五八汽车（430081）

　　一、经营情况回顾
　　（一）业务概要
　　商业模式
　　本公司是处于商务服务业的互联网信息服务运营商和广告商，是由58同城新车频道注入成立于2007年的汽车点评网并将其更名，以58汽车（58che.com）网站和58同城新车频道为核心业务平台，以“58汽车”品牌为统一对外宣传标识的全国性互联网汽车媒体营销平台。58汽车以“渠道+内容+平台”构建全新汽车生活服务体系，连接全国范围内的汽车品牌厂商、经销商、服务商和购车人、用车人、学车人等，为其提供买车、换车、用车等一站式车生活服务并使其成为客户。58汽车，定位于让车生活更简单，打造一站式车生活服务平台为愿景。
　　58汽车作为国内资深汽车互联网平台，凭借完备的车型产品数据库，为全国消费者提供新鲜的汽车新闻、精准的新车报价、专业的评测意见、试驾报告、购车售车参考以及直接的经销商信息、新车降价优惠活动、商家售后优惠活动、品牌二手车售卖服务等汽车资讯。58汽车与58集团旗下58同城、58同城二手车、58同镇、安居客、驾校一点通，以及58集团直接或者间接参股的快狗打车、58数科等多平台进行合作、多渠道针对车主学、买、用、换等消费场景构建汽车生活生态闭环。58汽车以58集团旗下58同城等平台流量互通为依托，在全国建立近100家落地分站，每日原创发布近千篇本地化行情资讯，为全国333个城市开通专业、丰富的互联网线上资讯服务，为汽车厂商、经销商和服务商提供卓有成效的互联网营销解决方案，塑造地方性购车内容与服务，辅助商家完成本地化售车，行业影响力渗透至全国，奠定了58汽车在汽车行业中的地位。
　　58汽车以用户用车需求出发，持续发布“中国汽车保值率研究报告”成为消费者新车购买全周期成本、二手车交易信息参考支持。在用户需求最大的购车环节中，58汽车将所覆盖的近百个省市分站与品牌经销商进行有效串联，进而通过落地互动达成将线上的需求用户引导到线下试驾，深度影响受众群体的购车行为。58汽车为汽车品牌厂商、经销商以及销售顾问打造了一款互联网汽车渠道营销产品“车点通”APP。车点通提供车型产品在线展示、营销推广、用户信息收集和数据分析等一体化的营销服务，为经销商通过互联网获取购车客户，并为购车客户获取优惠价格，辅助商家不断优化本地售车服务，精准大量获得用户购车线索，成为搭载消费者与商家的交易沟通桥梁，塑造起58汽车综合性购车服务平台。58汽车基于自身资源、产品的有效服务和用户转化，结合汽车品牌厂商、经销商、服务商、广告商等广告主需求，通过创意广告结合精准投放形式，充分影响购车用户的关注及决策，在不同环节，精准触达目标受众，帮助广告主达成有效的品牌互动及传播，获得了相应的广告和销售分成回报。58汽车立足于58同城生活服务平台的优势，通过全面、多元、精准的全场景新营销服务，为汽车品牌厂商提供置换市场、下沉渠道、跨界营销等服务，通过生态服务体系闭环增加用户黏性以积累网站影响力和人气，实现了商业价值并不断获得广告主认可并带来广告投放收入的持续攀升。公司广告收入主要来源于两个方面：一是产品生产商的直接广告投放及其广告代理商广告投放；二是渠道客户，如产品卖场和网上商家的广告投入。
　　为适应汽车互联网媒体营销发展的新特点，报告期内，通过精准的数据、高效的运营和全域的营销场景，58汽车持续搭建以效果为核心的营销服务平台，首先，58汽车及58集团旗下各平台通过平台上信息线索访问、服务产品交易以及相关行为建模，可呈现用户更为细致的行为场景，为营销带来更多影响决策的机会；其次，集中专业编辑团队，打造多元化汽车内容，推出58秒看懂车、不纠结研究所、硬核口碑研究所、值不值、明明白白换新车、试驾评测等多元化汽车内容频道；第三，通过不同类别用户行为场景，逐步构建与用户的实时交互，对用户行为及时反馈的信息推荐，有效提升商业运营效率；第四，进一步加强公众号、视频号的内容建设，尤其是视频号同步发布车展资讯、汽车时刻、汽车百科、一线直播等精选内容；最后，强化PR团队，并联合强势客户资源，作为重要媒体受邀参与报道，邀约跨界大V从不同视角看车，设立展台并邀请车企高层专访，传递车企之声，做有态度的专业汽车视频，维护了良好客户关系，加强了与主要客户的业务关系。
　　截至本报告披露日，公司的商业模式较上一报告期未发生较大变化。

　　二、企业社会责任
　　（一）精准扶贫工作情况
　　报告期内，公司未涉及具体扶贫事项，但公司始终在汽车垂直媒体广告宣传工作中，积极配合开展安全驾驶、交通规则、限行安排等宣传，尽到了汽车垂直媒体的社会责任。
　　（二）其他社会责任履行情况。
