中商官网
研究报告
冠盛股份（605088）
主营介绍
| 产品类型： | 等速万向节、传动轴总成、轮毂轴承单元、橡胶减震系列（原称橡胶件）、转角模块 |
| 产品名称： | 等速万向节 、 传动轴总成 、 轮毂轴承单元 、 橡胶减震系列（原称橡胶件） 、 转角模块 |
| 经营范围： | 货物进出口；进出口代理；道路货物运输（不含危险货物）；报关业务（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以审批结果为准）。 一般项目：汽车零部件及配件制造；汽车零配件零售；汽车零部件研发；汽车零配件批发；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；机械设备销售；机械设备租赁；普通货物仓储服务（不含危险化学品等需许可审批的项目）；住房租赁；非居住房地产租赁；润滑油销售；石油制品销售（不含危险化学品）；网络技术服务；组织文化艺术交流活动；市场营销策划；信息系统集成服务；装卸搬运；信息咨询服务（不含许可类信息咨询服务）；社会经济咨询服务；包装服务；仓储设备租赁服务；运输设备租赁服务；智能控制系统集成；办公服务；软件开发；国际货物运输代理；从事语言能力、艺术、体育、科技等培训的营利性民办培训服务机构（除面向中小学生开展的学科类、语言类文化教育培训）；金属材料销售（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）。 |
运营业务数据
- 累计值
- 期末值
| 业务名称 | 2024-12-31 | 2023-12-31 | 2022-12-31 | 2021-12-31 | 2020-12-31 | 2019-12-31 | 2018-12-31 | 2017-12-31 |
| 其他销量(只) | - | - | 908.26万 | 932.45万 | 993.75万 | - | - | - |
| 销量:其他(只) | 1382.39万 | 1153.90万 | - | - | - | - | -- | -- |
| 销量:橡胶减振系列(只) | 1736.14万 | 1464.61万 | - | - | - | - | -- | -- |
| 销量:售后服务市场:轮毂轴承单元(只) | - | 443.05万 | 402.33万 | - | - | - | -- | -- |
| 销量:售后服务市场:其他(只) | - | 1150.07万 | 900.11万 | - | - | - | -- | -- |
| 销量:转角模块(只) | 1050.52万 | 835.15万 | - | - | - | - | -- | -- |
| 销量:售后服务市场:橡胶减振系列(只) | - | 1464.61万 | 1743.24万 | - | - | - | -- | -- |
| 销量:整车配套市场:等速万向节(只) | - | 5500.00 | 3600.00 | - | - | - | -- | -- |
| 产量:橡胶减振系列(只) | 1896.20万 | 1391.53万 | - | - | - | - | -- | -- |
| 橡胶减震系列销量(只) | - | - | 1743.24万 | 1262.59万 | 818.22万 | - | - | - |
| 传动轴总成销量(只) | - | - | 453.89万 | 427.80万 | 324.19万 | - | - | - |
| 销量:传动轴总成(只) | 621.21万 | 519.09万 | - | - | - | - | -- | -- |
| 减震器系列销量(只) | - | - | 94.95万 | 96.56万 | - | - | - | - |
| 销量:等速万向节(只) | 871.17万 | 787.41万 | - | - | - | - | -- | -- |
| 轮毂轴承单元产量(只) | - | - | 383.61万 | 453.53万 | 390.24万 | - | - | - |
| 产量:轮毂轴承单元(只) | 640.60万 | 469.36万 | - | - | - | - | -- | -- |
| 轮毂轴承单元销量(只) | - | - | 402.67万 | 437.02万 | 371.95万 | - | - | - |
| 销量:整车配套市场:传动轴总成(只) | - | 11.61万 | 22.61万 | - | - | - | -- | -- |
| 其他产量(只) | - | - | 870.90万 | 962.07万 | 1026.64万 | - | - | - |
| 等速万向节产量(只) | - | - | 833.48万 | 895.76万 | 769.40万 | - | - | - |
