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研究报告
京沪高铁（601816）
总股本构成
| 股份构成 | 2025-09-30 | 2025-06-30 | 2025-06-03 | 2025-03-31 | 2024-12-31 | 2024-09-30 | 2024-06-30 | 2024-03-31 | 2023-12-31 | 2023-09-30 | 2023-06-30 | 2023-03-31 | 2023-01-16 | 2022-12-31 | 2022-09-30 | 2022-06-30 | 2022-03-31 | 2021-12-31 | 2021-09-30 | 2021-06-30 | 2021-03-31 | 2020-12-31 | 2020-09-30 | 2020-06-30 |
| 总股本 | 489.26亿 | 489.26亿 | 489.26亿 | 491.06亿 | 491.06亿 | 491.06亿 | 491.06亿 | 491.06亿 | 491.06亿 | 491.06亿 | 491.06亿 | 491.06亿 | 491.06亿 | 491.06亿 | 491.06亿 | 491.06亿 | 491.06亿 | 491.06亿 | 491.06亿 | 491.06亿 | 491.06亿 | 491.06亿 | 491.06亿 | 491.06亿 |
| A股总股本 | 489.26亿 | 489.26亿 | 489.26亿 | 491.06亿 | 491.06亿 | 491.06亿 | 491.06亿 | 491.06亿 | 491.06亿 | 491.06亿 | 491.06亿 | 491.06亿 | 491.06亿 | 491.06亿 | 491.06亿 | 491.06亿 | 491.06亿 | 491.06亿 | 491.06亿 | 491.06亿 | 491.06亿 | 491.06亿 | 491.06亿 | 491.06亿 |
| 流通A股 | 489.26亿 | 489.26亿 | 489.26亿 | 491.06亿 | 491.06亿 | 491.06亿 | 491.06亿 | 491.06亿 | 491.06亿 | 491.06亿 | 491.06亿 | 491.06亿 | 491.06亿 | 273.29亿 | 273.29亿 | 273.29亿 | 273.29亿 | 273.29亿 | 273.29亿 | 273.29亿 | 273.29亿 | 32.12亿 | 32.12亿 | 26.04亿 |
| 限售A股 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 217.78亿 | 217.78亿 | 217.78亿 | 217.78亿 | 217.78亿 | 217.78亿 | 217.78亿 | 217.78亿 | 458.95亿 | 458.95亿 | 465.02亿 |
| 变动原因 | 三季报 | 半年报 | 注销回购股份 | 一季报 | 年报 | 三季报 | 半年报 | 一季报 | 年报 | 三季报 | 半年报 | 一季报 | 限售股份上市 | 年报 | 三季报 | 半年报 | 一季报 | 年报 | 三季报 | 半年报 | 一季报 | 年报 | 三季报 | 半年报 |
十大股东
- 2025-09-30
- 2025-06-30
- 2025-03-31
- 2024-12-31
- 2024-09-30
- 2024-07-12
- 2024-06-30
- 2024-05-21
- 2024-03-31
- 2023-12-31
- 2023-10-27
- 2023-09-30
- 2023-06-30
- 2023-06-27
- 2023-06-21
- 2023-03-31
- 2023-02-07
- 2022-12-31
- 2022-09-30
- 2022-09-19
- 2022-07-01
- 2022-06-30
- 2022-05-19
- 2022-03-31
- 2022-03-04
- 2022-01-10
- 2021-12-31
- 2021-09-30
- 2021-06-30
- 2021-03-31
- 2020-12-31
- 2020-09-30
| 机构或基金名称 | 持有数量 | 持股变化(万股) | 占流通股比例(%) | 机构成本估算(元) | 实际增减持(%) | 股份类型 |
| 中国铁路投资集团有限公司 | 213.06亿 | 不变 | 43.55% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 中国太平洋人寿保险股份有限公司-传统-普通保险产品 | 12.25亿 | 不变 | 2.50% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 全国社会保障基金理事会 | 30.62亿 | 不变 | 6.26% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 中国平安人寿保险股份有限公司-传统-高利率保单产品 | 19.29亿 | 不变 | 3.94% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 南京铁路建设投资有限责任公司 | 21.51亿 | 不变 | 4.40% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 天津铁路建设投资控股(集团)有限公司 | 18.88亿 | 不变 | 3.86% | 16.95% | 不变 | 流通A股 |
| 山东铁路投资控股集团有限公司 | 18.53亿 | 不变 | 3.79% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 香港中央结算有限公司 | 10.08亿 | -7.23亿 | 2.06% | 无质押 | -41.77% | 流通A股 |
| 上海久事铁路投资建设有限公司 | 22.46亿 | 不变 | 4.59% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 江苏省铁路集团有限公司 | 23.45亿 | 不变 | 4.79% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 机构或基金名称 | 持有数量 | 持股变化(万股) | 占流通股比例(%) | 机构成本估算(元) | 实际增减持(%) | 股份类型 |
| 中国铁路投资集团有限公司 | 213.06亿 | 不变 | 43.55% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 山东铁路投资控股集团有限公司 | 18.53亿 | 不变 | 3.79% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 南京铁路建设投资有限责任公司 | 21.51亿 | 不变 | 4.40% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 上海久事铁路投资建设有限公司 | 22.46亿 | 不变 | 4.59% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 天津铁路建设投资控股(集团)有限公司 | 18.88亿 | 不变 | 3.86% | 16.95% | 不变 | 流通A股 |
| 中国平安人寿保险股份有限公司-传统-高利率保单产品 | 19.29亿 | 1.27亿 | 3.94% | 无质押 | 7.05% | 流通A股 |
| 香港中央结算有限公司 | 17.32亿 | 4.40亿 | 3.54% | 无质押 | 34.06% | 流通A股 |
| 中国太平洋人寿保险股份有限公司-传统-普通保险产品 | 12.25亿 | 8066.13万 | 2.50% | 无质押 | 7.05% | 流通A股 |
| 全国社会保障基金理事会 | 30.62亿 | 不变 | 6.26% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 江苏省铁路集团有限公司 | 23.45亿 | 不变 | 4.79% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 机构或基金名称 | 持有数量 | 持股变化(万股) | 占流通股比例(%) | 机构成本估算(元) | 实际增减持(%) | 股份类型 |
| 香港中央结算有限公司 | 12.92亿 | -1.76亿 | 2.63% | 无质押 | -11.99% | 流通A股 |
| 中国太平洋人寿保险股份有限公司-传统-普通保险产品 | 11.44亿 | 新进 | 2.33% | 无质押 | 新进流通A股点击查看 | |
| 全国社会保障基金理事会 | 30.62亿 | 不变 | 6.24% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 中国平安人寿保险股份有限公司-传统-高利率保单产品 | 18.02亿 | 6.01亿 | 3.67% | 无质押 | 50.00% | 流通A股 |
| 上海申铁投资有限公司 | 22.46亿 | 退出 | 4.57% | -- | ||
| 山东铁路投资控股集团有限公司 | 18.53亿 | 不变 | 3.77% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 南京铁路建设投资有限责任公司 | 21.51亿 | 不变 | 4.38% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 江苏省铁路集团有限公司 | 23.45亿 | 不变 | 4.77% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 中国铁路投资集团有限公司 | 213.06亿 | 不变 | 43.39% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 天津铁路建设投资控股(集团)有限公司 | 18.88亿 | 不变 | 3.84% | 17.22% | 不变 | 流通A股 |
| 平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划 | 11.90亿 | 退出 | 2.42% | -- | ||
| 上海久事铁路投资建设有限公司 | 22.46亿 | 新进 | 4.57% | 无质押 | 新进流通A股点击查看 |
| 机构或基金名称 | 持有数量 | 持股变化(万股) | 占流通股比例(%) | 机构成本估算(元) | 实际增减持(%) | 股份类型 |
| 中银集团投资有限公司 | 9.04亿 | 退出 | 1.84% | -- | ||
| 香港中央结算有限公司 | 14.68亿 | -31.23万 | 2.99% | 无质押 | -0.02% | 流通A股 |
| 天津铁路建设投资控股(集团)有限公司 | 18.88亿 | 不变 | 3.84% | 36.45% | 不变 | 流通A股 |
| 南京铁路建设投资有限责任公司 | 21.51亿 | 不变 | 4.38% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 上海申铁投资有限公司 | 22.46亿 | 不变 | 4.57% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 江苏省铁路集团有限公司 | 23.45亿 | 不变 | 4.77% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 中国平安人寿保险股份有限公司-传统-高利率保单产品 | 12.01亿 | 新进 | 2.45% | 无质押 | 新进流通A股点击查看 | |
| 山东铁路投资控股集团有限公司 | 18.53亿 | 不变 | 3.77% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划 | 11.90亿 | -9.82亿 | 2.42% | 无质押 | -45.22% | 流通A股 |
| 全国社会保障基金理事会 | 30.62亿 | 不变 | 6.24% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 中国铁路投资集团有限公司 | 213.06亿 | 不变 | 43.39% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 机构或基金名称 | 持有数量 | 持股变化(万股) | 占流通股比例(%) | 机构成本估算(元) | 实际增减持(%) | 股份类型 |