　　报告期内，公司积极履行社会责任，遵纪守法，合法经营，建立完善的培训体系，为职工提供晋升空间，促进员工的发展。国家法定节假日发放职工福利，建立完善的休假制度和补充医疗保险。公司通过不断提升自身盈利能力和经营水平，在追求股东利益最大化的同时，也为员工、客户以及社会承担更多责任。 收起▲

　　一、经营情况回顾
　　(一)业务概要
　　商业模式
　　本公司是处于商务服务业的互联网信息服务运营商和广告商，是由58同城新车频道注入成立于2007年的汽车点评网并将其更名，以58汽车（58che.com）网站和58同城新车频道为核心业务平台，以“58汽车”品牌为统一对外宣传标识的全国性互联网汽车媒体营销平台。58汽车以“渠道+内容+平台”构建全新汽车生活服务体系，连接全国范围内的汽车品牌厂商、经销商、服务商和购车人、用车人、学车人等，为其提供买车、换车、用车等一站式车生活服务并使其成为客户。58汽车，定位于让车生活更简单，打造一站式车生活服务平台为愿景。
　　58汽车作为国内资深汽车互联网平台，凭借完备的车型产品数据库，为全国消费者提供新鲜的汽车新闻、精准的新车报价、专业的评测意见、试驾报告、购车售车参考以及直接的经销商信息、新车降价优惠活动、商家售后优惠活动、品牌二手车售卖服务等汽车资讯。58汽车与58集团旗下58同城、58同城二手车、58同镇、安居客、驾校一点通，以及58集团直接或者间接参股的快狗打车、58汽车陪练、58数科等多平台进行合作、多渠道针对车主学、买、用、换等消费场景构建汽车生活生态闭环。58汽车以58集团旗下58同城等平台流量互通为依托，在全国建立近100家落地分站，每日原创发布近千篇本地化行情资讯，为全国333个城市开通专业、丰富的互联网线上资讯服务，为汽车厂商、经销商和服务商提供卓有成效的互联网营销解决方案，塑造地方性购车内容与服务，辅助商家完成本地化售车，行业影响力渗透至全国，奠定了58汽车在汽车行业中的地位。
　　58汽车以用户用车需求出发，持续发布“中国汽车保值率研究报告”成为消费者新车购买全周期成本、二手车交易信息参考支持。在用户需求最大的购车环节中，58汽车将所覆盖的近百个省市分站与品牌经销商进行有效串联，进而通过落地互动达成将线上的需求用户引导到线下试驾，深度影响受众群体的购车行为。58汽车为汽车品牌厂商、经销商以及销售顾问打造了一款互联网汽车渠道营销产品“车点通”APP。车点通提供车型产品在线展示、营销推广、用户信息收集和数据分析等一体化的营销服务，为经销商通过互联网获取购车客户，并为购车客户获取优惠价格，辅助商家不断优化本地售车服务，精准大量获得用户购车线索，成为搭载消费者与商家的交易沟通桥梁，塑造起58汽车综合性购车服务平台。
　　58汽车基于自身资源、产品的有效服务和用户转化，结合汽车品牌厂商、经销商、服务商、广告商等广告主需求，通过创意广告结合精准投放形式，充分影响购车用户的关注及决策，在不同环节，精准触达目标受众，帮助广告主达成有效的品牌互动及传播，获得了相应的广告和销售分成回报。58汽车立足于58同城生活服务平台的优势，通过全面、多元、精准的全场景新营销服务，为汽车品牌厂商提供置换市场、下沉渠道、跨界营销等服务，通过生态服务体系闭环增加用户黏性以积累网站影响力和人气，实现了商业价值并不断获得广告主认可并带来广告投放收入的持续攀升。公司广告收入主要来源于两个方面：一是产品生产商的直接广告投放及其广告代理商广告投放；二是渠道客户，如产品卖场和网上商家的广告投入。
　　为适应汽车互联网媒体营销发展的新特点，报告期内，通过精准的数据、高效的运营和全域的营销场景，58汽车持续搭建以效果为核心的营销服务平台，首先，58汽车及58集团旗下各平台通过平台上信息线索访问、服务产品交易以及相关行为建模，可呈现用户更为细致的行为场景，为营销带来更多影响决策的机会。其次，集中专业编辑团队，打造多元化汽车内容，推出58秒看懂车、不纠结研究所、硬核口碑研究所、值不值、明明白白换新车、试驾评测等多元化汽车内容频道；第三，通过不同类别用户行为场景，逐步构建与用户的实时交互，对用户行为及时反馈的信息推荐，有效提升商业运营效率；第四，联合J.D.Power发布保值率榜单先后发布了《中国汽车保值率风云榜》上半年榜单和《存量市场汽车消费趋势洞察报告》，提升了广大客户和用户对于公司的专业认可度；最后，组建视
　　频团队，并联合强势客户资源，作为重要媒体受邀参与报道，邀约跨界大V从不同视角看车，设立展台并邀请车企高层专访，传递车企之声，做有态度的专业汽车视频，维护了良好客户关系，加强了与主要客户的业务关系。
　　截至本报告披露日，公司的商业模式较上一报告期未发生较大变化。

　　二、持续经营评价
　　报告期内公司经营情况回顾：
