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研究报告
海航控股（600221）
主营介绍
| 产品类型： | 航空运输业务 |
| 产品名称： | 航空运输业务 |
| 经营范围： | 国际、国内(含港澳)航空客货邮运输业务;与航空运输相关的服务业务;航空旅游;机上供应品,航空器材,航空地面设备及零配件的生产;候机楼服务和经营;保险兼业代理服务(限人身意外险). |
运营业务数据
- 累计值
- 期末值
| 业务名称 | 2026-04-30 | 2026-03-31 | 2026-02-28 | 2026-01-31 | 2025-12-31 | 2025-11-30 | 2025-10-31 | 2025-09-30 | 2025-08-31 | 2025-07-31 | 2025-06-30 | 2025-05-31 | 2025-04-30 | 2024-11-30 | 2024-10-31 | 2024-09-30 | 2024-08-31 | 2024-07-31 | 2024-06-30 | 2024-05-31 | 2024-04-30 | 2024-03-31 | 2024-02-29 | 2024-01-31 | 2023-12-31 | 2023-11-30 | 2023-10-31 | 2023-09-30 | 2023-08-31 | 2023-07-31 | 2023-06-30 | 2023-05-31 | 2023-04-30 | 2023-03-31 | 2023-02-28 | 2023-01-31 | 2022-12-31 | 2022-11-30 | 2022-10-31 | 2022-09-30 | 2022-08-31 | 2022-07-31 | 2022-06-30 | 2022-05-31 | 2022-04-30 | 2022-03-31 | 2022-02-28 | 2022-01-31 | 2021-12-31 | 2021-11-30 | 2021-10-31 | 2021-09-30 | 2021-08-31 | 2021-07-31 | 2021-06-30 | 2021-05-31 |
| 旅客周转量:收入客公里:国际(百) | 8799.35万 | 6390.22万 | 4121.70万 | 2166.36万 | 2.67亿 | 2.43亿 | 2.22亿 | 1.98亿 | 1.75亿 | 1.50亿 | 1.25亿 | 1.04亿 | 8236.33万 | 1.70亿 | 1.53亿 | 1.34亿 | 1.15亿 | 9433.08万 | 7437.78万 | 5841.95万 | 4506.04万 | 3138.74万 | 2028.62万 | 973.56万 | 7599.19万 | 6815.58万 | 6233.12万 | 5425.73万 | 4531.40万 | 3539.39万 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞行小时:日利用率(小时) | - | - | - | - | 9.58 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞行小时:日利用率:自有(小时) | - | - | - | - | 8.95 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 客运量:载客人数(千人) | 2.35万 | 1.82万 | 1.22万 | 5724.71 | 7.06万 | 6.52万 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 2.70万 | 2.19万 | 1.67万 | 1.13万 | 5302.04 | 5.95万 | 5.55万 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 客座率:地区(%) | 74.36 | 75.65 | 76.57 | 79.29 | 71.43 | 70.72 | 70.28 | 70.24 | 69.76 | 68.36 | 66.92 | 65.61 | 63.99 | 66.67 | 67.66 | 67.24 | 66.26 | 63.68 | 61.15 | 58.55 | 56.22 | 56.94 | 58.37 | 56.51 | 62.70 | 63.38 | 64.14 | 64.26 | 63.76 | 61.23 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 总周转量:收入吨公里(百) | 4560.37万 | 3470.22万 | 2305.35万 | 1127.87万 | 1.38亿 | 1.27亿 | 1.16亿 | 1.04亿 | 9262.27万 | 7920.19万 | 6625.95万 | 5515.19万 | 4406.46万 | 1.13亿 | 1.04亿 | 9261.78万 | 8198.56万 | 6934.44万 | 5723.07万 | 4730.34万 | 3798.88万 | 2853.11万 | 1908.72万 | 929.15万 | 9896.81万 | 9160.47万 | 8471.69万 | 7583.66万 | 6656.86万 | 5623.47万 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 客运量:载客人数:A330-200(人次) | - | - | - | - | 126.02万 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 可用座公里:可利用客公里(百) | 5.29亿 | 4.05亿 | 2.71亿 | 1.33亿 | 16.05亿 | 14.75亿 | 13.53亿 | 12.18亿 | 10.87亿 | 9.32亿 | 7.79亿 | 6.52亿 | 5.24亿 | 13.59亿 | 12.45亿 | 11.18亿 | 9.95亿 | 8.44亿 | 6.97亿 | 5.81亿 | 4.69亿 | 3.56亿 | 2.42亿 | 1.20亿 | 12.55亿 | 11.60亿 | 10.72亿 | 9.64亿 | 8.51亿 | 7.22亿 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 客座率:A320(%) | - | - | - | - | 85.83 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 可用货邮吨公里(百) | 1182.11万 | 882.78万 | 586.78万 | 293.13万 | 3827.35万 | 3497.47万 | 3204.43万 | 2877.78万 | 2584.67万 | 2241.46万 | 1866.80万 | 1539.36万 | 1222.47万 | 3379.73万 | 3101.48万 | 2804.39万 | 2514.02万 | 2159.39万 | 1805.65万 | 1514.83万 | 1246.54万 | 980.64万 | 670.63万 | 335.94万 | 3274.36万 | 2998.48万 | 2751.79万 | 2464.95万 | 2168.62万 | 1829.33万 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 载运率:总体载运率:C909(%) | - | - | - | - | 87.33 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 旅客周转量:收入客公里:地区(百) | 102.29万 | 76.21万 | 53.39万 | 27.54万 | 289.35万 | 264.42万 | 245.88万 | 224.88万 | 200.06万 | 169.43万 | 140.73万 | 112.47万 | 86.64万 | 204.16万 | 185.98万 | 162.37万 | 138.11万 | 111.01万 | 87.92万 | 66.87万 | 47.32万 | 33.68万 | 22.12万 | 10.73万 | 202.57万 | 192.54万 | 182.51万 | 156.23万 | 128.85万 | 96.22万 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 载运率:货邮载运率(%) | 53.76 | 51.99 | 52.27 | 54.50 | 54.28 | 53.78 | 53.36 | 52.99 | 52.33 | 52.05 | 52.32 | 51.16 | 49.65 | 42.38 | 41.30 | 40.20 | 39.28 | 38.92 | 38.60 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 客运量:载客人数:国际(千人) | 1389.87 | 1016.27 | 657.10 | 344.91 | 4088.78 | 3706.12 | 3376.02 | 3011.82 | 2681.45 | 2305.35 | 1941.49 | 1623.69 | 1302.92 | 2641.54 | 2357.19 | 2051.22 | 1772.35 | 1460.43 | 1158.28 | 928.16 | 730.61 | 518.45 | 332.42 | 159.23 | 1270.12 | 1142.65 | 1044.40 | 917.30 | 785.02 | 637.17 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞行小时:日利用率:经营租赁(小时) | - | - | - | - | 9.80 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 货邮运量:货运及邮运量(千吨) | 190.33 | 140.12 | 93.25 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 客运量:载客人数:B737-800(人次) | - | - | - | - | 4103.50万 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 载运率:总体载运率:B737-800(%) | - | - | - | - | 89.61 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 客座率:C909(%) | - | - | - | - | 73.83 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 货邮周转量:收入吨公里(货邮运):国际(百) | 374.75万 | 262.48万 | 175.58万 | 95.60万 | 1279.05万 | 1150.38万 | 1041.67万 | 923.86万 | 822.82万 | 711.85万 | 593.14万 | 478.68万 | 363.75万 | 772.96万 | 685.10万 | 595.95万 | 520.25万 | 439.63万 | 357.63万 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞行小时:日利用率:B787-900(小时) | - | - | - | - | 11.49 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 客运量:载客人数:地区(千人) | 104.07 | 77.77 | 53.02 | 26.45 | 262.71 | 234.68 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 载运率:总体载运率:B787-900(%) | - | - | - | - | 86.38 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 客运量:载客人数:A330neo(人次) | - | - | - | - | 4.50万 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞行小时:日利用率:A330neo(小时) | - | - | - | - | 8.02 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 客座率(%) | 84.98 | 85.32 | 85.46 | 83.27 | 83.79 | 84.03 | 84.11 | 83.85 | 83.70 | 83.04 | 82.75 | 82.82 | 83.00 | 83.85 | 84.02 | 83.79 | 83.74 | 82.99 | 82.51 | 82.32 | 82.36 | 82.23 | 82.21 | 78.55 | 81.42 | 82.00 | 82.52 | 82.39 | 82.24 | 81.42 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 客座率:A321neo(%) | - | - | - | - | 87.35 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 载运率:总体载运率:境内(%) | 88.41 | 88.36 | 88.49 | 88.58 | 87.98 | 87.90 | 87.84 | 87.73 | 87.46 | 87.26 | 87.39 | 87.25 | 87.05 | 85.81 | 85.61 | 85.29 | 84.90 | 84.64 | 84.46 | 83.94 | 83.28 | 82.21 | 81.52 | 81.86 | 81.76 | 81.70 | 81.64 | 81.48 | 81.23 | 81.23 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 可用吨公里(百) | 5181.04万 | 3950.40万 | 2622.75万 | 1282.08万 | 1.58亿 | 1.45亿 | 1.33亿 | 1.19亿 | 1.06亿 | 9111.20万 | 7615.06万 | 6349.59万 | 5088.38万 | 1.33亿 | 1.22亿 | 1.09亿 | 9725.05万 | 8253.43万 | 6831.69万 | 5686.30万 | 4610.60万 | 3517.45万 | 2374.50万 | 1149.00万 | 1.22亿 | 1.13亿 | 1.05亿 | 9376.83万 | 8250.28万 | 6963.29万 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞行小时:日利用率:融资租赁(小时) | - | - | - | - | 9.55 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 可用吨公里:国际(百) | 1322.90万 | 955.82万 | 624.06万 | 331.97万 | 4195.53万 | 3800.23万 | 3460.93万 | 3078.38万 | 2727.84万 | 2355.47万 | 1975.81万 | 1627.06万 | 1275.79万 | 2718.90万 | 2443.81万 | 2144.88万 | 1860.04万 | 1553.02万 | 1251.57万 | 991.60万 | 768.50万 | 550.74万 | 355.24万 | 179.65万 | 1408.61万 | 1244.07万 | 1117.96万 | 965.01万 | 808.10万 | 644.14万 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 载运率:货邮载运率:国际(%) | 78.85 | 77.56 | 77.70 | 79.18 | 78.22 | 78.17 | 77.74 | 77.59 | 77.26 | 76.83 | 76.73 | 76.11 | 74.89 | 64.31 | 62.63 | 60.85 | 60.56 | 60.28 | 59.73 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 货邮运量:货运及邮运量:境内(千吨) | 147.42 | 110.16 | 73.21 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 货邮运量(千吨) | - | - | - | 47.13 | 600.00 | 545.63 | 496.46 | 443.42 | 392.13 | 337.71 | - | 229.23 | 177.29 | 449.52 | 406.50 | 362.32 | 318.09 | 273.32 | - | 189.82 | 151.89 | 113.61 | 75.47 | 41.55 | 367.22 | 331.32 | 298.26 | 264.79 | 227.59 | 196.13 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞行小时:日利用率:A320(小时) | - | - | - | - | 10.01 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 货邮运量:货运及邮运量:地区(千吨) | 0.48 | 0.34 | 0.23 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 总周转量:收入吨公里:境内(百) | 3401.65万 | 2638.97万 | 1763.68万 | 839.04万 | 1.02亿 | 9396.32万 | 8628.02万 | 7750.67万 | 6893.99万 | 5879.42万 | 4915.50万 | 4110.32万 | 3310.80万 | 9064.01万 | 8329.32万 | 7485.22万 | 6664.54万 | 5660.81万 | 4704.39万 | 3934.11万 | 3195.01万 | 2435.50万 | 1644.00万 | 792.39万 | 8806.82万 | 8197.05万 | 7607.83万 | 6838.70万 | 6032.64万 | 5123.99万 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 旅客周转量:收入客公里(百) | 4.49亿 | 3.46亿 | 2.31亿 | 1.11亿 | 13.45亿 | 12.39亿 | 11.38亿 | 10.22亿 | 9.10亿 | 7.74亿 | 6.45亿 | 5.40亿 | 4.35亿 | 11.39亿 | 10.46亿 | 9.37亿 | 8.33亿 | 7.01亿 | 5.75亿 | 4.78亿 | 3.87亿 | 2.93亿 | 1.99亿 | 9411.81万 | 10.22亿 | 9.51亿 | 8.84亿 | 7.94亿 | 7.00亿 | 5.88亿 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞行小时:日利用率:B737-700(小时) | - | - | - | - | 9.68 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 客运量:载客人数:B787-900(人次) | - | - | - | - | 495.05万 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 载运率:货邮载运率:地区(%) | 33.05 | 31.11 | 29.87 | 34.12 | 26.90 | 26.64 | 25.83 | 25.52 | 24.35 | 23.39 | 22.88 | 21.94 | 20.22 | 24.49 | 24.38 | 23.52 | 22.96 | 22.77 | 22.52 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 可用货邮吨公里:地区(百) | 1.70万 | 1.24万 | 8600.00 | 4500.00 | 4.76万 | 4.35万 | 4.04万 | 3.58万 | 3.23万 | 2.77万 | 2.28万 | 1.86万 | 1.48万 | 4.36万 | 3.92万 | 3.55万 | 3.18万 | 2.69万 | 2.25万 | 1.91万 | 1.55万 | 1.22万 | 7700.00 | 3800.00 | 6.42万 | 6.03万 | 5.66万 | 4.82万 | 4.02万 | 3.08万 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 载运率:总体载运率:A330-200(%) | - | - | - | - | 86.96 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 载运率:总体载运率:A330neo(%) | - | - | - | - | 91.87 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 货邮运量:境内(千吨) | - | - | - | 36.18 | 454.50 | 414.96 | 378.15 | 338.57 | 298.80 | 257.22 | 217.73 | 175.33 | 136.40 | 359.50 | 326.66 | 292.84 | 257.51 | 222.11 | 189.20 | 157.64 | 128.09 | 97.50 | 65.54 | 35.66 | 316.21 | 286.90 | 259.32 | 231.25 | 198.87 | 172.15 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 载运率:总体载运率:B737-700(%) | - | - | - | - | 85.72 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 可用座公里:可利用客公里:境内(百) | 4.15亿 | 3.23亿 | 2.16亿 | 1.03亿 | 12.35亿 | 11.40亿 | 10.48亿 | 9.46亿 | 8.46亿 | 7.23亿 | 6.03亿 | 5.06亿 | 4.09亿 | 11.20亿 | 10.31亿 | 9.31亿 | 8.33亿 | 7.09亿 | 5.87亿 | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 货邮周转量:收入吨公里(货邮运):境内(百) | 260.15万 | 196.07万 | 130.88万 | 64.00万 | 797.04万 | 729.43万 | 667.14万 | 600.17万 | 528.85万 | 454.14万 | 383.02万 | 308.48万 | 242.96万 | 646.03万 | 588.73万 | 530.51万 | 466.55万 | 400.16万 | 338.89万 | 281.63万 | 229.75万 | 175.68万 | 117.94万 | 65.02万 | 560.82万 | 510.05万 | 462.87万 | 414.74万 | 357.36万 | 308.99万 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 