| 江苏省铁路集团有限公司 | 23.45亿 | 不变 | 4.77% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 全国社会保障基金理事会 | 30.62亿 | 不变 | 6.24% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 天津铁路建设投资控股(集团)有限公司 | 18.88亿 | 不变 | 3.84% | 48.37% | 不变 | 流通A股 |
| 上海申铁投资有限公司 | 22.46亿 | 不变 | 4.57% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 中银集团投资有限公司 | 9.04亿 | -1.62亿 | 1.84% | 无质押 | -15.19% | 流通A股 |
| 南京铁路建设投资有限责任公司 | 21.51亿 | 20.00万 | 4.38% | 无质押 | 0.0093% | 流通A股 |
| 香港中央结算有限公司 | 14.68亿 | 3.12亿 | 2.99% | 无质押 | 26.97% | 流通A股 |
| 平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划 | 21.72亿 | -9.82亿 | 4.42% | 无质押 | -31.14% | 流通A股 |
| 中国铁路投资集团有限公司 | 213.06亿 | 不变 | 43.39% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 山东铁路投资控股集团有限公司 | 18.53亿 | 不变 | 3.77% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 机构或基金名称 | 持有数量 | 持股变化(万股) | 占流通股比例(%) | 机构成本估算(元) | 实际增减持(%) | 股份类型 |
| 平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划 | 31.54亿 | -9186.67万 | 6.42% | -- | -2.83% | 流通A股 |
| 全国社会保障基金理事会 | 30.62亿 | 不变 | 6.24% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 中国铁路投资集团有限公司 | 213.06亿 | 不变 | 43.39% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 机构或基金名称 | 持有数量 | 持股变化(万股) | 占流通股比例(%) | 机构成本估算(元) | 实际增减持(%) | 股份类型 |
| 江苏省铁路集团有限公司 | 23.45亿 | 不变 | 4.77% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 天津铁路建设投资控股(集团)有限公司 | 18.88亿 | 3.50万 | 3.84% | 24.53% | 0.0019% | 流通A股 |
| 中银集团投资有限公司 | 10.66亿 | 不变 | 2.17% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 香港中央结算有限公司 | 11.56亿 | 2089.98万 | 2.35% | 无质押 | 1.84% | 流通A股 |
| 中国铁路投资集团有限公司 | 213.06亿 | 不变 | 43.39% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 上海申铁投资有限公司 | 22.46亿 | 不变 | 4.57% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 全国社会保障基金理事会 | 30.62亿 | 不变 | 6.24% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划 | 32.46亿 | 不变 | 6.61% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 山东铁路投资控股集团有限公司 | 18.53亿 | 不变 | 3.77% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 南京铁路建设投资有限责任公司 | 21.51亿 | -20.00万 | 4.38% | 无质押 | -0.0093% | 流通A股 |
| 机构或基金名称 | 持有数量 | 持股变化(万股) | 占流通股比例(%) | 机构成本估算(元) | 实际增减持(%) | 股份类型 |
| 平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划 | 32.46亿 | 不变 | 6.61% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 中国铁路投资集团有限公司 | 213.06亿 | 不变 | 43.39% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 上海申铁投资有限公司 | 22.46亿 | 不变 | 4.57% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 江苏省铁路集团有限公司 | 23.45亿 | 不变 | 4.77% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 南京铁路建设投资有限责任公司 | 21.51亿 | 不变 | 4.38% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 天津铁路建设投资控股(集团)有限公司 | 18.88亿 | 不变 | 3.84% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 中银集团投资有限公司 | 10.66亿 | 不变 | 2.17% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 香港中央结算有限公司 | 11.35亿 | 8804.99万 | 2.31% | -- | 8.41% | 流通A股 |
| 山东铁路投资控股集团有限公司 | 18.53亿 | 2.00万 | 3.77% | -- | 0.0011% | 流通A股 |
| 全国社会保障基金理事会 | 30.62亿 | 不变 | 6.24% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 机构或基金名称 | 持有数量 | 持股变化(万股) | 占流通股比例(%) | 机构成本估算(元) | 实际增减持(%) | 股份类型 |
| 上海申铁投资有限公司 | 22.46亿 | 不变 | 4.57% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划 | 32.46亿 | 不变 | 6.61% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 北京市基础设施投资有限公司 | 8.67亿 | 退出 | 1.77% | -- | ||
| 江苏省铁路集团有限公司 | 23.45亿 | 不变 | 4.77% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 香港中央结算有限公司 | 10.47亿 | 新进 | 2.13% | 无质押 | 新进流通A股点击查看 | |
| 南京铁路建设投资有限责任公司 | 21.51亿 | 不变 | 4.38% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 中国铁路投资集团有限公司 | 213.06亿 | 不变 | 43.39% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 全国社会保障基金理事会 | 30.62亿 | 不变 | 6.24% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 山东铁路投资控股集团有限公司 | 18.53亿 | 17.00万 | 3.77% | 无质押 | 0.0092% | 流通A股 |
| 天津铁路建设投资控股(集团)有限公司 | 18.88亿 | 不变 | 3.84% | 24.53% | 不变 | 流通A股 |
| 中银集团投资有限公司 | 10.66亿 | 不变 | 2.17% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 机构或基金名称 | 持有数量 | 持股变化(万股) | 占流通股比例(%) | 机构成本估算(元) | 实际增减持(%) | 股份类型 |
| 天津铁路建设投资控股(集团)有限公司 | 18.88亿 | 36.50万 | 3.84% | 32.99% | 0.02% | 流通A股 |
| 上海申铁投资有限公司 | 22.46亿 | 不变 | 4.57% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 山东铁路投资控股集团有限公司 | 18.53亿 | -9.86万 | 3.77% | 无质押 | -0.0053% | 流通A股 |
| 中国铁路投资集团有限公司 | 213.06亿 | 不变 | 43.39% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 江苏省铁路集团有限公司 | 23.45亿 | 不变 | 4.77% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 中银集团投资有限公司 | 10.66亿 | 不变 | 2.17% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划 | 32.46亿 | 不变 | 6.61% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 南京铁路建设投资有限责任公司 | 21.51亿 | 不变 | 4.38% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 北京市基础设施投资有限公司 | 8.67亿 | 不变 | 1.77% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 全国社会保障基金理事会 | 30.62亿 | 不变 | 6.24% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 机构或基金名称 | 持有数量 | 持股变化(万股) | 占流通股比例(%) | 机构成本估算(元) | 实际增减持(%) | 股份类型 |
| 平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划 | 32.46亿 | 不变 | 6.61% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 全国社会保障基金理事会 | 30.62亿 | 不变 | 6.24% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 中国铁路投资集团有限公司 | 213.06亿 | 不变 | 43.39% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 机构或基金名称 | 持有数量 | 持股变化(万股) | 占流通股比例(%) | 机构成本估算(元) | 实际增减持(%) | 股份类型 |
| 山东铁路投资控股集团有限公司 | 18.53亿 | -3.25万 | 3.77% | 无质押 | -0.0018% | 流通A股 |
| 上海申铁投资有限公司 | 22.46亿 | 不变 | 4.57% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 中银集团投资有限公司 | 10.66亿 | -3924.87万 | 2.17% | 无质押 | -3.55% | 流通A股 |
