安排和原材料采购计划，做好关键原材料备货；（2）公司积极拓展供应渠道，从原材料质量、价格、交货时间等方面综合考量，核心原材料筛选供应商，防止突发疫情带来的核心原材料供应短缺问题。
　　3、产品质量风险
　　公司现有产品主要为车载电源产品（车载逆变器、车载DC-DC转换器、车载USB等）和汽车热管理系统产品（高压水加热器、空调控制器等）。经过多年积累，产品质量已成熟，风险大幅降低，但作为公司新产品的新能源及车联网类产品，虽然已批量生产，但产品的质量还有待市场检验。汽车作为高端消费品，消费者对其安全性、可靠性具有很高的要求。一旦发生召回事件，汽车生产厂商将付出高昂的成本，同时将对汽车品牌造成很大的负面影响。因此，整车生产厂商对于零部件供应商的产品质量要求很高。尽管公司成立以来，始终重视产品技术研发及质量控制，并通过IATF16949:2016质量管理体系认证，产品质量的稳定性得到下游客户的广泛认可，但一旦发生技术不成熟或者生产质量缺陷率较高的情况，则会对公司产品销售及产品品牌形象带来不利影响。
　　应对措施：公司将严格实施质量管理体系，有效地确保公司产品和服务质量的可靠性和一致性。4、净利润下降的风险
　　2022年上半年，公司净利润为845.98万元，较上年同期减少73.36%，随着市场竞争的加剧，国内汽车销量日趋饱和，原材料及人工成本逐年上涨，公司面临产品毛利率下降的风险，并将直接导致公司净利润下降。
　　应对措施：公司积极采取措施，不断积极拓展下游客户，提升产品技术和质量，推出更高技术含量的产品，提升产品毛利率；除此以外，针对原材料和人员成本可能上涨的情形，公司将持续完善采购流程，严控采购成本，且不断优化工艺流程，提高生产效率。
　　5、公司规模扩张带来的管理风险
　　随着公司经营规模进一步扩大，在人员管理、经营管理、市场开拓等方面提出了更高的要求，管理难度加大。如果公司管理层素质及管理水平不能适应公司规模扩张以及业务发展的需要，组织模式和管理制度未能随着公司规模的扩大而及时调整、完善，将影响公司的应变能力和发展活力，进而削弱公司的竞争力，给公司未来的经营和发展带来较大的影响。
　　应对措施：提高管理层管理能力，增强全体人员业务能力，向规范化管理、运用及风险防范等方面迈上新台阶。
　　6、技术和管理人才缺失风险
　　汽车电子行业具有较高的技术含量，产品开发除了需要掌握汽车电子技术外，还需要具备多年的行业实践经验。因此，高素质的研发和技术服务人员对于公司发展极为重要。公司在立足现有技术人员基础上，仍需引进专业技术人才，努力打造一支较为稳定的研发队伍和管理团队。但随着行业竞争的日趋激烈，公司的不断发展和投资规模的扩大，公司仍可能出现关键技术人才缺失和技术、管理人员不能适用公司发展的风险。
　　应对措施：（1）加大研发投入，保证研发资源投入，使核心人员能够发挥自身所长，增强技术人员的成就感和忠诚度。（2）完善薪酬体系，建立更合理的薪酬分配机制，保证技术人员的稳定性和工作积极性，完善职业发展规划和晋升机制。 收起▲

　　一、经营情况回顾
　　(一)业务概要
　　商业模式
　　本公司属于“计算机、通信和其他电子设备制造行业”下的“其他计算机制造”，主要从事汽车电子产品的研发、生产和销售，为整车厂提供高品质的汽车电子产品，产品主要包括车载电源产品（车载逆变器、车载DC-DC转换器、车载USB以及车载充电机等）和汽车热管理系统产品（高压水加热器、空调控制器等）。
　　自成立以来，公司专注于车载电源与汽车热管理系统领域，已成为国内车载电源、高压水加热器等产品领域的主流供应商之一。公司车载电源产品国内领先，高压水加热器具备较强的国际竞争力。公司坚持技术创新驱动的发展战略，高度重视核心技术的创新与积累，形成了领先的核心技术体系。公司已通过IATF16949:2016质量管理体系认证及CNAS实验室认证。公司被评为“上海市高新技术企业”、“上海市市级企业技术中心”、“上海市科技小巨人企业”等。截止报告期末，公司拥有7项授权发明专利、94项实用新型专利、88项软件著作权、7项外观设计专利、10项高新技术成果转化项目。
　　凭借公司深厚的研发实力和持续的创新能力，公司已与众多国内知名整车厂建立了稳定的合作关系，获得了行业内主流客户的广泛认可。公司已成为法国标致雪铁龙、美国通用、德国大众、一汽集团、上汽集团、上汽大众、长城集团、东风集团、东风日产、北汽集团、广汽集团、广州本田、长安集团、吉利集团等国内外乘用车整车厂的一级供应商；同时，公司也已成为一汽解放、中国重汽、陕西重汽、东风商用车、大运集团、上汽红岩、华菱集团、江淮集团等国内商用车整车厂的一级供应商。公司通过直销方式开拓业务，收入来源主要是产品销售。
　　报告期内，公司的商业模式较上年度未发生较大变化。
　　报告期末至今，公司的商业模式较上年度未发生较大变化。