载运率:总体载运率:A321neo(%) | - | - | - | - | 88.39 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 客座率:A330-200(%) | - | - | - | - | 87.60 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 可用座公里:可利用客公里:国际(百) | 1.13亿 | 8183.05万 | 5419.64万 | 2986.89万 | 3.66亿 | 3.31亿 | 3.01亿 | 2.70亿 | 2.39亿 | 2.06亿 | 1.74亿 | 1.44亿 | 1.13亿 | 2.35亿 | 2.11亿 | 1.85亿 | 1.60亿 | 1.34亿 | 1.09亿 | 8725.67万 | 6759.59万 | 4884.63万 | 3282.23万 | 1718.74万 | 1.22亿 | 1.06亿 | 9470.38万 | 8192.10万 | 6861.75万 | 5519.64万 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 客座率:EMB190(%) | - | - | - | - | 83.73 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞行小时:日利用率:EMB190(小时) | - | - | - | - | 5.59 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 可用货邮吨公里:国际(百) | 475.25万 | 338.43万 | 225.97万 | 120.74万 | 1635.10万 | 1471.73万 | 1339.91万 | 1190.67万 | 1064.97万 | 926.55万 | 772.99万 | 628.96万 | 485.69万 | 1230.75万 | 1108.53万 | 979.33万 | 859.06万 | 729.36万 | 598.76万 | 478.49万 | 373.84万 | 276.69万 | 179.34万 | 94.90万 | 742.22万 | 646.48万 | 572.13万 | 490.72万 | 412.91万 | 333.57万 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 客座率:国际(%) | 77.94 | 78.09 | 76.05 | 72.53 | 73.01 | 73.51 | 73.65 | 73.29 | 73.16 | 72.53 | 72.00 | 72.07 | 72.72 | 72.35 | 72.53 | 72.09 | 72.08 | 70.50 | 68.34 | 66.95 | 66.66 | 64.26 | 61.81 | 56.64 | 62.33 | 64.31 | 65.82 | 66.23 | 66.04 | 64.12 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 客运量:载客人数:A320(人次) | - | - | - | - | 870.09万 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 客运量:载客人数:B737-700(人次) | - | - | - | - | 173.82万 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 货邮周转量:收入吨公里(货邮运)(百) | 635.46万 | 458.94万 | 306.71万 | 159.75万 | 2077.38万 | 1880.97万 | 1709.85万 | 1524.94万 | 1352.46万 | 1166.64万 | 976.68万 | 787.57万 | 607.01万 | 1420.05万 | 1274.79万 | 1127.30万 | 987.54万 | 840.40万 | 697.03万 | 558.87万 | 434.82万 | 316.31万 | 204.86万 | 116.09万 | 966.68万 | 859.03万 | 764.94万 | 671.78万 | 575.20万 | 489.51万 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 载运率:总体载运率:EMB190(%) | - | - | - | - | 70.91 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 旅客周转量:收入客公里:境内(百) | 3.60亿 | 2.81亿 | 1.90亿 | 8878.67万 | 10.75亿 | 9.93亿 | 9.14亿 | 8.22亿 | 7.34亿 | 6.23亿 | 5.18亿 | 4.35亿 | 3.52亿 | 9.67亿 | 8.91亿 | 8.02亿 | 7.16亿 | 6.05亿 | 5.00亿 | 4.19亿 | 3.41亿 | 2.61亿 | 1.78亿 | 8427.51万 | 9.44亿 | 8.81亿 | 8.20亿 | 7.38亿 | 6.54亿 | 5.52亿 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 总周转量:收入吨公里:地区(百) | 9.52万 | 7.04万 | 4.89万 | 2.57万 | 26.76万 | 24.45万 | 22.68万 | 20.69万 | 18.34万 | 15.50万 | 12.95万 | 10.32万 | 7.91万 | 19.00万 | 17.28万 | 15.06万 | 12.79万 | 10.34万 | 8.25万 | 6.29万 | 4.45万 | 3.16万 | 2.03万 | 1.01万 | 18.80万 | 17.82万 | 16.83万 | 14.36万 | 11.77万 | 8.83万 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 客座率:A330-300(%) | - | - | - | - | 81.82 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞行小时:日利用率:B737-8(小时) | - | - | - | - | 10.37 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 客座率:B787-900(%) | - | - | - | - | 75.10 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 客运量:载客人数:C909(人次) | - | - | - | - | 167.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 载运率:货邮载运率:境内(%) | 36.89 | 36.10 | 36.36 | 37.22 | 36.44 | 36.09 | 35.86 | 35.65 | 34.87 | 34.61 | 35.09 | 33.95 | 33.04 | 30.12 | 29.60 | 29.12 | 28.25 | 28.04 | 28.13 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 客运量:载客人数:B787-800(人次) | - | - | - | - | 97.15万 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 货邮运量:地区(千吨) | - | - | - | 0.13 | 1.09 | 0.98 | 0.87 | 0.76 | 0.63 | 0.51 | 0.41 | 0.31 | 0.23 | 0.74 | 0.67 | 0.58 | 0.51 | 0.43 | 0.37 | 0.29 | 0.22 | 0.16 | 0.09 | 0.06 | 0.70 | 0.62 | 0.55 | 0.46 | 0.37 | 0.28 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 货邮周转量:收入吨公里(货邮运):地区(百) | 5600.00 | 3900.00 | 2600.00 | 1600.00 | 1.28万 | 1.16万 | 1.04万 | 9100.00 | 7900.00 | 6500.00 | 5200.00 | 4100.00 | 3000.00 | 1.06万 | 9600.00 | 8300.00 | 7300.00 | 6100.00 | 5100.00 | 4100.00 | 3100.00 | 2300.00 | 1200.00 | 800.00 | 1.06万 | 9600.00 | 8600.00 | 7300.00 | 5700.00 | 4400.00 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 可用吨公里:境内(百) | 3847.44万 | 2986.66万 | 1993.18万 | 947.23万 | 1.16亿 | 1.07亿 | 9822.33万 | 8834.94万 | 7882.38万 | 6738.02万 | 5624.51万 | 4710.74万 | 3803.47万 | 1.06亿 | 9729.61万 | 8776.22万 | 7849.76万 | 6688.00万 | 5570.13万 | 4686.91万 | 3836.40万 | 2962.56万 | 2016.58万 | 968.04万 | 1.08亿 | 1.00亿 | 9318.94万 | 8393.37万 | 7426.97万 | 6307.69万 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 总周转量:收入吨公里:国际(百) | 1149.19万 | 824.21万 | 536.78万 | 286.26万 | 3628.90万 | 3287.54万 | 2988.53万 | 2654.73万 | 2349.94万 | 2025.22万 | 1697.51万 | 1394.55万 | 1087.76万 | 2261.10万 | 2020.38万 | 1761.51万 | 1521.23万 | 1263.29万 | 1010.44万 | 789.94万 | 599.42万 | 414.45万 | 262.69万 | 135.75万 | 1071.19万 | 945.61万 | 847.03万 | 730.61万 | 612.45万 | 490.65万 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞行小时:日利用率:B787-800(小时) | - | - | - | - | 5.13 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 载运率:总体载运率:B787-800(%) | - | - | - | - | 87.65 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 客运量:载客人数:A330-300(人次) | - | - | - | - | 539.10万 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 载运率:总体载运率:B737-8(%) | - | - | - | - | 89.78 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 客运量:载客人数:EMB190(人次) | - | - | - | - | 79.43万 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞行小时(小时) | - | - | - | - | 122.84万 | - | -- | -- | -- | -- | 60.48万 | - | - | - | -- | -- | -- | -- | 56.05万 | - | - | -- | -- | -- | 102.79万 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞行小时:日利用率:A330-200(小时) | - | - | - | - | 7.12 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 客座率:B737-800(%) | - | - | - | - | 86.51 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 载运率:总体载运率:地区(%) | 89.01 | 88.81 | 88.64 | 89.12 | 88.28 | 88.25 | 88.13 | 88.35 | 88.06 | 87.81 | 87.85 | 87.50 | 86.79 | 85.23 | 85.34 | 84.73 | 83.91 | 83.29 | 82.55 | 80.69 | 78.12 | 76.14 | 75.72 | 77.08 | 77.79 | 77.84 | 77.81 | 77.82 | 77.36 | 77.01 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 客座率:境内(%) | 86.93 | 87.18 | 87.85 | 86.40 | 87.03 | 87.12 | 87.16 | 86.91 | 86.72 | 86.09 | 85.91 | 85.94 | 85.91 | 86.31 | 86.41 | 86.16 | 86.02 | 85.40 | 85.19 | 85.10 | 85.06 | 85.14 | 85.47 | 82.26 | 83.53 | 83.84 | 84.19 | 83.95 | 83.72 | 82.90 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 货邮运量:货运及邮运量:国际(千吨) | 42.43 | 29.63 | 19.81 | 10.82 | 144.40 | 129.69 | 117.44 | 104.09 | 92.70 | 79.98 | 66.45 | 53.59 | 40.66 | 89.28 | 79.17 | 68.89 | 60.07 | 50.77 | 41.25 | 31.88 | 23.58 | 15.95 | 9.84 | 5.83 | 50.31 | 43.79 | 38.39 | 33.09 | 28.36 | 23.70 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 载运率:总体载运率:国际(%) | 86.87 | 86.23 | 86.01 | 86.23 | 86.49 | 86.51 | 86.35 | 86.24 | 86.15 | 85.98 | 85.91 | 85.71 | 85.26 | 83.16 | 82.67 | 82.13 | 81.78 | 81.34 | 80.73 | 79.66 | 78.00 | 75.25 | 73.95 | 75.57 | 76.05 | 76.01 | 75.77 | 75.71 | 75.79 | 76.17 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 可用座公里:可利用客公里:地区(百) | 137.55万 | 100.75万 | 69.73万 | 34.73万 | 405.06万 | 373.92万 | 349.88万 | 320.16万 | 286.79万 | 247.86万 | 210.30万 | 171.40万 | 135.39万 | 306.20万 | 274.89万 | 241.47万 | 208.44万 | 174.33万 | 143.78万 | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞行架次:飞行班次(班) | - | - | - | - | 46.32万 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 客运量:载客人数:境内(千人) | 2.20万 | 1.71万 | 1.15万 | 5353.36 | 6.62万 | 6.12万 | 5.63万 | 5.05万 | 4.52万 | 3.84万 | 3.20万 | 2.69万 | 2.17万 | 5.99万 | 5.52万 | 4.96万 | 4.43万 | 3.75万 | 3.11万 | 2.60万 | 2.11万 | 1.61万 | 1.10万 | 5129.58 | 5.80万 | 5.42万 | 5.03万 | 4.53万 | 4.01万 | 3.39万 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 载运率:总体载运率(%) | 88.02 | 87.84 | 87.90 | 87.97 | 87.58 | 87.54 | 87.45 | 87.34 | 87.12 | 86.93 | 87.01 | 86.86 | 86.60 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 可用货邮吨公里:境内(百) | 705.16万 | 543.11万 | 359.96万 | 171.94万 | 2187.48万 | 2021.40万 | 1860.49万 | 1683.53万 | 1516.46万 | 1312.14万 | 1091.53万 | 908.54万 | 735.30万 | 2144.62万 | 1989.02万 | 1821.52万 | 1651.78万 | 1427.34万 | 1204.64万 | 1034.43万 | 871.15万 | 702.74万 | 490.53万 | 240.67万 | 2525.72万 | 2345.97万 | 2173.99万 | 1969.41万 | 1751.69万 | 1492.69万 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 客运量:载客人数:A321neo(人次) | - | - | - | - | 33.29万 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 载运率:总体载运率:A320(%) | - | - | - | - | 80.90 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞行小时:日利用率:A330-300(小时) | - | - | - | - | 9.77 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 载运率:总体载运率:A330-300(%) | - | - | - | - | 87.70 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 客座率:A330neo(%) | - | - | - | - | 81.71 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞行小时:日利用率:A321neo(小时) | - | - | - | - | 9.22 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 可用吨公里:地区(百) | 10.70万 | 7.93万 | 5.52万 | 2.88万 | 30.31万 | 27.71万 | 25.74万 | 23.42万 | 20.83万 | 17.71万 | 14.74万 | 11.79万 | 9.11万 | 22.30万 | 20.25万 | 17.77万 | 15.24万 | 12.42万 | 9.99万 | 7.79万 | 5.70万 | 4.15万 | 2.68万 | 1.31万 | 24.16万 | 22.89万 | 21.63万 | 18.45万 | 15.21万 | 11.46万 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞行小时:日利用率:B737-800(小时) | - | - | - | - | 9.60 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 客座率:B737-8(%) | - | - | - | - | 85.86 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 客座率:B737-700(%) | - | - | - | - | 84.46 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 客座率:B787-800(%) | - | - | - | - | 82.22 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞行小时:日利用率:C909(小时) | - | - | - | - | 1.50 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 客运量:载客人数:B737-8(人次) | - | - | - | - | 535.90万 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 客运量(千人) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 5.98万 | 5.37万 | 4.80万 | 4.08万 | 3.41万 | 2.86万 | 2.31万 | 6.28万 | 5.77万 | 5.18万 | 4.62万 | 3.91万 | 3.24万 | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 客运量:地区(千人) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 212.92 | 195.41 | 178.37 | 151.52 | 127.11 | 105.53 | 84.70 | 188.12 | 168.95 | 147.53 | 128.07 | 102.41 | 83.71 | 67.38 | 52.83 | 39.81 | 27.14 | 13.24 | 164.05 | 151.66 | 139.77 | 120.77 | 103.17 | 79.15 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 载运率:总计(%) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | - | - | - | -- | -- | -- | -- | - | - | 84.30 | 84.02 | 83.77 | 83.19 | 82.39 | 81.11 | 80.38 | 80.87 | 81.09 | 81.07 | 81.00 | 80.88 | 80.69 | 80.76 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 客运量:旅客运输量(人次) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 3409.00万 | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | 3236.00万 | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 