　　报告期内，公司所处行业基本面正在进行重大转折，业务模式正在发生较大转变，产生的挑战一定程度上影响了公司的经营成果。2021年受疫情的持续及宏观经济环境的影响，公司实际完成营收相比期初设定的目标略低，而净利润略高，总体来讲基本完成了期初设定的主要经营业绩指标。公司实际完成营业收入88,959,142.27元，同比减少3.83%，收入略有降幅；公司主营业务成本53,190,118.19元，增幅15.02%。由于受到宏观经济环境及新冠疫情的影响，采购成本上涨较多，公司在确保客户投放效果的同时严控成本支出；公司管理费用为1,964,160.70元，增幅41.06%，由于增加网站维护费用确保投放效果；公司研发费用为8,140,416.87元，同比增幅24.94%，主要系加大产品创新投入以寻求新的业务增长点；公司财务费用47,960.13元，同比减少23,675.53元，主要系严格控制费用支出；信用减值损失为1,975,335.38元，较上年减少1,299,427.03元，主要系报告期销售回款增加，冲回计提的坏账准备；投资收益为3,364,497.36元，同比增长33.28%，主要系闲置资金理财收益增加；公允价值变动收益为1,408,856.05元，较上年增长67.75%，主要系未到期理财收益1,520,767.14元；营业外收入较上年增加163,806.83元，主要系公司收到赔付的违约金；公司净利润为3,249,836.17元，较上年减少6,133,192.64元，受整体经济环境的影响以及采购成本的提高，仍严格控制成本支出加大研发创新，实现正盈利。报告期内，经营活动产生的现金流量净额从上年同期-144,413.06元下降到-15,744,480.47元，公司虽严格控制成本支出，在采购成本上涨的情况下，年度经营经营活动产生的现金流量净流入同比减少15,600,067.41元；投资活动产生的现金流量净额为13,245,480.98元，主要系收回部分理财产品本金；筹资活动现金流量净值为0元，报告期内无筹资活动发生。
　　我们预测，汽车品牌将长期维持较高的营销投入以稳定市场份额；新能源汽车市场逐渐升温，未来新能源汽车营销投入将进一步扩大；庞大的汽车保有量，及汽车平均年龄的增加，将给我国汽车后市场的产品和服务带来万亿市场的机会。政策层面：国家确定新能源汽车发展战略，支持新能源汽车产业链发展，新能源汽车营销同步利好。经济层面：汽车作为支柱性产业，具有长期发展的稳定性，同时作为居民重要消费品之一，居民收入水平的稳定提升为汽车消费带来源源不断的增长动力。社会层面：中国汽车千人保有量仍旧处于国际中低水平；有车驾驶员占比66%，有较大汽车消费需求空间。技术层面：主流技术的更迭与发展趋势对汽车营销起到促进作用。
　　与此同时，营销环境也在快速变化。受众触点更分散导致APP受众重叠率高，品牌预算增加难以实现高效的广覆盖；信息过载、依赖搜索等特征，使得受众需要更强更新鲜的刺激才能对营销形成有效记忆；品牌营销预算缩减，汽车营销策略更看重效果。基于营销环境的变化，公司针对汽车品牌所面临的营销挑战，制定了以下经营计划以实现更好的经营效果：
　　1、更稳定有效地拓展新流量入口以触达潜在客户
　　2021年国内汽车销量下降约10%，2022年则有望迎来10%-12%的销售反弹，2021年，随着国内疫情防控形势持续好转，公司加大了客户拓展力度，随着中国经济结构升级和汽车行业市场变化以及汽车品牌厂商、经销商和代理商各自对于互联网垂直媒体的营销需求变化，公司不断完善自身品牌建设和市场宣传的同时，有针对性的加强了新媒体营销运营和渠道下沉建设。一方面，公司继续加强与微信、微博的合作，注重微信公众号、服务号以及微博账号的内容建设，推出一系列内容栏目和打造栏目主持人大V，吸引流量和粉丝关注。另一方面，公司根据用户购车行为趋势和内容喜好特点，从到店实车/新车、试驾/观点、竞品/对标、情怀/文化、用车/检测、测试/干货、口碑/纪实、场景/趣味、直播/答疑、选车/对比、体验/趣评、到店/行情等众多角度，打造一系列栏目内容，真正做到覆盖学、买、用、换汽车消费生活场景，获得沉浸式内容营销触达力。
　　2、更有效地赢得消费者的信任
　　公司的技术开发能力，产品的创新能力是公司互联网营销业务的重要支撑。公司在2020年对PC、APP平台界面进行大改版，对58汽车品牌进行LOGO焕新，品牌标识与58集团的旗下品牌风格更为接近；随着汽车市场竞争加剧、消费者购车愈发理性，越来越多消费者在购买新车和二手车时开始将保值率作为重要参考指标。为了给消费者提供更为直观、精准的购车参考，J.D.Power联合公司发布《中国汽车保值率研究报告》，从厂商、国别、品牌等多维角度展现近一年国内二手车交易市场现状及保值率情况。将现有的数据与其他方面的量化信息与保值率数据相结合，帮助车企更好地分析保值率影响要素并制定行之有效的保值率提升方案，帮助车企实现品牌与销量的共同成长保驾护航；公司继续举办618全民挑好车活动，得到58核心资源强势联合曝光，优惠购车福利不断，真正实现品效合一。公司在战略上增加58集团体系内的战略合作，获得更多58集团在品牌、产品和流量上的支持，以扩展58汽车在互联网、汽车、房产、生活服务多元化行业影响力；在体系外，通过与各大媒体平台联合共建汽车频道，提升了58汽车媒体影响力。