| 中国铁路投资有限公司 | 213.06亿 | 不变 | 43.39% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 江苏省铁路集团有限公司 | 23.45亿 | 不变 | 4.77% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 天津铁路建设投资控股(集团)有限公司 | 18.87亿 | 不变 | 3.84% | 33.00% | 不变 | 流通A股 |
| 平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划 | 32.46亿 | 不变 | 6.61% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 北京市基础设施投资有限公司 | 8.67亿 | 不变 | 1.77% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 南京铁路建设投资有限责任公司 | 21.51亿 | 不变 | 4.38% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 全国社会保障基金理事会 | 30.62亿 | 不变 | 6.24% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 机构或基金名称 | 持有数量 | 持股变化(万股) | 占流通股比例(%) | 机构成本估算(元) | 实际增减持(%) | 股份类型 |
| 全国社会保障基金理事会 | 30.62亿 | 不变 | 6.24% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 北京市基础设施投资有限公司 | 8.67亿 | 不变 | 1.77% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 中银集团投资有限公司 | 11.05亿 | -3.79亿 | 2.25% | 无质押 | -25.55% | 流通A股 |
| 南京铁路建设投资有限责任公司 | 21.51亿 | 90.00万 | 4.38% | 无质押 | 0.04% | 流通A股 |
| 山东铁路投资控股集团有限公司 | 18.53亿 | -4.07万 | 3.77% | 无质押 | -0.0022% | 流通A股 |
| 江苏省铁路集团有限公司 | 23.45亿 | 不变 | 4.77% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划 | 32.46亿 | -1.80亿 | 6.61% | 无质押 | -5.27% | 流通A股 |
| 中国铁路投资集团有限公司 | 213.06亿 | 不变 | 43.39% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 天津铁路建设投资控股(集团)有限公司 | 18.87亿 | -3805.17万 | 3.84% | 33.00% | -1.98% | 流通A股 |
| 上海申铁投资有限公司 | 22.46亿 | 不变 | 4.57% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 机构或基金名称 | 持有数量 | 持股变化(万股) | 占流通股比例(%) | 机构成本估算(元) | 实际增减持(%) | 股份类型 |
| 平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划 | 34.26亿 | -4.91亿 | 6.98% | -- | -12.54% | 流通A股 |
| 中国铁路投资有限公司 | 213.06亿 | 不变 | 43.39% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 全国社会保障基金理事会 | 30.62亿 | 不变 | 6.24% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 机构或基金名称 | 持有数量 | 持股变化(万股) | 占流通股比例(%) | 机构成本估算(元) | 实际增减持(%) | 股份类型 |
| 全国社会保障基金理事会 | 30.62亿 | 不变 | 6.24% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划 | 39.17亿 | -1.55亿 | 7.98% | -- | -3.81% | 流通A股 |
| 中国铁路投资有限公司 | 213.06亿 | 不变 | 43.39% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 机构或基金名称 | 持有数量 | 持股变化(万股) | 占流通股比例(%) | 机构成本估算(元) | 实际增减持(%) | 股份类型 |
| 上海申铁投资有限公司 | 22.46亿 | 不变 | 4.57% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 中国铁路投资有限公司 | 213.06亿 | 不变 | 43.39% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划 | 40.73亿 | 不变 | 8.29% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 南京铁路建设投资有限责任公司 | 21.50亿 | -74.08万 | 4.38% | 无质押 | -0.03% | 流通A股 |
| 天津铁路建设投资控股(集团)有限公司 | 19.25亿 | 113.41万 | 3.92% | 36.39% | 0.06% | 流通A股 |
| 北京市基础设施投资有限公司 | 8.67亿 | 不变 | 1.77% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 全国社会保障基金理事会 | 30.62亿 | 不变 | 6.24% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 江苏省铁路集团有限公司 | 23.45亿 | 不变 | 4.77% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 中银集团投资有限公司 | 14.84亿 | -530.00万 | 3.02% | 无质押 | -0.36% | 流通A股 |
| 山东铁路投资控股集团有限公司 | 18.53亿 | 33.18万 | 3.77% | 无质押 | 0.02% | 流通A股 |
| 机构或基金名称 | 持有数量 | 持股变化(万股) | 占流通股比例(%) | 机构成本估算(元) | 实际增减持(%) | 股份类型 |
| 全国社会保障基金理事会 | 30.62亿 | 不变 | 6.24% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划 | 40.73亿 | 不变 | 8.29% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 中国铁路投资集团有限公司 | 213.06亿 | 不变 | 43.39% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 机构或基金名称 | 持有数量 | 持股变化(万股) | 占流通股比例(%) | 机构成本估算(元) | 实际增减持(%) | 股份类型 |
| 上海申铁投资有限公司 | 22.46亿 | 不变 | 4.57% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划 | 40.73亿 | 不变 | 8.29% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 江苏省铁路集团有限公司 | 23.45亿 | 不变 | 4.77% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 山东铁路投资控股集团有限公司 | 18.53亿 | 26.17万 | 3.77% | 无质押 | 0.01% | 流通A股 |
| 中国铁路投资集团有限公司 | 213.06亿 | 不变 | 43.39% | 无质押 | 不变 | 受限流通股 |
| 中银集团投资有限公司 | 14.90亿 | -2080.00万 | 3.03% | 无质押 | -1.38% | 流通A股 |
| 全国社会保障基金理事会 | 30.62亿 | 不变 | 6.24% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 北京市基础设施投资有限公司 | 8.67亿 | 不变 | 1.77% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 天津铁路建设投资控股(集团)有限公司 | 19.24亿 | -6.86万 | 3.92% | 36.41% | -0.0036% | 流通A股 |
| 南京铁路建设投资有限责任公司 | 21.51亿 | 122.35万 | 4.38% | 无质押 | 0.06% | 流通A股 |
| 机构或基金名称 | 持有数量 | 持股变化(万股) | 占流通股比例(%) | 机构成本估算(元) | 实际增减持(%) | 股份类型 |
| 山东铁路投资控股集团有限公司 | 18.52亿 | -6.57万 | 3.77% | -- | -0.0035% | 流通A股 |
| 平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划 | 40.73亿 | 不变 | 8.29% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 中银集团投资有限公司 | 15.10亿 | 不变 | 3.08% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 南京铁路建设投资有限责任公司 | 21.49亿 | -106.19万 | 4.38% | -- | -0.05% | 流通A股 |
| 全国社会保障基金理事会 | 30.62亿 | 不变 | 6.24% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 江苏省铁路集团有限公司 | 23.45亿 | 不变 | 4.77% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 上海申铁投资有限公司 | 22.46亿 | 不变 | 4.57% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 中国铁路投资有限公司 | 213.06亿 | 不变 | 43.39% | -- | 不变 | 受限流通股 |
| 北京市基础设施投资有限公司 | 8.67亿 | 不变 | 1.77% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 天津铁路建设投资控股(集团)有限公司 | 19.24亿 | 85.07万 | 3.92% | -- | 0.04% | 流通A股 |
| 机构或基金名称 | 持有数量 | 持股变化(万股) | 占流通股比例(%) | 机构成本估算(元) | 实际增减持(%) | 股份类型 |
| 全国社会保障基金理事会 | 30.62亿 | 不变 | 6.24% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划 | 40.73亿 | -5387.79万 | 8.29% | -- | -1.31% | 流通A股 |
| 中国铁路投资有限公司 | 213.06亿 | 不变 | 43.39% | -- | 不变 | 受限流通股 |
| 机构或基金名称 | 持有数量 | 持股变化(万股) | 占流通股比例(%) | 机构成本估算(元) | 实际增减持(%) | 股份类型 |
| 平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划 | 41.27亿 | -11.79万 | 8.40% | -- | -0.0029% | 流通A股 |
| 全国社会保障基金理事会 | 30.62亿 | 不变 | 6.24% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 中国铁路投资有限公司 | 213.06亿 | 不变 | 43.39% | -- | 不变 | 受限流通股 |