总周转量(吨公里) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 66.26亿 | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | 57.23亿 | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 运输营业收入(元) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 303.96亿 | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 运输营业收入同比增长率(%) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 3.65 | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 货邮运量(吨) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 28.46万 | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | 23.08万 | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 载运率(%) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 85.27 | 85.02 | 84.67 | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 可用座公里() | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 运输量:收入货运吨公里() | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 运输收入营业收入(千元) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 运输量:收入客公里:地区() | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 可用座公里:国际() | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 运输量:收入货运吨公里:地区() | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 客运量:国际(千人) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 可用座公里:国内() | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 运输量:收入货运吨公里:国内() | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 运输量:货物及邮件(吨) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 可用吨公里:国内() | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 运输量:收入客公里:国际() | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 运输收入营业收入同比增长率(%) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 运输量:收入客公里:国内() | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 客运量:国内(千人) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 运输量:收入货运吨公里:国际() | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞行小时:飞机日利用率(小时) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 8.38 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 运输量:收入客公里() | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 可用座公里:地区() | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 货邮周转量:货邮运收入吨公里:国际(百) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 276.83万 | 204.76万 | 140.40万 | 86.79万 | 51.00万 | 404.80万 | 348.02万 | 301.21万 | 256.31万 | 217.27万 | 180.08万 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 可用座公里:境内(百) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 4.92亿 | 4.01亿 | 3.07亿 | 2.09亿 | 1.02亿 | 11.30亿 | 10.51亿 | 9.74亿 | 8.79亿 | 7.81亿 | 6.66亿 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 载运率:货邮(%) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 36.89 | 34.88 | 32.26 | 30.55 | 34.56 | 29.52 | 28.65 | 27.80 | 27.25 | 26.52 | 26.76 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 货邮载运率:地区(%) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 21.26 | 19.74 | 18.63 | 15.45 | 20.71 | 16.47 | 15.92 | 15.22 | 15.05 | 14.28 | 14.30 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 货邮载运率:境内(%) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 27.23 | 26.37 | 25.00 | 24.04 | 27.01 | 22.20 | 21.74 | 21.29 | 21.06 | 20.40 | 20.70 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 货邮载运率:国际(%) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 57.86 | 54.77 | 50.74 | 48.40 | 53.74 | 54.54 | 53.83 | 52.65 | 52.23 | 52.62 | 53.99 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 可用座公里:地区(百) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 84.16万 | 59.14万 | 37.89万 | 18.99万 | 323.08万 | 303.76万 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 载客人数(千人) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | - | -- | -- | -- | 5.15万 | 4.63万 | 4.10万 | 3.46万 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 可用客公里:地区(百) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | - | -- | -- | -- | 284.57万 | 243.12万 | 202.09万 | 157.15万 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 客运量(人次) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 5948.40万 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞行架次(班次) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 41.08 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 合计可利用吨公里(ATK)(百) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 5700.92万 | 4630.25万 | 3621.69万 | 2630.20万 | 1725.27万 | 860.06万 | 4798.55万 | 4381.04万 | 4149.61万 | 3927.73万 | 3647.35万 | 3163.38万 | 2528.54万 | 2060.21万 | 1764.87万 | 1547.18万 | 1187.18万 | 596.71万 | 8632.82万 | 8051.17万 | 7584.98万 | 6916.40万 | 6236.04万 | 5779.84万 | 4898.76万 | 4156.75万 |
| 合计货运及邮运量(千吨) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 165.73 | 129.87 | 99.36 | 73.14 | 48.26 | 27.37 | 240.28 | 219.41 | 206.50 | 192.99 | 176.29 | 155.18 | 131.46 | 107.87 | 87.87 | 70.71 | 48.80 | 29.56 | 385.34 | 354.91 | 326.88 | 298.74 | 267.17 | 242.91 | 215.52 | 183.70 |
| 国内可利用吨公里(货邮运)(百) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 1233.70万 | 1011.85万 | 805.17万 | 600.28万 | 407.06万 | 219.09万 | 1246.14万 | 1131.07万 | 1063.96万 | 1000.69万 | 926.18万 | 795.01万 | 644.64万 | 542.18万 | 470.22万 | 417.75万 | 329.33万 | 170.05万 | 2328.41万 | 2163.19万 | 2020.22万 | 1832.35万 | 1631.47万 | 1478.67万 | 1249.92万 | 1072.19万 |
| 地区收入吨公里(RTK)(百) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 6.00万 | 3.64万 | 1.77万 | 7300.00 | 2900.00 | 1500.00 | 1000.00 | 300.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 地区客座率(%) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 57.06 | 51.66 | 48.45 | 50.43 | 54.30 | 51.07 | 49.69 | 55.36 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 地区可利用吨公里(ATK)(百) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 7.81万 | 4.82万 | 2.41万 | 1.01万 | 4100.00 | 2200.00 | 1500.00 | 400.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 国内载客人数(千人) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 2.79万 | 2.30万 | 1.81万 | 1.33万 | 8711.98 | 4286.67 | 2.10万 | 1.92万 | 1.82万 | 1.72万 | 1.60万 | 1.35万 | 1.04万 | 8358.86 | 7347.14 | 6701.67 | 5377.91 | 2561.03 | 4.12万 | 3.88万 | 3.68万 | 3.34万 | 3.00万 | 2.79万 | 2.32万 | 1.96万 |
| 国际收入吨公里(货邮运)(百) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 138.85万 | 99.72万 | 66.27万 | 41.17万 | 24.31万 | 13.16万 | 477.37万 | 458.04万 | 443.32万 | 424.53万 | 401.95万 | 383.39万 | 345.32万 | 279.88万 | 211.24万 | 147.97万 | 78.12万 | 49.51万 | 567.94万 | 515.23万 | 478.22万 | 455.39万 | 439.26万 | 420.73万 | 389.45万 | 328.22万 |
| 国内客座率(%) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 81.94 | 81.29 | 81.20 | 80.98 | 81.65 | 79.96 | 68.29 | 68.22 | 68.35 | 68.66 | 68.85 | 68.52 | 67.22 | 66.84 | 68.33 | 69.87 | 71.52 | 69.84 | 75.01 | 75.53 | 76.25 | 76.26 | 76.75 | 78.12 | 77.20 | 76.73 |
| 国际总体载运率(%) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 76.55 | 76.71 | 76.38 | 75.52 | 74.06 | 74.82 | 79.90 | 80.23 | 80.59 | 80.95 | 81.59 | 82.14 | 82.67 | 82.63 | 81.88 | 80.92 | 79.28 | 78.09 | 74.48 | 74.86 | 75.36 | 75.70 | 75.93 | 75.96 | 75.80 | 76.02 |
| 国内总体载运率(%) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 81.42 | 81.29 | 81.06 | 80.79 | 80.21 | 78.91 | 77.66 | 77.60 | 77.73 | 77.85 | 77.84 | 77.89 | 77.34 | 76.49 | 76.44 | 76.59 | 76.47 | 76.36 | 77.17 | 77.29 | 77.45 | 77.52 | 77.61 | 78.01 | 78.11 | 77.90 |
| 地区货邮载运率(%) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 14.35 | 14.23 | 12.17 | 5.13 | - | 0.00 | 2.61 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 国内货运及邮运量(千吨) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 147.15 | 116.36 | 90.35 | 67.79 | 45.23 | 25.79 | 187.10 | 168.42 | 157.23 | 146.06 | 132.15 | 113.39 | 94.04 | 77.53 | 64.86 | 55.04 | 40.62 | 24.29 | 325.35 | 301.09 | 277.02 | 251.15 | 221.20 | 198.91 | 174.73 | 149.33 |
| 地区总体载运率(%) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 76.84 | 75.49 | 73.59 | 71.96 | 70.06 | 68.77 | 65.45 | 69.35 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 国际客座率(%) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 62.27 | 61.61 | 64.13 | 67.78 | 68.08 | 67.08 | 48.03 | 48.24 | 50.34 | 53.13 | 53.49 | 52.89 | 51.41 | 50.80 | 49.41 | 49.68 | 45.34 | 43.91 | 47.56 | 48.13 | 48.02 | 47.65 | 44.85 | 43.33 | 42.58 | 42.91 |
| 国内可利用吨公里(ATK)(百) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 5216.01万 | 4283.65万 | 3383.24万 | 2480.98万 | 1638.84万 | 817.94万 | 4121.47万 | 3745.04万 | 3544.59万 | 3357.38万 | 3120.49万 | 2670.94万 | 2093.34万 | 1709.77万 | 1498.06万 | 1358.42万 | 1085.47万 | 531.55万 | 7814.37万 | 7310.82万 | 6902.45万 | 6272.79万 | 5621.81万 | 5194.58万 | 4357.02万 | 3700.10万 |
| 国际收入吨公里(RTK)(百) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 365.23万 | 262.17万 | 180.30万 | 111.93万 | 63.70万 | 31.35万 | 540.86万 | 510.22万 | 487.60万 | 461.71万 | 429.85万 | 404.50万 | 359.79万 | 289.56万 | 218.46万 | 152.74万 | 80.64万 | 50.88万 | 609.59万 | 554.26万 | 514.38万 | 487.23万 | 466.41万 | 444.55万 | 410.65万 | 347.13万 |
| 国内收入客公里(RPK)(百) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 4.54亿 | 3.73亿 | 2.94亿 | 2.15亿 | 1.42亿 | 6987.44万 | 3.28亿 | 2.98亿 | 2.83亿 | 2.69亿 | 2.51亿 | 2.14亿 | 1.64亿 | 1.33亿 | 1.17亿 | 1.07亿 | 8660.12万 | 4139.67万 | 6.21亿 | 5.84亿 | 5.54亿 | 5.04亿 | 4.54亿 | 4.22亿 | 3.51亿 | 2.97亿 |
| 地区可利用吨公里(货邮运)(百) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 2.11万 | 1.38万 | 7300.00 | 3000.00 | 1200.00 | 700.00 | 500.00 | 100.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 地区可利用客公里(ASK)(百) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 113.58万 | 75.90万 | 39.86万 | 16.00万 | 6.06万 | 3.46万 | 2.26万 | 5400.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 国际可利用吨公里(货邮运)(百) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 250.72万 | 179.33万 | 122.02万 | 77.46万 | 46.63万 | 23.71万 | 613.45万 | 583.78万 | 560.74万 | 533.17万 | 498.96万 | 471.33万 | 420.74万 | 340.76万 | 259.59万 | 184.00万 | 99.19万 | 63.79万 | 776.80万 | 701.32万 | 646.37万 | 611.76万 | 587.09万 | 561.45万 | 520.55万 | 437.74万 |
| 国际可利用吨公里(ATK)(百) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 477.10万 | 341.78万 | 236.05万 | 148.21万 | 86.02万 | 41.90万 | 676.94万 | 635.96万 | 605.02万 | 570.35万 | 526.86万 | 492.44万 | 435.20万 | 350.44万 | 266.81万 | 188.77万 | 101.71万 | 65.16万 | 818.45万 | 740.35万 | 682.53万 | 643.61万 | 614.24万 | 585.26万 | 541.74万 | 456.65万 |
| 国内收入吨公里(货邮运)(百) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 264.59万 | 210.24万 | 164.22万 | 123.62万 | 82.79万 | 46.61万 | 325.34万 | 292.22万 | 274.50万 | 257.19万 | 234.77万 | 204.34万 | 170.31万 | 140.24万 | 117.26万 | 99.74万 | 73.93万 | 44.37万 | 544.20万 | 502.96万 | 463.80万 | 422.30万 | 372.60万 | 336.38万 | 296.29万 | 254.65万 |
| 国内可利用客公里(ASK)(百) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 5.54亿 | 4.59亿 | 3.63亿 | 2.66亿 | 1.74亿 | 8739.02万 | 4.80亿 | 4.37亿 | 4.15亿 | 3.92亿 | 3.65亿 | 3.13亿 | 2.45亿 | 1.99亿 | 1.71亿 | 1.54亿 | 1.21亿 | 5926.97万 | 8.29亿 | 7.73亿 | 7.26亿 | 6.61亿 | 5.91亿 | 5.40亿 | 4.55亿 | 3.87亿 |