　　3、着重汽车后市场，科学实现销售转化
　　我国汽车保有量稳步增加。根据中汽协的数据，截止到2019年我国汽车保有量约为2.6亿辆。考虑到我国乘用车市场每年增加约为2000万辆以上，减去报废车辆，我们认为未来10年，我国汽车保有量会超过4亿辆，其中50%以上为4-10年的汽车，35%以上为1-3年的汽车，15%为10年以上汽车，4-10年为汽车后市场业务最大的来源。公司以“渠道+内容+平台”为战略，与58集团旗下二手车优势产品、资源、技术和数据互为依托，将打造一站式全链路汽车生活服务体系作为公司业务经营发展的核心模式。该模式，相比汽车之家、易车用户主要是购车意向用户，购车后用户易流失的特点，具有客户长期留存，能够长期互动关注的优势，在此基础上，公司分析认为汽车内容与汽车后市场的结合将有巨大的发展空间，汽车用品线上销售市场渗透率尚不足20%，对于该领域的产品销售将结合产品特点，积极拓展线上销售渠道。公司计划抓住线上化机遇，打造类电商业务模式深耕核心产品，将业务布局向后市场倾斜，以期收到良好业绩回报。
　　报告期内，公司业务、资产、人员、财务、机构等保持独立，具有良好的公司独立自主经营的能力；会计核算、财务管理、风险控制等各项重大内部控制体系运行良好；行业发展趋势因上下游产业基本面发生重大转变，面临波动和不确定性，且公司业务在本报告期内受到上游客户和下游用户因疫情而导致的投放和支出预算不确定性，公司管理团队仍积极开展业务模式升级、业务资源推广、技术产品开发以及员工结构优化，使得主要财务、业务等经营指标保持运行健康。
　　报告期内，公司未涉及具体扶贫事项，但公司始终在汽车垂直媒体广告宣传工作中，积极配合开展安全驾驶、交通规则、限行安排等宣传，尽到了汽车垂直媒体的社会责任。 收起▲

　　一、经营情况回顾
　　（一）商业模式
　　本公司是处于商务服务业的互联网信息服务运营商和广告商，是由58同城新车频道注入成立于2007年的汽车点评网并将其更名，以58汽车（58che.com）网站和58同城新车频道为核心业务平台，以“58汽车”品牌为统一对外宣传标识的全国性互联网汽车媒体营销平台。58汽车以“渠道+内容+平台”构建全新汽车生活服务体系，连接全国范围内的汽车品牌厂商、经销商、服务商和购车人、用车人、学车人等，为其提供买车、换车、用车等一站式车生活服务并使其成为客户。58汽车，定位于让车生活更简单，打造一站式车生活服务平台为愿景。
　　58汽车作为国内资深汽车互联网平台，凭借完备的车型产品数据库，为全国消费者提供新鲜的汽车新闻、精准的新车报价、专业的评测意见、试驾报告、购车售车参考以及直接的经销商信息、新车降价优惠活动、商家售后优惠活动、品牌二手车售卖服务等汽车资讯。58汽车与58集团旗下58同城、58同城二手车、58同镇、安居客、驾校一点通，以及58集团直接或者间接参股的快狗打车、58陪练、58金融等多平台进行合作、多渠道针对车主学、买、用、换等消费场景构建汽车生活生态闭环。58汽车以58集团旗下58同城等平台流量互通为依托，在全国建立近100家落地分站，每日原创发布近千篇本地化行情资讯，为全国334个城市开通专业、丰富的互联网线上资讯服务，为汽车厂商、经销商和服务商提供卓有成效的互联网营销解决方案，塑造地方性购车内容与服务，辅助商家完成本地化售车，行业影响力渗透至全国，奠定了58汽车在汽车行业中的地位。
　　58汽车以用户用车需求出发，持续发布“58汽车生活指数”。在用户需求最大的购车环节中，58汽车将所覆盖的近百个省市分站与品牌经销商进行有效串联，进而通过落地互动达成将线上的需求用户引导到线下试驾，深度影响受众群体的购车行为。58汽车为汽车品牌厂商、经销商以及销售顾问打造了一款互联网汽车渠道营销产品“车点通”APP。车点通提供车型产品在线展示、营销推广、用户信息收集和数据分析等一体化的营销服务，为经销商通过互联网获取购车客户，并为购车客户获取优惠价格，辅助商家不断优化本地售车服务，精准大量获得用户购车线索，成为搭载消费者与商家的交易沟通桥梁，塑造起58汽车综合性购车服务平台。