| 机构或基金名称 | 持有数量 | 持股变化(万股) | 占流通股比例(%) | 机构成本估算(元) | 实际增减持(%) | 股份类型 |
| 中国铁路投资有限公司 | 213.06亿 | 不变 | 43.39% | -- | 不变 | 受限流通股 |
| 全国社会保障基金理事会 | 30.62亿 | 不变 | 6.24% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 北京市基础设施投资有限公司 | 8.67亿 | 不变 | 1.77% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 山东铁路投资控股集团有限公司 | 18.53亿 | -54.60万 | 3.77% | -- | -0.03% | 流通A股 |
| 南京铁路建设投资有限责任公司 | 21.50亿 | -16.32万 | 4.38% | -- | -0.0076% | 流通A股 |
| 中银集团投资有限公司 | 15.10亿 | -2435.12万 | 3.08% | -- | -1.59% | 流通A股 |
| 上海申铁投资有限公司 | 22.46亿 | 不变 | 4.57% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 江苏省铁路集团有限公司 | 23.45亿 | 不变 | 4.77% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划 | 41.27亿 | -2.82亿 | 8.40% | -- | -6.39% | 流通A股 |
| 天津铁路建设投资控股(集团)有限公司 | 19.23亿 | -6.64万 | 3.92% | -- | -0.0035% | 流通A股 |
| 机构或基金名称 | 持有数量 | 持股变化(万股) | 占流通股比例(%) | 机构成本估算(元) | 实际增减持(%) | 股份类型 |
| 全国社会保障基金理事会 | 30.62亿 | 不变 | 6.24% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 中国铁路投资有限公司 | 213.06亿 | 不变 | 43.39% | -- | 不变 | 受限流通股 |
| 平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划 | 44.08亿 | -3.74亿 | 8.98% | -- | -7.82% | 流通A股 |
| 机构或基金名称 | 持有数量 | 持股变化(万股) | 占流通股比例(%) | 机构成本估算(元) | 实际增减持(%) | 股份类型 |
| 平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划 | 47.83亿 | 不变 | 9.74% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 山东铁路投资控股集团有限公司 | 18.53亿 | 不变 | 3.77% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 天津铁路建设投资控股(集团)有限公司 | 19.23亿 | 93.69万 | 3.92% | -- | 0.05% | 流通A股 |
| 上海申铁投资有限公司 | 22.46亿 | 不变 | 4.57% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 全国社会保障基金理事会 | 30.62亿 | 不变 | 6.24% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 南京铁路建设投资有限责任公司 | 21.51亿 | 164.71万 | 4.38% | -- | 0.08% | 流通A股 |
| 中国铁路投资有限公司 | 213.06亿 | 不变 | 43.39% | -- | 不变 | 受限流通股 |
| 北京市基础设施投资有限公司 | 8.67亿 | 不变 | 1.77% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 中银集团投资有限公司 | 15.35亿 | -6288.29万 | 3.13% | -- | -3.94% | 流通A股 |
| 江苏省铁路集团有限公司 | 23.45亿 | 不变 | 4.77% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 机构或基金名称 | 持有数量 | 持股变化(万股) | 占流通股比例(%) | 机构成本估算(元) | 实际增减持(%) | 股份类型 |
| 中国铁路投资有限公司 | 213.06亿 | 不变 | 43.39% | -- | 不变 | 受限流通股 |
| 全国社会保障基金理事会 | 30.62亿 | 不变 | 6.24% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划 | 47.83亿 | -2557.09万 | 9.74% | -- | -0.53% | 流通A股 |
| 机构或基金名称 | 持有数量 | 持股变化(万股) | 占流通股比例(%) | 机构成本估算(元) | 实际增减持(%) | 股份类型 |
| 平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划 | 48.08亿 | -1500.00万 | 9.79% | -- | -0.31% | 流通A股 |
| 中国铁路投资有限公司 | 213.06亿 | 不变 | 43.39% | -- | 不变 | 受限流通股 |
| 全国社会保障基金理事会 | 30.62亿 | 不变 | 6.24% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 机构或基金名称 | 持有数量 | 持股变化(万股) | 占流通股比例(%) | 机构成本估算(元) | 实际增减持(%) | 股份类型 |
| 南京铁路建设投资有限责任公司 | 21.49亿 | 37.88万 | 4.38% | -- | 0.02% | 流通A股 |
| 江苏省铁路集团有限公司 | 23.45亿 | 不变 | 4.77% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划 | 48.23亿 | -7624.45万 | 9.82% | -- | -1.56% | 流通A股 |
| 天津铁路建设投资控股(集团)有限公司 | 19.23亿 | -312.55万 | 3.92% | -- | -0.16% | 流通A股 |
| 山东铁路投资控股集团有限公司 | 18.53亿 | 不变 | 3.77% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 全国社会保障基金理事会 | 30.62亿 | 不变 | 6.24% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 上海申铁投资有限公司 | 22.46亿 | 不变 | 4.57% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 北京市基础设施投资有限公司 | 8.67亿 | 不变 | 1.77% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 中国铁路投资有限公司 | 213.06亿 | 不变 | 43.39% | -- | 不变 | 受限流通股 |
| 中银集团投资有限公司 | 15.98亿 | 不变 | 3.25% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 机构或基金名称 | 持有数量 | 持股变化(万股) | 占流通股比例(%) | 机构成本估算(元) | 实际增减持(%) | 股份类型 |
| 天津铁路建设投资控股(集团)有限公司 | 19.26亿 | -31.25万 | 3.92% | -- | -0.02% | 流通A股 |
| 全国社会保障基金理事会 | 30.62亿 | 不变 | 6.24% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 中国铁路投资有限公司 | 213.06亿 | 不变 | 43.39% | -- | 不变 | 受限流通股 |
| 山东铁路投资控股集团有限公司 | 18.53亿 | 不变 | 3.77% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 上海申铁投资有限公司 | 22.46亿 | 不变 | 4.57% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 北京市基础设施投资有限公司 | 8.67亿 | 不变 | 1.77% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 南京铁路建设投资有限责任公司 | 21.49亿 | 6.15万 | 4.38% | -- | 0.0029% | 流通A股 |
| 江苏省铁路集团有限公司 | 23.45亿 | 不变 | 4.77% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划 | 49.00亿 | 不变 | 9.98% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 中银集团投资有限公司 | 15.98亿 | 不变 | 3.25% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 机构或基金名称 | 持有数量 | 持股变化(万股) | 占流通股比例(%) | 机构成本估算(元) | 实际增减持(%) | 股份类型 |
| 南京铁路建设投资有限责任公司 | 21.48亿 | -224.50万 | 4.38% | -- | -0.10% | 流通A股 |
| 北京市基础设施投资有限公司 | 8.67亿 | 不变 | 1.77% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 上海申铁投资有限公司 | 22.46亿 | 不变 | 4.57% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 山东铁路投资控股集团有限公司 | 18.53亿 | 不变 | 3.77% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 江苏省铁路集团有限公司 | 23.45亿 | -1.00亿 | 4.77% | -- | -4.09% | 流通A股 |
| 中银集团投资有限公司 | 15.98亿 | 不变 | 3.25% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 全国社会保障基金理事会 | 30.62亿 | 不变 | 6.24% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划 | 49.00亿 | 不变 | 9.98% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 天津铁路建设投资控股(集团)有限公司 | 19.26亿 | 不变 | 3.92% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 中国铁路投资有限公司 | 213.06亿 | 不变 | 43.39% | -- | 不变 | 受限流通股 |
| 机构或基金名称 | 持有数量 | 持股变化(万股) | 占流通股比例(%) | 机构成本估算(元) | 实际增减持(%) | 股份类型 |
| 全国社会保障基金理事会 | 30.62亿 | 不变 | 6.24% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 中国铁路投资有限公司 | 213.06亿 | 不变 | 43.39% | -- | 不变 | 受限流通股 |