| 国内收入吨公里(RTK)(百) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 4246.90万 | 3482.04万 | 2742.29万 | 2004.31万 | 1314.57万 | 645.46万 | 3200.67万 | 2906.19万 | 2755.14万 | 2613.88万 | 2429.08万 | 2080.27万 | 1619.02万 | 1307.83万 | 1145.10万 | 1040.40万 | 830.07万 | 405.86万 | 6030.15万 | 5650.59万 | 5346.03万 | 4862.74万 | 4362.94万 | 4052.29万 | 3403.39万 | 2882.56万 |
| 合计收入客公里(RPK)(百) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 4.80亿 | 3.92亿 | 3.07亿 | 2.23亿 | 1.47亿 | 7194.94万 | 3.35亿 | 3.04亿 | 2.88亿 | 2.74亿 | 2.54亿 | 2.17亿 | 1.66亿 | 1.34亿 | 1.18亿 | 1.08亿 | 8688.18万 | 4154.96万 | 6.26亿 | 5.88亿 | 5.58亿 | 5.08亿 | 4.57亿 | 4.25亿 | 3.53亿 | 2.99亿 |
| 地区收入客公里(RPK)(百) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 64.81万 | 39.21万 | 19.31万 | 8.07万 | 3.29万 | 1.77万 | 1.12万 | 3000.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 合计收入吨公里(RTK)(百) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 4618.13万 | 3747.86万 | 2924.37万 | 2116.97万 | 1378.56万 | 676.96万 | 3741.63万 | 3416.43万 | 3242.73万 | 3075.59万 | 2858.94万 | 2484.77万 | 1978.80万 | 1597.39万 | 1363.56万 | 1193.14万 | 910.71万 | 456.75万 | 6639.74万 | 6204.85万 | 5860.41万 | 5349.98万 | 4829.34万 | 4496.83万 | 3814.04万 | 3229.69万 |
| 国际载客人数(千人) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 477.90 | 353.58 | 252.10 | 142.47 | 68.29 | 29.05 | 91.56 | 74.45 | 62.96 | 52.12 | 39.56 | 29.26 | 20.08 | 14.45 | 10.93 | 7.61 | 4.07 | 2.48 | 49.47 | 46.15 | 42.83 | 37.33 | 31.53 | 27.75 | 24.67 | 21.74 |
| 国际货邮载运率(%) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 55.38 | 55.61 | 54.31 | 53.16 | 52.14 | 55.50 | 77.82 | 78.46 | 79.06 | 79.62 | 80.56 | 81.34 | 82.08 | 82.13 | 81.37 | 80.42 | 78.75 | 77.62 | 73.11 | 73.47 | 73.99 | 74.44 | 74.82 | 74.94 | 74.82 | 74.98 |
| 合计可利用客公里(ASK)(百) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 5.96亿 | 4.89亿 | 3.83亿 | 2.78亿 | 1.81亿 | 9049.16万 | 4.95亿 | 4.49亿 | 4.24亿 | 4.00亿 | 3.71亿 | 3.17亿 | 2.48亿 | 2.01亿 | 1.73亿 | 1.55亿 | 1.22亿 | 5961.80万 | 8.38亿 | 7.82亿 | 7.35亿 | 6.68亿 | 5.98亿 | 5.46亿 | 4.60亿 | 3.92亿 |
| 合计货邮载运率(%) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 27.16 | 26.01 | 24.85 | 24.31 | 23.60 | 24.61 | 43.17 | 43.75 | 44.18 | 44.44 | 44.68 | 46.41 | 48.40 | 47.58 | 45.01 | 41.16 | 35.48 | 40.15 | 35.82 | 35.54 | 35.33 | 35.91 | 36.59 | 37.11 | 38.73 | 38.60 |
| 合计总体载运率(%) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 81.01 | 80.94 | 80.75 | 80.49 | 79.90 | 78.71 | 77.97 | 77.98 | 78.15 | 78.30 | 78.38 | 78.55 | 78.26 | 77.54 | 77.26 | 77.12 | 76.71 | 76.54 | 76.91 | 77.07 | 77.26 | 77.35 | 77.44 | 77.80 | 77.86 | 77.70 |
| 合计可利用吨公里(货邮运)(百) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 1486.53万 | 1192.56万 | 927.91万 | 678.04万 | 453.82万 | 242.87万 | 1859.64万 | 1714.86万 | 1624.70万 | 1533.86万 | 1425.14万 | 1266.34万 | 1065.38万 | 882.93万 | 729.80万 | 601.75万 | 428.52万 | 233.84万 | 3105.21万 | 2864.51万 | 2666.59万 | 2444.11万 | 2218.56万 | 2040.12万 | 1770.47万 | 1509.93万 |
| 国际可利用客公里(ASK)(百) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 4105.85万 | 2972.26万 | 2006.57万 | 1178.55万 | 653.85万 | 306.69万 | 1488.91万 | 1217.55万 | 990.47万 | 788.36万 | 587.93万 | 449.12万 | 315.72万 | 213.29万 | 163.63万 | 107.67万 | 61.88万 | 34.83万 | 985.70万 | 913.25万 | 847.88万 | 752.51万 | 682.52万 | 619.59万 | 560.56万 | 495.89万 |
| 合计载客人数(千人) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 2.85万 | 2.34万 | 1.84万 | 1.34万 | 8785.04 | 4318.01 | 2.11万 | 1.92万 | 1.82万 | 1.73万 | 1.60万 | 1.35万 | 1.04万 | 8373.31 | 7358.07 | 6709.27 | 5381.98 | 2563.51 | 4.13万 | 3.89万 | 3.68万 | 3.34万 | 3.01万 | 2.79万 | 2.32万 | 1.96万 |
| 地区载客人数(千人) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 55.56 | 37.33 | 22.75 | 10.42 | 4.77 | 2.29 | 1.73 | 0.54 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 合计客座率(%) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 80.54 | 80.05 | 80.28 | 80.40 | 81.15 | 79.51 | 67.68 | 67.68 | 67.93 | 68.35 | 68.61 | 68.29 | 67.02 | 66.67 | 68.15 | 69.73 | 71.38 | 69.69 | 74.69 | 75.21 | 75.92 | 75.93 | 76.39 | 77.72 | 76.78 | 76.30 |
| 国内货邮载运率(%) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 21.45 | 20.78 | 20.40 | 20.59 | 20.34 | 21.27 | 26.11 | 25.84 | 25.80 | 25.70 | 25.35 | 25.70 | 26.42 | 25.87 | 24.94 | 23.87 | 22.45 | 26.09 | 23.37 | 23.25 | 22.96 | 23.05 | 22.84 | 22.75 | 23.70 | 23.75 |
| 地区收入吨公里(货邮运)(百) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 3000.00 | 2000.00 | 900.00 | 200.00 | - | - | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 地区货运及邮运量(千吨) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 0.20 | 0.13 | 0.06 | 0.01 | - | - | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 国际收入客公里(RPK)(百) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 2556.55万 | 1831.34万 | 1286.73万 | 798.78万 | 445.11万 | 205.74万 | 715.11万 | 587.36万 | 498.55万 | 418.82万 | 314.48万 | 237.56万 | 162.32万 | 108.35万 | 80.86万 | 53.49万 | 28.06万 | 15.29万 | 468.78万 | 439.50万 | 407.13万 | 358.54万 | 306.13万 | 268.45万 | 238.71万 | 212.76万 |
| 国际货运及邮运量(千吨) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 18.37 | 13.38 | 8.95 | 5.34 | 3.04 | 1.58 | 53.18 | 50.99 | 49.27 | 46.93 | 44.14 | 41.79 | 37.42 | 30.34 | 23.01 | 15.66 | 8.19 | 5.28 | 59.99 | 53.82 | 49.86 | 47.59 | 45.97 | 44.01 | 40.80 | 34.37 |
| 合计收入吨公里(货邮运)(百) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 403.75万 | 310.16万 | 230.58万 | 164.81万 | 107.10万 | 59.77万 | 802.72万 | 750.25万 | 717.82万 | 681.72万 | 636.72万 | 587.74万 | 515.64万 | 420.11万 | 328.50万 | 247.71万 | 152.04万 | 93.88万 | 1112.13万 | 1018.18万 | 942.02万 | 877.69万 | 811.86万 | 757.11万 | 685.74万 | 582.88万 |
| 业务名称 | 2026-04-30 | 2026-03-31 | 2026-02-28 | 2026-01-31 | 2025-12-31 | 2025-11-30 | 2025-10-31 | 2025-09-30 | 2025-08-31 | 2025-07-31 | 2025-06-30 | 2025-05-31 | 2025-04-30 | 2025-03-31 | 2025-02-28 | 2025-01-31 | 2024-12-31 | 2024-11-30 | 2024-10-31 | 2024-09-30 | 2024-08-31 | 2024-07-31 | 2024-06-30 | 2024-05-31 | 2024-04-30 | 2024-03-31 | 2024-02-29 | 2024-01-31 | 2023-12-31 | 2023-11-30 | 2023-10-31 | 2023-09-30 | 2023-08-31 | 2023-07-31 | 2023-06-30 | 2023-05-31 | 2023-04-30 | 2023-03-31 | 2023-02-28 | 2023-01-31 | 2022-12-31 | 2022-11-30 | 2022-10-31 | 2022-09-30 | 2022-08-31 | 2022-07-31 | 2022-06-30 | 2022-05-31 | 2022-04-30 | 2022-03-31 | 2022-02-28 | 2022-01-31 | 2021-12-31 | 2021-11-30 | 2021-10-31 | 2021-09-30 | 2021-08-31 | 2021-07-31 | 2021-06-30 | 2021-05-31 |
| 飞机总数:商飞系列:C909:经营租赁(架) | - | - | - | - | 0.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:空客系列:A321:融资租赁(架) | - | - | - | - | 0.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:商飞系列:C909(架) | - | - | - | - | 2.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 可用货邮吨公里:境内(百) | 162.05万 | 183.16万 | 188.02万 | 171.94万 | 166.09万 | 160.91万 | 176.96万 | 167.06万 | 204.33万 | 220.60万 | 183.09万 | 173.24万 | 167.81万 | -- | -- | -- | -- | 155.59万 | 167.49万 | 169.74万 | 224.43万 | 222.71万 | 170.21万 | 163.30万 | 168.41万 | 212.16万 | 249.86万 | 240.67万 | 179.59万 | 168.87万 | 204.58万 | 217.72万 | 261.99万 | 258.89万 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 可用货邮吨公里:国际(百) | 136.82万 | 112.32万 | 105.23万 | 120.74万 | 163.37万 | 131.82万 | 149.24万 | 125.69万 | 138.42万 | 153.57万 | 144.03万 | 143.27万 | 138.41万 | -- | -- | -- | -- | 122.22万 | 129.20万 | 120.27万 | 129.70万 | 130.60万 | 120.27万 | 104.65万 | 97.15万 | 97.36万 | 84.44万 | 94.90万 | 95.74万 | 74.35万 | 81.41万 | 77.81万 | 79.34万 | 82.83万 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 载运率:总体载运率:地区(%) | 89.59 | 89.22 | 88.11 | 89.12 | 88.55 | 89.86 | 85.87 | 90.74 | 89.43 | 87.65 | 89.24 | 89.91 | 88.37 | -- | -- | -- | -- | 84.17 | 89.67 | 89.73 | 86.60 | 86.35 | 89.14 | 87.69 | 83.43 | 76.90 | 74.42 | 77.08 | 76.96 | 78.43 | 77.72 | 79.98 | 78.45 | 77.37 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:波音系列:融资租赁(架) | - | - | - | - | 18.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 18.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 18.00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 客运量:载客人数(千人) | 5332.63 | 6014.61 | 6451.22 | 5724.71 | 5399.27 | 5329.81 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 5149.40 | 5215.72 | 5367.07 | 6009.57 | 5302.04 | 4020.31 | 3965.48 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机退出数:B787-8(架) | - | - | - | - | 1.00 | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:空客系列:A321:自有(架) | - | - | - | - | 0.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:自有(架) | - | - | - | - | 85.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 87.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 87.00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 客座率(%) | 83.88 | 85.03 | 87.57 | 83.27 | 81.10 | 83.07 | 86.46 | 85.12 | 87.65 | 84.53 | 82.42 | 82.06 | 82.76 | -- | -- | -- | -- | 82.09 | 86.03 | 84.16 | 87.94 | 85.29 | 83.45 | 82.17 | 82.76 | 82.26 | 85.81 | 78.55 | 74.41 | 76.13 | 83.65 | 83.51 | 86.59 | 85.61 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 客运量:载客人数:地区(千人) | 26.29 | 24.76 | 26.56 | 26.45 | 28.03 | 21.76 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:空客系列:A321(架) | - | - | - | - | 5.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 可用座公里:可利用客公里:境内(百) | 9202.72万 | 1.07亿 | 1.13亿 | 1.03亿 | 9439.80万 | 9186.98万 | 1.03亿 | 9977.71万 | 1.23亿 | 1.20亿 | 9671.96万 | 9672.86万 | 9419.55万 | -- | -- | -- | -- | 8935.86万 | 1.01亿 | 9766.82万 | 1.24亿 | 1.22亿 | 9470.98万 | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 货邮周转量:收入吨公里(货邮运):地区(百) | 1800.00 | 1300.00 | 1000.00 | 1600.00 | 1200.00 | 1200.00 | 1300.00 | 1300.00 | 1400.00 | 1300.00 | 1100.00 | 1100.00 | 700.00 | -- | -- | -- | -- | 1100.00 | 1200.00 | 1000.00 | 1200.00 | 1100.00 | 1000.00 | 1000.00 | 800.00 | 1100.00 | 400.00 | 800.00 | 1000.00 | 1000.00 | 1400.00 | 1500.00 | 1300.00 | 1400.00 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:波音系列:B737(架) | - | - | - | - | 234.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:波音系列:B787(架) | - | - | - | - | 37.