　　58汽车基于自身资源、产品的有效服务和用户转化，结合汽车品牌厂商、经销商、服务商、广告商等广告主需求，通过创意广告结合精准投放形式，充分影响购车用户的关注及决策，在不同环节，精准触达目标受众，帮助广告主达成有效的品牌互动及传播，获得了相应的广告和销售分成回报。58汽车立足于58同城生活服务平台的优势，通过全面、多元、精准的全场景新营销服务，为汽车品牌厂商提供置换市场、下沉渠道、跨界营销等服务，通过生态服务体系闭环增加用户黏性以积累网站影响力和人气，实现了商业价值并不断获得广告主认可并带来广告投放收入的持续攀升。公司广告收入主要来源于两个方面：一是产品生产商的直接广告投放及其广告代理商广告投放；二是渠道客户，如产品卖场和网上商家的广告投入。
　　为适应汽车互联网媒体营销发展的新特点，报告期内，通过精准的数据、高效的运营和全域的营销场景，58汽车持续搭建以效果为核心的营销服务平台，首先，58汽车及58集团旗下各平台通过平台上信息线索访问、服务产品交易以及相关行为建模，可呈现用户更为细致的行为场景，为营销带来更多影响决策的机会。其次，通过不同类别用户行为场景，逐步构建与用户的实时交互，对用户行为及时反馈的信息推荐，能够有效提升商业运营效率。第三，与更广域的平台开展合作，如腾讯、抖音、快手等，不断开拓垂直平台内容边界。同时继续加强线下营销活动，与主机厂商和主流媒体合作组织活动，联合J.D.Power发布保值率榜单，举办“中国汽车风行汇”线下活动；通过产品运营和服务大数据优势，先后发布了《中国汽车保值率风云榜》上半年榜单和《存量市场汽车消费趋势洞察报告》，提升了广大客户和用户对于公司的专业认可度；同时，联合强势客户资源，作为重要媒体受邀参与报道，邀约跨界大V从不同视角看车，设立展台并邀请车企高层专访，传递车企之声，维护良好客户关系，使得公司加强了与主要客户的业务关系。
　　截至本报告披露日，公司的商业模式较上一报告期未发生较大变化。

　　二、企业社会责任
　　（一）精准扶贫工作情况
　　报告期内，公司未涉及具体扶贫事项，但公司始终在汽车垂直媒体广告宣传工作中，积极配合开展安全驾驶、交通规则、限行安排等宣传，尽到了汽车垂直媒体的社会责任。
　　（二）其他社会责任履行情况。
　　报告期内，公司积极履行社会责任，遵纪守法，合法经营，建立完善的培训体系，为职工提供晋升空间，促进员工的发展。国家法定节假日发放职工福利，建立完善的休假制度和补充医疗保险。公司通过不断提升自身盈利能力和经营水平，在追求股东利益最大化的同时，也为员工、客户以及社会承担更多责任。 收起▲

　　一、经营情况回顾
　　(一)业务概要
　　商业模式
　　本公司是处于商务服务业的互联网信息服务运营商和广告商，是由58同城新车频道注入成立于2007年的汽车点评网并将其更名，以58汽车（58che.com）网站和58同城新车频道为核心业务平台，以“58汽车”品牌为统一对外宣传标识的全国性互联网汽车媒体营销平台。58汽车以“渠道+内容+平台”构建全新汽车生活服务体系，连接全国范围内的汽车品牌厂商、经销商、服务商和购车人、用车人、学车人等，为其提供买车、换车、用车等一站式车生活服务并使其成为客户。58汽车，定位于让车生活更简单，打造一站式车生活服务平台为愿景。
　　58汽车作为国内资深汽车互联网平台，凭借完备的车型产品数据库，为全国消费者提供新鲜的汽车新闻、精准的新车报价、专业的评测意见、试驾报告、购车售车参考以及直接的经销商信息、新车降价优惠活动、商家售后优惠活动、品牌二手车售卖服务等汽车资讯。58汽车与58集团旗下58同城、58同城二手车、58同镇、安居客、驾校一点通，以及58集团直接或者间接参股的快狗打车、58陪练、58金融等多平台进行合作、多渠道针对车主学、买、用、换等消费场景构建汽车生活生态闭环。58汽车以58集团旗下58同城等平台流量互通为依托，在全国建立近100家落地分站，每日原创发布近千篇本地化行情资讯，为全国334个城市开通专业、丰富的互联网线上资讯服务，为汽车厂商、经销商和服务商提供卓有成效的互联网营销解决方案，塑造地方性购车内容与服务，辅助商家完成本地化售车，行业影响力渗透至全国，奠定了58汽车在汽车行业中的地位。
　　58汽车以用户用车需求出发，持续发布“58汽车生活指数”。在用户需求最大的购车环节中，58汽车将所覆盖的近百个省市分站与品牌经销商进行有效串联，进而通过落地互动达成将线上的需求用户引导到线下试驾，深度影响受众群体的购车行为。58汽车为汽车品牌厂商、经销商以及销售顾问打造了一款互联网汽车渠道营销产品“车点通”APP。车点通提供车型产品在线展示、营销推广、用户信息收集和数据分析等一体化的营销服务，为经销商通过互联网获取购车客户，并为购车客户获取优惠价格，辅助商家不断优化本地售车服务，精准大量获得用户购车线索，成为搭载消费者与商家的交易沟通桥梁，塑造起58汽车综合性购车服务平台。