| 天津铁路建设投资控股(集团)有限公司 | 19.26亿 | 不变 | 3.92% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 上海申铁投资有限公司 | 22.46亿 | 不变 | 4.57% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 北京市基础设施投资有限公司 | 8.67亿 | 不变 | 1.77% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 中银集团投资有限公司 | 15.98亿 | 不变 | 3.25% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 南京铁路建设投资有限责任公司 | 21.51亿 | 不变 | 4.38% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 江苏省铁路集团有限公司 | 24.45亿 | 不变 | 4.98% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 山东铁路投资控股集团有限公司 | 18.53亿 | 不变 | 3.77% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划 | 49.00亿 | 不变 | 9.98% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 机构或基金名称 | 持有数量 | 持股变化(万股) | 占流通股比例(%) | 机构成本估算(元) | 实际增减持(%) | 股份类型 |
| 南京铁路建设投资有限责任公司 | 21.51亿 | 不变 | 4.38% | -- | 不变 | 受限流通股 |
| 江苏省铁路集团有限公司 | 24.45亿 | 不变 | 4.98% | -- | 不变 | 受限流通股 |
| 平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划 | 49.00亿 | 不变 | 9.98% | -- | 不变 | 受限流通股 |
| 北京市基础设施投资有限公司 | 8.67亿 | 不变 | 1.77% | -- | 不变 | 受限流通股 |
| 中国铁路投资有限公司 | 213.06亿 | 不变 | 43.39% | -- | 不变 | 受限流通股 |
| 上海申铁投资有限公司 | 22.46亿 | 不变 | 4.57% | -- | 不变 | 受限流通股 |
| 中银集团投资有限公司 | 15.98亿 | 不变 | 3.25% | -- | 不变 | 受限流通股 |
| 全国社会保障基金理事会 | 30.62亿 | 不变 | 6.24% | -- | 不变 | 受限流通股 |
| 天津铁路建设投资控股(集团)有限公司 | 19.26亿 | 不变 | 3.92% | -- | 不变 | 受限流通股 |
| 山东铁路投资控股集团有限公司 | 18.53亿 | 不变 | 3.77% | -- | 不变 | 受限流通股 |
| 机构或基金名称 | 持有数量 | 持股变化(万股) | 占流通股比例(%) | 机构成本估算(元) | 实际增减持(%) | 股份类型 |
| 天津铁路建设投资控股(集团)有限公司 | 19.26亿 | 不变 | 3.92% | -- | 不变 | 受限流通股 |
| 中银集团投资有限公司 | 15.98亿 | 不变 | 3.25% | -- | 不变 | 受限流通股 |
| 全国社会保障基金理事会 | 30.62亿 | 不变 | 6.24% | -- | 不变 | 受限流通股 |
| 江苏省铁路集团有限公司 | 24.45亿 | 不变 | 4.98% | -- | 不变 | 受限流通股 |
| 北京市基础设施投资有限公司 | 8.67亿 | 不变 | 1.77% | -- | 不变 | 受限流通股 |
| 山东铁路投资控股集团有限公司 | 18.53亿 | 不变 | 3.77% | -- | 不变 | 受限流通股 |
| 平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划 | 49.00亿 | 不变 | 9.98% | -- | 不变 | 受限流通股 |
| 中国铁路投资有限公司 | 213.06亿 | 不变 | 43.39% | -- | 不变 | 受限流通股 |
| 南京铁路建设投资有限责任公司 | 21.51亿 | 不变 | 4.38% | -- | 不变 | 受限流通股 |
| 上海申铁投资有限公司 | 22.46亿 | 不变 | 4.57% | -- | 不变 | 受限流通股 |
十大流通股东
- 2025-09-30
- 2025-06-30
- 2025-03-31
- 2024-12-31
- 2024-09-30
- 2024-06-30
- 2024-05-21
- 2024-03-31
- 2023-12-31
- 2023-09-30
- 2023-06-30
- 2023-03-31
- 2022-12-31
- 2022-09-30
- 2022-06-30
- 2022-03-31
- 2021-12-31
- 2021-09-30
- 2021-06-30
- 2021-03-31
- 2020-12-31
- 2020-09-30
| 机构或基金名称 | 持有数量 | 持股变化(万股) | 占流通股比例(%) | 机构成本估算(元) | 实际增减持(%) | 股份类型 |
| 山东铁路投资控股集团有限公司 | 18.53亿 | 不变 | 3.79% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 全国社会保障基金理事会 | 30.62亿 | 不变 | 6.26% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 中国平安人寿保险股份有限公司-传统-高利率保单产品 | 19.29亿 | 不变 | 3.94% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 上海久事铁路投资建设有限公司 | 22.46亿 | 不变 | 4.59% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 中国太平洋人寿保险股份有限公司-传统-普通保险产品 | 12.25亿 | 不变 | 2.50% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 中国铁路投资集团有限公司 | 213.06亿 | 不变 | 43.55% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 香港中央结算有限公司 | 10.08亿 | -7.23亿 | 2.06% | 无质押 | -41.77% | 流通A股 |
| 江苏省铁路集团有限公司 | 23.45亿 | 不变 | 4.79% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 天津铁路建设投资控股(集团)有限公司 | 18.88亿 | 不变 | 3.86% | 16.95% | 不变 | 流通A股 |
| 南京铁路建设投资有限责任公司 | 21.51亿 | 不变 | 4.40% | 无质押 | 不变 | 流通A股 |
| 机构或基金名称 | 持有数量 | 持股变化(万股) | 占流通股比例(%) | 机构成本估算(元) | 实际增减持(%) | 股份类型 |
| 江苏省铁路集团有限公司 | 23.45亿 | 不变 | 4.79% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 山东铁路投资控股集团有限公司 | 18.53亿 | 不变 | 3.79% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 南京铁路建设投资有限责任公司 | 21.51亿 | 不变 | 4.40% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 中国铁路投资集团有限公司 | 213.06亿 | 不变 | 43.55% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 全国社会保障基金理事会 | 30.62亿 | 不变 | 6.26% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 上海久事铁路投资建设有限公司 | 22.46亿 | 不变 | 4.59% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 中国太平洋人寿保险股份有限公司-传统-普通保险产品 | 12.25亿 | 8066.13万 | 2.50% | -- | 7.05% | 流通A股 |
| 香港中央结算有限公司 | 17.32亿 | 4.40亿 | 3.54% | -- | 34.06% | 流通A股 |
| 中国平安人寿保险股份有限公司-传统-高利率保单产品 | 19.29亿 | 1.27亿 | 3.94% | -- | 7.05% | 流通A股 |
| 天津铁路建设投资控股(集团)有限公司 | 18.88亿 | 不变 | 3.86% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 机构或基金名称 | 持有数量 | 持股变化(万股) | 占流通股比例(%) | 机构成本估算(元) | 实际增减持(%) | 股份类型 |
| 江苏省铁路集团有限公司 | 23.45亿 | 不变 | 4.77% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 中国平安人寿保险股份有限公司-传统-高利率保单产品 | 18.02亿 | 6.01亿 | 3.67% | -- | 50.00% | 流通A股 |
| 山东铁路投资控股集团有限公司 | 18.53亿 | 不变 | 3.77% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 中国铁路投资集团有限公司 | 213.06亿 | 不变 | 43.39% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 香港中央结算有限公司 | 12.92亿 | -1.76亿 | 2.63% | -- | -11.99% | 流通A股 |
| 上海申铁投资有限公司 | 22.46亿 | 退出 | 4.57% | -- | ||
| 上海久事铁路投资建设有限公司 | 22.46亿 | 新进 | 4.57% | -- | 新进 | 流通A股 |
| 南京铁路建设投资有限责任公司 | 21.51亿 | 不变 | 4.38% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 中国太平洋人寿保险股份有限公司-传统-普通保险产品 | 11.44亿 | 新进 | 2.33% | -- | 新进 | 流通A股 |
| 全国社会保障基金理事会 | 30.62亿 | 不变 | 6.24% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划 | 11.90亿 | 退出 | 2.42% | -- | ||
| 天津铁路建设投资控股(集团)有限公司 | 18.88亿 | 不变 | 3.84% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 机构或基金名称 | 持有数量 | 持股变化(万股) | 占流通股比例(%) | 机构成本估算(元) | 实际增减持(%) | 股份类型 |
| 香港中央结算有限公司 | 14.68亿 | -31.23万 | 2.99% | -- | -0.02% | 流通A股 |
| 中国平安人寿保险股份有限公司-传统-高利率保单产品 | 12.01亿 | 新进 | 2.45% | -- | 新进 | 流通A股 |
| 天津铁路建设投资控股(集团)有限公司 | 18.88亿 | 不变 | 3.84% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 中银集团投资有限公司 | 9.04亿 | 退出 | 1.84% | -- | ||
| 山东铁路投资控股集团有限公司 | 18.53亿 | 不变 | 3.77% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 上海申铁投资有限公司 | 22.46亿 | 不变 | 4.57% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 江苏省铁路集团有限公司 | 23.45亿 | 不变 | 4.77% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划 | 11.90亿 | -9.82亿 | 2.42% | -- | -45.22% | 流通A股 |