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 旅客周转量:收入客公里:地区(百) | 26.07万 | 22.82万 | 25.85万 | 27.54万 | 24.93万 | 18.54万 | 21.00万 | 24.82万 | 30.63万 | 28.69万 | 28.27万 | 25.83万 | 25.93万 | -- | -- | -- | -- | 18.17万 | 23.61万 | 24.26万 | 27.10万 | 23.09万 | 21.05万 | 19.55万 | 13.64万 | 11.56万 | 11.39万 | 10.73万 | 10.04万 | 10.02万 | 26.28万 | 27.39万 | 32.62万 | 31.54万 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机引进数:B737-8(架) | - | - | - | 1.00 | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | - | - | 1.00 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 客运量:载客人数:国际(千人) | 373.60 | 359.27 | 312.19 | 344.91 | 382.66 | 330.10 | 364.19 | 330.38 | 376.09 | 363.86 | 317.80 | 320.77 | 351.01 | -- | -- | -- | -- | 284.35 | 305.97 | 278.88 | 311.91 | 302.16 | 230.11 | 197.56 | 212.16 | 186.02 | 173.20 | 159.23 | 127.48 | 98.25 | 127.10 | 132.28 | 147.85 | 159.27 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机引进数:B737-8MAX(架) | - | 1.00 | 1.00 | - | - | 3.00 | 2.00 | - | 1.00 | 2.00 | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 货邮运量:境内(千吨) | - | - | - | 36.18 | 39.53 | 36.81 | 39.58 | 39.78 | 41.57 | 39.49 | 42.41 | 38.93 | 35.17 | -- | -- | -- | -- | 32.84 | 33.82 | 35.33 | 35.40 | 32.91 | 31.56 | 29.55 | 30.59 | 31.95 | 29.88 | 35.66 | 29.31 | 27.58 | 28.08 | 32.38 | 26.71 | 25.00 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 货邮运量:货运及邮运量:国际(千吨) | 12.80 | 9.80 | 8.99 | 10.82 | 14.72 | 12.25 | 13.35 | 11.38 | 12.73 | 13.53 | 12.86 | 12.92 | 11.91 | -- | -- | -- | -- | 10.11 | 10.28 | 8.82 | 9.29 | 9.53 | 9.36 | 8.30 | 7.63 | 6.11 | 4.01 | 5.83 | 6.52 | 5.40 | 5.30 | 4.72 | 4.66 | 5.33 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 可用吨公里:地区(百) | 2.77万 | 2.41万 | 2.63万 | 2.88万 | 2.61万 | 1.97万 | 2.32万 | 2.59万 | 3.12万 | 2.98万 | 2.94万 | 2.68万 | 2.68万 | -- | -- | -- | -- | 2.05万 | 2.48万 | 2.53万 | 2.82万 | 2.43万 | 2.20万 | 2.09万 | 1.54万 | 1.47万 | 1.37万 | 1.31万 | 1.27万 | 1.26万 | 3.18万 | 3.24万 | 3.75万 | 3.67万 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机退出数:B737-800(架) | 1.00 | - | - | 2.00 | 4.00 | - | - | 1.00 | - | 2.00 | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 1.00 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 总周转量:收入吨公里:境内(百) | 762.69万 | 875.29万 | 924.63万 | 839.04万 | 785.89万 | 768.30万 | 877.35万 | 856.68万 | 1014.57万 | 963.92万 | 805.22万 | 799.54万 | 773.50万 | -- | -- | -- | -- | 734.70万 | 844.00万 | 820.68万 | 1003.74万 | 956.43万 | 770.28万 | 739.10万 | 759.51万 | 791.29万 | 851.62万 | 792.39万 | 609.96万 | 592.32万 | 769.13万 | 806.06万 | 905.62万 | 877.04万 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机引进数:C909(架) | - | - | - | - | 2.00 | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 载运率:货邮载运率:境内(%) | 39.54 | 35.59 | 35.57 | 37.22 | 40.71 | 38.71 | 37.85 | 42.69 | 36.56 | 32.24 | 40.72 | 37.82 | 36.39 | -- | -- | -- | -- | 36.84 | 34.77 | 37.68 | 29.59 | 27.51 | 33.64 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:空客系列:A320:自有(架) | - | - | - | - | 0.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 旅客周转量:收入客公里(百) | 1.04亿 | 1.15亿 | 1.21亿 | 1.11亿 | 1.05亿 | 1.01亿 | 1.17亿 | 1.11亿 | 1.36亿 | 1.29亿 | 1.05亿 | 1.05亿 | 1.03亿 | -- | -- | -- | -- | 9353.11万 | 1.09亿 | 1.04亿 | 1.32亿 | 1.25亿 | 9729.27万 | 9153.40万 | 9377.68万 | 9408.62万 | 1.05亿 | 9411.81万 | 7114.60万 | 6723.40万 | 9018.73万 | 9381.10万 | 1.12亿 | 1.08亿 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:巴工系列:E190:融资租赁(架) | - | - | - | - | 2.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:巴工系列:经营租赁(架) | - | - | - | - | 4.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 8.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 8.00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:空客系列:融资租赁(架) | - | - | - | - | 4.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 3.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 4.00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 载运率:货邮载运率:地区(%) | 38.29 | 33.90 | 25.08 | 34.12 | 29.57 | 37.10 | 28.37 | 36.10 | 30.12 | 25.77 | 27.03 | 28.74 | 18.44 | -- | -- | -- | -- | 25.48 | 32.62 | 28.43 | 23.99 | 24.06 | 29.64 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:空客系列(架) | - | - | - | - | 78.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 66.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 59.00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 客座率:境内(%) | 86.07 | 85.82 | 89.17 | 86.40 | 85.89 | 86.64 | 89.50 | 88.49 | 90.44 | 87.00 | 85.78 | 86.06 | 85.69 | -- | -- | -- | -- | 85.24 | 88.68 | 87.36 | 89.56 | 86.42 | 85.66 | 85.28 | 84.79 | 84.45 | 88.56 | 82.26 | 79.54 | 79.77 | 86.50 | 85.77 | 88.12 | 87.70 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:空客系列:A330:融资租赁(架) | - | - | - | - | 2.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 载运率:总体载运率(%) | 88.58 | 87.75 | 87.83 | 87.97 | 88.08 | 88.48 | 88.40 | 89.13 | 88.30 | 86.51 | 87.78 | 87.91 | 87.45 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:波音系列:B787:融资租赁(架) | - | - | - | - | 0.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 旅客周转量:收入客公里:境内(百) | 7920.87万 | 9163.80万 | 1.01亿 | 8878.67万 | 8107.62万 | 7959.39万 | 9197.70万 | 8828.98万 | 1.11亿 | 1.05亿 | 8296.26万 | 8324.49万 | 8071.61万 | -- | -- | -- | -- | 7617.06万 | 8916.51万 | 8531.98万 | 1.11亿 | 1.05亿 | 8112.39万 | 7797.93万 | 7996.75万 | 8287.41万 | 9396.79万 | 8427.51万 | 6320.94万 | 6130.91万 | 8185.06万 | 8459.38万 | 1.01亿 | 9795.62万 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:空客系列:经营租赁(架) | - | - | - | - | 68.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 57.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 49.00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:空客系列:A330(架) | - | - | - | - | 33.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 可用座公里:可利用客公里:地区(百) | 36.80万 | 31.03万 | 35.00万 | 34.73万 | 31.14万 | 24.04万 | 29.72万 | 33.36万 | 38.93万 | 37.56万 | 38.90万 | 36.02万 | 37.23万 | -- | -- | -- | -- | 31.31万 | 33.41万 | 33.03万 | 34.11万 | 30.55万 | 29.57万 | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:商飞系列:融资租赁(架) | - | - | - | - | 1.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 载运率:货邮载运率:国际(%) | 82.06 | 77.36 | 76.00 | 79.18 | 78.76 | 82.47 | 78.94 | 80.38 | 80.17 | 77.31 | 79.47 | 80.21 | 76.59 | -- | -- | -- | -- | 81.36 | 77.84 | 62.94 | 62.16 | 62.79 | 67.18 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机引进数:A320NEO(架) | - | - | - | 1.00 | 1.00 | 1.00 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 1.00 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 航线数量:海口进出港:国际及地区(条) | - | - | - | - | 27.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 可用货邮吨公里:地区(百) | 4600.00 | 3800.00 | 4000.00 | 4500.00 | 4200.00 | 3100.00 | 4500.00 | 3600.00 | 4600.00 | 4900.00 | 4200.00 | 3800.00 | 3800.00 | -- | -- | -- | -- | 4300.00 | 3800.00 | 3600.00 | 5000.00 | 4400.00 | 3400.00 | 3600.00 | 3400.00 | 4500.00 | 3900.00 | 3800.00 | 3900.00 | 3700.00 | 8400.00 | 8000.00 | 9400.00 | 9700.00 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:经营租赁(架) | - | - | - | - | 249.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 238.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 223.00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:空客系列:A320:经营租赁(架) | - | - | - | - | 38.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:巴工系列:自有(架) | - | - | - | - | 2.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 2.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 2.00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:空客系列:A330:经营租赁(架) | - | - | - | - | 25.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 航线数量:自贸港快线(条) | - | - | - | - | 6.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 旅客周转量:收入客公里:国际(百) | 2409.13万 | 2269.56万 | 1955.34万 | 2166.36万 | 2413.25万 | 2136.45万 | 2434.93万 | 2294.39万 | 2485.96万 | 2428.82万 | 2146.86万 | 2162.74万 | 2248.72万 | -- | -- | -- | -- | 1717.88万 | 1917.16万 | 1858.28万 | 2075.47万 | 1995.31万 | 1595.83万 | 1335.91万 | 1367.30万 | 1109.65万 | 1055.05万 | 973.56万 | 783.62万 | 582.46万 | 807.39万 | 894.33万 | 992.02万 | 982.84万 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 可用座公里:可利用客公里:国际(百) | 3107.40万 | 2763.42万 | 2432.74万 | 2986.89万 | 3532.33万 | 2965.22万 | 3173.08万 | 3086.49万 | 3222.08万 | 3221.56万 | 2994.63万 | 3102.49万 | 3044.47万 | -- | -- | -- | -- | 2426.60万 | 2531.76万 | 2574.75万 | 2586.60万 | 2496.77万 | 2157.83万 | 1966.08万 | 1874.97万 | 1602.30万 | 1563.49万 | 1718.74万 | 1594.99万 | 1127.06万 | 1278.28万 | 1330.35万 | 1342.10万 | 1413.80万 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 货邮运量(千吨) | - | - | - | 47.13 | 54.36 | 49.17 | 53.04 | 51.29 | 54.42 | 53.12 | 55.37 | 51.93 | 47.14 | -- | -- | -- | -- | 43.02 | 44.18 | 44.23 | 44.77 | 42.51 | 41.00 | 37.92 | 38.28 | 38.15 | 33.92 | 41.55 | 35.90 | 33.06 | 33.47 | 37.20 | 31.46 | 30.41 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机退出数:A330-200(架) | - | - | 1.00 | - | 1.00 | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | - | - | - | - | 1.00 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:空客系列:自有(架) | - | - | - | - | 6.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 6.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 6.00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:波音系列:B787:自有(架) | - | - | - | - | 15.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:融资租赁(架) | - | - | - | - | 25.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 23.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 24.00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:商飞系列:C909:自有(架) | - | - | - | - | 1.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:波音系列:B737:融资租赁(架) | - | - | - | - | 18.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 可用货邮吨公里(百) | 299.33万 | 295.86万 | 293.65万 | 293.13万 | 329.88万 | 293.04万 | 326.65万 | 293.11万 | 343.21万 | 374.66万 | 327.54万 | 316.88万 | 306.60万 | -- | -- | -- | -- | 278.24万 | 297.07万 | 290.37万 | 354.63万 | 353.74万 | 290.82万 | 268.30万 | 265.89万 | 309.96万 | 334.69万 | 335.94万 | 275.72万 | 243.60万 | 286.84万 | 296.32万 | 342.27万 | 342.68万 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 货邮周转量:收入吨公里(货邮运)(百) | 176.52万 | 152.21万 | 146.96万 | 159.75万 | 196.41万 | 171.11万 | 184.91万 | 172.49万 | 185.81万 | 189.96万 | 189.13万 | 180.56万 | 167.15万 | -- | -- | -- | -- | 145.26万 | 147.49万 | 139.76万 | 147.14万 | 143.37万 | 138.16万 | 124.04万 | 118.52万 | 111.44万 | 88.76万 | 116.09万 | 107.64万 | 94.09万 | 93.16万 | 96.57万 | 85.70万 | 85.76万 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 可用座公里:可利用客公里(百) | 1.23亿 | 1.35亿 | 1.38亿 | 1.33亿 | 1.30亿 | 1.22亿 | 1.35亿 | 1.31亿 | 1.55亿 | 1.53亿 | 1.27亿 | 1.28亿 | 1.25亿 | -- | -- | -- | -- | 1.14亿 | 1.26亿 | 1.24亿 | 1.50亿 | 1.47亿 | 1.17亿 | 1.11亿 | 1.13亿 | 1.14亿 | 1.22亿 | 1.20亿 | 9560.87万 | 8831.87万 | 1.08亿 | 1.12亿 | 1.29亿 | 1.26亿 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机引进数:A320(架) | - | 1.00 | - | 1.00 | - | - | - | - | - | 2.00 | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | - | - | 1.00 | 2.00 | - | - | - | - | -- | -- | 1.00 | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:波音系列:B737:自有(架) | - | - | - | - | 61.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 货邮运量:货运及邮运量(千吨) | 50.21 | 46.85 | 46.12 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 可用吨公里:国际(百) | 367.08万 | 331.73万 | 292.09万 | 331.97万 | 395.29万 | 339.30万 | 382.55万 | 350.54万 | 372.37万 | 379.66万 | 348.75万 | 351.27万 | 351.59万 | -- | -- | -- | -- | 275.09万 | 298.93万 | 284.84万 | 307.02万 | 301.45万 | 259.97万 | 223.10万 | 217.76万 | 195.46万 | 175.59万 | 179.65万 | 164.54万 | 126.11万 | 152.95万 | 156.92万 | 163.96万 | 167.02万 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 货邮周转量:收入吨公里(货邮运):境内(百) | 64.07万 | 65.19万 | 66.88万 | 64.00万 | 67.62万 | 62.28万 | 66.97万 | 71.32万 | 74.71万 | 71.12万 | 74.55万 | 65.53万 | 61.07万 | -- | -- | -- | -- | 57.30万 | 58.21万 | 63.96万 | 66.40万 | 61.26万 | 57.26万 | 51.88万 | 54.07万 | 57.73万 | 52.93万 | 65.02万 | 50.76万 | 47.18万 | 48.13万 | 57.38万 | 48.37万 | 44.40万 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:巴工系列:E190:经营租赁(架) | - | - | - | - | 4.