　　58汽车基于自身资源、产品的有效服务和用户转化，结合汽车品牌厂商、经销商、服务商、广告商等广告主需求，通过创意广告结合精准投放形式，充分影响购车用户的关注及决策，在不同环节，精准触达目标受众，帮助广告主达成有效的品牌互动及传播，获得了相应的广告和销售分成回报。58汽车立足于58同城生活服务平台的优势，通过全面、多元、精准的全场景新营销服务，为汽车品牌厂商提供置换市场、下沉渠道、跨界营销等服务，通过生态服务体系闭环增加用户黏性以积累网站影响力和人气，实现了商业价值并不断获得广告主认可并带来广告投放收入的持续攀升。公司广告收入主要来源于两个方面：一是产品生产商的直接广告投放及其广告代理商广告投放；二是渠道客户，如产品卖场和网上商家的广告投入。
　　为适应汽车互联网媒体营销发展的新特点，报告期内，公司进行了品牌和LOGO焕新，并对所生产内容进行全面视频化转型，通过制作对用户选车、购车的视频多档栏目在全网刊发，流量、评论、转发等均是此前图文报道的数倍增长，为公司品牌的影响力和平台流量的稳定上涨提供了极大助力；在此基础上继续加强与58集团的战略协作，拓展了触达客户的渠道，通过渠道下沉增强了公司服务经销商客户的能力；公司在新冠肺炎疫情期间加强线上并在疫情影响减小之后迅速加强了线下营销活动，与主机厂商和主流媒体合作组织活动，联合J.D.Power发布保值率榜单，举办“中国汽车风行汇”线下活动；通过产品运营和服务大数据优势，先后发布了《中国汽车保值率风云榜》上半年榜单和《存量市场汽车消费趋势洞察报告》，提升了广大客户和用户对于公司的专业认可度；同时，联合强势客户资源，作为重要媒体受邀参与报道，邀约跨界大V从不同视角看车，设立展台并邀请车企高层专访，传递车企之声，维护良好客户关系，使得疫情期间得以维持了公司和客户的正常业务运行。
　　截至本报告披露日，公司的商业模式较上一报告期未发生较大变化。

　　二、持续经营评价
　　报告期内公司经营情况回顾：
　　报告期内，公司所处行业基本面正在面临巨大转折，业务模式正在发生深刻转变，产生的挑战一定程度上影响了公司的经营成果。2020年受疫情及宏观经济环境的影响，公司略微超出期初设定的主要经营业绩指标。报告期内，公司实际完成营业收入92,497,903.36元，同比增长3.53%；营业成本降幅17.92%，毛利率同比上期增加13.06个百分点，主要系公司考虑到宏观经济环境及新冠疫情的负向影响，在确保客户广告效果的同时严控成本支出；公司销售费用为29,349,310.17元，同比降幅14.17%，主要系公司有效控制了销售人员费用的支出；公司研发费用为6,515,457.56元，同比降幅10.39%，主要系公司有效控制了研发人员费用的支出；公司信用减值损失为3,274,762.41元，主要系应收账款坏账损失3,267,932.67元，公司对收回可能性较低的客户按单项计提了坏账准备；公司净盈利为9,383,028.81元，在营收增长的情况下严控成本费用支出，实现正盈利。报告期内，经营活动产生的现金流量净额为从上年同期32,112,143.19元下降到-144,413.06元，净流入同比减少32,256,556.25元，主要系公司销售回款减少54,737,314.51元，同时公司严控成本费用的支出，以致年度经营活动产生的现金流出减少27,248,716.74元；投资活动现金流量净值为-1,419,704.64元，主要是本年度期末银行理财产品余额增加4,234,667.16元所致；筹资活动现金流量净值为0元，报告期内无筹资活动发生。中国汽车工业协会的汽车销量数据显示，从2018年开始，中国汽车产业出现了28年以来首次下降，2019年一季度汽车销量降幅超过了两位数，中国汽车市场进入了寒冬。2020年初的疫情更给中国车市带来雪上加霜的效果，研究机构预测2020年汽车销量将继续保持下滑趋势，降幅约10%。与此同时，营销环境也在快速变化。受众触点更分散导致APP受众重叠率高，品牌预算增加难以实现高效的广覆盖；信息过载、依赖搜索等特征，使得受众需要更强更新鲜的刺激才能对营销形成有效记忆；品牌营销预算缩减，汽车营销策略更看重效果。基于营销环境的变化，公司针对汽车品牌所面临的营销挑战，制定了以下经营计划以实现更好的经营效果：
　　1、更稳定有效地拓展新流量入口以触达潜在客户