| 南京铁路建设投资有限责任公司 | 21.51亿 | 不变 | 4.38% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 中国铁路投资集团有限公司 | 213.06亿 | 不变 | 43.39% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 全国社会保障基金理事会 | 30.62亿 | 不变 | 6.24% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 机构或基金名称 | 持有数量 | 持股变化(万股) | 占流通股比例(%) | 机构成本估算(元) | 实际增减持(%) | 股份类型 |
| 南京铁路建设投资有限责任公司 | 21.51亿 | 20.00万 | 4.38% | -- | 0.0093% | 流通A股 |
| 上海申铁投资有限公司 | 22.46亿 | 不变 | 4.57% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 中银集团投资有限公司 | 9.04亿 | -1.62亿 | 1.84% | -- | -15.19% | 流通A股 |
| 江苏省铁路集团有限公司 | 23.45亿 | 不变 | 4.77% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 山东铁路投资控股集团有限公司 | 18.53亿 | 不变 | 3.77% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 中国铁路投资集团有限公司 | 213.06亿 | 不变 | 43.39% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 香港中央结算有限公司 | 14.68亿 | 3.12亿 | 2.99% | -- | 26.97% | 流通A股 |
| 天津铁路建设投资控股(集团)有限公司 | 18.88亿 | 不变 | 3.84% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划 | 21.72亿 | -10.74亿 | 4.42% | -- | -33.09% | 流通A股 |
| 全国社会保障基金理事会 | 30.62亿 | 不变 | 6.24% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 机构或基金名称 | 持有数量 | 持股变化(万股) | 占流通股比例(%) | 机构成本估算(元) | 实际增减持(%) | 股份类型 |
| 香港中央结算有限公司 | 11.56亿 | 2089.98万 | 2.35% | -- | 1.84% | 流通A股 |
| 全国社会保障基金理事会 | 30.62亿 | 不变 | 6.24% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 南京铁路建设投资有限责任公司 | 21.51亿 | -20.00万 | 4.38% | -- | -0.0093% | 流通A股 |
| 天津铁路建设投资控股(集团)有限公司 | 18.88亿 | 3.50万 | 3.84% | -- | 0.0019% | 流通A股 |
| 山东铁路投资控股集团有限公司 | 18.53亿 | 不变 | 3.77% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 江苏省铁路集团有限公司 | 23.45亿 | 不变 | 4.77% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 上海申铁投资有限公司 | 22.46亿 | 不变 | 4.57% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划 | 32.46亿 | 不变 | 6.61% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 中银集团投资有限公司 | 10.66亿 | 不变 | 2.17% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 中国铁路投资集团有限公司 | 213.06亿 | 不变 | 43.39% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 机构或基金名称 | 持有数量 | 持股变化(万股) | 占流通股比例(%) | 机构成本估算(元) | 实际增减持(%) | 股份类型 |
| 上海申铁投资有限公司 | 22.46亿 | 不变 | 4.57% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 南京铁路建设投资有限责任公司 | 21.51亿 | 不变 | 4.38% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 中银集团投资有限公司 | 10.66亿 | 不变 | 2.17% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 中国铁路投资集团有限公司 | 213.06亿 | 不变 | 43.39% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 江苏省铁路集团有限公司 | 23.45亿 | 不变 | 4.77% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 天津铁路建设投资控股(集团)有限公司 | 18.88亿 | 不变 | 3.84% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 香港中央结算有限公司 | 11.35亿 | 8804.99万 | 2.31% | -- | 8.41% | 流通A股 |
| 山东铁路投资控股集团有限公司 | 18.53亿 | 2.00万 | 3.77% | -- | 0.0011% | 流通A股 |
| 全国社会保障基金理事会 | 30.62亿 | 不变 | 6.24% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划 | 32.46亿 | 不变 | 6.61% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 机构或基金名称 | 持有数量 | 持股变化(万股) | 占流通股比例(%) | 机构成本估算(元) | 实际增减持(%) | 股份类型 |
| 北京市基础设施投资有限公司 | 8.67亿 | 退出 | 1.77% | -- | ||
| 中国铁路投资集团有限公司 | 213.06亿 | 不变 | 43.39% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 香港中央结算有限公司 | 10.47亿 | 新进 | 2.13% | -- | 新进 | 流通A股 |
| 全国社会保障基金理事会 | 30.62亿 | 不变 | 6.24% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 江苏省铁路集团有限公司 | 23.45亿 | 不变 | 4.77% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 上海申铁投资有限公司 | 22.46亿 | 不变 | 4.57% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 天津铁路建设投资控股(集团)有限公司 | 18.88亿 | 不变 | 3.84% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划 | 32.46亿 | 不变 | 6.61% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 山东铁路投资控股集团有限公司 | 18.53亿 | 17.00万 | 3.77% | -- | 0.0092% | 流通A股 |
| 南京铁路建设投资有限责任公司 | 21.51亿 | 不变 | 4.38% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 中银集团投资有限公司 | 10.66亿 | 不变 | 2.17% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 机构或基金名称 | 持有数量 | 持股变化(万股) | 占流通股比例(%) | 机构成本估算(元) | 实际增减持(%) | 股份类型 |
| 中银集团投资有限公司 | 10.66亿 | 不变 | 2.17% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 中国铁路投资集团有限公司 | 213.06亿 | 不变 | 43.39% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 北京市基础设施投资有限公司 | 8.67亿 | 不变 | 1.77% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 南京铁路建设投资有限责任公司 | 21.51亿 | 不变 | 4.38% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划 | 32.46亿 | 不变 | 6.61% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 天津铁路建设投资控股(集团)有限公司 | 18.88亿 | 36.50万 | 3.84% | -- | 0.02% | 流通A股 |
| 山东铁路投资控股集团有限公司 | 18.53亿 | -9.86万 | 3.77% | -- | -0.0053% | 流通A股 |
| 江苏省铁路集团有限公司 | 23.45亿 | 不变 | 4.77% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 上海申铁投资有限公司 | 22.46亿 | 不变 | 4.57% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 全国社会保障基金理事会 | 30.62亿 | 不变 | 6.24% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 机构或基金名称 | 持有数量 | 持股变化(万股) | 占流通股比例(%) | 机构成本估算(元) | 实际增减持(%) | 股份类型 |
| 南京铁路建设投资有限责任公司 | 21.51亿 | 不变 | 4.38% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 天津铁路建设投资控股(集团)有限公司 | 18.87亿 | 不变 | 3.84% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划 | 32.46亿 | 不变 | 6.61% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 中国铁路投资有限公司 | 213.06亿 | 不变 | 43.39% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 全国社会保障基金理事会 | 30.62亿 | 不变 | 6.24% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 江苏省铁路集团有限公司 | 23.45亿 | 不变 | 4.77% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 上海申铁投资有限公司 | 22.46亿 | 不变 | 4.57% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 中银集团投资有限公司 | 10.66亿 | -3924.87万 | 2.17% | -- | -3.55% | 流通A股 |
| 山东铁路投资控股集团有限公司 | 18.53亿 | -3.25万 | 3.77% | -- | -0.0018% | 流通A股 |