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:波音系列:经营租赁(架) | - | - | - | - | 177.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 173.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 166.00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 载运率:货邮载运率(%) | 58.97 | 51.45 | 50.05 | 54.50 | 59.54 | 58.39 | 56.61 | 58.85 | 54.14 | 50.70 | 57.74 | 56.98 | 54.52 | -- | -- | -- | -- | 55.04 | 52.24 | 48.13 | 41.49 | 40.53 | 47.51 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:波音系列(架) | - | - | - | - | 271.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 270.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 263.00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:波音系列:B737:经营租赁(架) | - | - | - | - | 155.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 可用吨公里:境内(百) | 860.78万 | 993.48万 | 1045.95万 | 947.23万 | 884.52万 | 867.02万 | 987.39万 | 952.56万 | 1144.37万 | 1113.50万 | 913.81万 | 907.29万 | 880.30万 | -- | -- | -- | -- | 832.98万 | 953.28万 | 926.46万 | 1161.77万 | 1117.87万 | 883.22万 | 850.52万 | 873.84万 | 945.72万 | 1048.54万 | 968.04万 | 738.79万 | 714.02万 | 925.58万 | 966.40万 | 1119.23万 | 1091.53万 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机退出数(架) | 1.00 | - | 1.00 | 2.00 | 6.00 | - | - | 1.00 | - | 2.00 | - | 1.00 | 5.00 | -- | -- | -- | -- | - | - | - | - | 2.00 | - | - | - | - | -- | -- | 2.00 | 1.00 | 5.00 | - | 1.00 | 0.00 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:巴工系列:融资租赁(架) | - | - | - | - | 2.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 2.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 2.00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 载运率:总体载运率:境内(%) | 88.60 | 88.10 | 88.40 | 88.58 | 88.85 | 88.61 | 88.85 | 89.93 | 88.66 | 86.57 | 88.12 | 88.12 | 87.87 | -- | -- | -- | -- | 88.20 | 88.54 | 88.58 | 86.40 | 85.56 | 87.21 | 86.90 | 86.92 | 83.67 | 81.22 | 81.86 | 82.56 | 82.96 | 83.10 | 83.41 | 80.91 | 80.35 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:空客系列:A330:自有(架) | - | - | - | - | 6.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 航线数量:精品快线(条) | - | - | - | - | 9.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:商飞系列(架) | - | - | - | - | 2.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:巴工系列:E190(架) | - | - | - | - | 8.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 客座率:地区(%) | 70.86 | 73.56 | 73.87 | 79.29 | 80.04 | 77.14 | 70.66 | 74.39 | 78.68 | 76.39 | 72.67 | 71.72 | 69.64 | -- | -- | -- | -- | 58.04 | 70.66 | 73.45 | 79.44 | 75.56 | 71.20 | 65.07 | 54.51 | 54.41 | 60.24 | 56.51 | 51.95 | 52.24 | 63.40 | 66.74 | 72.60 | 72.13 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 总周转量:收入吨公里:国际(百) | 324.98万 | 287.51万 | 250.52万 | 286.26万 | 341.36万 | 299.01万 | 333.80万 | 304.80万 | 324.72万 | 327.71万 | 302.95万 | 306.80万 | 303.76万 | -- | -- | -- | -- | 240.72万 | 258.87万 | 240.28万 | 257.94万 | 252.85万 | 220.49万 | 190.52万 | 184.98万 | 151.71万 | 126.94万 | 135.75万 | 125.58万 | 98.57万 | 116.43万 | 118.15万 | 121.80万 | 125.42万 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 货邮运量:货运及邮运量:境内(千吨) | 37.26 | 36.94 | 37.03 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:波音系列:自有(架) | - | - | - | - | 76.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 79.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 79.00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 货邮周转量:收入吨公里(货邮运):国际(百) | 112.27万 | 86.89万 | 79.97万 | 95.60万 | 128.67万 | 108.72万 | 117.81万 | 101.04万 | 110.97万 | 118.72万 | 114.46万 | 114.93万 | 106.02万 | -- | -- | -- | -- | 87.85万 | 89.15万 | 75.70万 | 80.62万 | 82.00万 | 80.80万 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 可用吨公里(百) | 1230.63万 | 1327.61万 | 1340.68万 | 1282.08万 | 1282.42万 | 1208.29万 | 1372.26万 | 1305.69万 | 1519.85万 | 1496.14万 | 1265.50万 | 1261.24万 | 1234.57万 | -- | -- | -- | -- | 1110.12万 | 1254.68万 | 1213.83万 | 1471.61万 | 1421.74万 | 1145.39万 | 1075.72万 | 1093.15万 | 1142.65万 | 1225.50万 | 1149.00万 | 904.60万 | 841.39万 | 1081.70万 | 1126.55万 | 1286.94万 | 1262.22万 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:空客系列:A320:融资租赁(架) | - | - | - | - | 2.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:波音系列:B787:经营租赁(架) | - | - | - | - | 22.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:巴工系列(架) | - | - | - | - | 8.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 12.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 12.00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 总周转量:收入吨公里:地区(百) | 2.48万 | 2.15万 | 2.32万 | 2.57万 | 2.31万 | 1.77万 | 1.99万 | 2.35万 | 2.79万 | 2.61万 | 2.63万 | 2.41万 | 2.36万 | -- | -- | -- | -- | 1.72万 | 2.22万 | 2.27万 | 2.45万 | 2.10万 | 1.96万 | 1.84万 | 1.29万 | 1.13万 | 1.02万 | 1.01万 | 9800.00 | 9900.00 | 2.47万 | 2.59万 | 2.94万 | 2.84万 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 客运量:载客人数:境内(千人) | 4932.74 | 5630.58 | 6112.47 | 5353.36 | 4988.57 | 4977.95 | 5718.64 | 5358.98 | 6801.82 | 6360.71 | 5109.10 | 5242.10 | 5087.27 | -- | -- | -- | -- | 4768.63 | 5561.73 | 5267.28 | 6818.03 | 6415.84 | 5064.80 | 4937.29 | 4990.54 | 5168.39 | 5822.46 | 5129.58 | 3880.45 | 3855.35 | 5059.90 | 5136.96 | 6216.94 | 5979.26 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:巴工系列:E190:自有(架) | - | - | - | - | 2.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:商飞系列:自有(架) | - | - | - | - | 1.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数(架) | 361.00 | 362.00 | 360.00 | 360.00 | 359.00 | 362.00 | 358.00 | 354.00 | 354.00 | 352.00 | 348.00 | 346.00 | 347.00 | 351.00 | 351.00 | 350.00 | 348.00 | 347.00 | 345.00 | 345.00 | 345.00 | 343.00 | 343.00 | 343.00 | 342.00 | 340.00 | 338.00 | 338.00 | 334.00 | 335.00 | 335.00 | 340.00 | 339.00 | 339.00 | 339.00 | 341.00 | 343.00 | 342.00 | 342.00 | 342.00 | 342.00 | 342.00 | 341.00 | 341.00 | 342.00 | 342.00 | 343.00 | 343.00 | 343.00 | 343.00 | 343.00 | 344.00 | 344.00 | 344.00 | 344.00 | 344.00 | 344.00 | 345.00 | 345.00 | 345.00 |
| 载运率:总体载运率:国际(%) | 88.53 | 86.67 | 85.77 | 86.23 | 86.36 | 88.12 | 87.26 | 86.95 | 87.20 | 86.32 | 86.87 | 87.34 | 86.40 | -- | -- | -- | -- | 87.51 | 86.60 | 84.35 | 84.01 | 83.88 | 84.81 | 85.40 | 84.94 | 77.62 | 72.30 | 75.57 | 76.32 | 78.16 | 76.12 | 75.30 | 74.29 | 75.09 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 货邮运量:地区(千吨) | - | - | - | 0.13 | 0.11 | 0.11 | 0.11 | 0.13 | 0.12 | 0.10 | 0.09 | 0.08 | 0.06 | -- | -- | -- | -- | 0.07 | 0.08 | 0.07 | 0.08 | 0.07 | 0.07 | 0.07 | 0.06 | 0.08 | 0.03 | 0.06 | 0.08 | 0.07 | 0.09 | 0.09 | 0.08 | 0.08 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 货邮运量:货运及邮运量:地区(千吨) | 0.15 | 0.11 | 0.10 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 总周转量:收入吨公里(百) | 1090.15万 | 1164.95万 | 1177.47万 | 1127.87万 | 1129.57万 | 1069.07万 | 1213.14万 | 1163.83万 | 1342.08万 | 1294.24万 | 1110.80万 | 1108.75万 | 1079.63万 | -- | -- | -- | -- | 977.14万 | 1105.09万 | 1063.22万 | 1264.13万 | 1211.37万 | 992.74万 | 931.46万 | 945.77万 | 944.13万 | 979.58万 | 929.15万 | 736.52万 | 691.89万 | 888.02万 | 926.80万 | 1030.36万 | 1005.30万 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:空客系列:A321:经营租赁(架) | - | - | - | - | 5.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:商飞系列:C909:融资租赁(架) | - | - | - | - | 1.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:空客系列:A320(架) | - | - | - | - | 40.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:商飞系列:经营租赁(架) | - | - | - | - | 0.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 客座率:国际(%) | 77.53 | 82.13 | 80.38 | 72.53 | 68.32 | 72.05 | 76.74 | 74.34 | 77.15 | 75.39 | 71.69 | 69.71 | 73.86 | -- | -- | -- | -- | 70.79 | 75.72 | 72.17 | 80.24 | 79.92 | 73.96 | 67.95 | 72.92 | 69.25 | 67.48 | 56.64 | 49.13 | 51.68 | 63.16 | 67.23 | 73.92 | 69.52 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机引进数:A330NEO(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 1.00 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 客运量:地区(千人) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 17.52 | 17.04 | 26.85 | 24.41 | 21.58 | 20.83 | 22.31 | -- | -- | -- | -- | 19.17 | 21.42 | 19.46 | 25.67 | 18.70 | 16.32 | 14.55 | 13.02 | 12.67 | 13.91 | 13.24 | 12.39 | 11.89 | 19.00 | 17.60 | 24.02 | 23.58 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 客运量(千人) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 6100.34 | 5706.39 | 7204.76 | 6748.98 | 5448.48 | 5583.70 | 5460.59 | -- | -- | -- | -- | 5072.15 | 5889.12 | 5565.62 | 7155.61 | 6736.70 | 5311.24 | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机引进数:A321NEO(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 1.00 | 1.00 | 1.00 | - | 1.00 | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机引进数:A330-300(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | - | - | 2.00 | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机引进数(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 1.00 | 2.00 | 6.00 | 2.00 | - | 1.00 | -- | -- | -- | -- | 2.00 | 0.00 | 0.00 | 2.00 | 2.00 | - | - | 2.00 | 2.00 | - | - | 1.00 | 1.00 | - | 1.00 | 1.00 | 0.00 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 航线数量:新增航线(条) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | - | - | 1.00 | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 载运率:总计(%) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | - | - | 85.90 | 85.20 | 86.67 | 86.59 | 86.52 | 82.63 | 79.93 | 80.87 | 81.42 | 82.23 | 82.10 | 82.27 | 80.06 | 79.65 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机引进数:B737-800MAX(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 1.00 | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机退出数:EMB-190飞机(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 1.00 | 3.00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机退出数:A320飞机(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 1.00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机退出数:B737-800飞机(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 1.00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机引进数:A321飞机(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 1.00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:B787:自有(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 15.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:B787(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 38.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:A330(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 31.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:A320:经营租赁(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 33.