　　2020年国内汽车销量下降约10%，2021年则有望迎来10%-12%的销售反弹，2020年4月，随着国内疫情防控形势持续好转，公司加大了客户拓展力度，随着中国经济结构升级和汽车行业市场变化以及汽车品牌厂商、经销商和代理商各自对于互联网垂直媒体的营销需求变化，公司不断完善自身品牌建设和市场宣传的同时，有针对性的加强了新媒体营销运营和渠道下沉建设。一方面，微信、微博具有用户广泛覆盖购车前和购车后，KOL对用户消费决策影响大的特点，且内容覆盖面广，内容包含图文、短视频、直播等形式，KOL与用户之间的互动性强，易于日常传播品牌价值，公司将加强与微信、微博的合作，注重微信公众号、服务号以及微博账号的内容建设，增加微信公众号、微信小程序和V-og等产品的宣传，吸引流量和粉丝关注。另一方面，公司借助58集团旗下58同镇的优势，领先其他垂直媒体加强了渠道下沉方面的投入，将客户拓展渠道下沉至四、五线城市及乡镇，进行了广泛的客户拓展工作。
　　2、更有效地赢得消费者的信任
　　公司的技术开发能力，产品的创新能力是公司互联网营销业务的重要支撑。公司2020年对PC、APP平台界面进行大改版，对58汽车品牌进行LOGO焕新，品牌标识与58集团的旗下品牌风格更为接近；作为58汽车大数据研究院发起机构，公司在北京国三置换政策公布后第一时间发布权威报告《北京国三排放机动车置换分析洞察报告》，成为主机厂在存量置换市场中，进行决策的重要参考工具；举办“用户之选”大型用户投票和评测活动，评选出最具用户喜爱的车型，并举办线下评测及颁奖，受到行业和用户广泛认可；公司举办618全民挑好车活动，得到58核心资源强势联合曝光，优惠购车福利不断，真正实现品效合一。公司在战略上增加58集团体系内的战略合作，获得更多58集团在品牌、产品和流量上的支持，以扩展58汽车在互联网、汽车、房产、生活服务多元化行业影响力；在体系外，通过与各大媒体平台联合共建汽车频道，提升了58汽车媒体影响力。
　　3、建立营销闭环，科学实现销售转化
　　公司以“渠道+内容+平台”为战略，与58集团旗下汽车生态平台流量互通及产品、技术互为依托，将打造一站式全链路汽车生活服务体系作为公司业务经营发展的核心模式。该模式，相比汽车之家、易车、懂车帝用户主要是购车意向用户，购车后用户易流失的特点，具有客户长期留存，能够长期互动关注的优势，在此基础上，公司分析认为汽车内容与汽车后市场的结合将有巨大的发展空间，公司将业务布局向后市场倾斜，以期收到良好业绩回报。
　　报告期内，公司业务、资产、人员、财务、机构等保持独立，具有良好的公司独立自主经营的能力；会计核算、财务管理、风险控制等各项重大内部控制体系运行良好；行业发展趋势因上下游产业基本面发生重大转变，面临波动和不确定性，且公司业务在本报告期内受到上游客户和下游用户因疫情而导致的投放和支出预算不确定性，公司管理团队仍积极开展业务模式升级、业务资源推广、技术产品开发以及员工结构优化，使得主要财务、业务等经营指标保持运行健康。
　　报告期内，公司未涉及具体扶贫事项，但公司始终在汽车垂直媒体广告宣传工作中，积极配合开展安全驾驶、交通规则、限行安排等宣传，尽到了汽车垂直媒体的社会责任。 收起▲

　　一、经营情况回顾
　　（一）商业模式
　　本公司是处于商务服务业的互联网信息服务运营商和广告商，是由58同城新车频道注入成立于2007年的汽车点评网并将其更名，以58汽车（58che.com）网站和58同城新车频道为核心业务平台，以“58汽车”品牌为统一对外宣传标识的全国性互联网汽车媒体营销平台。58汽车以“渠道+内容+平台”构建全新汽车生活服务体系，连接全国范围内的汽车品牌厂商、经销商、服务商和购车人、用车人、学车人等，为其提供买车、换车、用车等一站式车生活服务并使其成为客户。58汽车，定位于让车生活更简单，打造一站式车生活服务平台为愿景。
　　58汽车作为国内资深汽车互联网平台，凭借完备的车型产品数据库，为全国消费者提供新鲜的汽车新闻、精准的新车报价、专业的评测意见、试驾报告、购车售车参考以及直接的经销商信息、新车降价优惠活动、商家售后优惠活动、品牌二手车售卖服务等汽车资讯。58汽车与58集团旗下58同城、58同城二手车、58同镇、安居客、驾校一点通，以及58集团直接或者间接参股的快狗打车、58陪练、58金融等多平台进行合作、多渠道针对车主学、买、用、换等消费场景构建汽车生活生态闭环。
　　58汽车以58集团旗下58同城等平台流量互通为依托，在全国建立近100家落地分站，每日原创发布近千篇本地化行情资讯，为全国334个城市开通专业、丰富的互联网线上资讯服务，为汽车厂商、经销商和服务商提供卓有成效的互联网营销解决方案，塑造地方性购车内容与服务，辅助商家完成本地化售车，行业影响力渗透至全国，奠定了58汽车在汽车行业中的地位。