| 北京市基础设施投资有限公司 | 8.67亿 | 不变 | 1.77% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 机构或基金名称 | 持有数量 | 持股变化(万股) | 占流通股比例(%) | 机构成本估算(元) | 实际增减持(%) | 股份类型 |
| 天津铁路建设投资控股(集团)有限公司 | 18.87亿 | -3805.17万 | 3.84% | -- | -1.98% | 流通A股 |
| 北京市基础设施投资有限公司 | 8.67亿 | 不变 | 1.77% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 上海申铁投资有限公司 | 22.46亿 | 不变 | 4.57% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 中银集团投资有限公司 | 11.05亿 | -3.79亿 | 2.25% | -- | -25.55% | 流通A股 |
| 平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划 | 32.46亿 | -8.27亿 | 6.61% | -- | -20.30% | 流通A股 |
| 山东铁路投资控股集团有限公司 | 18.53亿 | -4.07万 | 3.77% | -- | -0.0022% | 流通A股 |
| 全国社会保障基金理事会 | 30.62亿 | 不变 | 6.24% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 江苏省铁路集团有限公司 | 23.45亿 | 不变 | 4.77% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 中国铁路投资集团有限公司 | 213.06亿 | 不变 | 43.39% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 南京铁路建设投资有限责任公司 | 21.51亿 | 90.00万 | 4.38% | -- | 0.04% | 流通A股 |
| 机构或基金名称 | 持有数量 | 持股变化(万股) | 占流通股比例(%) | 机构成本估算(元) | 实际增减持(%) | 股份类型 |
| 平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划 | 40.73亿 | 不变 | 8.29% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 天津铁路建设投资控股(集团)有限公司 | 19.25亿 | 113.41万 | 3.92% | -- | 0.06% | 流通A股 |
| 全国社会保障基金理事会 | 30.62亿 | 不变 | 6.24% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 北京市基础设施投资有限公司 | 8.67亿 | 不变 | 1.77% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 中国铁路投资有限公司 | 213.06亿 | 新进 | 43.39% | -- | 新进 | 流通A股 |
| 上海申铁投资有限公司 | 22.46亿 | 不变 | 4.57% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 安徽省投资集团控股有限公司 | 6.95亿 | 退出 | 2.54% | -- | ||
| 江苏省铁路集团有限公司 | 23.45亿 | 不变 | 4.77% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 中银集团投资有限公司 | 14.84亿 | -530.00万 | 3.02% | -- | -0.36% | 流通A股 |
| 山东铁路投资控股集团有限公司 | 18.53亿 | 33.18万 | 3.77% | -- | 0.02% | 流通A股 |
| 南京铁路建设投资有限责任公司 | 21.50亿 | -74.08万 | 4.38% | -- | -0.03% | 流通A股 |
| 机构或基金名称 | 持有数量 | 持股变化(万股) | 占流通股比例(%) | 机构成本估算(元) | 实际增减持(%) | 股份类型 |
| 江苏省铁路集团有限公司 | 23.45亿 | 不变 | 8.58% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 山东铁路投资控股集团有限公司 | 18.53亿 | 26.17万 | 6.78% | -- | 0.01% | 流通A股 |
| 平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划 | 40.73亿 | 不变 | 14.90% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 安徽省投资集团控股有限公司 | 6.95亿 | 新进 | 2.54% | -- | 新进 | 流通A股 |
| 中银集团投资有限公司 | 14.90亿 | -2080.00万 | 5.45% | -- | -1.38% | 流通A股 |
| 南京铁路建设投资有限责任公司 | 21.51亿 | 122.35万 | 7.87% | -- | 0.06% | 流通A股 |
| 香港中央结算有限公司 | 7.96亿 | 退出 | 2.91% | -- | ||
| 全国社会保障基金理事会 | 30.62亿 | 不变 | 11.21% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 北京市基础设施投资有限公司 | 8.67亿 | 不变 | 3.17% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 上海申铁投资有限公司 | 22.46亿 | 不变 | 8.22% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 天津铁路建设投资控股(集团)有限公司 | 19.24亿 | -6.86万 | 7.04% | -- | -0.0036% | 流通A股 |
| 机构或基金名称 | 持有数量 | 持股变化(万股) | 占流通股比例(%) | 机构成本估算(元) | 实际增减持(%) | 股份类型 |
| 上海申铁投资有限公司 | 22.46亿 | 不变 | 8.22% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 天津铁路建设投资控股(集团)有限公司 | 19.24亿 | 85.07万 | 7.04% | -- | 0.04% | 流通A股 |
| 全国社会保障基金理事会 | 30.62亿 | 不变 | 11.21% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 山东铁路投资控股集团有限公司 | 18.52亿 | -6.57万 | 6.78% | -- | -0.0035% | 流通A股 |
| 平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划 | 40.73亿 | -5399.58万 | 14.90% | -- | -1.31% | 流通A股 |
| 香港中央结算有限公司 | 7.96亿 | 186.68万 | 2.91% | -- | 0.24% | 流通A股 |
| 江苏省铁路集团有限公司 | 23.45亿 | 不变 | 8.58% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 中银集团投资有限公司 | 15.10亿 | 不变 | 5.53% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 北京市基础设施投资有限公司 | 8.67亿 | 不变 | 3.17% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 南京铁路建设投资有限责任公司 | 21.49亿 | -106.19万 | 7.86% | -- | -0.05% | 流通A股 |
| 机构或基金名称 | 持有数量 | 持股变化(万股) | 占流通股比例(%) | 机构成本估算(元) | 实际增减持(%) | 股份类型 |
| 山东铁路投资控股集团有限公司 | 18.53亿 | -54.60万 | 6.78% | -- | -0.03% | 流通A股 |
| 江苏省铁路集团有限公司 | 23.45亿 | 不变 | 8.58% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 香港中央结算有限公司 | 7.94亿 | 9352.62万 | 2.91% | -- | 13.35% | 流通A股 |
| 平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划 | 41.27亿 | -6.56亿 | 15.10% | -- | -13.72% | 流通A股 |
| 中银集团投资有限公司 | 15.10亿 | -2435.12万 | 5.53% | -- | -1.59% | 流通A股 |
| 南京铁路建设投资有限责任公司 | 21.50亿 | -16.32万 | 7.87% | -- | -0.0076% | 流通A股 |
| 天津铁路建设投资控股(集团)有限公司 | 19.23亿 | -6.64万 | 7.04% | -- | -0.0035% | 流通A股 |
| 上海申铁投资有限公司 | 22.46亿 | 不变 | 8.22% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 北京市基础设施投资有限公司 | 8.67亿 | 不变 | 3.17% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 全国社会保障基金理事会 | 30.62亿 | 不变 | 11.21% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 机构或基金名称 | 持有数量 | 持股变化(万股) | 占流通股比例(%) | 机构成本估算(元) | 实际增减持(%) | 股份类型 |
| 全国社会保障基金理事会 | 30.62亿 | 不变 | 11.21% | -- | --% | 流通A股 |
| 天津铁路建设投资控股(集团)有限公司 | 19.23亿 | 93.69万 | 7.04% | -- | --% | 流通A股 |
| 南京铁路建设投资有限责任公司 | 21.51亿 | 164.71万 | 7.87% | -- | --% | 流通A股 |
| 安徽省投资集团控股有限公司 | 6.95亿 | 退出 | 2.54% | -- | ||
| 上海申铁投资有限公司 | 22.46亿 | 不变 | 8.22% | -- | --% | 流通A股 |
| 平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划 | 47.83亿 | -4057.09万 | 17.50% | -- | --% | 流通A股 |
| 山东铁路投资控股集团有限公司 | 18.53亿 | 不变 | 6.78% | -- | --% | 流通A股 |
| 北京市基础设施投资有限公司 | 8.67亿 | 不变 | 3.17% | -- | --% | 流通A股 |
| 江苏省铁路集团有限公司 | 23.45亿 | 不变 | 8.58% | -- | --% | 流通A股 |
| 香港中央结算有限公司 | 7.01亿 | 新进 | 2.56% | -- | 新进 | 流通A股 |
| 中银集团投资有限公司 | 15.35亿 | -6288.29万 | 5.62% | -- | --% | 流通A股 |
| 机构或基金名称 | 持有数量 | 持股变化(万股) | 占流通股比例(%) | 机构成本估算(元) | 实际增减持(%) | 股份类型 |
| 中银集团投资有限公司 | 15.98亿 | 不变 | 5.85% | -- | --% | 流通A股 |
| 安徽省投资集团控股有限公司 | 6.95亿 | 不变 | 2.54% | -- | --% | 流通A股 |
| 南京铁路建设投资有限责任公司 | 21.49亿 | 37.88万 | 7.86% | -- | --% | 流通A股 |
| 上海申铁投资有限公司 | 22.46亿 | 不变 | 8.22% | -- | --% | 流通A股 |