　　二、持续经营评价
　　报告期内，公司业务、资产、人员、财务、机构完全独立，保持良好的独立自主经营的能力；会计核算、财务管理、风险控制等各项重大内部控制体系运行良好；主要财务、业务等经营指标健康；经营管理层、核心业务人员队伍稳定；公司和全体员工没有发生违法、违规行为；公司拥有自己的产品和商业模式，拥有与当前生产经营紧密相关的要素或资源，不存在法律法规或公司章程规定终止经营或丧失持续经营能力的情况。报告期内，公司未发生对持续经营能力有重大不利影响的事项。因此，公司拥有良好的持续经营能力。 收起▲

　　一、经营情况回顾
　　（一）商业模式
　　本公司属于“计算机、通信和其他电子设备制造行业”下的“其他计算机制造”，主要从事汽车电子产品的研发、生产和销售，为整车厂提供高品质的汽车电子产品，产品主要包括车载电源产品（车载逆变器、车载DC-DC转换器、车载USB等）和汽车热管理系统产品（高压水加热器、空调控制器等）。
　　自成立以来，公司专注于车载电源与汽车热管理系统领域，已成为国内车载电源、高压水加热器等产品领域的主流供应商之一。公司车载电源产品国内领先，高压水加热器具备较强的国际竞争力。公司坚持技术创新驱动的发展战略，高度重视核心技术的创新与积累，形成了领先的核心技术体系。公司已通过IATF16949:2016质量管理体系认证及CNAS实验室认证。公司被评为“上海市高新技术企业”、“上海市市级企业技术中心”、“上海市科技小巨人企业”等。
　　凭借公司深厚的研发实力和持续的创新能力，公司已与众多国内知名整车厂建立了稳定的合作关系，获得了行业内主流客户的广泛认可。公司已成为法国标致雪铁龙、美国通用、德国大众、一汽集团、上汽集团、上汽大众、长城集团、东风集团、东风日产、北汽集团、广汽集团、广州本田、长安集团、吉利集团等国内外乘用车整车厂的一级供应商；同时，公司也已成为一汽解放、中国重汽、陕西重汽、东风商用车、大运集团、上汽红岩、华菱集团、江淮集团等国内商用车整车厂的一级供应商。公司产品已在2020年中国品牌汽车销量前十名企业集团中的9家得到了应用。公司通过直销方式开拓业务，收入来源主要是产品销售。
　　报告期内，公司的商业模式较上年度未发生较大变化。
　　报告期末至今，公司的商业模式较上年度未发生较大变化。

　　二、企业社会责任
　　（一）精准扶贫工作情况
　　（二）其他社会责任履行情况。 收起▲

　　一、经营情况回顾
　　(一)业务概要
　　商业模式
　　本公司是处于C3660汽车零部件及配件制造行业，主要从事汽车电子产品的研发、生产和销售，为整车厂提供高品质的汽车电子产品，产品主要包括车载电源产品（车载逆变器、车载DC-DC转换器、车载USB以及车载充电机等）和汽车热管理系统产品（高压水加热器、空调控制器等）。
　　自成立以来，公司专注于车载电源与汽车热管理系统领域，已成为国内车载电源、高压水加热器等产品领域的主流供应商之一。公司车载电源产品国内领先，高压水加热器具备较强的国际竞争力。公司坚持技术创新驱动的发展战略，高度重视核心技术的创新与积累，形成了领先的核心技术体系。公司已通过IATF16949:2016质量管理体系认证及CNAS实验室认证。公司被评为“上海市高新技术企业”、“上海市市级企业技术中心”、“上海市科技小巨人企业”等。报告期内，公司新增1项授权发明专利、16项实用新型专利、10项软件著作权，1项外观设计专利。截止报告期末，公司拥有6项授权发明专利、85项实用新型专利、74项软件著作权、1项外观设计专利、10项高新技术成果转化项目。
　　凭借公司深厚的研发实力和持续的创新能力，公司已与众多国内知名整车厂建立了稳定的合作关系，获得了行业内主流客户的广泛认可。公司已成为法国标致雪铁龙、美国通用、德国大众、一汽集团、上汽集团、上汽大众、长城集团、东风集团、东风日产、北汽集团、广汽集团、广州本田、长安集团、吉利集团等国内外乘用车整车厂的一级供应商；同时，公司也已成为一汽解放、中国重汽、陕西重汽、东风商用车、大运集团、上汽红岩、华菱集团、江淮集团等国内商用车整车厂的一级供应商。公司产品已在2020年中国品牌汽车销量前十名企业集团中的9家得到了应用。公司通过直销方式开拓业务，收入来源主要是产品销售。
　　报告期内，公司的商业模式较上年度未发生较大变化。
　　报告期末至今，公司的商业模式较上年度未发生较大变化。

　　二、持续经营评价
　　报告期内，公司业务、资产、人员、财务、机构完全独立，保持良好的独立自主经营的能力；会计核算、财务管理、风险控制等各项重大内部控制体系运行良好；主要财务、业务等经营指标健康；经营管理层、核心业务人员队伍稳定；公司和全体员工没有发生违法、违规行为；公司拥有自己的产品和商业模式，拥有与当前生产经营紧密相关的要素或资源，不存在法律法规或公司章程规定终止经营或丧失持续经营能力的情况。报告期内，公司未发生对持续经营能力有重大不利影响的事项。因此，公司拥有良好的持续经营能力。 收起▲