　　58汽车以用户用车需求出发，持续发布“58汽车生活指数”。在用户需求最大的购车环节中，58汽车将所覆盖的近百个省市分站与品牌经销商进行有效串联，进而通过落地互动达成将线上的需求用户引导到线下试驾，深度影响受众群体的购车行为。58汽车为汽车品牌厂商、经销商以及销售顾问打造了一款互联网汽车渠道营销产品“车点通”APP。车点通提供车型产品在线展示、营销推广、用户信息收集和数据分析等一体化的营销服务，为经销商通过互联网获取购车客户，并为购车客户获取优惠价格，辅助商家不断优化本地售车服务，精准大量获得用户购车线索，成为搭载消费者与商家的交易沟通桥梁，塑造起58汽车综合性购车服务平台。
　　58汽车基于自身资源、产品的有效服务和用户转化，结合汽车品牌厂商、经销商、服务商、广告商等广告主需求，通过创意广告结合精准投放形式，充分影响购车用户的关注及决策，在不同环节，精准触达目标受众，帮助广告主达成有效的品牌互动及传播，获得了相应的广告和销售分成回报。58汽车立足于58同城生活服务平台的优势，通过全面、多元、精准的全场景新营销服务，为汽车品牌厂商提供置换市场、下沉渠道、跨界营销等服务，通过生态服务体系闭环增加用户黏性以积累网站影响力和人气，实现了商业价值并不断获得广告主认可并带来广告投放收入的持续攀升。公司广告收入主要来源于两个方面：一是产品生产商的直接广告投放及其广告代理商广告投放；二是渠道客户，如产品卖场和网上商家的广告投入。
　　为适应汽车互联网媒体营销发展的新特点，报告期内，公司进行了品牌和LOGO焕新，同时对58汽车PC端和APP端平台进行升级，为公司品牌的影响力和平台流量的稳定上涨提供了极大助力；在此基础上继续加强与58集团的战略协作，拓展了触达客户的渠道，通过渠道下沉增强了公司服务经销商客户的能力；公司在新冠肺炎疫情期间加强线上并在疫情影响减小之后迅速加强了线下营销活动，与主机厂商和主流媒体合作组织活动，通过产品运营和服务大数据优势，先后发布了《中国汽车保值率风云榜》上半年榜单和《北京国三排放机动车置换分析洞察报告》，提升了广大客户和用户对于公司的专
　　业认可度；公司继续加大内容运营投入，视频专区内容不断优化，以短视频形式优化原创优质汽车专业内容，以提升用户转化率，鉴于疫情期间的特殊情况，继续加强直播形式看车选车，以帮助经销商更大范围触达消费者；同时，联合强势客户资源，推出优惠购车等活动，使得疫情期间得以维持了公司和客户的正常业务运行。
　　截至本报告披露日，公司的商业模式较上一报告期未发生较大变化。
　　（二）经营情况回顾
　　报告期内，在新冠肺炎疫情、宏观经济环境及汽车行业下行的负向影响下，公司业务经营、活动执行、内容运营等方面仍有序开展。报告期内，公司完成营业收入31,219,177.18元，同比降低18.28%，营业成本降幅2.04%，毛利率同比上期减少8.78个百分点，主要由于公司为确保客户的广告效果，加大了活动执行的投入；同时，公司降低了销售费用、管理费用及研发费用等支出，以适应营业收入降低给公司业绩带来的不利影响；公司净利润为3,261,878.71元，在收入降幅的情况下加强成本费用的管控，实现净利润率10.45%。
　　报告期内，经营活动产生的现金流量净额为从上年同期15,853,480.66元减少到2,267,849.39元。由于应收账款回款周期较长，20年上半年回款和19年上半年回款，较大部分分别对应19年及18年的收入，19年营收同比降幅36.52%，相应20年上半年经营现金净流入同比降低42.56%。同时公司通过成本控制和现金流的管控，依然实现了经营活动现金为净流入2,267,849.39元。投资活动现金流量净值为-12,510,881.50元，主要是本年度期末银行理财产品余额增加15,496,719.20元所致。筹资活动现金流量净值为0元，报告期内无筹资活动发生。

　　二、企业社会责任
　　（一）精准扶贫工作情况
　　报告期内，公司未涉及具体扶贫事项，但公司始终在汽车垂直媒体广告宣传工作中，积极配合开展安全驾驶、交通规则、限行安排等宣传，尽到了汽车垂直媒体的社会责任。
　　（二）其他社会责任履行情况。
　　报告期内，公司积极履行社会责任，遵纪守法，合法经营，建立完善的培训体系，为职工提供晋升空间，促进员工的发展。国家法定节假日发放职工福利，建立完善的休假制度和补充医疗保险。
　　新冠状病毒疫情期间，公司积极响应国家和地方政府号召，严格执行各项防疫防控措施，积极落实员工疫情排查和关怀；严格按规范复工复产，并认真做好复工后各项企业疫情防控工作，保护员工健康和生命安全；认真贯彻执行人力资源和社会保障部以及地方政府关于新冠病毒疫情防治中涉及的员工医疗、工伤、薪酬福利、劳动合同关系等问题的处理意见和政策规定，善待和关爱员工。 收起▲