| 北京市基础设施投资有限公司 | 8.67亿 | 不变 | 3.17% | -- | --% | 流通A股 |
| 天津铁路建设投资控股(集团)有限公司 | 19.23亿 | -312.55万 | 7.03% | -- | --% | 流通A股 |
| 平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划 | 48.23亿 | -7624.45万 | 17.65% | -- | --% | 流通A股 |
| 山东铁路投资控股集团有限公司 | 18.53亿 | 不变 | 6.78% | -- | --% | 流通A股 |
| 全国社会保障基金理事会 | 30.62亿 | 不变 | 11.21% | -- | --% | 流通A股 |
| 江苏省铁路集团有限公司 | 23.45亿 | 不变 | 8.58% | -- | --% | 流通A股 |
| 机构或基金名称 | 持有数量 | 持股变化(万股) | 占流通股比例(%) | 机构成本估算(元) | 实际增减持(%) | 股份类型 |
| 平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划 | 49.00亿 | 不变 | 17.93% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 中银集团投资有限公司 | 15.98亿 | 不变 | 5.85% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 安徽省投资集团控股有限公司 | 6.95亿 | 不变 | 2.54% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 天津铁路建设投资控股(集团)有限公司 | 19.26亿 | -31.25万 | 7.05% | -- | -0.02% | 流通A股 |
| 北京市基础设施投资有限公司 | 8.67亿 | 不变 | 3.17% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 江苏省铁路集团有限公司 | 23.45亿 | 不变 | 8.58% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 全国社会保障基金理事会 | 30.62亿 | 不变 | 11.21% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 山东铁路投资控股集团有限公司 | 18.53亿 | 不变 | 6.78% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 南京铁路建设投资有限责任公司 | 21.49亿 | 6.15万 | 7.86% | -- | 0.0029% | 流通A股 |
| 上海申铁投资有限公司 | 22.46亿 | 不变 | 8.22% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 机构或基金名称 | 持有数量 | 持股变化(万股) | 占流通股比例(%) | 机构成本估算(元) | 实际增减持(%) | 股份类型 |
| 中银集团投资有限公司 | 15.98亿 | 不变 | 5.85% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划 | 49.00亿 | 不变 | 17.93% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 天津铁路建设投资控股(集团)有限公司 | 19.26亿 | 不变 | 7.05% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 安徽省投资集团控股有限公司 | 6.95亿 | -3087.92万 | 2.54% | -- | -4.25% | 流通A股 |
| 江苏省铁路集团有限公司 | 23.45亿 | -1.00亿 | 8.58% | -- | -4.09% | 流通A股 |
| 全国社会保障基金理事会 | 30.62亿 | 不变 | 11.21% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 上海申铁投资有限公司 | 22.46亿 | 不变 | 8.22% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 南京铁路建设投资有限责任公司 | 21.48亿 | -224.50万 | 7.86% | -- | -0.10% | 流通A股 |
| 北京市基础设施投资有限公司 | 8.67亿 | 不变 | 3.17% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 山东铁路投资控股集团有限公司 | 18.53亿 | 不变 | 6.78% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 机构或基金名称 | 持有数量 | 持股变化(万股) | 占流通股比例(%) | 机构成本估算(元) | 实际增减持(%) | 股份类型 |
| 安耐德合伙人有限公司-客户资金 | 2396.03万 | 退出 | 0.75% | -- | ||
| 平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划 | 49.00亿 | 新进 | 17.93% | -- | 新进 | 流通A股 |
| 周震华 | 1862.65万 | 退出 | 0.58% | -- | ||
| 国元国际控股有限公司-客户资金(交易所) | 1612.78万 | 退出 | 0.50% | -- | ||
| 上海申铁投资有限公司 | 22.46亿 | 新进 | 8.22% | -- | 新进 | 流通A股 |
| 夏嘉斌 | 2471.85万 | 退出 | 0.77% | -- | ||
| 中国工商银行-上证50交易型开放式指数证券投资基金 | 2558.46万 | 退出 | 0.80% | -- | ||
| 山东铁路投资控股集团有限公司 | 18.53亿 | 新进 | 6.78% | -- | 新进 | 流通A股 |
| 魁北克储蓄投资集团 | 2822.10万 | 退出 | 0.88% | -- | ||
| 南京铁路建设投资有限责任公司 | 21.51亿 | 新进 | 7.87% | -- | 新进 | 流通A股 |
| 安徽省投资集团控股有限公司 | 7.26亿 | 新进 | 2.66% | -- | 新进 | 流通A股 |
| 天津铁路建设投资控股(集团)有限公司 | 19.26亿 | 新进 | 7.05% | -- | 新进 | 流通A股 |
| 麦旺球 | 2075.14万 | 退出 | 0.65% | -- | ||
| 信泰人寿保险股份有限公司-传统产品 | 5000.73万 | 退出 | 1.56% | -- | ||
| 中国工商银行股份有限公司-博时精选混合型证券投资基金 | 1618.24万 | 退出 | 0.50% | -- | ||
| 北京市基础设施投资有限公司 | 8.67亿 | 新进 | 3.17% | -- | 新进 | 流通A股 |
| 全国社会保障基金理事会 | 30.62亿 | 新进 | 11.21% | -- | 新进 | 流通A股 |
| 香港中央结算有限公司 | 1.75亿 | 退出 | 5.46% | -- | ||
| 江苏省铁路集团有限公司 | 24.45亿 | 新进 | 8.95% | -- | 新进 | 流通A股 |
| 中银集团投资有限公司 | 15.98亿 | 新进 | 5.85% | -- | 新进 | 流通A股 |
| 机构或基金名称 | 持有数量 | 持股变化(万股) | 占流通股比例(%) | 机构成本估算(元) | 实际增减持(%) | 股份类型 |
| 中国工商银行-上证50交易型开放式指数证券投资基金 | 2558.46万 | 430.94万 | 0.80% | -- | 20.26% | 流通A股 |
| 安耐德合伙人有限公司-客户资金 | 2396.03万 | 585.58万 | 0.75% | -- | 32.34% | 流通A股 |
| 魁北克储蓄投资集团 | 2822.10万 | 新进 | 0.88% | -- | 新进 | 流通A股 |
| 国元国际控股有限公司-客户资金(交易所) | 1612.78万 | 不变 | 0.50% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 中国建设银行股份有限公司-民生加银策略精选灵活配置混合型证券投资基金 | 1500.00万 | 退出 | 0.47% | -- | ||
| 周震华 | 1862.65万 | 519.80万 | 0.58% | -- | 38.71% | 流通A股 |
| 重庆国际信托股份有限公司-渝信创新优势拾叁号集合资金信托 | 964.49万 | 退出 | 0.30% | -- | ||
| 信泰人寿保险股份有限公司-传统产品 | 5000.73万 | 不变 | 1.56% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 中微小企业投资集团股份有限公司 | 1034.11万 | 退出 | 0.32% | -- | ||
| 夏嘉斌 | 2471.85万 | 136.25万 | 0.77% | -- | 5.83% | 流通A股 |
| 香港中央结算有限公司 | 1.75亿 | 6447.89万 | 5.46% | -- | 58.15% | 流通A股 |
| 中国工商银行股份有限公司-博时精选混合型证券投资基金 | 1618.24万 | 新进 | 0.50% | -- | 新进 | 流通A股 |
| 麦旺球 | 2075.14万 | 新进 | 0.65% | -- | 新进 | 流通A股 |
| 机构或基金名称 | 持有数量 | 持股变化(万股) | 占流通股比例(%) | 机构成本估算(元) | 实际增减持(%) | 股份类型 |
| 中微小企业投资集团股份有限公司 | 1034.11万 | 新进 | 0.32% | -- | 新进 | 流通A股 |
| 周震华 | 1342.85万 | 新进 | 0.42% | -- | 新进 | 流通A股 |
| JPMORGAN CHASE BANK,NATIONAL ASSOCIATION | 1096.94万 | 退出 | 0.42% | -- | ||
| 国元国际控股有限公司-客户资金(交易所) | 1612.78万 | 新进 | 0.50% | -- | 新进 | 流通A股 |
| 香港中央结算有限公司 | 1.11亿 | 8567.30万 | 3.45% | -- | 339.94% | 流通A股 |
| 夏嘉斌 | 2335.60万 | 1022.60万 | 0.73% | -- | 77.88% | 流通A股 |
| 中国银行股份有限公司-招商3年封闭运作战略配售灵活配置混合型证券投资基金(LOF) | 2518.46万 | 退出 | 0.97% | -- | ||
| 中国国际金融香港资产管理有限公司-客户资金 | 1067.60万 | 退出 | 0.41% | -- | ||
| 中国建设银行股份有限公司-民生加银策略精选灵活配置混合型证券投资基金 | 1500.00万 | 新进 | 0.47% | -- | 新进 | 流通A股 |
| 安耐德合伙人有限公司-客户资金 | 1810.45万 | 不变 | 0.56% | -- | 不变 | 流通A股 |
| 信泰人寿保险股份有限公司-传统产品 | 5000.73万 | 1141.13万 | 1.56% | -- | 29.57% | 流通A股 |
| 陈留杭 | 1283.60万 | 退出 | 0.49% | -- | ||
| 中国工商银行-上证50交易型开放式指数证券投资基金 | 2127.52万 | 131.69万 | 0.66% | -- | 6.60% | 流通A股 |
| 重庆国际信托股份有限公司-渝信创新优势拾叁号集合资金信托 | 964.49万 | 不变 | 0.30% | -- | 不变 | 流通A股 |
解禁时间
| 解禁日期 | 解禁股份数 | 前日收盘价(元) | 解禁市值(亿元) | 解禁股占总股本比例(%) | 解禁股份类型 |
| 2023-01-16 | 217.78亿 | 217.78亿 | 44.35% | 首发原股东限售股份,首发战略配售股份 | 4.95 |
| 2021-01-21 | 241.17亿 | 241.17亿 | 49.11% | 首发原股东限售股份,首发战略配售股份 | 5.51 |