| 业务名称 |
2025-09-30 |
2025-06-30 |
2024-12-31 |
2024-06-30 |
2023-12-31 |
2021-12-31 |
2020-12-31 |
2017-06-30 |
| 产量:凸轮轴总成(支) |
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189.41万 |
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223.67万 |
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| 产量:境外(支(台)) |
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18.97万 |
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| 涡轮增压器总成业务营业收入同比增长率(%) |
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25.12 |
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| 销量:涡轮增压器(台) |
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47.48万 |
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| 产能:实际产能:涡轮增压器(支(台)) |
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80.00万 |
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| 产能利用率:凸轮轴总成(%) |
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62.13 |
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| 军品航空零部件营业收入(元) |
1.21亿 |
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| 销量:连杆总成(支) |
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695.75万 |
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635.51万 |
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| 涡轮增压器营业收入同比增长率(%) |
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26.50 |
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| 凸轮轴总成、连杆总成、曲轴减震器等传统产品营业收入(元) |
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5.94亿 |
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| 凸轮轴总成、连杆总成及曲轴减震器产品销售收入同比增长率(%) |
19.84 |
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| 汽车零部件业务凸轮轴总成、连杆总成及曲轴减震器产品营业收入同比增长率(%) |
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20.92 |
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| 涡轮增压器总成业务营业收入(元) |
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9.86亿 |
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| 产能利用率:涡轮增压器(%) |
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118.83 |
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| 销量:境内(支(台)) |
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1194.52万 |
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| 航空零部件营业收入(元) |
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3930.23万 |
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| 产量:涡轮增压器总成(台) |
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121.26万 |
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95.06万 |
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| 产量:曲轴减震器总成(支) |
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219.80万 |
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242.65万 |
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| 产能利用率:曲轴扭转减振器(%) |
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58.11 |
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| 销量:涡轮增压器总成(台) |
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118.96万 |
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93.29万 |
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| 航空零部件业务营业收入(元) |
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- |
1.26亿 |
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| 产能:实际产能:曲轴扭转减振器(支(台)) |
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417.60万 |
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| 军品及航空零部件营业收入(元) |
- |
7341.46万 |
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| 公司汽车零部件业务涡轮增压器销售收入(元) |
7.03亿 |
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| 军品航空零部件营业收入同比增长率(%) |
52.50 |
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| 产能利用率:连杆总成(%) |
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- |
73.16 |
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| 销量:境外(支(台)) |
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- |
18.97万 |
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| 涡轮增压器总成营业收入(元) |
- |
4.51亿 |
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| 产量:境内(支(台)) |
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1193.80万 |
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| 产能:实际产能:连杆总成(支(台)) |
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890.40万 |
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| 销量:曲轴减震器总成(支) |
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227.95万 |
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249.22万 |
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| 涡轮增压器营业收入(元) |
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4.04亿 |
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| 产能:实际产能:凸轮轴总成(支(台)) |
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- |
360.00万 |
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| 凸轮轴总成、连杆总成及曲轴减震器产品销售收入(元) |
4.52亿 |
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| 军品及航空零部件营业收入同比增长率(%) |
- |
86.80 |
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| 汽车零部件业务凸轮轴总成、连杆总成及曲轴减震器产品营业收入(元) |
- |
3.18亿 |
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| 产量:连杆总成(支) |
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642.55万 |
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651.40万 |
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| 航空零部件营业收入同比增长率(%) |
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- |
40.20 |
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| 公司汽车零部件业务涡轮增压器销售收入同比增长率(%) |
8.05 |
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| 涡轮增压器总成营业收入同比增长率(%) |
- |
11.79 |
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| 航空零部件业务营业收入同比增长率(%) |
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- |
46.14 |
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| 销量:凸轮轴总成(支) |
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- |
194.03万 |
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235.47万 |
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| 凸轮轴产量(支) |
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248.85万 |
210.84万 |
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| 连杆总成销量(支) |
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565.73万 |
426.28万 |
289.86万 |
| 曲轴扭转减振器销量(支) |
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328.41万 |
300.56万 |
183.11万 |
| 凸轮轴销量(支) |
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223.26万 |
215.70万 |
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| 涡轮增压器总成销量(台) |
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| 曲轴扭转减振器产量(支) |
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300.97万 |
302.71万 |
215.81万 |
| 连杆总成产量(支) |
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553.38万 |
461.74万 |
358.50万 |
| 涡轮增压器总成产量(台) |
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| 曲轴减震器总成产量(支) |
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| 凸轮轴总成产量(支) |
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87.64万 |
| 曲轴减震器总成销量(支) |
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| 凸轮轴总成销量(支) |
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70.76万 |
| 汽车发动机零配件制造产量(支/件) |
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| 汽车发动机零配件制造销量(支/件) |
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| 汽车发动机零配件产量(件) |
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| 汽车发动机零配件销量(件) |
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