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 23.00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:A320:融资租赁(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 2.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 3.00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:A330:自有(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 6.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:B787:经营租赁(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 23.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:E190(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 12.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 12.00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:A330:经营租赁(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 24.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:B737:自有(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 64.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:E190:自有(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 2.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 2.00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:B737:融资租赁(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 18.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:E190:经营租赁(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 8.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 8.00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:A330:融资租赁(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 1.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:E190:融资租赁(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 2.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 2.00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:B737(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 232.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:A320(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 35.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 26.00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:B737:经营租赁(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 150.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:B787:融资租赁(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 0.00 | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机引进数:B737-800(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 1.00 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 1.00 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机退出数:A320(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机退出数:B737-700(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 载运率(%) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 88.02 | 88.08 | 87.59 | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 货邮载运率:地区(%) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 27.84 | 23.77 | 24.08 | 10.35 | 20.71 | 24.88 | 26.59 | 16.20 | 18.92 | 14.21 | 14.17 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 货邮载运率:境内(%) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 31.77 | 32.11 | 27.21 | 21.18 | 27.01 | 28.27 | 27.94 | 23.53 | 26.35 | 18.46 | 17.15 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 可用座公里:境内(百) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 9143.44万 | 9431.48万 | 9813.49万 | 1.06亿 | 1.02亿 | 7946.55万 | 7685.63万 | 9462.35万 | 9862.52万 | 1.15亿 | 1.12亿 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 货邮载运率:国际(%) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 68.87 | 66.25 | 55.06 | 42.39 | 53.74 | 59.31 | 62.96 | 55.14 | 50.18 | 46.87 | 49.77 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 载运率:货邮(%) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 46.23 | 44.57 | 35.95 | 26.52 | 34.56 | 39.04 | 38.63 | 32.48 | 32.59 | 25.04 | 25.03 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 货邮周转量:货邮运收入吨公里:国际(百) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 72.07万 | 64.36万 | 53.61万 | 35.79万 | 51.00万 | 56.78万 | 46.81万 | 44.89万 | 39.04万 | 37.19万 | 41.23万 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 可用座公里:地区(百) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 25.02万 | 21.25万 | 18.90万 | 18.99万 | 19.32万 | 19.19万 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机引进数:737-8(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 2.00 | 2.00 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 载客人数(千人) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | - | -- | -- | -- | 5206.00 | 5286.85 | 6388.82 | 6162.11 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 可用客公里:地区(百) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | - | -- | -- | -- | 41.45万 | 41.03万 | 44.93万 | 43.72万 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:A330-200(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 9.00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:A330-200:经营租赁(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 9.00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:B787-8(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 10.00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:B787-8:融资租赁(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 0.00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:B787-9:自有(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 6.00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:B787-8:自有(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 9.00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:A330-300:自有(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 6.00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:B737-800:自有(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 55.00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:A330-300:经营租赁(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 17.00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:B737-700:融资租赁(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 2.00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:B737-8(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 16.00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:B737-700:自有(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 5.00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:B737-8:自有(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 4.00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:A330-200:自有(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 0.00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:A320:自有(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 0.00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:A330-300:融资租赁(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 1.00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机退出数:EMB190(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 1.00 | - | 5.00 | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:A330-200:融资租赁(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 0.00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:B737-8:经营租赁(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 12.00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:B737-800:融资租赁(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 16.00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:B737-700(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 10.00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机退出数:A330-300(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 1.00 | 1.00 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:B787-9:经营租赁(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 22.00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:B787-9:融资租赁(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 0.00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:B787-9(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 28.00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:B737-700:经营租赁(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 3.00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:B737-8:融资租赁(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 0.00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:B787-8:经营租赁(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 1.00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:A330-300(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 24.00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:B737-800:经营租赁(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 128.00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机总数:B737-800(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 199.00 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 地区总体载运率(%) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 79.03 | 77.38 | 74.76 | 73.27 | 71.60 | 68.77 | 64.09 | 69.35 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 地区收入客公里(RPK)(百) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 25.60万 | 19.90万 | 11.24万 | 4.78万 | 1.53万 | 1.77万 | 8200.00 | 3000.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 国际货运及邮运量(千吨) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 4.99 | 4.43 | 3.62 | 2.30 | 1.46 | 1.58 | 2.19 | 1.72 | 2.35 | 2.79 | 2.35 | 4.37 | 7.08 | 7.33 | 7.35 | 7.46 | 2.91 | 5.28 | 6.16 | 3.96 | 2.27 | 1.62 | 1.96 | 3.21 | 6.43 | 7.99 |
| 合计可利用吨公里(ATK)(百) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 1070.67万 | 1008.56万 | 991.50万 | 904.93万 | 865.20万 | 860.06万 | 417.37万 | 231.43万 | 220.87万 | 280.38万 | 483.97万 | 634.84万 | 468.33万 | 295.34万 | 217.67万 | 359.84万 | 590.48万 | 596.71万 | 581.30万 | 466.19万 | 668.58万 | 680.35万 | 456.20万 | 881.08万 | 742.01万 | 953.31万 |
| 地区收入吨公里(RTK)(百) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 2.36万 | 1.87万 | 1.05万 | 4400.00 | 1300.00 | 1500.00 | 700.00 | 300.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 国际收入吨公里(货邮运)(百) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 39.13万 | 33.45万 | 25.10万 | 16.86万 | 11.16万 | 13.16万 | 19.31万 | 14.72万 | 18.79万 | 22.58万 | 18.55万 | 38.07万 | 65.45万 | 68.64万 | 63.26万 | 69.69万 | 28.61万 | 49.51万 | 52.71万 | 37.01万 | 22.82万 | 16.14万 | 18.52万 | 31.28万 | 61.23万 | 78.36万 |
| 国际可利用吨公里(货邮运)(百) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 71.39万 | 57.31万 | 44.56万 | 30.82万 | 22.92万 | 23.71万 | 29.67万 | 23.05万 | 27.57万 | 34.21万 | 27.62万 | 50.59万 | 79.98万 | 81.17万 | 75.59万 | 84.64万 | 35.41万 | 63.79万 | 75.67万 | 54.95万 | 34.60万 | 24.68万 | 25.64万 | 40.90万 | 82.81万 | 104.22万 |
| 地区可利用吨公里(ATK)(百) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 2.98万 | 2.41万 | 1.40万 | 6000.00 | 1900.00 | 2200.00 | 1100.00 | 400.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 国内可利用吨公里(ATK)(百) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 932.36万 | 900.41万 | 902.26万 | 842.14万 | 820.90万 | 817.94万 | 376.29万 | 200.44万 | 186.20万 | 236.89万 | 449.55万 | 577.60万 | 383.57万 | 211.71万 | 139.63万 | 272.95万 | 553.92万 | 531.55万 | 503.01万 | 408.37万 | 629.66万 | 650.98万 | 427.23万 | 837.56万 | 656.92万 | 844.90万 |