| 销量:轮毂轴承单元(只) | 610.36万 | 454.90万 | - | - | - | - | -- | -- |
| 悬架转向系列产量(只) | - | - | 638.81万 | 365.46万 | - | - | - | - |
| 销量:售后服务市场:传动轴总成(只) | - | 507.48万 | 431.28万 | - | - | - | -- | -- |
| 产量:其他(只) | 1563.42万 | 1273.67万 | - | - | - | - | -- | -- |
| 减震器系列产量(只) | - | - | 96.72万 | 101.26万 | - | - | - | - |
| 销量:整车配套市场:轮毂轴承单元(只) | - | 11.85万 | 3400.00 | - | - | - | -- | -- |
| 产量:等速万向节(只) | 893.42万 | 745.59万 | - | - | - | - | -- | -- |
| 悬架转向系列销量(只) | - | - | 606.68万 | 333.78万 | - | - | - | - |
| 等速万向节销量(只) | - | - | 843.95万 | 875.83万 | 740.92万 | - | - | - |
| 传动轴总成产量(只) | - | - | 478.02万 | 437.42万 | 350.03万 | - | - | - |
| 销量:售后服务市场:转角模块(只) | - | 835.15万 | - | - | - | - | -- | -- |
| 销量:售后服务市场:等速万向节(只) | - | 786.86万 | 843.60万 | - | - | - | -- | -- |
| 橡胶减震系列产量(只) | - | - | 1770.40万 | 1224.61万 | 959.72万 | - | - | - |
| 产量:传动轴总成(只) | 642.30万 | 523.78万 | - | - | - | - | -- | -- |
| 产量:转角模块(只) | 1197.74万 | 819.89万 | - | - | - | - | -- | -- |
| 等速万向节销量(个) | -- | -- | -- | -- | -- | 799.34万 | 860.77万 | 906.67万 |
| 等速万向节产量(个) | -- | -- | -- | -- | -- | 831.10万 | 855.77万 | 902.09万 |
| 传动轴总成产量(个) | -- | -- | -- | -- | -- | 326.27万 | 280.16万 | 303.35万 |
| 轮毂轴承单元产量(个) | -- | -- | -- | -- | -- | 376.39万 | 398.94万 | 315.62万 |
| 轮毂轴承单元销量(个) | -- | -- | -- | -- | -- | 375.28万 | 389.77万 | 308.77万 |
| 传动轴总成销量(个) | -- | -- | -- | -- | -- | 314.92万 | 274.50万 | 294.52万 |
| 业务名称 | 2024-12-31 | 2023-12-31 | 2022-12-31 | 2021-12-31 | 2020-12-31 |
| 库存量:等速万向节(只) | 69.28万 | 47.03万 | - | - | - |
| 悬架转向系列库存量(只) | - | - | 97.04万 | 64.91万 | - |
| 橡胶减震系列库存量(只) | - | - | 187.34万 | 160.17万 | 198.15万 |
| 库存量:转角模块(只) | 244.59万 | 97.37万 | - | - | - |
| 其他库存量(只) | - | - | 84.82万 | 122.19万 | 134.92万 |
| 传动轴总成库存量(只) | - | - | 115.56万 | 91.43万 | 81.81万 |
| 库存量:其他(只) | 385.63万 | 204.59万 | - | - | - |
| 库存量:传动轴总成(只) | 141.33万 | 120.25万 | - | - | - |
| 等速万向节库存量(只) | - | - | 88.86万 | 99.33万 | 79.40万 |
| 轮毂轴承单元库存量(只) | - | - | 50.95万 | 70.01万 | 53.50万 |
| 库存量:橡胶减振系列(只) | 274.32万 | 114.26万 | - | - | - |
| 库存量:轮毂轴承单元(只) | 95.65万 | 65.41万 | - | - | - |
| 减震器系列库存量(只) | - | - | 15.59万 | 13.82万 | - |