| 合计货运及邮运量(千吨) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 35.86 | 30.51 | 26.22 | 24.87 | 20.90 | 27.37 | 20.87 | 12.91 | 13.51 | 16.70 | 21.11 | 23.72 | 23.59 | 19.99 | 17.17 | 21.89 | 19.24 | 29.56 | 30.42 | 28.03 | 28.14 | 31.57 | 24.26 | 27.39 | 31.82 | 39.14 |
| 国内客座率(%) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 85.06 | 81.61 | 81.83 | 79.69 | 83.36 | 79.96 | 68.98 | 65.91 | 63.10 | 66.11 | 70.84 | 73.16 | 68.89 | 57.45 | 55.04 | 63.72 | 73.12 | 69.84 | 67.77 | 64.28 | 76.16 | 72.07 | 62.28 | 82.98 | 79.93 | 82.78 |
| 国际可利用客公里(ASK)(百) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 1133.58万 | 965.70万 | 828.01万 | 524.71万 | 347.16万 | 306.69万 | 274.38万 | 227.08万 | 202.11万 | 200.43万 | 141.21万 | 133.40万 | 102.43万 | 49.66万 | 55.97万 | 45.78万 | 27.05万 | 34.83万 | 72.46万 | 67.65万 | 95.37万 | 69.99万 | 62.93万 | 59.03万 | 64.67万 | 99.69万 |
| 国内收入客公里(RPK)(百) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 8085.39万 | 7863.50万 | 7919.84万 | 7314.24万 | 7218.18万 | 6987.44万 | 2968.95万 | 1493.67万 | 1398.12万 | 1822.82万 | 3704.88万 | 4978.49万 | 3167.74万 | 1564.27万 | 976.33万 | 2069.05万 | 4520.44万 | 4139.67万 | 3791.61万 | 2967.89万 | 4982.39万 | 5043.03万 | 3174.46万 | 7082.49万 | 5417.48万 | 6990.91万 |
| 国内可利用客公里(ASK)(百) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 9505.19万 | 9635.59万 | 9678.63万 | 9178.01万 | 8658.95万 | 8739.02万 | 4304.16万 | 2266.05万 | 2215.61万 | 2757.13万 | 5229.60万 | 6805.26万 | 4598.23万 | 2722.98万 | 1773.79万 | 3247.31万 | 6182.52万 | 5926.97万 | 5595.18万 | 4616.77万 | 6541.99万 | 6997.03万 | 5096.73万 | 8535.48万 | 6777.65万 | 8445.20万 |
| 飞机退出数：A330-300(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | - | 2.00 | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机退出数合计(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | - | 2.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 0.00 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 1.00 | 0.00 | 0.00 | - |
| 合计收入客公里(RPK)(百) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 8836.19万 | 8428.01万 | 8419.03万 | 7672.69万 | 7459.07万 | 7194.94万 | 3097.52万 | 1582.77万 | 1477.85万 | 1927.17万 | 3781.81万 | 5053.73万 | 3221.70万 | 1591.77万 | 1003.69万 | 2094.48万 | 4533.21万 | 4154.96万 | 3820.88万 | 3000.27万 | 5030.98万 | 5095.44万 | 3212.14万 | 7112.23万 | 5443.42万 | 7038.38万 |
| 地区可利用吨公里(货邮运)(百) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 7300.00 | 6500.00 | 4300.00 | 1700.00 | 500.00 | 700.00 | 400.00 | 100.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 国际可利用吨公里(ATK)(百) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 135.32万 | 105.73万 | 87.84万 | 62.19万 | 44.12万 | 41.90万 | 40.97万 | 30.95万 | 34.67万 | 43.49万 | 34.42万 | 57.24万 | 84.76万 | 83.63万 | 78.04万 | 86.89万 | 36.55万 | 65.16万 | 78.29万 | 57.83万 | 38.92万 | 29.37万 | 28.98万 | 43.52万 | 85.09万 | 108.42万 |
| 国际客座率(%) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 63.97 | 56.40 | 58.93 | 67.41 | 68.95 | 67.08 | 46.56 | 39.11 | 39.45 | 52.06 | 54.48 | 56.40 | 52.68 | 55.38 | 48.90 | 55.54 | 47.19 | 43.91 | 40.40 | 47.86 | 50.95 | 74.88 | 59.88 | 50.38 | 40.12 | 47.62 |
| 合计收入吨公里(货邮运)(百) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 93.58万 | 79.58万 | 65.78万 | 57.70万 | 47.33万 | 59.77万 | 52.44万 | 32.43万 | 36.10万 | 45.00万 | 48.99万 | 72.10万 | 95.52万 | 91.62万 | 80.79万 | 95.50万 | 58.17万 | 93.88万 | 93.88万 | 76.17万 | 64.32万 | 65.84万 | 54.75万 | 71.37万 | 102.87万 | 130.16万 |
| 地区载客人数(千人) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 18.23 | 14.58 | 12.33 | 5.65 | 2.48 | 2.29 | 1.19 | 0.54 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 国际收入客公里(RPK)(百) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 725.20万 | 544.61万 | 487.95万 | 353.68万 | 239.37万 | 205.74万 | 127.76万 | 88.80万 | 79.73万 | 104.34万 | 76.92万 | 75.24万 | 53.96万 | 27.50万 | 27.37万 | 25.43万 | 12.77万 | 15.29万 | 29.27万 | 32.38万 | 48.59万 | 52.41万 | 37.68万 | 29.74万 | 25.94万 | 47.47万 |
| 国际总体载运率(%) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 76.16 | 77.43 | 77.84 | 77.55 | 73.33 | 74.82 | 74.72 | 73.09 | 74.66 | 73.26 | 73.66 | 78.12 | 82.85 | 85.02 | 84.21 | 82.80 | 81.40 | 78.09 | 70.67 | 68.98 | 69.74 | 70.91 | 75.44 | 77.90 | 74.64 | 76.14 |
| 合计载客人数(千人) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 5076.20 | 4976.94 | 4972.10 | 4644.46 | 4466.93 | 4318.01 | 1835.45 | 989.72 | 973.15 | 1276.50 | 2515.27 | 3100.79 | 2015.66 | 1015.24 | 648.81 | 1327.30 | 2818.48 | 2563.51 | 2439.23 | 2031.88 | 3379.30 | 3384.68 | 2139.72 | 4685.22 | 3623.64 | 4692.80 |
| 地区客座率(%) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 67.94 | 55.21 | 47.12 | 48.08 | 58.59 | 51.07 | 47.88 | 55.36 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 国内总体载运率(%) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 82.03 | 82.16 | 81.79 | 81.90 | 81.51 | 78.91 | 78.26 | 75.36 | 76.11 | 78.01 | 77.59 | 79.86 | 81.13 | 76.86 | 74.99 | 77.06 | 76.58 | 76.36 | 75.36 | 74.57 | 76.75 | 76.78 | 72.71 | 77.47 | 79.28 | 79.26 |
| 合计货邮载运率(%) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 31.83 | 30.07 | 26.32 | 25.73 | 22.44 | 24.61 | 36.26 | 35.97 | 40.40 | 41.39 | 30.85 | 35.88 | 52.36 | 59.83 | 63.10 | 55.18 | 29.88 | 40.15 | 38.99 | 38.48 | 28.91 | 29.19 | 30.68 | 26.47 | 39.48 | 39.30 |
| 国内货邮载运率(%) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 24.49 | 22.27 | 19.82 | 21.13 | 19.25 | 21.27 | 28.83 | 26.39 | 28.02 | 30.09 | 23.20 | 22.63 | 29.35 | 31.93 | 33.41 | 29.19 | 18.56 | 26.09 | 24.94 | 27.38 | 22.09 | 24.74 | 23.71 | 17.52 | 23.43 | 22.82 |
| 地区货运及邮运量(千吨) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 0.07 | 0.07 | 0.05 | 0.01 | - | - | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 国内载客人数(千人) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 4933.65 | 4860.88 | 4850.13 | 4564.62 | 4425.21 | 4286.67 | 1817.16 | 977.69 | 962.30 | 1263.94 | 2504.98 | 3091.61 | 2010.03 | 1011.72 | 645.49 | 1323.77 | 2816.89 | 2561.03 | 2435.91 | 2028.56 | 3373.80 | 3378.89 | 2135.94 | 4682.13 | 3620.72 | 4687.96 |
| 合计可利用吨公里(货邮运)(百) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 294.05万 | 264.65万 | 249.87万 | 224.26万 | 210.97万 | 242.87万 | 144.64万 | 90.16万 | 89.36万 | 108.72万 | 158.78万 | 200.96万 | 182.44万 | 153.13万 | 128.03万 | 173.06万 | 194.68万 | 233.84万 | 240.77万 | 197.94万 | 222.47万 | 225.55万 | 178.44万 | 269.65万 | 260.54万 | 331.23万 |
| 地区可利用客公里(ASK)(百) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 37.68万 | 36.05万 | 23.86万 | 9.93万 | 2.60万 | 3.46万 | 1.72万 | 5400.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 国内收入吨公里(货邮运)(百) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 54.35万 | 46.02万 | 40.60万 | 40.83万 | 36.18万 | 46.61万 | 33.13万 | 17.71万 | 17.31万 | 22.42万 | 30.43万 | 34.03万 | 30.08万 | 22.98万 | 17.52万 | 25.81万 | 29.56万 | 44.37万 | 41.18万 | 39.16万 | 41.50万 | 49.70万 | 36.22万 | 40.09万 | 41.64万 | 51.81万 |
| 国内收入吨公里(RTK)(百) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 764.79万 | 739.75万 | 737.98万 | 689.71万 | 669.08万 | 645.46万 | 294.48万 | 151.05万 | 141.73万 | 184.80万 | 348.82万 | 461.26万 | 311.19万 | 162.73万 | 104.71万 | 210.33万 | 424.21万 | 405.86万 | 379.09万 | 304.53万 | 483.29万 | 499.81万 | 310.65万 | 648.90万 | 520.83万 | 669.69万 |
| 国际货邮载运率(%) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 54.81 | 58.37 | 56.32 | 54.70 | 48.67 | 55.50 | 65.09 | 63.87 | 68.14 | 66.01 | 67.17 | 75.25 | 81.82 | 84.57 | 83.69 | 82.34 | 80.80 | 77.62 | 69.66 | 67.35 | 65.96 | 65.38 | 72.24 | 76.48 | 73.94 | 75.18 |
| 国际载客人数(千人) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 124.32 | 101.48 | 109.63 | 74.18 | 39.24 | 29.05 | 17.10 | 11.49 | 10.84 | 12.57 | 10.30 | 9.18 | 5.63 | 3.52 | 3.32 | 3.54 | 1.59 | 2.48 | 3.32 | 3.32 | 5.50 | 5.80 | 3.78 | 3.09 | 2.92 | 4.84 |
| 合计收入吨公里(RTK)(百) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 870.20万 | 823.49万 | 807.40万 | 738.37万 | 701.57万 | 676.96万 | 325.17万 | 173.70万 | 167.61万 | 216.66万 | 374.17万 | 505.98万 | 381.41万 | 233.83万 | 170.43万 | 282.28万 | 453.96万 | 456.75万 | 434.41万 | 344.42万 | 510.44万 | 520.63万 | 332.51万 | 682.80万 | 584.35万 | 752.24万 |
| 国内货运及邮运量(千吨) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 30.79 | 26.02 | 22.56 | 22.56 | 19.44 | 25.79 | 18.68 | 11.20 | 11.16 | 13.91 | 18.76 | 19.35 | 16.52 | 12.67 | 9.82 | 14.43 | 16.33 | 24.29 | 24.26 | 24.06 | 25.87 | 29.95 | 22.29 | 24.18 | 25.39 | 31.15 |
| 国内可利用吨公里(货邮运)(百) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 221.92万 | 206.69万 | 204.88万 | 193.26万 | 187.99万 | 219.09万 | 114.93万 | 67.10万 | 61.79万 | 74.51万 | 131.16万 | 150.36万 | 102.46万 | 71.96万 | 52.45万 | 88.42万 | 159.28万 | 170.05万 | 165.10万 | 142.99万 | 187.87万 | 200.88万 | 152.80万 | 228.75万 | 177.73万 | 227.01万 |
| 合计可利用客公里(ASK)(百) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 1.07亿 | 1.06亿 | 1.05亿 | 9712.65万 | 9008.71万 | 9049.16万 | 4580.25万 | 2493.67万 | 2417.72万 | 2957.56万 | 5370.80万 | 6938.66万 | 4700.65万 | 2772.63万 | 1829.76万 | 3293.10万 | 6209.57万 | 5961.80万 | 5667.64万 | 4684.42万 | 6637.36万 | 7067.02万 | 5159.66万 | 8594.51万 | 6842.32万 | 8544.88万 |
| 合计总体载运率(%) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 81.28 | 81.65 | 81.43 | 81.59 | 81.09 | 78.71 | 77.91 | 75.05 | 75.89 | 77.27 | 77.31 | 79.70 | 81.44 | 79.17 | 78.29 | 78.45 | 76.88 | 76.54 | 74.73 | 73.88 | 76.35 | 76.52 | 72.89 | 77.50 | 78.75 | 78.91 |
| 地区货邮载运率(%) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 14.57 | 16.52 | 17.08 | 8.74 | - | 0.00 | 3.36 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 国际收入吨公里(RTK)(百) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 103.06万 | 81.87万 | 68.37万 | 48.23万 | 32.35万 | 31.35万 | 30.62万 | 22.62万 | 25.88万 | 31.86万 | 25.35万 | 44.72万 | 70.22万 | 71.10万 | 65.72万 | 71.95万 | 29.75万 | 50.88万 | 55.33万 | 39.89万 | 27.14万 | 20.83万 | 21.86万 | 33.90万 | 63.51万 | 82.55万 |
| 地区收入吨公里(货邮运)(百) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 1100.00 | 1100.00 | 700.00 | 200.00 | - | - | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 合计客座率(%) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 82.76 | 79.23 | 79.95 | 79.00 | 82.80 | 79.51 | 67.63 | 63.47 | 61.13 | 65.16 | 70.41 | 72.83 | 68.54 | 57.41 | 54.85 | 63.60 | 73.00 | 69.69 | 67.42 | 64.05 | 75.80 | 72.10 | 62.25 | 82.75 | 79.56 | 82.37 |
| 飞机引进数：A320(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 1.00 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机引进数合计(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 1.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 0.00 | - | 0.00 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 0.00 | 0.00 | 0.00 | - |
| 飞机退出数：B737-800(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 1.00 | - | - | - | - | -- | -- | -- | -- | -- |
| 飞机退出数：A320(架) | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 1.00 | - | - | - |